10t Electric Single Girder Overhed Traveling Crane
Penerangan Produk
Ciri-ciri Utama:
✔ Padat & Ringan– Sesuai untuk bengkel dan kilang dengan ruang terhad.
✔ Elektrik-Dikuasakan– Operasi lancar dengan usaha manual yang dikurangkan.
✔ Pemasangan Mudah– Memerlukan sokongan struktur yang kurang daripada kren galang berganda.
✔ Kos-Berkesan– Pelaburan awal yang lebih rendah berbanding kren galang berganda.
Jenis Kren Single Girder Elektrik
(A) Berdasarkan Jenis Hoist
Pengangkat Tali Dawai– Kapasiti angkat yang lebih tinggi (sehingga 20 tan), operasi yang lebih lancar.
Pengangkat rantai– Padat, sesuai untuk beban ringan (sehingga 5 tan).
(B) Berdasarkan Struktur Sokongan
{0}}Larian Teratas– Bergerak di atas rel yang dipasang di atas rasuk landasan (kapasiti lebih tinggi).
Underhung (Di bawah-Berlari)– Bergerak pada bebibir bawah rasuk landasan (penjimatan-ruang).
(C) Berdasarkan Kawalan
Kawalan Loket– Pengawal pegang tangan berwayar.
Kawalan Jauh Radio– Operasi tanpa wayar untuk fleksibiliti.
Kabin-Dikendalikan– Untuk aplikasi-kepersisan tinggi atau{1}}berat.
Kapasiti Mengangkat1 – 20 tan (tersuai sehingga 50+ tan)
Span5 – 30 meter
Mengangkat Ketinggian3 – 30 meter
Kelajuan Mengangkat1 – 20 m/min (boleh laras)
Kelajuan Troli5 – 30 m/min
Kelajuan Perjalanan Kren10 – 60 m/min
Bekalan Kuasa380V/415V, 50Hz (3 fasa)
Kelas BertugasFEM A3-A5 (Tugas Sederhana hingga Berat)

Gambar & Komponen
1. Beban Utama-Struktur Galas
| Komponen | Fungsi | Bahan/Jenis |
|---|---|---|
| Girder Jambatan Tunggal | Rasuk mendatar utama yang membawa semua beban | Rasuk I-keluli gulung (Q235B/Q345B) atau galang kotak yang dikimpal |
| Lori Tamat | Sokong galang dan dayakan pergerakan membujur | Fabrikasi keluli dengan roda mesin |
| Rasuk Landasan | Menyokong keseluruhan sistem kren | Biasanya rasuk-gelek H-panas (cth, H200×200) |
![]() |
![]() |
2. Mekanisme Mengangkat
| Komponen | Fungsi | Spesifikasi Biasa |
|---|---|---|
| Pengangkat Elektrik | Menyediakan kuasa mengangkat menegak | - Pengangkat tali dawai jenis CD/MD (1-20t) - Pengangkat rantai (0.5-5t) |
| Rangka Troli | Menyokong dan menggerakkan angkat di sepanjang galang | Rangka keluli dengan mekanisme pemacu |
| Roda Troli | Benarkan pergerakan-perjalanan | Roda keluli palsu (Ø200-400mm) |
![]() |
![]() |
3. Sistem Pergerakan
| Komponen | Fungsi | Butiran Teknikal |
|---|---|---|
| Pemanduan Jambatan | Menggerakkan seluruh kren di sepanjang landasan | - 2x 0.4-5.5kW motor - Nisbah kotak gear ~31.5:1 |
| Pemanduan Troli | Menggerakkan angkat melintasi galang | - 0.2-2.2motor kW - Pilihan kawalan kekerapan |
| Roda Perjalanan | Dayakan pergerakan lancar | - Dua-reka bentuk bebibir - Kekerasan UG 300-400HB |

4. Sistem Elektrik
| Komponen | Fungsi | Ciri-ciri Utama |
|---|---|---|
| Sistem Festoon | Penghantaran kuasa untuk kren bergerak | Bar konduktor tembaga atau gulungan kabel |
| Panel Kawalan | Komponen elektrik rumah | Perlindungan IP54, geganti beban terma |
| Suis Had | Cegah lebih-perjalanan | Jenis cam berputar atau penderia jarak |
| Stesen Loket | Antara muka kawalan operator | 8 butang atau 12 butang diberi nilai IP65 |

5. Komponen Keselamatan
| Komponen | Fungsi | Piawaian |
|---|---|---|
| Penghad Lebihan | Menghalang pemuatan berlebihan | EN 13155 mematuhi |
| Hentian Kecemasan | Pemotongan kuasa serta-merta | Butang cendawan merah |
| Bumper | Serap kesan pada had perjalanan | Getah atau poliuretana |
| Peranti Amaran | Makluman boleh didengar/visual | Buzzer 95dB + lampu strob |

.
6. Komponen Bantu
| Komponen | Fungsi | Nota |
|---|---|---|
| Rel Kren | Panduan untuk perjalanan yang lancar | Rel keluli QU70/QU80 |
| Pengapit Rel | Selamatkan kren apabila diletakkan | Manual atau automatik |
| Dulang Kabel | Susun kabel kuasa | Pembinaan keluli tergalvani |

Komponen Senarai Semak Penyelenggaraan
Titik Pelinciran:
Galas roda (Li-gris XB2)
Kotak gear (minyak ISO VG 220)
Item Pemeriksaan:
Tali/rantai untuk dipakai
Ketebalan lapisan brek
Kenalan elektrik
Lakaran

Teknikal utama
Kelebihan
1. Kos-Keberkesanan
Pelaburan awal yang lebih rendah(~30-50% lebih murah daripada kren galang berganda)
Mengurangkan kos pemasangankerana struktur yang lebih ringan
Keperluan asas minimum(menjimatkan perbelanjaan kerja awam)
2. Kecekapan Ruang
Reka bentuk padat(sesuai untuk kemudahan dengan sekatan ketinggian)
Versi underhung tersedia(menggunakan struktur bangunan sebagai sokongan)
Pendekatan cangkuk sempit(memaksimumkan ruang kerja yang boleh digunakan)
3. Kecekapan Tenaga
Operasi elektrikmenggunakan kuasa kurang daripada sistem hidraulik
Brek regeneratifdalam model moden memulihkan tenaga
Pemacu Frekuensi Berubah (VFD)mengoptimumkan prestasi motor
4. Kelebihan Operasi
Kedudukan beban yang licin dan tepat(± 10mm ketepatan)
Operasi yang lebih senyapberbanding kren galang berganda
Penyelenggaraan yang mudahdengan komponen yang boleh diakses
5. Fleksibiliti
Reka bentuk modularmembolehkan peningkatan kapasiti
Pelbagai pilihan kawalan(loket/jarak jauh/kabin)
Panjang rentang boleh disesuaikan(sehingga 35m dalam beberapa model)
6. Ciri-ciri Keselamatan
Perlindungan beban lampau bersepadu
Gagal-brek selamat(sistem brek dwi)
Fungsi berhenti kecemasan(memenuhi piawaian EN 60204)
Permohonan:
1. Kemudahan Pembuatan
Loji automotif: Pemasangan enjin/transmisi
Bengkel jentera: Pengendalian komponen berat
Pusat servis keluli: Pengendalian gegelung dan plat
2. Pergudangan & Logistik
Pusat pengedaran: Memunggah/memunggah kontena
Penyimpanan sejuk: -30 darjah hingga +40 operasi darjah
Pengendalian pakej: Dengan lampiran angkat khusus
3. Sektor Tenaga & Tenaga
Penyelenggaraan transformer(aplikasi 5-20 tan)
Servis dewan turbindalam loji kuasa
Pembuatan panel solargarisan
4. Pengendalian Bahan Binaan
Pengeluaran konkrit pratuang
Fabrikasi struktur keluli
Gudang bahan binaan
5. Persekitaran Khusus
Loji pemprosesan makanan: Model keluli tahan karat (IP65)
kedai cat: Versi kalis-letupan
Bilik bersih: Reka bentuk pelepasan zarah rendah
6. Permohonan Penyelenggaraan
Baik pulih loji industri
Pemasangan/pembuangan peralatan
Operasi penyelenggaraan kemudahan
Krenpengeluaran prosedur
1. Reka Bentuk & Kejuruteraan
Analisis Keperluan: Sahkan kapasiti beban, rentang, ketinggian lif, tahap automasi, mod kawalan dan ciri keselamatan berdasarkan keperluan pelanggan.
Reka Bentuk Struktur: Reka rasuk utama galang tunggal, gerabak hujung, troli dan pemasangan angkat menggunakan perisian CAD.
Reka Bentuk Elektrik & Kawalan: Membangunkan skema sistem kawalan termasuk pengaturcaraan PLC, pemilihan motor, VFD, penderia, penggera dan interlock keselamatan.
Simulasi & Pengesahan: Gunakan FEA (Analisis Elemen Terhad) untuk integriti struktur dan simulasi dinamik untuk kawalan gerakan.
2. Perolehan Bahan
Dapatkan keluli berkualiti tinggi-(Q345B atau setara) untuk rasuk dan komponen utama.
Dapatkan motor, angkat, VFD, PLC, suis had dan sistem penggera daripada pembekal yang dipercayai.
Pastikan semua komponen memenuhi pensijilan dan piawaian yang berkaitan (ISO, CE, GB).
3. Fabrikasi Rasuk Utama
Memotong: Plat keluli dipotong mengikut saiz menggunakan mesin pemotong api/plasma CNC.
Membentuk: Gulung atau bentuk plat ke dalam profil I-rasuk atau galang kotak.
Kimpalan: Lakukan kimpalan bebibir, web, dan pengeras mengikut spesifikasi prosedur kimpalan (WPS).
Rawatan Haba: Melegakan tekanan jika perlu untuk mengurangkan ubah bentuk kimpalan.
Pemesinan: Gerudi lubang untuk pengangkutan hujung dan pemasangan troli; rel kren mesin jika disepadukan.
Pemeriksaan: Periksa kualiti kimpalan (X-ray atau ultrasonik), dimensi dan kemasan permukaan.
4. End Carriage & Troli Assembly
Pembuatan Bingkai: Potong dan kimpal bingkai gerabak hujung dan bingkai troli.
Pemasangan Roda: Lekapkan roda dan galas yang sesuai; memasang motor pemacu dan kotak gear.
Pemasangan: Pasang roda pada bingkai dan pasang brek dan suis had.
Pengujian: Ujian statik dan dinamik pada roda dan brek untuk putaran lancar dan galas beban.
5. Perhimpunan Angkat
Pasang tali dawai atau angkat rantai pada troli.
Pasang blok cangkuk, selak keselamatan, pengehad beban dan penderia beban.
Sambungkan motor angkat, kotak gear, brek dan pengekod.
Menjalankan ujian kefungsian pada kelajuan angkat, kapasiti mengangkat dan brek.
6. Pendawaian Elektrik & Sistem Kawalan
Pasang kabel motor, kabel kawalan dan talian komunikasi.
Lekapkan PLC, VFD, penyentuh dan geganti keselamatan dalam kabinet kawalan.
Suis had wayar, penggera, hentian kecemasan dan penderia.
Program PLC dengan logik kawalan automatik, jalinan keselamatan dan diagnostik.
7. Rawatan Permukaan
Pembersihan: Keluarkan karat, minyak dan serpihan dari semua bahagian keluli.
Salutan Primer: Sapukan primer anti-karat.
Cat Akhir: Sembur cat industri-tahan lasak tinggi untuk melindungi daripada haus dan kakisan.
Pengawetan: Benarkan masa pengeringan yang betul untuk memastikan kualiti kemasan.
8. Ujian Pra{1}}Pemasangan
Tiada-Ujian Muatan: Jalankan kren, troli dan angkat tanpa beban untuk mengesahkan pergerakan, kelajuan dan kawalan.
Ujian Beban: Lakukan ujian beban berkadar mengikut piawaian untuk memastikan kapasiti angkat dan integriti struktur.
Pemeriksaan Peranti Keselamatan: Sahkan operasi pengehad beban lampau, suis had, hentian kecemasan dan penggera.
Pengesahan Automasi: Uji urutan automatik, ketepatan kedudukan dan maklum balas penderia.
9. Pembungkusan & Penghantaran
Buka bahagian jika perlu untuk pengangkutan.
Lindungi komponen dengan kalis-karat, pelapik dan pembungkusan selamat.
Sediakan dokumentasi termasuk manual pengguna, panduan penyelenggaraan dan sijil ujian.
10. Pemasangan & Pentauliahan (Di-Tapak)
Pasang semula komponen kren di tapak pelanggan.
Jajarkan rel kren dan selamatkan struktur landasan.
Sambungkan kuasa dan kawalan pendawaian.
Kalibrasi penderia dan uji fungsi kawalan automatik.
Melatih operator dan kakitangan penyelenggaraan.
Serahkan dokumentasi dan pensijilan.

Pandangan bengkel:
Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas rancangan siap, akan terdapat lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 talian kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.





Cool tags: Kren perjalanan overhed galang tunggal elektrik 10t, kren perjalanan overhed galang tunggal elektrik 10t China pengeluar, pembekal, kilang
Anda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan





























