Double Girder Clamshell Grab Bucket Overhead Crane

Jambatan Girder Double

Dua girders yang kuat merangkumi landasan kren, menawarkan kapasiti mengangkat yang lebih tinggi (biasanya 5-550 tan) dan ketinggian cangkuk yang lebih baik berbanding kren girder tunggal.

Sesuai untuk aplikasi tugas berat dan jangka panjang.

Clamshell merebut baldi

Sebuah baldi berengsel dengan dua atau lebih cengkerang yang hampir merebut bahan dan terbuka untuk membuangnya.

Dikendalikan melalui tali dawai atau sistem hidraulik (merebut mekanikal menggunakan tali; merebut hidraulik menawarkan kawalan yang tepat).

Jenis Biasa:Tali yang dikendalikan (2\/4- tali)atauBermotor (hidraulik\/elektrik).

Mekanisme angkat

Dilengkapi denganDual Hoists:

Satu untuk mengangkat\/menurunkan ambil.

Satu lagi untuk membuka\/menutup baldi.

Mungkin termasuk amekanisme berputaruntuk penempatan bahan yang tepat.

Troli & trak akhir

Troli bergerak di sepanjang girders jambatan, membawa angkat dan ambil.

Lori akhir dengan roda memudahkan pergerakan kren di sepanjang landasan.

Sistem kawalan

Kawalan loket, Kawalan jauh radio, atauKabin yang dikendalikanuntuk pengendalian yang tepat.

Automasi pilihan untuk tugas berulang (contohnya, memuatkan\/memunggah kapal atau stok).

 

Perbandingan dengan kren baldi lain

Ciri	Double Girder Clamshell Crane	Kren kerang girder tunggal
Kapasiti	5 - 550+ tan	1-20 tan
Rentang	Jangka panjang (sehingga 40m+)	Rentang yang lebih pendek (<25m)
Mengangkat ketinggian	Lebih tinggi kerana reka bentuk girder berganda	Terhad
Ketahanan	Tugas berat, jangka hayat yang panjang	Cahaya hingga tugas sederhana
Kos	Kos awal yang lebih tinggi	Lebih ekonomik

 

Komponen Teras: Bearing, Gearbox, Motor, Pam

Tempat Asal: Henan, China

Waranti: 1 tahun

Berat (kg): 2000 kg

Video keluar-pemeriksaan: disediakan

Laporan Ujian Jentera: Disediakan

Reka bentuk: Rasuk berganda

Keberkesanan: Kecekapan tinggi

Kelajuan operasi: Operasi berkelajuan tinggi

Kestabilan: Fungsi anti-swing

Warna: Pilihan

Sumber kuasa: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, disesuaikan

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

A Double Girder Clamshell Grab Bucket Overhead CraneTerdiri daripada beberapa komponen kritikal yang bekerjasama untuk mengendalikan bahan pukal dengan cekap. Berikut adalah pecahan terperinci bahagian utamanya:

 

1. Struktur Jambatan (Girder Double)

Girders Utama (2)-Rasuk keluli tugas berat yang merangkumi landasan kren, menyediakan kapasiti beban tinggi (biasanya 5-550+ tan) dan sokongan jangka panjang.

Trak akhir- Terletak di setiap hujung jambatan, dilengkapi dengan roda untuk pergerakan membujur di sepanjang landasan landasan pacu.

Rasuk Salib & Bracing- Memuatkan jambatan untuk kestabilan dan ketegaran.

2. Mekanisme angkat & ambil

a) Unit Hoist (Main & Auxiliary Hoists)

Angkat utama- Mengendalikan mengangkat dan menurunkan baldi ambil.

Hoist Auxiliary-Mengawal pembukaan\/penutupan baldi kerang (untuk merebut tali yang dikendalikan).

Tali & gendang kawat-Tali keluli kekuatan tinggi luka pada gendang untuk mengangkat dan merebut operasi.

b) baldi ambil kerang

Kerang (2 atau lebih)- Baldi berengsel yang hampir merebut bahan dan terbuka untuk melepaskannya.

Jenis Grabs:

Tali yang dikendalikan (2\/4- Tali merebut)- Menggunakan hoists berasingan untuk mengangkat dan membuka\/menutup.

Bermotor (hidraulik\/ambil elektrik)-Kuasa mandiri untuk kawalan yang tepat.

Pilihan bahan-Keluli tugas berat, liner tahan lelasan, atau keluli tahan karat untuk persekitaran yang menghakis.

 

 

3. Perhimpunan Troli

Bingkai troli- Bergerak di sepanjang girders jambatan, membawa angkat dan ambil.

Motor Roda & Memandu- Motor elektrik dengan kotak gear untuk perjalanan troli licin.

Panduan penggelek- Pastikan penjajaran yang betul di girders.

4. Sistem landasan

Rasuk landasan-Menyokong pergerakan Crane (teratas atau bawah tanah).

Trek kereta api- Dipasang pada rasuk landasan untuk perjalanan kren.

Buffer & End Stops-Mencegah perlanggaran perjalanan.

5. Sistem Kuasa & Kawalan

Sistem Festoon \/ Kabel Kabel- Menyampaikan kuasa kepada kren dan troli.

Pilihan Kawalan:

Kawalan loket- Pengawal berwayar pegang tangan.

Kawalan jauh radio- Operasi tanpa wayar untuk fleksibiliti.

Kabin pengendali-Untuk teksi dengan kawalan kayu bedik\/butang (biasa dalam aplikasi tugas berat).

Pemacu Kekerapan Variabel (VFD)- Memastikan percepatan\/penurunan lancar.

6. Komponen Keselamatan & Auxiliary

Had suis-Mencegah lebih banyak perjalanan atau lebih banyak perjalanan.

Perlindungan beban- Sensor untuk mengelakkan melebihi kapasiti yang diberi nilai.

Sistem anti-sway- Meminimumkan swing baldi untuk lambakan yang tepat.

Sistem pelinciran- Grasing automatik untuk gear dan galas.

.

Ciri -ciri pilihan

Dapatkan sistem putaran- Membolehkan putaran 360 darjah untuk penempatan bahan yang tepat.

Sistem berat-Sel beban terbina dalam untuk mengukur berat bahan.

Perlindungan debu & kakisan- Untuk persekitaran yang keras (pelabuhan, tumbuhan kimia).

Kawalan Automasi & PLC- untuk pemuatan\/pemunggahan yang diprogramkan.

Perbezaan utama berbanding kren girder tunggal

✔ Kapasiti yang lebih tinggi- Girders berganda mengendalikan beban yang lebih berat.
✔ Ketinggian cangkuk yang lebih baik- Lebih banyak ruang di bawah kren.
✔ Ketahanan yang lebih besar- Sesuai untuk kegunaan intensif.

 

Lakaran

Teknikal utama

 

 

Kapasiti Beban Tinggi (5 - 550+ tan)

Reka bentuk girder berganda memberikan kekuatan yang lebih baik, menjadikannya sesuai untuk bahan pukal berat seperti arang batu, bijih, dan logam sekerap.

Pengendalian bahan yang cekap

Baldi merebut kerang membolehkan cepatmeraih, mengangkat, dan membuangbahan longgar, mengurangkan buruh manual dan meningkatkan produktiviti.

Fleksibiliti dalam aplikasi

Bekerja dengan pelbagai bahan: kering (bijirin, pasir), basah (enapcemar, sisa), dan kasar (bijih, kerikil).

Pilihan kawalan & automasi yang tepat

Operasi lancar melaluiloket, jarak jauh, atau kawalan kabin.

Boleh diintegrasikan denganSistem PLCUntuk kitaran pemuatan\/pemunggahan automatik.

Penyelenggaraan tahan lama & rendah

Pembinaan yang teguh denganMenentang Abrasiondan perlindungan kakisan untuk persekitaran yang keras (pelabuhan, lombong, tumbuhan keluli).

Liputan ketinggian cangkuk & span yang lebih baik

Girders double membenarkanlebih tinggi mengangkat ketinggianBerbanding dengan kren girder tunggal, berguna dalam kemudahan penyimpanan yang tinggi.

Ciri keselamatan

Perlindungan beban, sistem anti-sway, dan suis had memastikan operasi yang selamat.

 

1. Pelabuhan & limbungan kapal

Memunggah kargo pukal (arang batu, bijirin, baja) dari kapal.

Menyusun dan memindahkan bahan di halaman penyimpanan.

2. Perlombongan & Metalurgi

Pengendalianbijih besi, arang batu, batu kapur, dan logam sekerap.

Memuatkan\/memunggah bahan mentah dalam loji peleburan.

3. Pengurusan Sisa & Kitar Semula

MeraihMSW (sisa pepejal perbandaran), sisa industri, dan kitar semula.

Digunakan dalamtapak pelupusan, tumbuhan pembakaran, dan pusat kitar semula.

4. Pertanian & Pemprosesan Makanan

Mengangkutbijirin, makanan, kacang soya, dan guladalam silo atau tumbuhan pemprosesan.

5. Industri Pembinaan & Simen

Bergerakpasir, kerikil, simen, dan abu terbangDalam tumbuhan batch.

6. Loji Kuasa

Pengendalianarang batu, biomas, dan abudi stesen janakuasa terma.

7. Tumbuhan Kimia & Baja

Menguruskanbahan kimia serbuk, baja, dan bahan mentah.

 

 

1. Kejuruteraan & Reka Bentuk
Analisis Beban, Klasifikasi Duti (FEM\/ISO\/GB), dan Pengiraan Span

Pemilihan Spesifikasi Utama: Kapasiti mengangkat, ketinggian mengangkat, rentang, kelajuan

Lukisan CAD dan Analisis Struktural (kaedah elemen terhingga jika diperlukan)

Skema sistem elektrik dan kawalan

Penyediaan Rang Undang -Undang Bahan (BOM)

2. Penyediaan bahan
Perolehan plat keluli Q235B \/ Q345B, I-Beams, Rails, dll.

Rawatan permukaan (sandblasting, acar) untuk menghilangkan karat dan kekotoran

Pemotongan bahagian keluli menggunakan plasma CNC atau mesin pemotong laser

Pemeriksaan dan tanda bahan

3. Fabrikasi komponen utama
A. girders utama (rasuk berganda)
Pemasangan bebibir atas, plat bawah, dan plat web

Kimpalan panjang penuh menggunakan mesin kimpalan automatik

Pemeriksaan kimpalan (UT\/RT) dan pelepasan tekanan jika diperlukan

Pengukuhan dalaman dan pemasangan kurungan pemasangan

Merampas rasuk untuk mengimbangi pesongan

B. Kereta akhir
Fabrikasi struktur kotak atau plat

Pemasangan kerusi roda dan pemegang gandar

Pemesinan wajah bersama dengan toleransi yang tepat

C. bingkai troli
Fabrikasi struktur keluli troli

Pemasangan Mekanisme Hoisting (Drum, Motor, Gearbox)

Perhimpunan roda troli, buffer, dan unit memandu

D. Mekanisme Hoisting
Pemesinan gendang, kotak gear, sheaves, dan blok cangkuk

Pemasangan motor, brek, gandingan, dan drum tali

Penggulungan tali dawai keluli dan pemasangan blok cangkuk

4. Pemprosesan Pemesinan & Ketepatan
Komponen utama seperti gendang, aci, dan sheaves adalah CNC machined

Membosankan lubang aci, pemasangan gear, dan pemeriksaan penjajaran

Mengimbangi unsur berputar dinamik (jika diperlukan)

5. Perhimpunan Sistem Elektrik
Pendawaian panel kawalan, penyongsang kekerapan, kenalan, dan geganti

Pengaturcaraan PLC atau unit kawalan jauh (jika automatik)

Pemasangan suis had, penggera, dan sistem sensor

6. Perhimpunan dan Pra-Ujian
Girders utama kren, kereta akhir, dan troli dipasang di tanah

Penjajaran dan bolting sendi

Sambungan elektrik motor, brek, dan unit kawalan

Ujian Run Dry: Perjalanan motor, troli, dan angkat diperiksa tanpa beban
7. Ujian Beban & Pemeriksaan Kualiti
Ujian tanpa beban: Sahkan semua fungsi mengangkat, perjalanan, brek, batas suis

Ujian Beban Nilai (100%) dan Ujian Beban (biasanya 125%)

Ujian Fungsi Perhentian Kecemasan, Had Suis, Penggera

Cek Offlection of Girders (harus berada dalam had yang ditentukan)

Laporan Pemeriksaan Ditandatangani oleh Pasukan QA

8. Rawatan & Lukisan Permukaan
Rawatan anti-karat (contohnya, primer yang kaya dengan zink)

Lukisan mengikut spesifikasi projek (biasanya kuning atau oren)

Pemasangan logo atau nameplate

9. Pembungkusan dan Penghantaran
Dibongkar ke bahagian yang boleh diangkut (girders utama, trak akhir, troli)

Dikemas menggunakan bingkai keluli, bungkus mengecut, atau kes kayu untuk eksport

Penghantaran yang diatur melalui jalan, kereta api, atau laut seperti yang diperlukan
10. Pemasangan & Pentauliahan di Laman (Pilihan)
Perhimpunan di Laman Pelanggan

Penjajaran akhir, pendawaian, dan ujian beban

Panduan Latihan dan Penyelenggaraan Pengendali

Penyerahan dengan dokumentasi penuh: manual, sijil, laporan ujian, gambarajah pendawaian

Pandangan bengkel:

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas selesai pelan, terdapat lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 garisan kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.