Crane Overhead Span 25m
Pertimbangan reka bentuk struktur
Jenis Girder:
Kotak girder (biasa untuk beban berat).
I-Beam Girder (beban ringan, penjimatan kos).
Struktur Sokongan:
Rel-mounted untuk pergerakan ketepatan.
Getah-dilancarkan (RTG) untuk mudah alih.
Analisis Elemen Hingga (FEA):
Digunakan untuk mengoptimumkan pengagihan tekanan dalam jangka masa 20m
Spesifikasi utama untuk kren rentang 20m
| Parameter | Girder tunggal | Double-Girder |
|---|---|---|
| Maks. Beban | Kurang daripada atau sama dengan 20 tan | Hingga 800+ tan |
| Mengangkat ketinggian | 3–16m | 16–28m |
| Mengangkat kelajuan | 0. 7-8 m\/min | Boleh laras (VFD) |
| Kaedah kawalan | Loket\/jauh | Kabin\/jauh |
| Kelas tugas | A3–A5 | A6-A8 (tugas berat) |
- Kapasiti: 5-800\/50ton
- Panjang span: 4-35 m
- Ketinggian mengangkat: 3-50 m
- Tugas kerja: A4, A5, A6, A7
- Voltan yang rosak: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph ac
- Suhu persekitaran kerja: -25 darjah -+50 ijazah, kelembapan relatif kurang daripada atau sama dengan 85%
- Mod Kawalan Kren: Kawalan Lantai \/ Kawalan Jauh \/ Bilik Kabin

Gambar & Komponen
Komponen kren overhead 20m
Kren overhead 20m terdiri daripada beberapa komponen kritikal yang memastikan operasi mengangkat yang selamat dan cekap. Berikut adalah pecahan terperinci bahagian utama, bersama -sama dengan fungsi dan aplikasi industri mereka.
1. Jambatan\/Girder (Struktur Bahan Beban Utama)
Fungsi: Menyokong troli dan angkat, merangkumi kawasan kerja 20m.
Jenis:
Single-Girder: Beban yang lebih ringan (sehingga ~ 20 tan), kos efektif.
Double-Girder: Heavy-Duty (sehingga 500+ tan), kestabilan yang lebih tinggi.
Bahan: keluli kekuatan tinggi atau aluminium (untuk rintangan kakisan dalam persekitaran yang keras).

2. Perhimpunan troli & angkat
Troli: Bergerak secara mendatar di sepanjang girder, membawa angkat.
Boleh didorong manual atau motor.
Hoist: Mekanisme mengangkat (rantai elektrik atau tali dawai).
Winch Terbuka: Digunakan untuk aplikasi tugas berat (contohnya, 250-500 tan).
Kawalan bersepadu: Kelajuan laras untuk pengendalian ketepatan.

3. Lori Akhir & Sistem Landasan
Lori akhir: Perhimpunan beroda di setiap hujung girder.
Top-running: Bergerak di atas rel dipasang pada rasuk landasan.
Underhung: Digantung dari struktur siling (untuk ruang kepala rendah).
Run Runway: Pandu pergerakan kren (standard atau melengkung untuk laluan khusus).

4. Mekanisme pemacu
Perjalanan Motor: Gerakan Longitudinal Power di sepanjang landasan.
Gearbox & Brek: Pastikan percepatan\/penurunan lancar.
Pemacu Kekerapan Variabel (VFD): Dayakan kawalan kelajuan yang tepat.
5. Sistem Kawalan
Kawalan loket: Jauh berwayar tangan untuk keselamatan pengendali.
Radio Remote\/Wireless: Operasi Fleksibel di Kemudahan Besar.
Pilihan Automasi: Pengawal Logik Boleh Diprogram (PLCS) untuk pergudangan pintar.

![]()
6. Komponen Keselamatan
Had Suis: Mencegah perjalanan troli atau jambatan.
Perlindungan beban: Sensor menghentikan operasi jika kapasiti melebihi.
Sistem Anti-Perlanggaran: Penting untuk setup pelbagai kren.

7. Bekalan Elektrik & Kuasa
Festoon Systems\/Cable Reels: Menguruskan kabel kuasa dan isyarat.
Busbars: Menyampaikan kuasa tanpa gangguan dalam kitaran tinggi.

8. Lampiran pilihan
Magnet\/Pengangkat Vakum: Untuk lembaran keluli atau beban rapuh.
Rasuk penyebar: Pengendalian kontena di pelabuhan.
Sistem berat: Pemantauan beban masa nyata.

Lakaran

Data teknikal utama

Kelebihan
Kelebihan utama:
Kawasan liputan besar
Rentang 20m menyediakan liputan yang luas, sesuai untuk ruang kerja yang luas seperti kilang, gudang, dan limbungan kapal
Menghilangkan keperluan untuk pelbagai kren di kemudahan besar
Kapasiti mengangkat berat
Versi Girder Double boleh mengendalikan sehingga 500+ tan
Model girder tunggal sesuai untuk beban 1-20 tan
Pembinaan yang mantap memastikan kestabilan semasa lif berat
Pengoptimuman ruang
Membersihkan ruang lantai dengan mengendalikan overhead
Versi Underhung Memaksimumkan Ruang Menegak di Kemudahan Lembutan Rendah
Pengendalian ketepatan
Pemacu kekerapan berubah -ubah membolehkan pecutan\/penurunan lancar
Pilihan kawalan halus untuk kedudukan halus
Konfigurasi yang disesuaikan
Terdapat dalam reka bentuk teratas atau kurang bernasib baik
Pilihan untuk model letupan, suhu tinggi, atau tahan kakisan
Kecekapan kos
Kos jangka panjang yang lebih rendah berbanding dengan pelbagai kren yang lebih kecil
Dikurangkan keperluan buruh untuk pengendalian bahan
Permohonan
Aplikasi Utama:
1. Pembuatan berat
Tumbuhan Automotif: Menggerakkan casis kenderaan dan komponen besar
Kilang keluli: Pengendalian gegelung, plat, dan rasuk struktur
Pengeluaran Jentera: Posisi Bahagian Peralatan Berat
2. Logistik & Pergudangan
Pusat Pengedaran Besar: Pengendalian Pallet dan Container
Kemudahan Pelabuhan: Penumpukan dan pergerakan kontena (menggunakan varian RTG)
3. Pembinaan & Infrastruktur
Tumbuhan Konkrit Precast: Memindahkan Unsur Konkrit Besar
Pembinaan Jambatan: Posisi Komponen Struktural
4. Sektor Tenaga
Loji Kuasa: Penyelenggaraan Turbin dan Penjana
Tenaga Boleh Diperbaharui: Pengendalian Komponen Turbin Angin
5. Pembangunan Kapal & Pembaikan
Dok Kering: Memindahkan bahagian kapal dan komponen laut yang berat
Kawasan Perhimpunan: Menempatkan segmen badan kapal besar
6. Industri Aeroangkasa
Perhimpunan Pesawat: Menggerakkan bahagian dan sayap pesawat
Penyelenggaraan Enjin: Mengendalikan sistem pendorong berat
Aplikasi Khusus:
Foundries:Model suhu tinggi khas untuk logam cair
Perlombongan:Versi tugas berat untuk peralatan pemprosesan bijih
Kemudahan nuklear:Reka bentuk tahan radiasi untuk kawasan pembendungan
Prosedur pengeluaran kren
1. Reka bentuk & kejuruteraan
Analisis keperluan: Tentukan kapasiti beban, rentang, ketinggian mengangkat, dan persekitaran operasi.
Pemodelan CAD: Buat reka bentuk 3D dan pengiraan struktur (analisis tekanan, pesongan, dan lain -lain).
Pemilihan Bahan: Pilih bahan pemutus yang sesuai (biasanya keluli atau besi mulur) untuk komponen utama seperti girders, kereta akhir, dan cangkuk.
Pematuhan peraturan: Memastikan reka bentuk memenuhi piawaian (ISO, DIN, FEM, atau ASME).
2. Pembuatan corak & penyediaan acuan
Penciptaan corak: Corak kayu atau logam dibuat untuk acuan pemutus.
Penyediaan acuan pasir:
Gunakan pasir terikat resin atau pasir hijau untuk rongga acuan.
Cores (untuk bahagian berongga) disediakan secara berasingan.
3. Proses Casting
Lebur & mencurahkan:
Logam (contohnya, keluli karbon, keluli aloi) cair dalam relau.
Logam cair dituangkan ke dalam acuan di bawah keadaan terkawal.
Penyejukan & Pemadaman: Benarkan pemutus untuk menyejukkan perlahan untuk mengelakkan kecacatan.
Shakeout & Cleaning: Keluarkan acuan pasir, dan casting bersih (tembakan letupan, pengisaran).
4. Pemesinan & Penamat
Pemesinan kasar: Keluarkan bahan berlebihan (pintu, riser).
Pemesinan Precision: Pemesinan CNC untuk dimensi kritikal (kerusi galas, lubang bolt).
Rawatan permukaan: lukisan, galvanizing, atau salutan anti-karat.
5. Fabrikasi Jambatan Girder & End Carriages
Kimpalan\/perhimpunan:
Fabricate Box Girders atau I-Beams (jika Reka Bentuk Hibrid).
Kereta\/kereta akhir bolt (dengan roda untuk pergerakan).
Rawatan haba pelepasan tekanan (jika diperlukan) untuk mengurangkan tekanan sisa.
6. pemasangan komponen kren
Pemasangan Hoist & Troli: Mount Electric Hoist atau Sistem Tali Kawat.
Persediaan Rail & Runway: Pasang rel kren pada struktur sokongan.
Integrasi Sistem Elektrik: Motor, kawalan, suis had, dan peranti keselamatan.
7. Ujian & Kawalan Kualiti
Pemeriksaan dimensi: Sahkan toleransi setiap spesifikasi reka bentuk.
Ujian tidak merosakkan (NDT):
Ultrasonik, zarah magnet, atau ujian pewarna penembusan untuk retak.
Ujian Beban:
Ujian beban statik: 125% daripada kapasiti undian.
Ujian Beban Dinamik: 110% daripada kapasiti dinilai dengan pergerakan.
Ujian Fungsian: Periksa operasi brek, mengangkat, dan perjalanan.
8. Perlindungan lukisan & kakisan
Sapukan cat primer dan tahan karat.
Tanda (kapasiti, nombor siri, amaran) mengikut piawaian.
9. Pembungkusan & Penghantaran
Membongkar (jika diperlukan) untuk penghantaran.
Melindungi komponen kritikal semasa transit.
10. Pemasangan & Pentauliahan (di tempat)
Pasang semula di landasan pelanggan.
Penjajaran akhir dan penentukuran.
Latihan dan penyerahan pengendali.

Pandangan bengkel
Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas selesai pelan, terdapat lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 garisan kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.





Cool tags: Crane Overhead Span 25m, China 25m Span Pengeluar Crane Overhead, Pembekal, Kilang
Sepasang
Crane Overhead BucketSeterusnya
Kren overhead 20m rentangAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan























