Kren Atas Kepala Qdy

Mengapa Memilih QDY untuk Perlombongan Arang Batu?

✔ Pematuhan Undang-undang: Memenuhi peraturan keselamatan yang ketat untuk kawasan berbahaya.
✔ Pengurangan Risiko: Menghapuskan sumber pencucuhan dalam atmosfera meletup.
✔ Penjimatan Jangka Panjang-: Mengurangkan risiko kemalangan dan masa henti yang tidak dirancang.

 

Perbandingan dengan Kren Standard

Ciri	Kren QDY	Kren Standard
Kalis Letupan	Ya (ATEX/IEExx)	Tidak
Penggunaan Lombong Arang Batu	Selamat untuk zon metana/habuk	Dilarang di kawasan berbahaya
Penyelenggaraan	Komponen tertutup, kurang kerap	Frekuensi yang lebih tinggi
kos	Kos permulaan yang lebih tinggi	Lebih rendah, tetapi tidak selamat untuk lombong arang batu

 

Komponen Teras: Galas, Kotak Gear, Motor, Pam

Tempat Asal: Henan, China

Waranti: 1 Tahun

Berat (KG):2000 kg

Video keluar-pemeriksaan:Disediakan

Laporan Ujian Jentera: Disediakan

Reka bentuk: Rasuk berganda

Keberkesanan: kecekapan tinggi

Kelajuan operasi: Operasi berkelajuan tinggi

Kestabilan:Anti-fungsi ayunan

Warna: Pilihan

Sumber Kuasa: 110V/220V/230V/380V/440V, disesuaikan

Span: 7.5-31.5m

 

 

TheKren atas kalis letupan-QDYterdiri daripada komponen khusus yang direka untuk operasi yang selamat dalam persekitaran perlombongan arang batu yang berbahaya. Berikut ialah pecahan terperinci komponen utamanya:

 

1. Letupan-Struktur Jambatan Bukti

galang kotak berganda(pembinaan keluli dikimpal tugas berat-)

Kereta hujung kalis apidengan bahan bukan-percikan roda

Penampan dengan salutan anti-statik(Patuh Zon 1/21)

2. Mekanisme Pengangkat Kawasan Berbahaya

Ex d motor angkat kalis api(GB3836.2/ATEX disahkan)

Drum tali dawai tahan percikan-dengan pelinciran khas

Suis had yang selamat secara intrinsik(dewi-reka bentuk litar)

Blok cangkuk tidak-percikan api(kuprum-berikat aloi aluminium)

3. Sistem Troli Bukti Letupan-

Kabinet kawalan bertekanan(menghalang kemasukan habuk)

Ex e meningkatkan motor troli keselamatan

Berus pembumianpada semua bahagian yang bergerak

Bebibir roda aloi khas(tahan percikan-)

4. Sistem Elektrik Lokasi Berbahaya

Litar kawalan intrinsik selamat (<24V DC)

Bekas kotak simpang kalis api

Anti-stesen loket statik(dengan e-berhenti mekanikal)

Penukar frekuensi kalis-letupan(untuk permulaan lembut)

5. Komponen Keselamatan Khas

Interlock pengesanan metana(auto-tutup pada 1% LEL)

Sistem nyahcas elektrik statik

Habuk-masukan kabel yang ketat(bernilai IP66)

Penderia pemantauan suhupada semua galas

6. Sistem Landasan untuk Lombong Arang Batu

Rasuk landasan bergalvanidengan perlindungan kakisan tambahan

Pengapit rel kalis letupan-

Sambungan rel konduktif(untuk pembumian yang betul)

Sapuan rel kalis habuk-

.

7. Arang Batu Pilihan-Lampiran Khusus

Baldi tangkap kalis letupan-(untuk pengendalian arang batu)

ATEX-pengangkat elektromagnet yang diperakui

Sistem semburan penindasan habuk-(untuk zon pemuatan)

Spesifikasi Bahan Kritikal

Bahan perumahan:Aloi aluminium (untuk tidak-percikan)

Penebat kabel:XLPE dengan salutan anti-statik

Pelincir:gris sintetik tidak-mudah terbakar

Cat:Salutan epoksi konduktif (rintangan permukaan<1GΩ)

 

LAKARAN

Teknikal utama

 

 

Kelebihan Utama Kren Overhed QDY dalam Perlombongan Arang Batu

1. Letupan-Keselamatan Bukti

Diperakui untuk Zon Berbahaya: MematuhiATEX, IECEx dan GB3836piawaian untuk digunakan dalam persekitaran metana (Zon 1) dan habuk arang batu (Zon 21).

Spark-Operasi Percuma: Semua komponen elektrik (motor, kawalan, pendawaian) secara intrinsik selamat atau kalis api.

Kawalan Statik: Sistem pembumian dan bahan tidak-mengagalkan pembentukan elektrik statik.

2. Prestasi Tugas- Berat

Kapasiti Tinggi: Mengendalikan5–320 tan, sesuai untuk arang batu, peralatan perlombongan dan mesin.

Pembinaan Teguh: Galang keluli bertetulang dengansalutan anti-karatuntuk persekitaran yang lembap dan kasar.

3. Kecekapan Operasi

Automasi Sedia: Bersepadu dengan alat kawalan jauh atau sistem PLC untuk pengendalian arang batu automatik.

Penyelenggaraan Rendah: Galas tertutup dan penutup kalis-habuk mengurangkan masa henti.

4. Ciri Keselamatan yang Dipertingkatkan

Pengesanan Metana: Auto-tutup jika kepekatan gas melebihi had selamat.

Sistem Brek Dwi: Brek mekanikal + elektromagnet untuk gagal-pegangan beban selamat.

Anti-Perlanggaran: Penderia menghalang pertembungan dengan peralatan lain di lombong yang sesak.

 

1. Perlombongan Bawah Tanah

Pengendalian Peralatan: Menggerakkan jentera berat (pelantar gerudi, penghantar) di kawasan-terdedah metana.

Pengangkutan arang batu: Memindahkan arang batu mentah dari tempat pengekstrakan ke penyimpanan atau pemprosesan.

2. Operasi Permukaan

Pemuatan/Pemunggahan arang batu: Kegunaanbaldi pegang kalis letupan-untuk trak, kereta api, atau kapal.

Pengurusan Stok: Menyusun dan menebus arang batu di kawasan lapang.

3. Loji Pemprosesan

Penyelenggaraan Penghancur/Pencuci: Mengangkat dan meletakkan komponen berat semasa pembaikan.

Persekitaran Berhabuk: Beroperasi dengan selamat di loji penyediaan arang batu (Zon 22).

4. Sokongan Zon Berbahaya

Aci Pengudaraan: Dipasang di kawasan yang mempunyai kepekatan gas/habuk yang tinggi.

Respons Kecemasan: Digunakan untuk pemulihan peralatan dalam-zon terdedah kemalangan.

 

 

1. Pengesahan & Reka Bentuk Pesanan
Semak keperluan pelanggan (kapasiti, rentang, ketinggian angkat, persekitaran).

Pasukan kejuruteraan membangunkan lukisan reka bentuk terperinci dan model 3D berdasarkan piawaian FEM/DIN.

Sahkan spesifikasi teknikal, bahan dan jadual penghantaran dengan pelanggan.

Dapatkan kelulusan pelanggan untuk reka bentuk akhir.

2. Perolehan Bahan
Dapatkan-plat keluli berkualiti tinggi, profil, motor, komponen elektrik dan aksesori.

Sahkan pensijilan bahan (cth, gred keluli, spesifikasi motor).

Periksa dan simpan bahan mentah dengan betul untuk mengelakkan kerosakan.

3. Fabrikasi Keluli
Potong, bentuk dan mesin plat keluli dan profil untuk galang utama, gerabak hujung dan bingkai troli menggunakan mesin CNC.

Kimpalan komponen mengikut prosedur kimpalan yang ketat (cth, kimpalan MIG/MAG) dengan pengimpal yang diperakui.

Lakukan ujian tidak-memusnahkan (NDT) seperti pemeriksaan zarah ultrasonik atau magnet pada kimpalan untuk memastikan kualiti.

4. Perhimpunan Rasuk Utama
Pasang galang berkembar dengan rasuk silang dan pengeras.

Jajar dan kimpal bahagian rasuk utama dengan tepat.

Menjalankan pemeriksaan dimensi untuk memenuhi toleransi reka bentuk.

Sapukan rawatan permukaan (sandblasting dan salutan primer).

5. Perhimpunan Komponen
Pasang gerabak hujung, rangka troli, mekanisme pengangkat (blok cangkuk, dram, tali dawai), motor, brek dan kotak gear.

Pasangkan komponen mekanikal dan uji bahagian yang bergerak untuk operasi yang lancar.

6. Rawatan Permukaan & Pengecatan
Bersihkan semua permukaan keluli (pembersihan letupan).

Sapukan-sistem salutan atau cat industri berkualiti tinggi, biasanya anti-karat primer serta cat kemasan (biasanya warna RAL).

Benarkan pengeringan dan pengawetan yang betul untuk memastikan ketahanan.

7. Pendawaian Elektrik & Pemasangan Sistem Kawalan
Pasang motor, panel kawalan, dan pendawaian elektrik mengikut skema elektrik.

Lekapkan peranti kawalan seperti kawalan loket, suis had, penggera dan penderia.

Sepadukan pemacu PLC atau VFD mengikut keperluan.

Menjalankan ujian rintangan dan kesinambungan penebat.

8. Ujian Awal & Pemeriksaan Kualiti
Lakukan tanpa-larian ujian beban untuk mengangkat, perjalanan troli dan perjalanan jambatan.

Sahkan semua peranti keselamatan (suis had, perlindungan beban lampau, hentian kecemasan).

Periksa kimpalan, penjajaran dan kemasan permukaan.

Dokumen keputusan ujian dan pembetulan.

9. Ujian Beban
Lakukan ujian beban mengikut piawaian FEM/ISO dengan beban ujian (biasanya 125% daripada kapasiti undian).

Perhatikan tingkah laku kren di bawah beban: mengangkat, menurunkan, pergerakan bergerak, brek.

Rekod keputusan dan sahkan penyiapan ujian beban.

10. Pemeriksaan Akhir & Pembungkusan
Menjalankan pemeriksaan menyeluruh akhir.

Bungkus komponen kren dengan selamat untuk pengangkutan (terutamanya jika dihantar dalam bahagian).

Sediakan semua dokumentasi: manual, pensijilan, laporan ujian.

11. Penghantaran & Pemasangan
Mengangkut kren ke tapak pelanggan.

Membantu atau menyelia pemasangan dan pentauliahan.

Menyediakan latihan operator dan bimbingan penyelenggaraan.

12.-Sokongan Selepas Jualan
Menawarkan penyelenggaraan, bekalan alat ganti dan sokongan teknikal.

Susulan terhadap kepuasan pelanggan dan prestasi kren.

Pandangan bengkel:

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas rancangan siap, akan terdapat lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 talian kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.