Roda Kren Tempa

1) Roda kren palsu merupakan komponen penting dalam banyak aplikasi perindustrian, kerana ia merupakan bahagian penting dalam kren pengendalian bahan tugas berat. Roda ini direka bentuk untuk menjadi sangat kuat, mampu mengendalikan beban berat sambil mengekalkan gerakan guling yang lancar dan konsisten.

2) Pada terasnya, roda kren tempa dibuat daripada bahan berkekuatan tinggi yang direka dengan teliti dan dirawat haba untuk memastikan ketahanan dan umur panjang yang maksimum. Ia direka untuk menahan suhu yang melampau, persekitaran yang keras dan penggunaan yang kerap, menjadikannya pilihan ideal untuk pelbagai aplikasi.

3) Roda kren palsu biasanya digunakan dalam pelbagai industri, termasuk perlombongan, pembinaan, dan pengendalian bahan. Ia biasanya digunakan dalam sistem kren yang mengangkat dan menggerakkan beban besar, seperti rasuk keluli, jentera berat dan komponen industri lain.

4) Faedah menggunakan roda kren palsu termasuk kekuatan unggul, ketahanan dan ketahanan terhadap haus dan lusuh. Ia juga sangat boleh disesuaikan, membolehkan mereka direka bentuk agar sesuai dengan aplikasi dan sistem kren tertentu.

5) Secara keseluruhan, roda kren palsu merupakan pelaburan yang sangat baik untuk sebarang operasi perindustrian yang memerlukan kren pengendalian bahan tugas berat. Mereka menawarkan penyelesaian yang boleh dipercayai dan tahan lama yang boleh meningkatkan kecekapan, keselamatan dan produktiviti di mana-mana tempat kerja.

6) Set roda berkualiti tinggi diperbuat daripada 45 # keluli mati penempaan, kasar, penyaman dan kemasan. Kekerasan rawatan haba ialah HB305 ~ 385, dan kekerasan lapisan pengerasan pada kedalaman 18mm tidak kurang daripada HB250. Aci roda diperbuat daripada keluli 45#, yang dikasarkan, dibaja dan siap. Kekerasan rawatan haba ialah 250 ~ 280HB.

Bahan:

A) Keluli karbon: A350LF2, A105, Q235, Q355D, A694F52, A516-GR65, EN10222, P280GH, P245GH, P250GH, JIS S25C, SS400, S20C, 16Mn/C, QD4 1055, 1045, C50, C45, 10#, 20#, 35#, 45#, 40#, 50#, 55#, 60# dan penempaan keluli karbon yang lain.

B) Keluli tahan karat: ASTM, A182, F304/304L, F316/316L, F316H, F310, F321, JB4728-2000, OCR18Ni10Ti, JB4728-2000, OCR17NI12Mo2, 25075, 25075, 25075 . S30408), 022Cr19Ni10(S30403), 06Cr17Ni12Mo2(S31608), 022Cr17Ni 12Mo2(S31603), 06Cr25Ni20(S31008), 06Cr18Ni11Ti(S32168), 022Cr19Ni13Mo (S31703), 0Cr17Ni4Cu4Nb, 06Cr17Ni4Cu4Nb, 06Cr19N1, 06Cr19N1, 06Cr19N1 Mo, 06Cr13 dan penempaan keluli tahan karat lain.

C) Keluli aloi: 40Cr, 15CrMo, 20CrMo, 25CrMo, 30CrMo, 35CrMo, 35CrMoV, 42CrMo, 20Cr2Ni4, 20CrNiMo, 40CrNiMo, 30Cr2Ni2CrMo, 30Cr2Ni2CrMo, 30Cr2Ni2CrMoV, 30Cr2Ni2CrMoV 18Cr2Nio4W, 40CrNi2Mo, 30CrMnSi, 25Cr2MoV, 17 Cr2Ni2Mo, 20MnMo, 20MnMoNb, 34CrNi3Mo, 20CrMnTi , 40CrMnMo, 30Cr2Ni2Mo, 34CrMo1, 20CrMnMo, 24CrMoV, 30Cr2MoV, 34CrNi1Mo, 17Cr2Ni2Mo, 34Cr2Ni2Mo, 34CrMnMo, 24CrMoV, 30Cr2MoV, 34CrNi1Mo, 17Cr2Ni2Mo, 34Cr2Ni2Mo, 34Cr2Ni2Ti , F11, F22, 12Cr2Mo1, 10Cr9Mo1VNbN (F91), 10Cr9Mo W2VNbBN (F92), 12CrMoV, 4140 . 0CrMo4, Q345D, 300M, 17-4 PH, PH13-8Mo, 15-5PH, AerMet 100 dan penempaan keluli aloi lain.

• Diameter:Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 atau sebagai keperluan anda
• TechNique:Pemutus atau penempaan
• Kedalaman Pelindapkejutan:lebih daripada 25mm
• Rawatan haba:Pelindapkejutan dan pembajaan
• Suhu persekitaran kerja:-25 darjah - tambah 40 darjah , kelembapan relatif Kurang daripada atau sama dengan 85 peratus
• Julat Harga Rujukan:$80-1000/sehelai
• Kapasiti Pemuatan Dinilai:1~1200 tan

Lakaran

1. Kekuatan:Roda kren palsu terkenal dengan kekuatan dan ketahanannya. Mereka boleh menahan beban yang berat, dan keliatannya menjadikan mereka kurang berkemungkinan retak atau pecah di bawah tekanan.

2. Keselamatan:Kekuatan dan ketahanan roda kren palsu juga menjadikannya lebih selamat untuk digunakan. Mereka mengurangkan risiko kemalangan, kerana mereka boleh menanggung beban berat dengan selamat tanpa kegagalan.

3. serba boleh:Roda kren palsu boleh direka bentuk agar sesuai dengan pelbagai kegunaan, daripada kren industri ringan hingga berat. Ia boleh dibuat dalam pelbagai saiz dan bentuk untuk disesuaikan dengan aplikasi tertentu.

4. Jangka hayat yang lebih panjang:Roda kren palsu kurang berkemungkinan cepat haus berbanding roda biasa. Disebabkan kekuatan dan daya tahan yang unggul, mereka memerlukan kurang penyelenggaraan, yang mengurangkan masa henti dan meningkatkan produktiviti.

5. Kos efektif:Walaupun lebih mahal di hadapan berbanding dengan jenis roda lain, roda kren palsu tahan lebih lama dan memerlukan kurang penyelenggaraan, menjadikannya pilihan yang lebih menjimatkan kos dalam jangka masa panjang.

6. Kapasiti membawa beban yang lebih tinggi:Roda kren palsu boleh mengendalikan beban yang lebih tinggi daripada jenis lain kerana kekuatannya, membolehkan operasi yang lebih cekap dan selamat.

7. Rintangan haba:Roda kren palsu boleh mengendalikan suhu tinggi tanpa ubah bentuk, menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam persekitaran suhu tinggi.

8. Rintangan kakisan:Oleh kerana kekuatan dan daya tahannya yang tinggi, roda kren palsu lebih tahan terhadap kakisan, menjadikannya sesuai untuk persekitaran yang keras.

Roda kren palsu digunakan dalam pelbagai aplikasi di mana beban berat perlu diangkat atau diangkut, seperti dalam industri seperti pembinaan, perlombongan, minyak dan gas, dan pengangkutan. Beberapa aplikasi biasa roda kren palsu termasuk:

1. Kren atas kepala:Roda kren palsu sering digunakan dalam kren atas di kemudahan pembuatan dan gudang. Kren ini memindahkan bahan berat dari satu hujung gudang ke satu lagi, dan roda kren palsu memastikan kren beroperasi dengan lancar dan cekap.

2. Kren pelabuhan:Di pelabuhan, kren digunakan untuk memuat dan memunggah kargo dari kapal. Kren ini bergantung pada roda kren palsu untuk memindahkan kontena besar dan beban berat lain.

3. Peralatan perlombongan:Peralatan berat yang digunakan dalam perlombongan, seperti garis seret, penyodok dan jengkaut, bergantung pada roda kren palsu untuk menggerakkan sejumlah besar tanah dan batu.

4. Minyak dan gas:Roda kren palsu digunakan dalam industri minyak dan gas, di mana ia digunakan dalam pelantar penggerudian, platform dan peralatan lain yang digunakan untuk penerokaan dan pengeluaran.

5. Pengangkutan:Sesetengah peralatan pengangkutan, seperti kereta rel dan trak besar, juga bergantung pada roda kren palsu untuk mengalihkan muatan yang terlalu besar atau berat untuk diangkut dengan cara lain.

Prosedur pengeluaran untuk roda kren palsu biasanya melibatkan langkah-langkah berikut:

1. Reka bentuk dan kejuruteraan:Peringkat reka bentuk dan kejuruteraan melibatkan penentuan spesifikasi roda kren, seperti saiz, kapasiti beban, dan komposisi bahan.

2. Pemilihan bahan:Bahan untuk roda biasanya dipilih berdasarkan kapasiti beban dan keadaan operasi. Bahan biasa yang digunakan untuk roda kren palsu termasuk keluli karbon dan aloi, dengan keluli gred yang lebih tinggi digunakan untuk beban yang lebih berat.

3. Penempaan:Proses penempaan melibatkan pemanasan bahan yang dipilih pada suhu tinggi dan kemudian membentuknya menggunakan penekan atau tukul. Logam panas kemudiannya dipadamkan untuk menyejukkannya dan meningkatkan kekerasannya.

4. Pemesinan:Roda dimesin untuk mencapai bentuk dan dimensi yang diingini, dan untuk memastikan roda seimbang dengan betul.

5. Rawatan haba:Roda tempa kemudiannya dirawat haba untuk memperbaiki sifat mekanikalnya dan memastikan kekerasan seragam.

6. Rawatan permukaan dan kemasan:Roda mungkin menjalani rawatan permukaan, seperti letupan tembakan atau pengecatan, untuk melindunginya daripada kakisan dan haus.

7. Kawalan kualiti:Pemeriksaan: Roda siap diperiksa untuk memastikan ia memenuhi spesifikasi yang diperlukan untuk kualiti dan prestasi.

8. Pembungkusan dan penghantaran:Roda siap dibungkus dan dihantar kepada pelanggan untuk dipasang pada kren.

Secara keseluruhannya, proses menghasilkan roda kren palsu memerlukan kepakaran yang tinggi dan perhatian terhadap perincian. Kualiti produk siap adalah penting untuk memastikan operasi kren yang selamat dan boleh dipercayai.

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas rancangan itu siap, akan ada lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95 peratus . 32 talian kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah dicapai.

Cool tags: roda kren palsu, pengeluar roda kren palsu China, pembekal, kilang