Kren Jambatan Girder

Kren jambatan galang tunggal ialah sejenis jentera angkat, dinamakan kerana strukturnya serupa dengan jambatan. Ia terdiri daripada jambatan linear tunggal yang mampu bergerak membujur di sepanjang trek untuk menutup kawasan kerja di bawah untuk pengendalian bahan. Jambatan kren biasanya disokong pada rel bertingkat di kedua-dua belah pihak, dan ruang di bawah jambatan terbuka, membolehkan kren beroperasi tanpa dihalang oleh peralatan tanah. Reka bentuk struktur ini adalah mudah dan praktikal, yang merupakan sebab penting untuk aplikasinya yang meluas.

Waranti: 1 Tahun

Berat (KG):3000 kg

Ciri: Kren Jambatan

Keadaan:Baru

Warna: Disesuaikan

Rasuk utama: Rasuk utama ialah komponen galas beban utama jambatan kren, biasanya dalam bentuk kotak, struktur tiub berbentuk I atau bulat. Ia merentangi bengkel atau gudang, dan disambungkan ke rasuk hujung di kedua-dua hujung untuk membentuk struktur jambatan yang lengkap. Rasuk utama menanggung semua beban dari troli angkat dan barang yang diangkatnya, dan memindahkannya ke rasuk hujung dan struktur sokongan bawah.

Pengangkat elektrik tali dawai: termasuk mekanisme pengendalian troli, mekanisme mengangkat dan sistem elektrik yang berkaitan. Pengangkat elektrik digantung di bawah jambatan dan boleh bergerak ke sisi sepanjang rasuk utama. Pengangkat elektrik mengangkat item melalui mekanisme pengangkatannya dan boleh bergerak mengikut arah rasuk utama untuk mencapai penempatan dan pengendalian item yang tepat.

Kawalan jauh: Kawalan jauh kren jambatan satu girder digunakan terutamanya untuk mengawal peralatan mengangkat dari jauh untuk meningkatkan kemudahan dan keselamatan operasi. Penggunaan alat kawalan jauh membolehkan pengendali beroperasi dari lokasi yang jauh dari objek yang dinaikkan, mengurangkan kecederaan tidak sengaja yang mungkin berlaku kepada pengendali semasa proses pengangkatan.

Mekanisme pengendalian kren: termasuk motor pemacu, pengurang, aci penghantaran, roda, brek dan komponen lain. Mekanisme ini bertanggungjawab untuk pergerakan membujur keseluruhan jambatan kren di sepanjang trek bertingkat. Roda didorong untuk berputar oleh motor dan pengurang, membolehkan kren bergerak di sepanjang trek dan menutup operasi mengangkat kawasan kerja di bawah.

Lakaran:

Kelebihan

Reka bentuk ringkas: Kren jambatan galang tunggal biasanya terdiri daripada satu galang utama dan dua rasuk hujung, membentuk struktur jambatan linear ringkas. Reka bentuk ini bukan sahaja memudahkan proses pembuatan tetapi juga mengurangkan kos bahan dan buruh.

Liputan ruang yang besar: Jambatan kren jambatan satu girder berjalan membujur di sepanjang trek bertingkat dan boleh meliputi sebahagian besar ruang dalam bengkel atau gudang, menjadikan operasi mengangkat lebih fleksibel.

Penyelenggaraan yang mudah: Disebabkan strukturnya yang ringkas dan bahagian yang lebih sedikit haus, kren jambatan satu gelanggang mengurangkan kekerapan penggantian dan beban kerja penyelenggaraan. Kerja-kerja penyelenggaraan dan pemeriksaan rutin menjadi lebih mudah untuk dilaksanakan kerana kesederhanaan struktur, tanpa memerlukan peralatan yang kompleks atau tenaga kerja yang banyak.

Berkenaan dengan pelbagai industri: Kren jambatan satu girder digunakan secara meluas dalam perusahaan perindustrian dan perlombongan dalaman dan luaran, industri keluli dan kimia, pengangkutan kereta api, pelabuhan dan terminal, dan perolehan logistik dan bidang lain. Sama ada pembuatan atau logistik, ia boleh menyediakan penyelesaian mengangkat yang cekap.

Permohonan:

Perusahaan perindustrian dan perlombongan: Dalam bengkel pengeluaran pelbagai perusahaan perindustrian dan perlombongan, kren jambatan satu girder digunakan terutamanya untuk input bahan mentah dan keluaran produk siap, serta untuk pemindahan dan pemasangan bahan antara pelbagai pautan. dalam barisan pengeluaran. Aplikasi ini meningkatkan kecekapan pengeluaran dan mengurangkan kos buruh.

Industri keluli dan kimia: Dalam industri keluli, kren jambatan satu girder digunakan secara meluas untuk mengangkat dan mengendalikan produk keluli berat seperti plat keluli dan gegelung keluli. Mereka boleh bekerja secara stabil dalam suhu tinggi dan persekitaran berdebu untuk memenuhi keperluan pengeluaran keluli.

Pengangkutan kereta api: Di ​​kawasan pengangkutan kereta api, kren jambatan satu girder digunakan untuk memuat dan memunggah kontena dan kargo pukal. Mereka boleh menyelesaikan pemindahan barang dengan cekap antara kereta api dan jalan raya dan mempercepatkan logistik.

Perolehan logistik: Dalam gudang logistik moden, kren jambatan satu girder digunakan untuk menyimpan dan mengambil pelbagai barangan. Mereka boleh bergerak secara fleksibel antara rak bertingkat untuk mencapai akses tepat kepada barangan dan meningkatkan kecekapan operasi gudang.

Pemeriksaan Bahan

Pemeriksaan Kualiti: Pemeriksaan kualiti yang ketat dijalankan ke atas bahan mentah yang dibeli untuk memastikan ia memenuhi keperluan reka bentuk dan piawaian kebangsaan.

Penyimpanan Bahan: Bahan yang layak disimpan mengikut klasifikasi untuk mengelakkan kakisan atau kerosakan.

Memotong dan Membentuk

Pemotongan Keluli: Gunakan pemotongan plasma, pemotongan laser atau pemotongan api dan teknologi lain untuk memotong keluli mengikut saiz lukisan reka bentuk.

Pemprosesan Pembentukan: Bentuk plat keluli melalui lenturan, penggulungan, kimpalan dan proses lain untuk mengeluarkan rasuk utama, rasuk hujung dan bahagian struktur lain.

Kimpalan

Kimpalan Komponen: Bahagian keluli yang dipotong dan dibentuk dikimpal ke dalam struktur utama seperti rasuk utama, rasuk hujung dan troli. Proses kimpalan perlu dikawal dengan ketat untuk memastikan kekuatan struktur dan kualiti kimpalan.

Pemeriksaan Kimpalan: Gunakan teknologi ujian tidak merosakkan (seperti ujian ultrasonik, ujian radiografik) untuk memeriksa kimpalan bagi memastikan tiada keretakan atau kecacatan lain.

Pemesinan

Pemesinan Ketepatan: Pemesinan ketepatan dilakukan pada komponen utama kren, seperti set roda, tempat duduk galas, takal, dll., untuk memastikan ketepatan dimensi dan kualiti permukaannya.

Pemasangan keseluruhan mesin

Perhimpunan umum: Berdasarkan pra-pemasangan, pemasangan keseluruhan kren dijalankan, termasuk pemasangan akhir rasuk utama, rasuk hujung, mekanisme mengangkat, mekanisme berjalan, dsb.

Pentauliahan dan ujian

Di bawah keadaan dinamik, prestasi operasi kren diuji, termasuk ujian mengangkat, berjalan, stereng dan fungsi lain. Saiz keseluruhan kren jambatan yang dipasang diperiksa untuk memastikan semua dimensi memenuhi keperluan reka bentuk.

Rawatan penyemburan dan anti-karat

Rawatan permukaan Pembuangan karat: Pembuangan karat pada permukaan kren, kaedah biasa termasuk letupan pasir, penjerukan, dsb. Penyemburan primer: Sembur primer anti-karat pada permukaan yang dirawat untuk mengelakkan pengoksidaan logam dan kakisan. Semburan lapisan atas Semburan warna: Sembur lapisan atas mengikut keperluan pelanggan atau piawaian industri untuk memberikan kren kesan perlindungan dan hiasan. Penandaan: Selepas menyembur, tandakan maklumat pengenalan kren mengikut spesifikasi, seperti model, beban undian, dsb.

Kilang dan pemasangan

Pembungkusan dan pengangkutan

Perlindungan pembungkusan: Bungkus pelindung komponen utama kren untuk mengelakkan kerosakan semasa pengangkutan. Susunan pengangkutan: Mengikut saiz peralatan dan keadaan pengangkutan, pilih kaedah pengangkutan yang sesuai untuk mengangkut kren ke tapak pelanggan.

Penerimaan dan penghantaran

Penerimaan pelanggan

Penerimaan di tapak: Pelanggan menjalankan penerimaan kren di tapak mengikut keperluan kontrak dan spesifikasi teknikal untuk menyemak prestasi dan kualiti peralatan.

Pembetulan masalah: Jika sebarang masalah ditemui, pengilang perlu membetulkannya tepat pada masanya untuk memastikan peralatan memenuhi keperluan pelanggan sepenuhnya. Latihan penghantaran dan penggunaan: Pengilang biasanya melatih pengendali pelanggan untuk memastikan mereka boleh mengendalikan kren dengan betul dan selamat.

Cool tags: kren jambatan galang, kren jambatan galang China pengeluar, pembekal, kilang