Kren Overhed Kalis Letupan Rasuk Ganda

Kren Overhed Kalis Letupan Rasuk Ganda menampilkan reka bentuk lasak dengan komponen kalis letupan yang memenuhi keperluan keselamatan yang paling ketat. Ia mempunyai julat kapasiti 5-50 tan dan menjangkau sehingga 30 meter. Kren ini dikuasakan oleh motor elektrik yang menjimatkan kos dan cekap tenaga, dan boleh dikendalikan dari jauh dengan pemancar, menjadikannya mudah untuk bergerak dan dikawal.

 

Salah satu kelebihan utama Kren Overhed Kalis Letupan Rasuk Ganda ialah keupayaannya untuk beroperasi dalam persekitaran berbahaya tanpa menjejaskan keselamatan. Ia memenuhi keperluan ketat pelbagai piawaian industri, termasuk piawaian ATEX, IECEX dan NEC untuk suasana mudah letupan. Kren itu juga direka bentuk dengan ciri keselamatan seperti butang berhenti kecemasan dan suis had untuk mengelakkan lebihan muatan dan kemalangan gerai.

 

Secara keseluruhannya, Kren Overhed Kalis Letupan Rasuk Ganda ialah penyelesaian yang boleh dipercayai dan selamat untuk kawasan berbahaya di mana kren konvensional tidak boleh digunakan. Ia memberikan prestasi dan ketahanan yang unggul, serta mengurangkan kos penyelenggaraan, menjadikannya pilihan ideal untuk industri yang memerlukan penyelesaian pengendalian bahan yang selamat dan cekap.

• Kapasiti: 5-800/50tan
• Panjang rentang: 4-35m
• Ketinggian angkat: 3-50m
• Tugas kerja: A4, A5, A6, A7
• Voltan marah: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Suhu persekitaran kerja: -25 darjah - tambah 50 darjah , kelembapan relatif Kurang daripada atau sama dengan 85 peratus
• Mod kawalan kren: Kawalan lantai / Kawalan jauh / Bilik kabin

 

 

1. Kren set keseluruhan

1) Kren Overhed Kalis Letupan Rasuk Ganda ialah sejenis kren perindustrian yang direka bentuk untuk beroperasi dalam persekitaran berbahaya di mana terdapat risiko letupan. Peralatan ini direka bentuk khas untuk mematuhi peraturan keselamatan yang ketat dan merupakan pilihan ideal untuk aplikasi yang memerlukan pengendalian bahan dan gas mudah terbakar.

2) Kren mempunyai reka bentuk rasuk dua yang memberikan kestabilan dan kapasiti angkat yang unggul. Ia juga dilengkapi dengan komponen kalis letupan termaju, seperti motor angkat kalis percikan dan sistem elektrik, untuk mengelakkan pencucuhan dan meminimumkan risiko letupan.

3) Kren Overhed Kalis Letupan Rasuk Ganda biasanya digunakan dalam loji kimia, kilang penapisan minyak dan kemudahan industri lain di mana bahan letupan dikendalikan. Ia adalah alat yang sangat diperlukan untuk memindahkan beban berat dan mengekalkan operasi yang selamat dan cekap dalam persekitaran yang berpotensi berbahaya.

 

2. galang utama

1) Girder utama kren kalis letupan rasuk berkembar ialah komponen struktur kren atas yang digunakan dalam persekitaran berbahaya, seperti kilang penapisan minyak, loji kimia atau kemudahan penyimpanan yang berpotensi menyebabkan letupan. Kren kalis letupan direka khas dengan ciri keselamatan untuk mengelakkan penyalaan bahan mudah terbakar di atmosfera sekeliling.

2) Girder utama ialah komponen struktur utama kren, yang menyokong hoist, troli, dan jambatan kren. Pembinaan rasuk berganda bagi galang utama memberikan kekuatan dan kestabilan tambahan yang diperlukan untuk mengendalikan beban sehingga beberapa tan.

3) Biasanya, kren atas ini diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi, dan galang utama disalut dengan cat tahan api khas. Selain itu, semua komponen elektrik direka bentuk dan dipasang mengikut piawaian kalis letupan untuk mengelakkan percikan api dan arka elektrik yang boleh menyalakan bahan berbahaya.

4) Secara keseluruhannya, galang utama kren kalis letupan rasuk berkembar adalah komponen penting dalam sistem kren kritikal keselamatan yang digunakan dalam persekitaran berbahaya untuk memastikan keselamatan pekerja dan mencegah kejadian bencana.

 

3. Sistem Mengangkat

1) Sistem pengangkat kren kalis letupan dua rasuk direka untuk mengendalikan beban berat dengan selamat dalam persekitaran berbahaya atau letupan. Kren ini biasanya digunakan di kilang penapisan minyak, loji kimia, kemudahan pemprosesan gas dan kilang lain yang berurusan dengan bahan mudah terbakar atau meletup. Reka bentuk rasuk berkembar memberikan kestabilan yang tinggi dan ciri kalis letupan memastikan tiada percikan api atau haba terhasil semasa operasi kren.

2) Kren ini direka bentuk untuk memenuhi peraturan keselamatan yang ketat dan dilengkapi dengan pelbagai komponen seperti sistem anti goyang, perlindungan beban lampau dan butang berhenti kecemasan. Ciri-ciri kalis letupan termasuk penutup kalis api untuk komponen elektrik, bahan tidak percikan dan pendawaian khas yang menghalang penyalaan gas atau wap mudah terbakar.

3) Sistem pengangkat kren overhed kalis letupan dua rasuk dikuasakan oleh motor elektrik dan direka untuk mengendalikan beban sehingga beberapa tan. Ia boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan tertentu dan disertakan dengan pelbagai lampiran seperti cangkuk angkat, anduh dan palang penyebar. Kren ini tersedia dalam konfigurasi yang berbeza seperti reka bentuk galang tunggal, galang dua dan gantri.

4) Faedah sistem angkat kren kalis letupan dwi rasuk termasuk produktiviti yang lebih baik, peningkatan keselamatan dan masa henti yang dikurangkan. Dengan kren ini, pekerja boleh mengendalikan beban berat tanpa risiko letupan atau bahaya lain. Mereka juga menyediakan kawalan dan ketepatan yang lebih baik, yang membawa kepada operasi yang lebih pantas dan cekap.

5) Secara keseluruhannya, sistem pengangkat kren kalis letupan dua rasuk adalah penting dalam persekitaran yang berbahaya atau mudah meletup di mana keselamatan adalah amat penting. Ia boleh dipercayai, tahan lama dan direka bentuk untuk memenuhi piawaian keselamatan yang paling ketat, menjadikannya pelaburan penting untuk mana-mana organisasi perindustrian yang memerlukan peralatan angkat berat.

4. Gerabak Tamat

 

5. Mekanisme perjalanan kren

1) Kren atas kalis letupan rasuk berkembar direka bentuk dengan mekanisme perjalanan kren yang membolehkan pergerakan kren yang lancar dan cekap di sepanjang landasan. Mekanisme ini terdiri daripada beberapa komponen, termasuk unit pemacu, gerabak hujung dan roda.

2) Unit pemacu bertanggungjawab untuk memberikan kuasa kepada roda dan membolehkan kren bergerak di sepanjang landasan. Ia biasanya terdiri daripada motor, kotak gear, dan sistem brek, dan dipasang pada salah satu gerabak hujung.

3) Gerabak hujung berfungsi sebagai penyokong untuk kren atas rasuk berkembar dan terletak di kedua-dua hujung kren. Ia direka untuk memberikan kestabilan dan memastikan kren bergerak di sepanjang landasan dalam garis lurus. Gerabak hujung biasanya diperbuat daripada keluli tugas berat dan dilengkapi dengan roda yang berjalan di sepanjang landasan landasan.

4) Akhir sekali, roda bertanggungjawab untuk membawa berat kren dan memastikan ia bergerak dengan lancar di sepanjang landasan. Ia selalunya dibina daripada bahan tahan lama seperti besi tuang atau keluli, dan direka bentuk untuk menahan beban berat dan tegasan yang terlibat dalam operasi kren.

5) Bersama-sama, komponen ini membentuk mekanisme perjalanan kren yang membolehkan kren atas kalis letupan rasuk berkembar bergerak dengan selamat dan cekap di sepanjang landasan, menjadikannya penyelesaian yang boleh dipercayai dan berkesan untuk mengangkat dan mengalihkan beban berat dalam persekitaran yang berbahaya.

 

6. Mekanisme melintasi troli

1) Mekanisme melintasi troli kren kalis letupan dua rasuk ialah sejenis sistem kren yang digunakan dalam persekitaran berbahaya di mana terdapat bahan letupan. Sistem ini terdiri daripada dua rasuk selari yang merentangi ruang kerja, dengan troli dipasang pada rasuk yang bergerak secara mendatar sepanjang panjangnya.

2) Mekanisme melintasi beroperasi menggunakan sistem bermotor, biasanya dikuasakan oleh sumber elektrik atau hidraulik, yang menggerakkan troli ke depan dan ke belakang di sepanjang rasuk. Keseluruhan sistem direka bentuk untuk kalis letupan, bermakna ia dibina dengan teliti untuk mengelakkan percikan api atau haba daripada menyalakan sebarang bahan mudah terbakar berdekatan.

3) Mekanisme lintasan troli kren kalis letupan dua rasuk biasanya digunakan dalam kilang pembuatan, kilang penapisan minyak dan kemudahan lain yang mengendalikan bahan yang tidak menentu. Ia boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan khusus, seperti kapasiti mengangkat berat, panjang rasuk dan kelajuan troli yang berbeza, dan pensijilan kalis letupan tertentu.

 

7. Roda kren

1) Roda kren overhed kalis letupan rasuk dua direka untuk menahan tekanan tinggi dan persekitaran melampau yang berkaitan dengan kawasan berbahaya. Roda ini biasanya diperbuat daripada bahan berkekuatan tinggi dan tahan haba seperti keluli tempaan atau tuangan, dan ia selalunya disalut dengan salutan khas untuk meningkatkan rintangan kakisannya.

2) Roda kren ini digunakan dalam aplikasi di mana terdapat bahan mudah terbakar atau mudah terbakar, seperti di loji kimia, kilang penapisan, dan kemudahan minyak dan gas. Ia direka untuk menghalang penjanaan percikan, yang sebaliknya boleh menyalakan bahan berbahaya.

3) Roda kren overhed kalis letupan tersedia dalam pelbagai saiz dan konfigurasi untuk memenuhi keperluan aplikasi yang berbeza. Mereka direka bentuk untuk dipercayai dan tahan lama, dengan keperluan penyelenggaraan yang minimum. Set roda jenis kotak sudut semuanya dibawa keluar oleh paip minyak, yang mudah untuk meminyaki dan penyelenggaraan

4) Bahan roda menggunakan ZG340-640, dan tertakluk kepada rawatan haba frekuensi kuasa lanjutan dan pelindapkejutan

 

8. cangkuk kren

1) Kren Overhed Kalis Letupan Rasuk Ganda ialah sejenis kren yang direka bentuk untuk beroperasi dalam persekitaran berbahaya dan meletup. Kren ini dibina untuk memenuhi piawaian keselamatan yang ketat yang diperlukan untuk persekitaran sedemikian, dan komponennya direka khas untuk mengelakkan sebarang sumber pencucuhan yang berpotensi.

Cangkuk yang digunakan dalam kren ini juga direka khas untuk mengelakkan percikan api atau sebarang bentuk penyalaan. Ia biasanya diperbuat daripada bahan yang tidak berkilau seperti gangsa aluminium atau berilium tembaga.

2) Reka bentuk rasuk dua kren memberikan kestabilan dan kekuatan tambahan, menjadikannya ideal untuk mengangkat beban berat dalam tetapan industri. Reka bentuk kalis letupan kren dan komponennya menjadikannya selamat untuk beroperasi walaupun dalam kehadiran gas, wap atau habuk yang mudah terbakar.

3) Kesimpulannya, cangkuk Kren Overhead Kalis Letupan Rasuk Ganda direka khas untuk memenuhi piawaian keselamatan tertinggi yang diperlukan untuk persekitaran berbahaya dan meletup. Ia diperbuat daripada bahan tidak bercucuh untuk mengelakkan sebarang kemungkinan pencucuhan, dan reka bentuk rasuk berkembar memberikan kestabilan dan kekuatan tambahan untuk mengangkat beban berat.

 

9. Motor

1) Motor kren atas kalis letupan direka bentuk untuk beroperasi dengan selamat di kawasan berbahaya yang mungkin mengandungi gas meruap, habuk atau wap. Motor dibina menggunakan bahan yang tahan terhadap percikan api dan suhu tinggi.

2) Motor kren overhed kalis letupan dua rasuk ialah kren yang mempunyai dua rasuk mendatar yang berjalan selari antara satu sama lain dengan motor kalis letupan dipasang di atasnya. Kren jenis ini memberikan kestabilan dan kapasiti beban yang lebih baik berbanding kren rasuk tunggal.

3) Penggunaan motor kalis letupan dalam kren atas adalah penting kerana ia menghalang motor daripada menghasilkan percikan api atau haba yang boleh menyalakan bahan mudah terbakar di atmosfera. Ia memastikan operasi yang selamat dan cekap dalam persekitaran yang berbahaya.

 

10. Sistem penggera bunyi dan cahaya & suis had

Kren overhed kalis letupan rasuk berkembar dengan sistem penggera bunyi dan cahaya serta suis had menyediakan ciri keselamatan yang dipertingkatkan untuk persekitaran yang berbahaya. Reka bentuk kalis letupan memastikan kren boleh beroperasi dengan selamat di kawasan yang mempunyai gas atau wap mudah terbakar. Sistem penggera bunyi dan cahaya memberikan amaran yang boleh didengar dan visual apabila kren menghampiri kapasiti beban maksimumnya, memastikan pengendali tidak melebihi keupayaan mengangkat kren yang selamat. Suis had secara automatik menghentikan kren daripada bergerak melepasi sempadan operasinya, mencegah kemalangan dan meminimumkan kerosakan pada peralatan. Bersama-sama, ciri ini membantu memastikan kren beroperasi dengan selamat dan cekap, mengurangkan risiko kemalangan dan kecederaan di tempat kerja.

 

11. Peranti Keselamatan

Peranti Keselamatan Kren Overhed Kalis Letupan Rasuk Dua:

Peranti keselamatan kren atas kalis letupan ialah peralatan penting dalam industri seperti kilang kimia dan minyak, di mana terdapat gas atau bahan letupan. Kren overhed kalis letupan rasuk dua direka untuk mengendalikan beban berat dan beroperasi dalam persekitaran berbahaya dengan selamat.

 

Beberapa peranti keselamatan biasa yang digunakan dalam kren overhed kalis letupan dua rasuk termasuk:

1) Peranti anti-perlanggaran:Peranti ini memastikan bahawa pergerakan kren dihadkan apabila terdapat objek di laluannya.

2) Suis had:Peranti ini membantu untuk mengelakkan lebihan perjalanan atau lebihan beban dengan mengganggu bekalan kuasa secara automatik apabila kren telah mencapai hadnya.

3) Penghad beban:Penghad beban ialah peranti yang menghalang kren daripada mengangkat beban yang melebihi beban kerja selamatnya.

4) Butang berhenti kecemasan:Butang ini terletak di titik strategik pada kren dan boleh digunakan untuk menghentikan pergerakan kren sekiranya berlaku kecemasan.

5) Pelindung terma:Peranti keselamatan ini menghalang motor kren daripada terlalu panas dan menyebabkan kebakaran dengan mematikan kuasa apabila motor mencapai suhu kritikal.

 

Secara keseluruhannya, peranti keselamatan dalam kren overhed kalis letupan dwi rasuk adalah penting untuk memastikan keselamatan dalam persekitaran kerja yang berbahaya. Peranti ini menyediakan langkah keselamatan yang diperlukan untuk mencegah kemalangan dan melindungi pekerja, peralatan dan bahan.

 

12. Mod Kawalan

1) Mod kawalan untuk kren overhed kalis letupan lazimnya ialah sistem dwi-rasuk. Ini bermakna terdapat dua rasuk berasingan yang digunakan untuk mengawal pergerakan kren. Satu rasuk bertanggungjawab untuk mengawal angkat, manakala rasuk lain mengawal pergerakan troli.

2) Sistem kawalan untuk kren overhed kalis letupan dua rasuk direka untuk memberikan keselamatan dan kebolehpercayaan maksimum dalam persekitaran berbahaya. Kren biasanya dilengkapi dengan pelbagai ciri keselamatan, seperti perlindungan beban lampau, butang berhenti kecemasan, dan suis had untuk mengelakkan perlanggaran dan kemalangan lain. Pengendali kren menggunakan loket atau alat kawalan jauh untuk mengendalikan kren dari jarak yang selamat, membolehkan mereka mengekalkan kawalan ke atas pergerakan kren sambil menjauhi sebarang zon bahaya yang berpotensi.

3) Secara keseluruhannya, mod kawalan rasuk dua kali menyediakan tahap ketepatan, serba boleh dan keselamatan yang tinggi, menjadikannya pilihan yang ideal untuk digunakan dalam persekitaran yang keras atau berbahaya di mana keselamatan dan kebolehpercayaan adalah kebimbangan utama.

 

13. Lakaran

 

 

 

 

1. Peningkatan keselamatan- Kren overhed kalis letupan direka untuk mengelakkan sebarang percikan atau penyalaan bahan mudah terbakar atau meletup, mengurangkan risiko kemalangan.

2. Ketahanan yang dipertingkatkan -Kren kalis letupan direka untuk menahan persekitaran yang keras dan menuntut, memastikan ketahanan maksimum.

3. Peningkatan kecekapan -Kren kalis letupan meningkatkan kecekapan dengan memudahkan pergerakan peralatan dan bahan yang selamat dalam persekitaran berbahaya.

4. Masa henti yang dikurangkan- Kren overhed kalis letupan boleh beroperasi di kawasan di mana kren lain tidak boleh, sekali gus mengurangkan masa henti dan meningkatkan produktiviti.

5. Fleksibiliti yang lebih besar- Kren overhed kalis letupan sangat serba boleh dan boleh digunakan dalam pelbagai aplikasi perindustrian, menjadikannya sesuai untuk industri yang berbeza.

6. Pematuhan peraturan keselamatan -Penggunaan kren overhed kalis letupan memastikan pematuhan terhadap peraturan keselamatan, mengelakkan penalti yang mahal dan isu undang-undang.

7. Kos efektif -Melabur dalam kren overhed kalis letupan mungkin kos lebih tinggi daripada kren biasa pada mulanya, tetapi ia boleh menjimatkan wang dalam jangka panjang dengan mengurangkan kemalangan, masa henti dan kos penyelenggaraan.

 

 

1) Kren overhed kalis letupan rasuk dua direka untuk digunakan dalam persekitaran berbahaya di mana terdapat risiko letupan disebabkan oleh kehadiran gas, wap atau habuk yang mudah terbakar. Kren ini direka khas untuk mengelakkan percikan api atau nyalaan daripada menyalakan sebarang bahan mudah terbakar yang mungkin terdapat dalam persekitaran.

2) Kren biasanya digunakan dalam industri kimia dan petrokimia, penapisan minyak dan gas, dan tetapan industri lain di mana risiko letupan adalah tinggi. Ia digunakan untuk mengangkat dan memindahkan beban berat serta peralatan dalam persekitaran berbahaya ini.

3) Kren kalis letupan direka bentuk dengan motor kalis letupan, kawalan dan komponen elektrik yang tertutup dan dilindungi daripada sebarang sumber pencucuhan. Mereka juga mempunyai pencahayaan kalis letupan dan sistem pengudaraan yang betul untuk memastikan operasi yang selamat di kawasan berbahaya.

4) Reka bentuk rasuk berkembar memberikan peningkatan kestabilan dan kapasiti beban berbanding kren rasuk tunggal, menjadikannya ideal untuk operasi mengangkat tugas berat. Kren boleh disesuaikan dengan pelbagai lampiran dan peralatan mengangkat untuk memenuhi keperluan dan keperluan tertentu.

5) Secara keseluruhannya, kren overhed kalis letupan rasuk ganda adalah alat penting untuk pergerakan beban berat yang selamat dan cekap dalam persekitaran yang berbahaya. Ia menyediakan penyelesaian yang selamat dan boleh dipercayai untuk industri yang keselamatan adalah paling utama, membantu mencegah kemalangan dan kecederaan sambil meningkatkan produktiviti dan kecekapan.

 

 

1. Reka bentuk:Peringkat reka bentuk melibatkan pembangunan spesifikasi teknikal dan keperluan fungsian untuk kren overhed kalis letupan rasuk ganda. Ini termasuk menentukan kapasiti angkat, rentang dan keperluan khusus lain untuk memastikan kren akan berfungsi seperti yang diperlukan dalam persekitaran yang mudah letupan.

2. Pembuatan komponen:Pembuatan komponen kren berlaku di kemudahan pembuatan. Ini termasuk fabrikasi rasuk utama, troli, angkat, dan semua komponen yang lebih kecil.

3. Perhimpunan:Proses pemasangan termasuk pemasangan komponen elektrik, mekanikal dan elektronik seperti motor, kotak gear, penderia, brek, dll. Rasuk utama, troli, dan lain-lain kemudian dipasang menjadi satu unit.

4. Pemeriksaan dan ujian:Selepas pemasangan, ujian dan pemeriksaan dilakukan untuk memastikan kren memenuhi piawaian yang diperlukan dan ia selamat untuk beroperasi dalam persekitaran kalis letupan.

5. Lukisan dan kemasan:Kren itu dicat dan disiapkan untuk meningkatkan daya tarikan estetiknya dan untuk melindunginya daripada kakisan.

6. Penghantaran dan pemasangan:Apabila kren telah lulus pemeriksaan dan ujian, ia dihantar ke tapak pemasangan. Proses pemasangan melibatkan mendirikan kren, menyambungkan kabel kuasa dan kawalan, dan menguji kren dalam persekitaran baharunya.

7. Pentauliahan:Selepas pemasangan, kren ditugaskan untuk memastikan operasi yang betul dan untuk melatih pengendali tentang penggunaannya.

8. Penyelenggaraan:Penyelenggaraan kren secara berkala adalah penting untuk memastikan operasi yang berterusan selamat. Ini melibatkan pemeriksaan berkala dan pembaikan mana-mana komponen yang rosak, pelinciran bahagian yang bergerak, dan penggantian bahagian yang haus.

 

 

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas rancangan itu siap, akan ada lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95 peratus . 32 talian kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85 peratus.

Cool tags: kren atas kalis letupan rasuk ganda, kren atas kalis letupan rasuk ganda China pengeluar, pembekal, kilang