Kren Overhed Double Girder Dengan Cangkuk
Penerangan Produk
Mengapa Pilih Kren Overhed Double Girder?
✔ Kapasiti beban yang lebih tinggi(mengendalikan 20T hingga 500T+).
✔ Rentang yang lebih panjang(sehingga 50m atau lebih).
✔ Ketinggian cangkuk yang lebih baik(lebih kelegaan mengangkat).
✔ Ketahanan yang lebih besaruntuk persekitaran industri yang keras.
✔ Operasi yang lebih lancardengan kawalan lanjutan (VFD, automasi).
Ciri & Komponen Utama
1. Reka Bentuk Struktur
Dua galang utama(kotak-jenis atau reka bentuk kekuda) untuk meningkatkan kekuatan.
Sistem angkat-terbaik(berjalan di atas rel yang dipasang di atas galang).
Ketinggian cangkuk yang lebih tinggi(lebih kelegaan angkat daripada kren galang tunggal).
2. Mekanisme Pengangkat & Cangkuk
Pengangkat tali dawai(biasa untuk beban berat, cth, 20T hingga 500T+).
Pemasangan blok cangkuk(berpusing atau tetap, bergantung pada keperluan ketepatan).
Pilihan:Sistem cangkuk dua-untuk mengangkat seiring.
3. Sistem Pemacu & Kawalan
Motor perjalanan(untuk pergerakan jambatan di sepanjang landasan landasan).
Pemanduan troli(untuk merentas-perjalanan di sepanjang galang).
Kawalan loket / Alat kawalan jauh radio / Kabin-dikendalikan.
Pemacu Frekuensi Berubah (VFD)untuk pecutan & kedudukan yang lancar.
4. Landasan & Struktur Sokongan
Rasuk landasan-tugas berat(biasanya balok I-diperkukuh atau trek rekaan).
Menamatkan trak dengan-reka bentuk roda duauntuk pengagihan beban yang lebih baik.
5. Ciri-ciri Keselamatan
✔ Perlindungan beban berlebihan(memotong kuasa jika kapasiti melebihi).
✔ Hadkan suis(menghalang lebih-perjalanan).
✔ Butang berhenti kecemasan.
✔ Sistem anti-perlanggaran(untuk berbilang kren dalam teluk yang sama).
Kelebihan Berbanding Kren Single Girder
| Ciri | Kren Girder Berganda | Kren Girder Tunggal |
|---|---|---|
| Kapasiti Mengangkat | 20T hingga 500T+ | Sehingga 20T (biasanya) |
| Panjang Span | Sehingga 50m+ | Sehingga 30m |
| Tinggi cangkuk | Lebih tinggi (atas-angkat angkat) | Bawah (pengangkat bawah) |
| Ketahanan | Tugas berat-, jangka hayat yang panjang | Sederhana-tugas |
| Ketepatan | Lebih baik untuklif berketepatan tinggi- | Sesuai untuk kegunaan umum |
| Penyelenggaraan | Lebih banyak komponen tetapidibina untuk kayuhan berat | Lebih mudah, penyelenggaraan yang lebih rendah |
Komponen Teras: Galas, Kotak Gear, Motor, Pam
Tempat Asal: Henan, China
Waranti: 1 Tahun
Berat (KG):2000 kg
Video keluar-pemeriksaan:Disediakan
Laporan Ujian Jentera: Disediakan
Reka bentuk: Rasuk berganda
Keberkesanan: kecekapan tinggi
Kelajuan operasi: Operasi berkelajuan tinggi
Kestabilan:Anti-fungsi ayunan
Warna: Pilihan
Sumber Kuasa: 110V/220V/230V/380V/440V, disesuaikan
Span: 7.5-31.5m

Gambar & Komponen
Berikut ialah spesifikasi teknikal terperinci bagi semua komponen utama dalam sistem kren overhed girder dua dengan cangkuk:
1. Struktur Jambatan
Gelang Utama (2x)
Dibuat daripada keluli gred tinggi- (Q235B/Q345B)
Pembinaan jenis-kotak (plat keluli dikimpal)
Rentang biasa: 10-35m (boleh disesuaikan sehingga 50m+)
Termasuk laluan pejalan kaki dan platform penyelenggaraan
Lori Tamat
Pembinaan keluli dikimpal tugas berat-
Konfigurasi dua-roda (jumlah 4 atau 8 roda)
Diameter roda: 400-800mm (berdasarkan beban)
Termasuk pemasangan penimbal dan peranti anti-gelincir

2. Mekanisme Pengangkatan
Pengangkat Tali Dawai Elektrik
Julat kapasiti: 5-500T
Diameter tali: 8-32mm (bergantung kepada beban)
Diameter gendang: 400-2000mm
Kelajuan mengangkat: 0.5-8m/min (frekuensi boleh ubah dikawal)
Perhimpunan Cangkuk
Cangkuk keluli palsu (Gred 80 atau 100)
Jenis pusing-atau reka bentuk tetap
Selak keselamatan disertakan
Penarafan beban ditandai dengan jelas
![]() |
![]() |
3. Sistem Troli
Rangka Troli
Pembinaan dikimpal plat keluli
Termasuk penggelek panduan untuk perjalanan yang lancar
Dilengkapi dengan mekanisme anti-sway
Drive Perjalanan
Sistem pemacu motor-dwi
Nisbah kotak gear: 1:31.5 hingga 1:50
Diameter roda: 250-500mm
Kelajuan: 20-40m/min (boleh laras VFD)
![]() |
![]() |
4. Mekanisme Perjalanan Kren
Unit Pemacu
2 atau 4 roda pemanduan
Motor aruhan 3 fasa AC (7.5-75kW)
Motor brek dengan perlindungan haba
Sistem Kereta Api
Rel keluli QU80/QU100/QU120
Perhimpunan pengapit rel
Sambungan fishplate untuk rentang yang panjang

5. Sistem Elektrik
Bekalan Kuasa
Sistem konduktor gelongsor (rel selamat atau festoon)
380V/415V, 50Hz, 3 fasa
Gred perlindungan IP54
Sistem Kawalan
Stesen kawalan loket (voltan keselamatan 24V/36V)
Kawalan jauh radio pilihan (2.4GHz)
Kawalan pintar berasaskan PLC-tersedia
Peranti Keselamatan
Penghad beban lampau (95-110% boleh laras)
Suis had (jenis berputar dan perlanggaran)
Butang berhenti kecemasan
Perlindungan kegagalan fasa

6. Komponen Bantu
Tangga & Pelantar
Tangga akses penyelenggaraan
Platform kabin operator (apabila dilengkapi)
Permukaan parut anti-gelincir
Sistem Pencahayaan
Pencahayaan kawasan kerja LED
Peruntukan lampu kecemasan
Sistem Pelinciran
Pelinciran automatik berpusat
Mata gris manual


7. Tambahan Pilihan-.
Sistem Timbang
Penunjuk beban digital
1% ketepatan FS
Sistem Anti-Sway
PLC-mencegah goyangan terkawal
Pemantauan kamera
Pakej Automasi
Sistem kawalan kedudukan
Penghalaan automatik

Jadual Spesifikasi Teknikal
| Komponen | Julat Spesifikasi | Bahan/Jenis |
|---|---|---|
| Girder Utama | Jarak 10-50m | Q345B Keluli |
| Kapasiti Angkat | 5-500T | Tali Kawat |
| cangkuk | 1-500T | Keluli Aloi |
| Kelajuan Perjalanan | 20-40m/min | VFD Dikawal |
| Kelas Bekerja | A5-A7 | Piawaian FEM |
| Bekalan Kuasa | 380V/50Hz/3P | IP54 |

Lakaran

Teknikal utama

Kelebihan
1. Kapasiti Beban Unggul
Mengendalikan5-500+ tan(vs. maks 20T tipikal galang tunggal)
Pembinaan tugas berat-untukkegunaan industri berterusan
Faktor keselamatan yang lebih tinggidalam struktur galas-beban
2. Peningkatan Keupayaan Span
Rentang 10-50mtanpa sokongan perantaraan
Kestabilan yang lebih baikuntuk aplikasi-panjang
Pesongan berkurangan di bawah beban penuh
3. Tinggi Cangkuk yang Lebih Besar
Reka bentuk-terlarismenyediakan ketinggian angkat maksimum
Tiada ruang yang hilangdari pesawat angkat bawah
Kritikal untuk kemudahan dengan komponen tinggi
4. Ketahanan yang Dipertingkatkan
Pembinaan galang kotak yang teguh
Hayat perkhidmatan yang lebih lamadalam persekitaran yang keras
Penyelenggaraan yang dikurangkanwalaupun penggunaan berat
5. Pengendalian Ketepatan
Kawalan VFD yang lancaruntuk kedudukan yang tepat
Sistem anti-swaytersedia
Kawalan beban yang lebih baikuntuk operasi yang halus
6. Pilihan Penyesuaian
Reka bentuk modularuntuk keperluan tertentu
Berbilang konfigurasi cangkuk
Automasi-sediauntuk kilang pintar
7. Ciri-ciri Keselamatan
Sistem brek berlebihan
Perlindungan beban lampau lanjutan
Suis had komprehensif
Permohonan:
1. Pengilangan Berat
Kilang keluli: Mengendalikan gegelung, papak (100T+)
Foundris: Memindahkan tuangan dan acuan
Kedai akhbar: Memindahkan setem besar
2. Sektor Tenaga
Loji kuasa: Penyelenggaraan turbin
Tenaga angin: Perhimpunan Nacelle
Kemudahan nuklear: Pengendalian selamat bagi komponen berat
3. Peralatan Pengangkutan
limbungan kapal: Kedudukan blok enjin
kereta api: Bogie dan pengendalian casis
Aeroangkasa: Pemasangan komponen besar
4. Projek Infrastruktur
Pembinaan jambatan: Pengendalian segmen pratuang
Pembinaan empangan: Pergerakan jentera berat
Terowong membosankan: Pemasangan cincin segmen
5. Pengendalian Bahan Khusus
Kilang kertas: Pengendalian guling (50T+)
perlombongan: Penyelenggaraan peralatan
Tumbuhan kimia: Pemasangan kapal reaktor
Krenpengeluaran prosedur
Prosedur pengeluaran untuk aKren Overhed Double Girder 45 tanmelibatkan beberapa peringkat utama, daripada reka bentuk hingga ujian akhir. Di bawah ialah gambaran keseluruhan-demi{2}}langkah terperinci:
1. Reka Bentuk & Kejuruteraan
Pengiraan Beban & Span: Tentukan kapasiti kren (45 tan), rentang (jarak antara rel), ketinggian angkat, dan kitaran tugas (klasifikasi FEM/ISO).
Reka Bentuk Struktur:
Galang utama (jenis-kotak atau reka bentuk kekuda)
Gerabak akhir (untuk pergerakan di sepanjang rel)
Mekanisme angkat dan troli
Reka Bentuk Elektrik & Mekanikal:
Kuasa motor, kotak gear, brek, dan sistem kawalan
Pendawaian, alat kawalan jauh loket/radio, atau operasi kabin
Perisian & Simulasi: Analisis Elemen Terhingga (FEA) untuk ujian tekanan.
2. Perolehan Bahan
Plat Keluli & Profil: Keluli-berkualiti tinggi Q235B/Q345B untuk galang.
Komponen Elektrik: Motor (angkat/perjalanan), brek, suis had, dan panel kawalan.
Bahagian Mekanikal: Roda, gear, tali dawai, cangkuk, dan galas.
3. Fabrikasi Komponen Utama
A. Fabrikasi Double Girder
Memotong & Kimpalan: Pemotongan plasma CNC untuk ketepatan; kimpalan arka tenggelam automatik (SAW) untuk galang.
Perhimpunan: Jajar dan kimpal galang dengan gerabak hujung.
Letupan Tembakan & Lukisan: Rawatan anti-karat (primer + lapisan atas).
B. Pemasangan Angkat & Troli
Mekanisme Angkat:
Pengangkat tali dawai elektrik 45 tan (atau pengangkat rantai).
Dram, motor, kotak gear, dan pemasangan brek.
Rangka Troli: Fabrikasi dan pemasangan roda, motor, dan rel.
C. Gerabak Tamat
Pembinaan Bingkai: Keluli dikimpal dengan pemasangan roda.
Penampan & Bampar: Pemasangan untuk perlindungan perlanggaran.
4. Pemasangan Sistem Elektrik
Pendawaian & Kawalan:
Bekalan kuasa (AC 3 fasa)
Pemacu Frekuensi Berubah (VFD) untuk operasi lancar
Loket/sistem kawalan jauh
Peranti Keselamatan:
Penghad lebihan beban
Suis had (perjalanan atas/bawah)
Perhentian kecemasan
5. Perhimpunan & Integrasi
Pendirian Girder: Pasang galang berkembar pada gerabak hujung.
Pemasangan Troli & Angkat: Kedudukan troli antara galang; angkat selamat.
Penjajaran Rel: Memastikan landasan landasan adalah rata dan selari.
6. Pengujian & Kawalan Kualiti
A. Ujian Kilang (Sebelum Penghantaran)
Tiada-Ujian Muatan: Jalankan kren tanpa beban untuk memeriksa pergerakan, brek dan kawalan.
Ujian Beban:
Ujian Statik: 1.25 × beban berkadar (56.25 tan) selama 10 minit.
Ujian Dinamik: 1.1 × beban berkadar (49.5 tan) dengan pergerakan.
Pemeriksaan Keselamatan: Sahkan suis had, hentian kecemasan dan perlindungan beban lampau.
B. Pada-Ujian Tapak (Selepas Pemasangan)
Jalankan semula-ujian beban di bawah pengawasan pelanggan.
7. Pengecatan & Perlindungan Kakisan
Salutan Akhir: Cat tahan cuaca-(cth, primer kaya zink epoksi-).
Penandaan: Label untuk kapasiti muatan, amaran dan maklumat pengilang.
8. Pembungkusan & Penghantaran
Pembongkaran (jika perlu): Untuk pengangkutan yang mudah.
Pembungkusan: Balutan kalis air untuk penghantaran laut/darat.
9. Pemasangan & Pentauliahan (Di-Tapak)
Pemeriksaan Rasuk Landasan: Pastikan penjajaran dan kekuatan yang betul.
Perhimpunan Kren: Pasang semula galang, angkat dan sistem elektrik.
Ujian Akhir: Menjalankan ujian beban dan latihan operator.

Pandangan bengkel:
Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas rancangan siap, akan terdapat lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 talian kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.





Cool tags: kren overhed girder dua dengan cangkuk, kren overhed girder dua China dengan cangkuk pengeluar, pembekal, kilang
Anda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan





























