Kren Jambatan Single Girder Berkualiti Tinggi

Komponen Teras: Kotak Gear, Motor, Gear

Tempat Asal: Henan, China

Waranti: 1 Tahun

Berat (KG): 10000 kg

Video keluar-pemeriksaan: Disediakan

Laporan Ujian Jentera: Disediakan

Unit Jualan: Item tunggal

Saiz pakej tunggal: 600X300X300 cm

Berat kasar tunggal: 200.000 kg

 

 

 

1.Rasuk utama

Kotak-Jenis Struktur Dikimpal:
Rasuk utama menggunakan struktur dikimpal rasuk-jenis kotak atau I{1}}dengan rusuk bertetulang. Reka bentuk ini memberikan ketegaran kilasan yang tinggi dan kapasiti galas-beban sambil mengekalkan berat keseluruhan yang rendah.

Profil Dioptimumkan:
Direka menggunakan analisis unsur terhingga (FEA) untuk memastikan nisbah kekuatan-kepada-berat yang optimum, mengurangkan berat mati dan meningkatkan prestasi kren.

Reka bentuk Camber:
-camber terbina dalam (lengkung lengkung) mengimbangi pesongan di bawah beban, memastikan kestabilan dan keseimbangan semasa mengangkat.

 

2. Sistem Mengangkat

Mengangkat Angkat
Jenis: Pengangkat tali dawai elektrik atau pengangkat rantai elektrik

Konfigurasi: Bilik kepala rendah padat-atau bilik kepala standard, berdasarkan aplikasi

Kapasiti Mengangkat: 1 tan hingga 20 tan (boleh disesuaikan)

Ketinggian Angkat: Standard 6–12 meter; boleh dilanjutkan atas permintaan

Motor Angkat
Jenis: Sangkar tupai atau tiang-mengubah motor

Kelas Penebat: F atau H

Kelas Perlindungan: IP54–IP55

Kaedah Penyejukan: Udara semula jadi atau kipas-disejukkan

Jenama: Siemens, ABM, Nanjing Motor, SEW (pilihan)

ciri-ciri:

Perlindungan haba

Mula dan berhenti dengan lancar

Pemacu frekuensi berubah-ubah (VFD) pilihan untuk operasi lembut

Kotak gear
Reka bentuk: Transmisi heliks atau planet

Pelinciran: Sistem bertutup berisi minyak-untuk penyelenggaraan yang rendah

Tahap Bunyi: Reka bentuk tahan-bunyi,{1}}rendah

Gendang Tali & Tali Dawai
Dram: Drum keluli berkekuatan tinggi -alur untuk panduan tali yang betul dan jangka hayat tali

Tali: Anti-putaran, tali dawai tergalvani dengan faktor keselamatan Lebih besar daripada atau sama dengan 5:1

3.Tamatgerabak

Pengangkutan hujung ialah komponen struktur dan mekanikal kritikal bagi kren jambatan galang tunggal. Ia bersambung ke kedua-dua hujung rasuk utama dan menempatkan mekanisme perjalanan kren, membolehkan pergerakan lancar dan tepat di sepanjang landasan landasan. Direka bentuk dengan struktur modular dan ketepatan tinggi, gerabak hujung memastikan prestasi yang boleh dipercayai, kemudahan pemasangan dan ketahanan-jangka panjang.

 

4. Mekanisme perjalanan kren

Mekanisme perjalanan kren membolehkan keseluruhan kren bergerak di sepanjang landasan landasan membujur, membolehkannya mencapai mana-mana kedudukan dalam bengkel atau gudang. Dibina untuk ketepatan, ketahanan dan pergerakan lancar, mekanisme ini direka bentuk dengan teknologi motor termaju dan sistem gear yang teguh untuk memenuhi-standard operasi berkualiti tinggi.

5. Mekanisme perjalanan troli

Mekanisme perjalanan troli membolehkan troli angkat (yang membawa angkat dan cangkuk) bergerak secara mendatar di sepanjang bebibir bawah galang utama, membolehkan pergerakan sisi beban. Ia direka bentuk untuk ketepatan, pergerakan lancar, dan ketahanan yang tinggi untuk disesuaikan dengan operasi industri yang berterusan.

6.Roda kren

Roda kren jambatan galang tunggal adalah komponen kritikal yang menyokong dan membimbing pergerakan kedua-dua kren (gerabak hujung) dan troli di sepanjang landasan dan rasuk utama. Roda-berkualiti tinggi memastikan perjalanan lancar, hayat perkhidmatan yang panjang dan kehausan rel yang dikurangkan, terutamanya dalam persekitaran industri yang mencabar.

7. Cangkuk Kren

Cangkuk Tunggal:

Paling biasa digunakan untuk kren galang tunggal kerana reka bentuk yang padat dan kesederhanaan

Sesuai untuk kapasiti dari 1 hingga 20 tan (boleh disesuaikan)

Cangkuk Pusing (pilihan):

Membenarkan putaran 360 darjah untuk mengelakkan tali berpusing dan memperbaiki kedudukan beban

8.Motor

Motor ialah nadi sistem mekanikal kren, menjana kuasa untuk mengangkat, troli dan pergerakan-perjalanan yang panjang. Dalam kren jambatan tunggal -berkualiti tinggi, motor direka bentuk untuk kebolehpercayaan, kecekapan tinggi, prestasi lancar dan hayat perkhidmatan yang panjang di bawah penggunaan industri yang berterusan.

.

9. Sistem penggera bunyi dan cahaya & suis had

Sistem Penggera Bunyi dan Cahaya
Gambaran keseluruhan
Sistem penggera bunyi dan cahaya ialah ciri keselamatan utama-kren jambatan galang tunggal berkualiti tinggi. Ia memberikan amaran boleh didengar dan visual semasa operasi kren untuk memaklumkan pekerja tentang pergerakan, pengangkatan atau keadaan tidak normal-dengan ketara mengurangkan risiko kemalangan dalam persekitaran industri yang sibuk.

Suis Had
Gambaran keseluruhan
Suis had ialah peranti keselamatan kritikal yang digunakan untuk menghalang-perjalanan atau pergerakan berbahaya komponen kren seperti angkat, troli dan jambatan kren. Mereka secara automatik memotong kuasa atau mencetuskan penggera apabila gerakan melebihi julat selamat yang dipratetap.

10. Peranti Keselamatan

Peranti Perlindungan Lebihan
Mengesan sama ada kren mengangkat melebihi kapasiti terkadarnya

Hentikan operasi mengangkat secara automatik untuk mengelakkan kerosakan mekanikal atau kemalangan

Biasanya menggunakan sel beban atau penderia tolok terikan yang disepadukan ke dalam sistem angkat

Suis Had
Suis Had Angkat: Menghalang kait-perjalanan (berlebihan-mengangkat dan berulang-menurunkan)

Suis Had Perjalanan: Menghentikan perjalanan troli dan kren di landasan atau hujung rasuk untuk mengelakkan perlanggaran

Boleh laras dan teguh dari segi mekanikal untuk-kebolehpercayaan jangka panjang

Hentian Kecemasan (E-Berhenti)
Butang berhenti kecemasan terletak di loket kawalan, kabin dan alat kawalan jauh

Dengan serta-merta memotong kuasa kepada semua motor kren apabila ditekan

Mudah diakses dan sangat responsif

Sistem Anti-Perlanggaran
Penderia (ultrasonik, inframerah atau laser) mengesan kedekatan berbilang kren atau halangan

Memperlahankan atau memberhentikan kren secara automatik untuk mengelakkan perlanggaran

Digunakan secara meluas di bengkel dengan beberapa kren beroperasi serentak

Brek Perjalanan dan Angkat
Brek cakera elektromagnet atau spring-digunakan dengan penglibatan automatik dalam kegagalan kuasa

Sediakan pegangan yang selamat bagi kedudukan beban dan kren

Selak Keselamatan Cangkuk
Menghalang pengasingan beban secara tidak sengaja dari cangkuk

Biasanya spring-dimuatkan dan diperbuat daripada-keluli berkekuatan tinggi.

11. Mod Kawalan

Mod kawalan mentakrifkan cara pengendali berinteraksi dengan kren untuk melakukan pergerakan mengangkat, troli dan mengembara. Kren jambatan tunggal{1}}berkualiti tinggi menawarkan berbilang pilihan kawalan untuk memenuhi keperluan operasi yang pelbagai, memastikan keselamatan, ketepatan dan kemudahan penggunaan.

Lakaran

 

Teknikal utama

 

 

1. Reka Bentuk Ringan dan Padat
Menggunakan rasuk utama galang tunggal, mengurangkan berat keseluruhan kren.

Keperluan ruang kepala yang lebih kecil, memaksimumkan ketinggian angkat dan penggunaan ruang.

Pemasangan yang lebih mudah dan kurang sokongan struktur diperlukan dalam bangunan.

2. Kos-Berkesan
Pelaburan awal yang lebih rendah berbanding kren girder berganda.

Mengurangkan kos bahan dan pembuatan.

Perbelanjaan penyelenggaraan yang lebih rendah disebabkan struktur yang lebih ringkas dan komponen yang lebih sedikit.

3. Kecekapan dan Fleksibiliti Tinggi
Operasi mengangkat dan mengembara yang lancar dan tepat.

Pelbagai kapasiti mengangkat (biasanya dari 1 hingga 20 tan) boleh disesuaikan dengan pelbagai aplikasi.

Sesuai untuk pelbagai industri termasuk pembuatan, pergudangan, automotif dan pemasangan ringan.

4. Operasi dan Kawalan yang Mudah
Berbilang mod kawalan tersedia: loket, alat kawalan jauh wayarles, kabin dan automasi-sedia.

Pecutan dan nyahpecutan lancar dengan kawalan VFD pilihan mengurangkan hayunan dan kehausan beban.

Kawalan intuitif meningkatkan keselesaan dan keselamatan pengendali.

5. Keselamatan dan Kebolehpercayaan
Dilengkapi dengan peranti keselamatan lanjutan seperti perlindungan beban lampau, suis had, henti kecemasan dan sistem anti-perlanggaran.

Komponen berkualiti tinggi-tahan lama memastikan hayat perkhidmatan yang panjang dan masa henti yang dikurangkan.

Mematuhi piawaian keselamatan antarabangsa (FEM, ISO, CMAA).

6. Penyelenggaraan-Mesra
Reka bentuk ringkas membolehkan akses mudah ke bahagian mekanikal dan elektrik.

Komponen standard memudahkan penggantian dan pembaikan.

Motor-berkualiti tinggi, brek dan sistem elektrik mengurangkan kekerapan penyelenggaraan.

 

1. Loji Pembuatan dan Pemasangan
Ideal untuk mengangkat dan memindahkan bahan mentah, bahagian dan produk siap dalam barisan pemasangan.

Digunakan dalam pengeluaran automotif, elektronik, mesin dan perkakas untuk meningkatkan kecekapan aliran kerja.

2. Kemudahan Pergudangan dan Penyimpanan
Memudahkan pemunggahan dan pemunggahan barang.

Mengendalikan palet, bekas dan peralatan berat dengan cekap.

Mengoptimumkan ruang dengan kedudukan beban yang tepat.

3. Bengkel dan Kawasan Penyelenggaraan
Membantu dalam mengangkat bahagian mesin berat untuk pembaikan, penyelenggaraan dan fabrikasi.

Menyediakan pengendalian alatan dan peralatan yang selamat dan mudah.

4. Pengendalian Bahan Bertugas Ringan hingga Sederhana
Sesuai untuk industri yang memerlukan kapasiti angkat sederhana (1 hingga 20 tan).

Biasa dalam kilang tekstil, plastik, pemprosesan makanan dan industri pembungkusan.

5. Pembinaan dan Fabrikasi
Menyokong pengangkatan dan kedudukan struktur keluli, bingkai dan komponen.

Digunakan di kedai fabrikasi logam dan loji pasang siap.

6. Makmal dan Kemudahan Penyelidikan
Mengendalikan pengangkatan bahan yang halus dan tepat dengan kawalan yang lancar.

Membolehkan pergerakan selamat peralatan dan radas eksperimen.

7. Persekitaran Berbahaya dan Khas
Kren galang tunggal kalis letupan{0}}tersedia untuk industri petrokimia, farmaseutikal dan perlombongan.

Disesuaikan dengan salutan-kakisan untuk loji kimia.

 

1. Reka Bentuk dan Kejuruteraan
Analisis Keperluan: Kumpul keperluan pelanggan termasuk kapasiti beban, rentang, ketinggian angkat, mod kawalan dan ciri khas.

Reka Bentuk Struktur: Gunakan perisian CAD lanjutan (cth, AutoCAD, SolidWorks) untuk mereka bentuk rasuk utama, gerabak hujung, troli dan mekanisme angkat yang memastikan pematuhan dengan piawaian FEM, ISO dan CMAA.

Reka Bentuk Elektrik & Kawalan: Membangunkan skema elektrik dan susun atur sistem kawalan.

Pengiraan & Simulasi Beban: Lakukan analisis unsur terhingga (FEA) dan simulasi dinamik untuk mengesahkan integriti dan prestasi struktur.

2. Perolehan Bahan
Pilih-plat keluli berkualiti tinggi dan komponen mengikut spesifikasi reka bentuk.

Sumber motor, kotak gear, bahagian elektrik dan peranti keselamatan daripada pembekal yang disahkan.

Periksa semua bahan masuk untuk kualiti dan pematuhan.

3. Fabrikasi
Memotong & Membentuk: Gunakan pemotong plasma CNC dan mesin pemotong laser untuk memotong plat keluli dengan tepat.

Membentuk & Membengkok: Bengkokkan komponen keluli kepada bentuk yang diperlukan dengan brek tekan.

Kimpalan: Pengimpal mahir melakukan kimpalan mengikut prosedur yang ketat (kimpalan MIG/TIG, penembusan penuh) untuk memastikan kekuatan struktur.

Melegakan Tekanan: Jalankan rawatan haba-pasca kimpalan untuk mengurangkan tegasan baki.

4. Pemesinan
Bahagian kritikal mesin seperti set roda, aci, tempat duduk galas dan antara muka sambungan menggunakan pusat pemesinan CNC.

Pastikan toleransi ketepatan dan kemasan permukaan mengikut keperluan reka bentuk.

5. Perhimpunan
Pra{0}}subkomponen seperti gerabak hujung, rangka troli dan unit angkat.

Pasang rasuk utama, pasang gerabak hujung, troli, dan angkat.

Pasang komponen elektrik, pendawaian, dan panel kawalan.

Muatkan peranti keselamatan termasuk suis had, perlindungan beban lampau dan penggera.

6. Rawatan Permukaan
Lakukan letupan pasir atau letupan tembakan untuk membersihkan permukaan.

Sapukan primer anti-karat dan salutan cat industri-berkualiti tinggi.

Salutan serbuk pilihan atau salutan khas untuk persekitaran yang keras.

7. Pengujian & Kawalan Kualiti
Ujian Beban Statik: Sahkan kapasiti mengangkat menggunakan berat ujian yang ditentukur.

Ujian Dinamik: Semak fungsi operasi termasuk mengangkat, troli dan perjalanan kren.

Ujian Peranti Keselamatan: Sahkan suis had, perlindungan beban lampau, penggera dan fungsi berhenti kecemasan.

Ujian Elektrik: Rintangan penebat, kesinambungan, dan fungsi sistem kawalan.

Pemeriksaan Akhir: Semakan menyeluruh oleh pasukan jaminan kualiti sebelum penghantaran.

8. Pembungkusan dan Penghantaran
Buka komponen besar seperti yang diperlukan untuk pengangkutan.

Gunakan pembungkus pelindung untuk mengelakkan kerosakan semasa penghantaran.

Sediakan dokumen dan manual penghantaran.

Selaraskan logistik untuk penghantaran-tepat masa.

9. Pemasangan dan Pentauliahan (Pilihan)
Menyediakan perkhidmatan pemasangan, pemasangan dan penjajaran di tapak-.

Menjalankan ujian fungsi akhir dan latihan pengendali.

Serahkan dokumentasi lengkap termasuk sijil, manual dan panduan penyelenggaraan.

Pandangan bengkel:

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas rancangan siap, akan terdapat lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 talian kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.