EOT Crane Hoist

EOT (overhed overhead perjalanan) Crane Hoist adalah peranti mengangkat penting yang direka untuk aplikasi perindustrian. Ia digunakan untuk mengangkat, menurunkan, dan memindahkan beban berat dengan selamat dan cekap dalam pelbagai industri seperti pembuatan, pembinaan, logistik, dan pembinaan kapal. Dilancarkan pada sistem kren overhead, angkat memainkan peranan penting dalam pengendalian bahan, mengoptimumkan aliran kerja, dan meningkatkan produktiviti.

EOT Crane Hoists terkenal dengan ketahanan yang tinggi, operasi lancar, dan ciri keselamatan maju. Dengan pelbagai model yang tersedia, termasuk tali tali kawat, coists rantaian, pelukis-bukti, dan hoists kepala rendah, mereka memenuhi pelbagai keperluan mengangkat.
Peralatan ini mempunyai ciri -ciri kecekapan tinggi, keselamatan dan ketahanan, dan dapat memenuhi keperluan persekitaran dan beban kerja yang berbeza. Sistem kawalan lanjutannya, kapasiti galas beban yang kuat dan mod operasi pintar menjadikannya peralatan pengendalian bahan yang sangat diperlukan dalam pengeluaran perindustrian moden.

Enjin Komponen Teras, Motor, Gear

Tempat Asal Henan, China

Waranti 2 tahun

Berat (kg) 1550 kg

Kapasiti mengangkat 16 tan

Mekanisme Mengangkat Jenis Eropah Jenis Hoist

Mengangkat kelajuan 0. 8\/5m\/min

Voltan Perindustrian 380v50Hz3p atau keperluan pelanggan

Kaedah Kawalan Loket+Jauh (disesuaikan)

Tugas tugas A5

Suhu kerja -25 ~ +40 darjah

Kilang Permohonan\/Logistik Warehouse\/Halaman Pengangkutan

Keperluan pelanggan warna

1.Main Beam

1) Rasuk utama EOT (overhead elektrik) mengangkat kren adalah komponen struktur penting yang menyokong angkat dan membolehkan pengendalian bahan yang selamat dan cekap. Ia membentuk tulang belakang sistem kren, memastikan kestabilan, kapasiti galas beban, dan pergerakan lancar angkat sepanjang rentang.

2) Direka untuk kekuatan tinggi, ketahanan, dan ketepatan, rasuk utama memainkan peranan penting dalam aplikasi mengangkat industri, termasuk pembuatan, kilang keluli, limbungan kapal, gudang, dan tapak pembinaan. Jenis rasuk utama yang digunakan bergantung pada konfigurasi kren, termasuk satu-satunya, girder double, dan reka bentuk kotak.

3) Rasuk utama angkat kren EOT adalah komponen asas yang memastikan integriti struktur, kecekapan operasi, dan keselamatan mengangkat. Dengan pilihan yang disesuaikan, bahan kekuatan tinggi, dan kejuruteraan ketepatan, rasuk utama kami direka untuk memenuhi keperluan yang menuntut pelbagai industri.

2. Sistem Pengeluaran

1) Sistem mengangkat EOT (overhead elektrik) mengangkat kren adalah mekanisme teras yang bertanggungjawab untuk mengangkat, menurunkan, dan memegang beban semasa operasi pengendalian bahan. Ia direkayasa untuk kecekapan, ketepatan, dan keselamatan yang tinggi, memastikan pergerakan objek berat dalam aplikasi perindustrian seperti pembuatan, pembinaan kapal, gudang, pembinaan, dan loji keluli.

2) Sistem pengangkat terdiri daripada beberapa komponen utama, termasuk motor elektrik, tali dawai atau rantai, dram, kotak gear, brek, dan cangkuk mengangkat, semuanya bekerja bersama untuk menyediakan operasi mengangkat yang boleh dipercayai dan terkawal.
3) Sistem pengangkat EOT Crane Hoist adalah komponen kritikal yang menentukan kecekapan, keselamatan, dan kebolehpercayaan operasi pengangkat industri. Dengan teknologi motor canggih, bahan kekuatan tinggi, dan ciri keselamatan pintar, sistem mengangkat kami memberikan prestasi yang luar biasa dalam menuntut persekitaran kerja.

3. lpengangkutan

1) Pengangkutan akhir EOT (overhead elektrik) Hoist Crane adalah komponen struktur dan mekanikal penting yang menyokong rasuk utama dan membolehkan kren bergerak di sepanjang landasan landasan pacu. Ia memainkan peranan penting dalam memastikan perjalanan yang lancar, stabil, dan cekap kren di seluruh kawasan kerja.

2) Direka untuk ketahanan, ketepatan, dan kapasiti galas beban, pengangkutan akhir terdiri daripada struktur keluli kekuatan tinggi, motor memandu, roda, dan buffer. Ia boleh didapati dalam pelbagai konfigurasi, termasuk penggali tunggal, girder dua, dan reka bentuk yang disesuaikan, untuk memenuhi aplikasi perindustrian yang berbeza.
3) Pengangkutan akhir adalah komponen kritikal dari angkat kren EOT, memberikan pergerakan lancar, kestabilan beban, dan prestasi yang boleh dipercayai. Dengan bahan-bahan kekuatan tinggi, kejuruteraan ketepatan, dan ciri keselamatan maju, kereta akhir kami dibina untuk aplikasi perindustrian berat.

4. Mekanisme Perjalanan

1) Mekanisme perjalanan kren adalah sistem penting dalam EOT (overhead elektrik perjalanan) Hoist Crane, yang bertanggungjawab untuk pergerakan mendatar kren di sepanjang rasuk landasan. Mekanisme ini membolehkan kren mengangkut beban berat dengan cekap dan selamat di seluruh kawasan kerja yang ditetapkan, seperti kilang, gudang, loji keluli, limbungan, dan tapak pembinaan.

2) Direka untuk operasi lancar, kawalan ketepatan, dan ketahanan yang tinggi, mekanisme perjalanan terdiri daripada motor memandu, pengurangan gear, roda, dan peranti keselamatan, memastikan gerakan yang stabil dan terkawal di sepanjang rel.
3) Mekanisme perjalanan kren dalam angkat kren EOT adalah sistem kritikal yang memastikan pergerakan berat yang tepat, selamat, dan cekap. Dengan teknologi motor canggih, bahan kekuatan tinggi, dan ciri keselamatan pintar, mekanisme perjalanan kami dibina untuk aplikasi perindustrian berprestasi tinggi.

5. Mekanisme Perjalanan Trolley

1) Mekanisme perjalanan troli EOT (overhead elektrik) Crane Hoist bertanggungjawab untuk pergerakan mendatar angkat di sepanjang girder jambatan utama. Sistem ini memastikan pengendalian beban yang lancar, tepat dan cekap, membolehkan angkat untuk meletakkan bahan berat dengan tepat di dalam kawasan kerja kren.

2) Direka dengan komponen berkualiti tinggi seperti motor memandu, pengurangan gear, roda, brek, dan peranti keselamatan, mekanisme perjalanan troli meningkatkan prestasi, keselamatan, dan panjang umur sistem kren. Ia digunakan secara meluas dalam pembuatan, gudang, loji keluli, limbungan, dan tapak pembinaan.
3) Mekanisme perjalanan troli adalah bahagian kritikal dari angkat kren EOT, menyediakan pergerakan yang lancar, tepat dan boleh dipercayai untuk pengendalian bahan yang cekap. Dengan bahan-bahan kekuatan tinggi, teknologi motor canggih, dan ciri keselamatan pintar, mekanisme perjalanan troli kami direka untuk aplikasi perindustrian berprestasi tinggi.

6. Roda Crane

Komponen utama pemasangan roda kren
1) Badan roda
Dibuat dari keluli yang dirawat dengan keras dan tahan panas untuk kekuatan dan ketahanan yang tinggi.
Direka dengan pemesinan ketepatan untuk geseran rolling dan minimum yang lancar.
2) Galas & gandar
Menggunakan galas pelincir diri atau tertutup untuk mengurangkan penyelenggaraan.
Memastikan putaran lancar dan pengagihan beban.
3) Aci roda \/ gunung gandar
Sambungkan roda ke kerangka kereta akhir atau troli.
Direka untuk pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah.
4) Rawatan haba & salutan permukaan
Induksi keras untuk ketahanan tambahan dan rintangan haus.
Lapisan tahan karat pilihan untuk persekitaran lembap atau kimia.

7. cangkuk kran

Aplikasi cangkuk kren
1) Pembuatan & Perhimpunan - Jentera Lif, Bahan Mentah, dan Komponen dalam Pengeluaran Perindustrian.
2) Pemprosesan keluli & logam - digunakan untuk mengangkat gegelung keluli, plat, bilet, dan barang -barang logam berat yang lain.
3) Operasi Pembuatan Kapal & Pelabuhan - Mengendalikan komponen kapal berat dan kargo besar.
4) Pergudangan & logistik - penting untuk memindahkan inventori, pakej, dan peralatan.
5) Pembinaan & Infrastruktur-mengangkat bahan binaan dan jentera berat di tempat.

8.Motor

Ciri -ciri motor angkat kren eot
1) Output kuasa tinggi - direka untuk menjana kuasa yang besar untuk mengendalikan beban berat dan tuntutan tork yang tinggi.
2) Ketahanan - Dibina untuk menahan operasi berterusan dalam menuntut persekitaran dengan keadaan yang melampau seperti getaran, suhu tinggi, dan pendedahan kepada habuk.
3) Penggunaan tenaga yang cekap-Ciri-ciri seperti pemacu kekerapan berubah (VFD) dan lilitan kecekapan tinggi mengurangkan kos tenaga.
4) Operasi Lancar - Menyediakan pecutan dan penurunan lancar, mengurangkan haus mekanikal dan lusuh pada sistem kren.
5) Kebolehpercayaan dan keselamatan - dilengkapi dengan perlindungan beban, perlindungan terma, dan sistem brek untuk meningkatkan keselamatan dan mencegah kegagalan.

.

9. SISTEM SISTEM & SISTEM Penggera cahaya & Had

1) Sistem penggera bunyi dan ringan
Tujuan
Sistem penggera bunyi dan cahaya direka untuk memberikan amaran yang jelas dan langsung dari pelbagai aktiviti kren, keadaan yang tidak normal, atau bahaya yang berpotensi. Penggera ini biasanya diaktifkan oleh tindakan kren tertentu atau keadaan status, seperti:
Beban atau overtravel
Hujung perjalanan untuk kren atau angkat
Pengaktifan berhenti kecemasan
Makluman atau kerosakan penyelenggaraan
Sistem ini membantu memberi amaran kepada pengendali dan kakitangan berdekatan mengenai status kren semasa, menghalang kemalangan dan memastikan keselamatan operasi.
2) Had Suis
Tujuan
Suis had adalah peranti keselamatan yang dipasang pada kren atau angkat untuk menyekat pergerakan kren dalam had selamat tertentu. Ia menghalang perjalanan yang lebih tinggi, yang boleh menyebabkan kerosakan mekanikal atau kemalangan.
Had suis digunakan untuk memantau kedudukan mekanisme perjalanan kren (angkat, troli, dan jambatan) dan diaktifkan apabila kren mencapai hujung perjalanannya atau melebihi titik tertentu. Apabila dicetuskan, suis had akan mengurangkan kuasa ke motor, menghentikan pergerakan selanjutnya.

10. Peranti keselamatan

1) peranti perlindungan beban
Tujuan: Melindungi kren mengangkat dari mengangkat beban di luar kapasiti yang diberi nilai, mencegah kerosakan pada motor, struktur, dan komponen lain.
2) Butang berhenti kecemasan
Tujuan: membolehkan pengendali segera menghentikan semua pergerakan kren sekiranya berlaku kecemasan.
3) Had Suis
Tujuan: Menghalang kren dari perjalanan melampaui had operasi yang selamat.
4) Limiter momen beban kren
Tujuan: Memantau momen beban kren dan memastikan ia tidak melebihi had selamat.
5) Sistem brek angkat
Tujuan: Menyediakan berhenti terkawal dan memegang beban dengan selamat di tempat apabila kren terbiar.
6) Selak keselamatan cangkuk kren
Tujuan: Memastikan cangkuk tetap dilampirkan dengan selamat semasa operasi mengangkat.

11. Mod Kontrol

1) Kawalan loket (kawalan berwayar)
Penerangan: Sistem kawalan loket adalah kaedah yang paling tradisional dan digunakan secara meluas untuk mengawal kren EOT. Ia terdiri daripada alat kawalan jauh yang membolehkan pengendali mengawal pergerakan kren.
2) Kawalan Jauh Radio (Kawalan Tanpa Wayar)
Penerangan: Sistem kawalan jauh radio membolehkan pengendali mengawal kren dari jarak dengan menggunakan pemancar tanpa wayar, menawarkan lebih banyak kebebasan pergerakan dan fleksibiliti.
3) Kawalan Kabin (Kabin Operator)
Penerangan: Dalam mod kawalan kabin, pengendali kren menggunakan kawalan manual yang terletak di dalam kabin kren yang biasanya dipasang di jambatan kren. Sistem ini paling biasa digunakan dalam kren EOT yang lebih besar atau aplikasi yang memerlukan ketepatan yang tinggi.
4) Kawalan jauh dengan kamera (kawalan visual)
Penerangan: Sistem ini menggabungkan kawalan jauh radio dengan teknologi kamera untuk membolehkan pengendali mengawal kren dari jarak yang selamat sambil memerhatikan beban dan persekitaran melalui suapan video.
5) Kawalan Automatik (Pengawal Logik Boleh Diprogram - PLC)
Penerangan: Dalam sesetengah kes, kren EOT mungkin mempunyai sistem kawalan automatik yang membolehkan pergerakan kren pra-diprogramkan atau automatik berdasarkan parameter atau keperluan tertentu. Mod ini sesuai untuk tugas berulang atau di mana campur tangan manusia yang minimum diperlukan.

12.Sketch

Teknikal utama

1. Kapasiti mengangkat tinggi
Peningkatan kecekapan: membolehkan pergerakan beban besar yang memerlukan banyak usaha manual atau kren yang lebih kecil.
Fleksibiliti: Boleh mengendalikan pelbagai jenis bahan, termasuk peralatan, jentera, bahan mentah, dan produk siap.
2. Kecekapan ruang
Menggunakan ruang menegak: sesuai untuk gudang atau loji pembuatan dengan ruang tanah yang terhad.
Mengoptimumkan ruang kerja: Membebaskan ruang di atas tanah untuk operasi lain, meningkatkan aliran kerja dan kapasiti penyimpanan.
3. KAWALAN PENYIMPANAN
Mengurangkan risiko kerosakan: Menawarkan kawalan yang lebih lancar, mengurangkan risiko merosakkan bahan sensitif.
Keselamatan yang lebih baik: Ketepatan dalam kedudukan beban mengurangkan kemungkinan kemalangan atau kesilapan dalam proses mengangkat.
4. Peningkatan produktiviti
Operasi Cepat: Kren EOT melaksanakan tugas lebih cepat daripada buruh manual atau jenis peralatan mengangkat lain, meningkatkan produktiviti keseluruhan.
Potensi Automasi: Dengan penyepaduan sistem kawalan automatik, kren boleh dijalankan dengan input pengendali minimum, mengurangkan downtime dan memaksimumkan output.
5.Flexibility dalam operasi
Reka bentuk yang disesuaikan: Kren boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan operasi tertentu, seperti ketinggian mengangkat, kelajuan, dan kaedah kawalan (kawalan loket, radio jauh, atau sistem automatik).
Boleh disesuaikan dengan aplikasi yang berbeza: Sesuai untuk pelbagai tugas, dari mengangkat barang -barang kecil untuk memindahkan peralatan perindustrian yang besar.

1. Industri Pembuatan
Barisan pemasangan: digunakan untuk memindahkan bahagian berat semasa pemasangan jentera atau peralatan besar.
Penyelenggaraan Jentera: Kren EOT digunakan untuk mengangkat dan memindahkan mesin untuk kerja penyelenggaraan atau pembaikan.
Pengendalian Bahan: Memudahkan pergerakan bahan mentah seperti gegelung keluli, plat logam, dan bahagian yang direka dalam loji pembuatan.
2. industri pembinaan
Mengangkat struktur: bergerak rasuk keluli besar, papak konkrit, dan komponen struktur untuk pembinaan bangunan.
Penyimpanan Bahan: Bahan binaan angkat ke lantai tinggi bangunan yang sedang dibina.
Pergerakan Peralatan Berat: Digunakan untuk mengangkat jentera, peralatan, dan peralatan pembinaan berat di sekitar tapak pembinaan.
3. Tumbuhan kuasa
Pemasangan dan Penyelenggaraan Turbin: Kren EOT digunakan untuk memasang, menggantikan, dan mengekalkan turbin dan penjana.
Pengendalian arang batu dan bahan api: Digunakan untuk mengangkat dan mengangkut bahan api atau arang batu ke dalam dandang atau silo penyimpanan.
Penyelenggaraan Pencegahan: Hoists digunakan untuk mengangkat dan memindahkan peralatan penyelenggaraan berat atau bahagian dalam loji kuasa.
4. Industri Logam dan Logam
Pemutus dan Penempaan: Kren digunakan untuk mengangkat bekas logam cair, jongkong, atau bilet dalam proses penempaan.
Pengendalian keluli: Pergerakan gegelung keluli besar, plat, atau rasuk semasa peringkat pembuatan dan penamat.
Fabrikasi logam: Mengangkat dan meletakkan komponen logam dalam operasi fabrikasi atau kimpalan.
5.Swarehouses dan pusat pengedaran
Memuatkan dan Memunggah: Kren digunakan untuk memuat dan memunggah barang dari trak, bekas, atau rak penyimpanan.
Sistem Penyimpanan: Memindahkan palet besar atau kotak ke rak tinggi di gudang pelbagai peringkat.
Pengurusan Inventori: Memudahkan pengendalian inventori pukal, termasuk barangan besar atau berat.
6.Shipyards and Ports
Pengendalian kargo: Memuatkan dan memunggah kargo berat dari kapal di terminal pelabuhan.
Penyelenggaraan Kapal: Mengangkat bahagian atau peralatan untuk pembinaan kapal dan pembaikan.
Pergerakan kontena: Menggerakkan bekas perkapalan dan bahan pukal di dok.

1. Design dan Kejuruteraan: Peringkat pertama pengeluaran kren adalah proses reka bentuk dan kejuruteraan. Spesifikasi untuk Hoist Crane EOT ditentukan berdasarkan keperluan klien, seperti kapasiti mengangkat, rentang, ketinggian lif, persekitaran operasi, dan ciri keselamatan.
2. Perolehan bahan: Sebaik sahaja reka bentuk dimuktamadkan, bahan mentah dan komponen yang diperlukan diperolehi. Bahan -bahan yang digunakan biasanya keluli, keluli aloi, dan bahan -bahan lain yang mantap untuk struktur kren, bersama -sama dengan komponen khusus seperti motor, bahagian elektrik, hoist, dan sistem kawalan.
3.Cutting dan pemesinan: Bahan mentah, seperti plat keluli dan bar, dipotong dan dimesin ke dimensi yang diperlukan untuk kerangka kren, rasuk, dan komponen lain.
4. Perhimpunan struktur kren utama: Setelah bahagian disediakan, langkah seterusnya adalah memasang struktur utama kren, termasuk girder (rasuk utama), kereta akhir, dan komponen lain.
5. Fabrikasi mekanisme: Sistem angkat adalah komponen kritikal kren EOT, dan fabrikasinya melibatkan pemasangan motor, kotak gear, drum, cangkuk, dan tali dawai.
6. Perhimpunan Pengangkutan TROLLEY DAN AKHIR: Kereta troli dan akhir adalah penting untuk keupayaan kren untuk menggerakkan angkat di sepanjang rasuk kren.
7. Integrasi Sistem Elektrik dan Kawalan: Sistem elektrik dan kawalan kren adalah penting untuk operasinya. Langkah ini melibatkan pemasangan panel kawalan, pendawaian, dan peranti keselamatan.
8. Jaminan Kualiti dan Kualiti: Setelah kren dipasang, ujian yang ketat dijalankan untuk memastikan semua komponen berfungsi dengan baik dan kren memenuhi piawaian keselamatan dan operasi.

Pandangan bengkel:

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas selesai pelan, terdapat lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 garisan kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.