Kren Jambatan Rasuk Ganda Pengangkat Elektrik

Kren jambatan rasuk berkembar dengan angkat elektrik ialah penyelesaian angkat yang teguh dan serba boleh yang digunakan secara meluas dalam tetapan industri untuk-pengendalian bahan tugas berat. Berikut adalah ciri utamanya:

1. Dwi-Reka Bentuk Girder
Dua rasuk utama selari memberikan kekuatan dan kestabilan yang unggul berbanding dengan-kren galang tunggal.

Sesuai untuk beban berat (biasanya 5 tan hingga 550+ tan).

2. Sistem Angkat Elektrik
Dikuasakan oleh rantai elektrik atau pengangkat tali dawai untuk pengangkatan yang lancar dan tepat.

Kawalan kelajuan berubah-ubah untuk kedudukan beban yang tepat.

Pilihan untuk pengangkat tunggal atau dua untuk mengangkat tandem.

3. Kapasiti & Span Beban Tinggi
Mengendalikan beban berat dengan cekap dengan rentang lebar (sehingga 35 meter atau lebih).

Sesuai untuk kilang, gudang, loji keluli dan limbungan kapal.

4. Truk Akhir & Sistem Landasan
Dilengkapi dengan trak penamat-berat dengan roda untuk perjalanan lancar di sepanjang landasan.

Boleh menjadi-lari teratas (lebih biasa untuk beban berat) atau di bawah-lari (untuk beban yang lebih ringan).

5. Kawalan Ketepatan
Kawalan loket / Kawalan jauh radio / Kabin-dikendalikan untuk operasi yang selamat dan fleksibel.

Pergerakan troli dan jambatan lancar melalui motor bergear.

6. Ciri-ciri Keselamatan
Perlindungan beban lampau (suis had).

Butang berhenti kecemasan.

Sistem anti-perlanggaran (untuk berbilang kren).

Pilihan kalis bertebat / letupan -tersedia.

7. Konfigurasi Boleh Disesuaikan
Ketinggian & rentang angkat boleh laras.

Salutan khas (tahan-haba, tahan kakisan-).

Sistem bekalan kuasa berhias atau bar konduktor.

8. Ketahanan & Penyelenggaraan Rendah
Pembinaan keluli teguh dengan komponen-gred tinggi.

Hayat perkhidmatan yang panjang dengan penyelenggaraan yang minimum.

 

 

 

Kapasiti10 tan metrik (10,000 kg)
taipgalang tunggal atau galang berganda (bergantung pada rentang)
Span5 - 25 meter (boleh disesuaikan)
Mengangkat Ketinggian6 - 30 meter (standard)
Kelas BertugasFEM 1Pagi - 2m (ISO A3 - A5)
Suhu Ambien-20 darjah hingga +40 darjah (standard)

GirderJenis kotak-(keluli dikimpal)
Lori TamatKonfigurasi roda-berganda
Beban Roda~12-15 tan setiap roda
Landasan RelQU70/QU80 (standard GB)
taipPengangkat tali dawai elektrik
Diameter Tali13-15 mm (6x36+IWRC)
Kuasa Motor13-15 kW (angkat)
BrekBrek elektromagnet dwi

 

Kren Jambatan Rasuk Berganda Elektrik ialah sistem angkat teguh yang biasa digunakan dalam tetapan industri untuk-pengendalian bahan tugas berat. Ia terdiri daripada beberapa komponen utama yang bekerjasama untuk memastikan operasi yang cekap dan selamat. Berikut ialah pecahan komponen utama:

1. Jambatan (Double Girder)
Rasuk mendatar utama yang merentangi lebar ruang kerja.

Terdiri daripada dua galang selari (jenis-kotak atau I-rasuk) untuk kekuatan dan kestabilan yang dipertingkatkan.

Menyokong mekanisme angkat dan troli.

 

2. Lori Akhir (Gerabak Akhir)
Terletak di setiap hujung galang jambatan.

Letakkan roda dan mekanisme pacuan untuk pergerakan kren di sepanjang landasan landasan.

Dilengkapi dengan penampan (penyerap hentakan) untuk mengelakkan impak yang keras.

3. Unit Angkat
Peranti angkat berkuasa-elektrik yang menaikkan dan menurunkan beban.

Jenis: Pengangkat rantai atau Pengangkat tali dawai.

Termasuk:

Motor elektrik (untuk mengangkat)

Kotak gear (mengurangkan kelajuan, meningkatkan tork)

gendang gendang atau rantai (untuk penggulungan tali/rantai)

Sistem brek (mekanisme keselamatan untuk menahan beban)

4. Troli (Troli Angkat)
Mekanisme yang menggerakkan angkat di sepanjang galang jambatan.

Terdiri daripada:

Rangka troli

Roda troli

Motor pemacu troli (untuk pergerakan melintang)

Penggelek pemandu (untuk mengelakkan salah jajaran)

5. Sistem Landasan
Trek di mana kren bergerak secara longitudinal.

Termasuk:

Rel landasan (dipasang pada tiang sokongan atau struktur bangunan)

Pengapit rel (untuk mengamankan kren apabila tidak digunakan)

6. Sistem & Kawalan Elektrik
Panel kawalan (menempatkan penyentuh, geganti, dan perlindungan beban lampau)

Kawalan loket (jauh pegang tangan untuk kawalan pengendali)

Kawalan jauh radio (pilihan untuk operasi tanpa wayar)

Hadkan suis (halang lebih-perjalanan angkat/troli)

Sistem bekalan kuasa (sistem festoon, gulungan kabel atau bar konduktor)

 

.

7. Komponen Keselamatan
Penghad lebihan beban (menghalang pengangkatan melebihi kapasiti)

Butang berhenti kecemasan

Sistem anti-perlanggaran (untuk berbilang kren dalam teluk yang sama)

Lampu amaran & penggera

Cangkuk & selak keselamatan (untuk keselamatan beban)

8. Cab (Pilihan)
Kabin pengendali (untuk kren yang kerap atau{0}}menggunakan tugas berat).

Termasuk kawalan kayu bedik, tempat duduk dan instrumentasi.

9. Sistem Festoon (Pengurusan Kabel)
Membawa kabel kuasa dan kawalan di sepanjang jambatan dan troli.

Mencegah kabel kusut semasa pergerakan kren.

10. Bampar & Penampan
Menyerap hentaman pada penghujung perjalanan untuk melindungi struktur kren.

 

​

LAKARAN

Teknikal utama

 

Kren jambatan rasuk dua dengan angkat elektrik ialah penyelesaian angkat yang sangat cekap dan serba boleh digunakan secara meluas dalam tetapan industri dan pembinaan. Berikut adalah kelebihan utamanya:

1. Kapasiti Beban Tinggi & Kestabilan
Reka bentuk gelagar berkembar memberikan kekuatan unggul, membolehkan beban yang lebih berat (biasanya 5 hingga 550 tan) berbanding kren galang tunggal.

Pengagihan berat yang lebih baik meminimumkan pesongan, memastikan kestabilan semasa operasi mengangkat.

2. Jangka Panjang & Liputan
Sesuai untuk kawasan kerja yang luas (sehingga 35 meter atau lebih), menjadikannya sesuai untuk kilang, gudang dan bengkel.

Boleh meliputi kawasan kerja yang lebih besar dengan pergerakan membujur dan melintang yang licin.

3. Operasi Tepat & Lancar
Dilengkapi dengan kawalan kelajuan berubah-ubah untuk kedudukan beban yang tepat.

Pengangkat elektrik menawarkan pengangkatan dan penurunan yang lancar, mengurangkan hayunan beban.

4. Ketahanan & Hayat Perkhidmatan Panjang
Pembinaan keluli yang teguh tahan haus, kakisan dan penggunaan tugas berat-.

Keperluan penyelenggaraan yang rendah disebabkan oleh-komponen berkualiti tinggi.

5. Ciri Keselamatan yang Dipertingkatkan
Termasuk perlindungan beban lampau, suis had, henti kecemasan dan sistem anti-perlanggaran.

Pengangkatan selamat dengan brek dan gagal-mekanisme selamat.

6. Fleksibiliti & Penyesuaian
Boleh dipasang dengan jenis angkat yang berbeza (tali dawai atau angkat rantai).

Pilihan untuk operasi kalis-letupan,-haba atau kawalan jauh-.

7. Kecekapan Tenaga
Pengangkat elektrik moden menggunakan lebih sedikit kuasa sambil mengekalkan prestasi tinggi.

Brek penjanaan semula dalam sesetengah model membantu menjimatkan tenaga.

8. Pengoptimuman Ruang
Reka bentuk padat angkat elektrik membolehkan ketinggian cangkuk yang lebih tinggi berbanding kren galang tunggal, memaksimumkan ruang kerja menegak.

9. Automasi & Kawalan Pintar
Boleh disepadukan dengan sistem PLC, alat kawalan jauh radio atau operasi automatik sepenuhnya untuk aplikasi Industri 4.0.

10. Kos-Berkesan untuk-Kegunaan Tugas Berat
Walaupun pada mulanya lebih mahal daripada kren galang tunggal, jangka hayat, kecekapan dan masa henti yang dikurangkan menjadikannya kos-berkesan untuk industri berat.

 

Kren jambatan rasuk berkembar dengan angkat elektrik ialah penyelesaian angkat yang serba boleh dan teguh yang digunakan secara meluas dalam pelbagai aplikasi perindustrian dan komersial. Ia terdiri daripada dua rasuk selari (jambatan) yang disokong oleh trak akhir yang berjalan di atas landasan bertingkat, dengan angkat elektrik dipasang pada troli untuk pergerakan beban mendatar dan menegak.

Aplikasi Utama:
Kemudahan Pengilangan:

Memindahkan bahan mentah, produk siap, dan jentera berat.

Operasi talian pemasangan untuk meletakkan komponen.

Pergudangan & Logistik:

Memuat/memunggah barang dari lori dan kontena.

Menyusun dan mendapatkan semula palet berat di kemudahan penyimpanan.

Industri Keluli & Logam:

Mengendalikan gegelung keluli, kepingan, dan rasuk struktur.

Membantu dalam proses penempaan, penuangan dan pemesinan.

Pembinaan & Infrastruktur:

Mengangkat bahan binaan (blok konkrit, galang keluli, paip).

Membantu dalam pemasangan struktur pasang siap.

Loji janakuasa & Industri Berat:

Penyelenggaraan turbin, penjana, dan dandang.

Mengendalikan bahagian mekanikal yang berat semasa pembaikan.

Automotif & Aeroangkasa:

Enjin bergerak, casis dan komponen kenderaan besar.

Meletakkan bahagian pesawat semasa pemasangan.

Pembinaan Kapal & Pelabuhan:

Mengendalikan komponen kapal dan kontena.

Memuat/memunggah kargo di limbungan.

Loji Perlombongan & Simen:

Mengangkut bijih, mineral, dan bahan pukal.

Mengendalikan peralatan berat di loji pemprosesan.

 

Prosedur pengeluaran untuk Electric Hoist Double Beam Bridge Crane melibatkan beberapa peringkat utama, daripada reka bentuk dan perolehan bahan kepada pemasangan dan ujian. Di bawah ialah garis besar -demi{2}}langkah umum proses pembuatan:

1. Reka Bentuk & Kejuruteraan
Analisis Keperluan Pelanggan: Tentukan kapasiti beban, rentang, ketinggian angkat, kitaran tugas (klasifikasi FEM/ISO) dan keadaan persekitaran.

Reka Bentuk Struktur:

Reka bentuk jambatan galang berkembar (rasuk utama, gerabak hujung) menggunakan perisian CAD (cth, AutoCAD, SolidWorks).

Kira tegasan, pesongan dan hayat keletihan mengikut piawaian (ISO, DIN, FEM atau ASME).

Reka Bentuk Elektrik & Mekanikal:

Pilih jenis angkat (tali dawai/angkat rantai elektrik), kuasa motor, sistem kawalan dan peranti keselamatan (suis had, perlindungan beban lampau).

Kelulusan: Memuktamadkan lukisan dan dapatkan kelulusan pelanggan/kawal selia.

2. Perolehan Bahan
Rasuk Utama: Plat keluli (Q235B, Q345B) atau rasuk I-pasang siap.

Pengangkutan Akhir: Dibuat daripada bahagian keluli (saluran, sudut) atau plat yang dikimpal.

Komponen Elektrik: Angkat, motor, kotak gear, roda, brek, kabel dan alat kawalan jauh loket/radio.

Komponen Lain: Rel, penimbal, cangkuk dan peranti keselamatan.

3. Fabrikasi Komponen Utama
A. Fabrikasi Double Girder
Memotong: Plat keluli dipotong mengikut saiz (pemotongan laser/plasma/oxyfuel).

Kimpalan:

Fabrikasi kotak-jenis atau I-galang bahagian melalui kimpalan arka tenggelam (SAW) atau kimpalan MIG/MAG.

Melegakan tekanan-(rawatan haba) untuk mengelakkan herotan.

Pemesinan: Tebuk lubang untuk sambungan dan pemesinan permukaan (jika perlu).

B. Perhimpunan Gerabak Akhir
Pembinaan Dikimpal: Fabrikasi gerabak hujung dengan roda, penampan dan mekanisme pemacu.

Pemasangan Roda: Pasang roda keluli palsu dengan galas untuk pergerakan jambatan.

C. Perhimpunan Troli Angkat
Pembinaan Rangka: Bina rangka troli untuk memasang angkat elektrik.

Mekanisme Pandu: Pasang motor, kotak gear dan roda untuk perjalanan troli di sepanjang galang.

4. Rawatan Permukaan & Pengecatan
Letupan: Tangkapan-letupan untuk menghilangkan karat dan meningkatkan lekatan cat.

Penyebuan/Lukisan: Sapukan primer anti-karat dan lapisan atas (biasanya epoksi atau poliuretana).

Pengawetan: Bakar atau udara-komponen dicat kering.

5. Pemasangan Sistem Elektrik
Pendawaian: Pasang sistem bekalan kuasa (kekili festoon/kabel), panel kawalan dan penderia.

Integrasi Pengangkat: Pasangkan pengangkat elektrik (tali dawai atau rantai) pada troli.

Peranti Keselamatan: Pasang suis had, perlindungan beban lampau dan hentian kecemasan.

6. Pemasangan & Pengujian
A. Perhimpunan Jambatan
Girder-End Carriage Joining: Bolt atau weld girder untuk menamatkan gerabak.

Pemeriksaan Penjajaran: Pastikan galang selari dan penjajaran roda yang betul.

B. Ujian Fungsian
Tiada-Ujian Muatan: Jalankan kren tanpa beban untuk memeriksa pergerakan (angkat, troli, perjalanan jambatan).

Ujian Beban:

Ujian Statik: 125% daripada beban undian (ditahan selama 10+ minit untuk memeriksa ubah bentuk).

Ujian Dinamik: 110% daripada beban berkadar untuk mengesahkan prestasi di bawah gerakan.

Pemeriksaan Keselamatan: Sahkan brek, suis had dan hentian kecemasan.

7. Pemeriksaan & Pensijilan Kualiti
Pemeriksaan Dimensi: Sahkan rentang, ketinggian angkat dan penjajaran.

Ujian NDT: Pemeriksaan kimpalan ultrasonik/X{0}}ray (jika perlu).

Pensijilan: Mengeluarkan sijil pematuhan (CE, ISO, OSHA atau piawaian tempatan).

8. Pembongkaran & Pembungkusan
Pembongkaran Modular: Pecahkan kepada bahagian yang boleh diangkut (girder, gerabak hujung, angkat).

Pembungkusan: Lindungi komponen dengan pembalut kalis air dan selamat untuk penghantaran.

9. Pemasangan & Pentauliahan (Di-Tapak)
Pemasangan semula: Tegakkan rel landasan, pasang jambatan, dan pasangkan hoist/troli.

Ujian Akhir: Lakukan pada-ujian beban tapak dan latihan pengendali.

10. Dokumentasi & Penghantaran
Menyediakan manual (operasi, penyelenggaraan), laporan ujian, dan dokumen jaminan.

Pandangan bengkel:

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas rancangan siap, akan terdapat lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 talian kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.