Kren Perjalanan Overhed Girder Tunggal Elektrik

1. Beban Utama-Struktur Galas

2. Mekanisme Mengangkat

3. Sistem Pergerakan

4. Sistem Elektrik

5. Komponen Keselamatan

.

6. Komponen Bantu

Komponen Senarai Semak Penyelenggaraan

Titik Pelinciran:

Galas roda (Li-gris XB2)

Kotak gear (minyak ISO VG 220)

Item Pemeriksaan:

Tali/rantai untuk dipakai

Ketebalan lapisan brek

Kenalan elektrik

Lakaran

Teknikal utama

1. Kos-Keberkesanan

Pelaburan awal yang lebih rendah(~30-50% lebih murah daripada kren galang berganda)

Mengurangkan kos pemasangankerana struktur yang lebih ringan

Keperluan asas minimum(menjimatkan perbelanjaan kerja awam)

2. Kecekapan Ruang

Reka bentuk padat(sesuai untuk kemudahan dengan sekatan ketinggian)

Versi underhung tersedia(menggunakan struktur bangunan sebagai sokongan)

Pendekatan cangkuk sempit(memaksimumkan ruang kerja yang boleh digunakan)

3. Kecekapan Tenaga

Operasi elektrikmenggunakan kuasa kurang daripada sistem hidraulik

Brek regeneratifdalam model moden memulihkan tenaga

Pemacu Frekuensi Berubah (VFD)mengoptimumkan prestasi motor

4. Kelebihan Operasi

Kedudukan beban yang licin dan tepat(± 10mm ketepatan)

Operasi yang lebih senyapberbanding kren galang berganda

Penyelenggaraan yang mudahdengan komponen yang boleh diakses

5. Fleksibiliti

Reka bentuk modularmembolehkan peningkatan kapasiti

Pelbagai pilihan kawalan(loket/jarak jauh/kabin)

Panjang rentang boleh disesuaikan(sehingga 35m dalam beberapa model)

6. Ciri-ciri Keselamatan

Perlindungan beban lampau bersepadu

Gagal-brek selamat(sistem brek dwi)

Fungsi berhenti kecemasan(memenuhi piawaian EN 60204)

1. Kemudahan Pembuatan

Loji automotif: Pemasangan enjin/transmisi

Bengkel jentera: Pengendalian komponen berat

Pusat servis keluli: Pengendalian gegelung dan plat

2. Pergudangan & Logistik

Pusat pengedaran: Memunggah/memunggah kontena

Penyimpanan sejuk: -30 darjah hingga +40 operasi darjah

Pengendalian pakej: Dengan lampiran angkat khusus

3. Sektor Tenaga & Tenaga

Penyelenggaraan transformer(aplikasi 5-20 tan)

Servis dewan turbindalam loji kuasa

Pembuatan panel solargarisan

4. Pengendalian Bahan Binaan

Pengeluaran konkrit pratuang

Fabrikasi struktur keluli

Gudang bahan binaan

5. Persekitaran Khusus

Loji pemprosesan makanan: Model keluli tahan karat (IP65)

kedai cat: Versi kalis-letupan

Bilik bersih: Reka bentuk pelepasan zarah rendah

6. Permohonan Penyelenggaraan

Baik pulih loji industri

Pemasangan/pembuangan peralatan

Operasi penyelenggaraan kemudahan

1. Reka Bentuk & Kejuruteraan
Analisis Keperluan: Sahkan kapasiti beban, rentang, ketinggian lif, tahap automasi, mod kawalan dan ciri keselamatan berdasarkan keperluan pelanggan.

Reka Bentuk Struktur: Reka rasuk utama galang tunggal, gerabak hujung, troli dan pemasangan angkat menggunakan perisian CAD.

Reka Bentuk Elektrik & Kawalan: Membangunkan skema sistem kawalan termasuk pengaturcaraan PLC, pemilihan motor, VFD, penderia, penggera dan interlock keselamatan.

Simulasi & Pengesahan: Gunakan FEA (Analisis Elemen Terhad) untuk integriti struktur dan simulasi dinamik untuk kawalan gerakan.

2. Perolehan Bahan
Dapatkan keluli berkualiti tinggi-(Q345B atau setara) untuk rasuk dan komponen utama.

Dapatkan motor, angkat, VFD, PLC, suis had dan sistem penggera daripada pembekal yang dipercayai.

Pastikan semua komponen memenuhi pensijilan dan piawaian yang berkaitan (ISO, CE, GB).

3. Fabrikasi Rasuk Utama
Memotong: Plat keluli dipotong mengikut saiz menggunakan mesin pemotong api/plasma CNC.

Membentuk: Gulung atau bentuk plat ke dalam profil I-rasuk atau galang kotak.

Kimpalan: Lakukan kimpalan bebibir, web, dan pengeras mengikut spesifikasi prosedur kimpalan (WPS).

Rawatan Haba: Melegakan tekanan jika perlu untuk mengurangkan ubah bentuk kimpalan.

Pemesinan: Gerudi lubang untuk pengangkutan hujung dan pemasangan troli; rel kren mesin jika disepadukan.

Pemeriksaan: Periksa kualiti kimpalan (X-ray atau ultrasonik), dimensi dan kemasan permukaan.

4. End Carriage & Troli Assembly
Pembuatan Bingkai: Potong dan kimpal bingkai gerabak hujung dan bingkai troli.

Pemasangan Roda: Lekapkan roda dan galas yang sesuai; memasang motor pemacu dan kotak gear.

Pemasangan: Pasang roda pada bingkai dan pasang brek dan suis had.

Pengujian: Ujian statik dan dinamik pada roda dan brek untuk putaran lancar dan galas beban.

5. Perhimpunan Angkat
Pasang tali dawai atau angkat rantai pada troli.

Pasang blok cangkuk, selak keselamatan, pengehad beban dan penderia beban.

Sambungkan motor angkat, kotak gear, brek dan pengekod.

Menjalankan ujian kefungsian pada kelajuan angkat, kapasiti mengangkat dan brek.

6. Pendawaian Elektrik & Sistem Kawalan
Pasang kabel motor, kabel kawalan dan talian komunikasi.

Lekapkan PLC, VFD, penyentuh dan geganti keselamatan dalam kabinet kawalan.

Suis had wayar, penggera, hentian kecemasan dan penderia.

Program PLC dengan logik kawalan automatik, jalinan keselamatan dan diagnostik.

7. Rawatan Permukaan
Pembersihan: Keluarkan karat, minyak dan serpihan dari semua bahagian keluli.

Salutan Primer: Sapukan primer anti-karat.

Cat Akhir: Sembur cat industri-tahan lasak tinggi untuk melindungi daripada haus dan kakisan.

Pengawetan: Benarkan masa pengeringan yang betul untuk memastikan kualiti kemasan.

8. Ujian Pra{1}}Pemasangan
Tiada-Ujian Muatan: Jalankan kren, troli dan angkat tanpa beban untuk mengesahkan pergerakan, kelajuan dan kawalan.

Ujian Beban: Lakukan ujian beban berkadar mengikut piawaian untuk memastikan kapasiti angkat dan integriti struktur.

Pemeriksaan Peranti Keselamatan: Sahkan operasi pengehad beban lampau, suis had, hentian kecemasan dan penggera.

Pengesahan Automasi: Uji urutan automatik, ketepatan kedudukan dan maklum balas penderia.

9. Pembungkusan & Penghantaran
Buka bahagian jika perlu untuk pengangkutan.

Lindungi komponen dengan kalis-karat, pelapik dan pembungkusan selamat.

Sediakan dokumentasi termasuk manual pengguna, panduan penyelenggaraan dan sijil ujian.

10. Pemasangan & Pentauliahan (Di-Tapak)
Pasang semula komponen kren di tapak pelanggan.

Jajarkan rel kren dan selamatkan struktur landasan.

Sambungkan kuasa dan kawalan pendawaian.

Kalibrasi penderia dan uji fungsi kawalan automatik.

Melatih operator dan kakitangan penyelenggaraan.

Serahkan dokumentasi dan pensijilan.
 

Pandangan bengkel:

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas rancangan siap, akan terdapat lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 talian kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.