Kren Gantri Dwi Girder Elektrik

AnKren Gantri Dwi Girder Elektrikadalah sejenis peralatan mengangkat tugas berat yang direka untuk pengendalian bahan yang cekap di persekitaran dalaman atau luaran yang besar. Kren ini menggabungkan kekuatan struktur aReka bentuk gantri girder bergandadengan kecekapan operasiangkat elektrik, menjadikannya sesuai untuk mengangkat dan mengangkut beban sederhana hingga berat di seluruh rentang yang luas.

Tidak seperti kren overhead yang memerlukan rasuk landasan yang tinggi, kren gantri ini berjalan di atas landasan atau roda tanah, disokong oleh dua kaki tegar. TheKonfigurasi Girder DoubleMemberi kapasiti beban unggul dan ketinggian mengangkat berbanding dengan model girder tunggal, sementara yang bersepaduangkat elektrikMemastikan operasi mengangkat yang lancar, tepat dan boleh dipercayai.

Ciri -ciri utama

Struktur girder berganda: Menawarkan kekuatan dan kestabilan yang dipertingkatkan, menyokong kapasiti mengangkat yang lebih tinggi dan rentang yang lebih luas.

Angkat elektrik: Dipasang pada troli yang bergerak di sepanjang girders, yang membolehkan mengangkat menegak dan perjalanan mendatar.

Operasi berasaskan darat: Berjalan di atas rel atau roda, menjadikannya sesuai untuk aplikasi dalaman dan luaran.

Boleh disesuaikan: Boleh disesuaikan untuk kapasiti beban, rentang, ketinggian mengangkat, dan ciri -ciri operasi seperti kawalan jauh atau automasi.

Aplikasi biasa

Pusat Gudang dan Logistik

Fabrikasi keluli dan meter pemprosesan logam

Tapak pembinaan dan halaman pratuang

Bengkel dan kawasan pemasangan jentera berat

Pelabuhan, limbungan, dan zon penyimpanan luaran

Komponen Teras Plc, enjin, galas, kotak gear, motor, kapal tekanan, gear, pam

Tempat Asal Henan, China

Waranti 1 tahun

Berat (kg) 30000 kg

Permohonan Precast Yard, tapak pembinaan, gudang, dll.

Nama Produk 40 Ton Straddle Carrier Rubber Telah Telah Tunggal Gantry Cranes

Jenis Jenis A Crane, Girder Single, Pembawa Kekuatan Double Girder

Mekanisme Mengangkat Keperluan Pelanggan

Kawalan Kawalan Kabin Kawalan+Kawalan Jauh

Kapasiti mengangkat 5 ~ 1200 tan

Mod stereng berganda pergi lurus, perjalanan melintang, sterus karusel, dll.

Pasang di lokasi dan dalam talian

Jenama terkenal motor

Tugas kerja a3 ~ a5

Girders utama berganda

Dua rasuk mendatar selari yang membentuk struktur beban utama.

Memberi sokongan untuk troli dan angkat elektrik.

Memastikan kapasiti beban yang tinggi dan pesongan minimum semasa mengangkat.

Menyokong kaki

Dua kaki menegak atau cenderung menyokong girders dan memindahkan beban ke tanah.

Diperbuat daripada keluli, dan bolehBox-TypeatauA-Framedalam reka bentuk.

Angkat elektrik

Dipasang pada atroliItu berjalan di sepanjang flange atas atau bawah girders.

Termasuk motor, kotak gear, gendang, tali dawai (atau rantai), dan mengangkat cangkuk.

Digunakan untuk mengangkat menegak dan menurunkan beban.

Troli (unit ketam)

Membawa angkat elektrik dan bergerak mendatar di seluruh girders.

Membolehkan kedudukan beban yang tepat merentasi lebar rentang kren.

3. Perhimpunan Kereta \/ Roda

Terletak di bahagian bawah kaki, perumahanRoda perjalanan.

Membolehkan seluruh kren bergerak di sepanjang landasan kereta api (kereta api yang dipasang) atau permukaan rata (getah-tayar).

Didorong oleh motor untukPergerakan perjalanan panjang(di sepanjang teluk atau halaman).

4. Mekanisme Perjalanan

Komponen utama Sistem Pemacu Mekanisme Perjalanan: Motor Elektrik: Menyediakan kuasa untuk pergerakan. Mereka biasanya diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi untuk mengendalikan beban berat. Rempah ditetapkan di atas tanah atau rasuk, membimbing roda untuk perjalanan yang lancar.

Sistem Braking: Brek elektromagnet atau mekanikal memastikan kestabilan dengan menghalang pergerakan yang tidak diingini apabila pegun.

Jenis mekanisme perjalanan, pergerakan gantri: Struktur kren gantri keseluruhan bergerak di sepanjang sistem kereta api tetap. Pergerakan Troli: Troli yang dilengkapi dengan perjalanan angkat secara mendatar di sepanjang rasuk (silang perjalanan) manakala gantri tetap bergerak.

Mekanisme Keselamatan: Peranti Anti-Perlanggaran: Mencegah kesan tidak sengaja antara kren atau struktur. Limit Switch: Pastikan selamat berhenti di titik akhir.

Petua penyelenggaraan, periksa roda dan rel secara kerap untuk dipakai dan penjajaran. Bahagian -bahagian yang bergerak untuk memastikan operasi yang lancar. Serap sistem elektrik untuk kesalahan atau kerosakan.

5. Mekanisme Perjalanan Trolley

1. Bingkai Troli: Struktur keluli yang kuat yang direka untuk menyokong angkat dan mengendalikan beban berat. Ia menghubungkan semua komponen mekanisme troli.

2. Motor Elektrik: Kuasa pergerakan troli. Motor sering dilengkapi dengan pemacu kekerapan berubah -ubah (VFD) untuk pecutan dan penurunan lancar.

3. Dioperasi melalui: Kawalan loket: Pengawal berwayar yang digantung dari kren. Kawalan Remote: Operasi tanpa wayar menggunakan kekerapan radio.

Kawalan Kabin: Untuk kren yang lebih besar, kabin pengendali boleh disediakan.

4. SISTEM BRAKING: Termasuk brek mekanikal atau elektromagnet untuk menghentikan dan memegang troli di tempatnya. Bekas terlibat secara automatik apabila kuasa dipotong atau apabila troli itu bergerak.

Roda kren

Ciri-ciri utama roda kren; Bahan: Biasanya diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi atau bahan aloi untuk menahan beban berat dan menahan memakai. Bahan-bahan yang biasa termasuk keluli karbon, keluli palsu, atau keluli yang dirawat haba untuk meningkatkan ketahanan.

Reka Bentuk: Roda Flat: Digunakan untuk rel rata-rata, yang membolehkan fleksibiliti pergerakan lateral. Roda Flanged: Mempunyai flange di satu sisi untuk mengelakkan kecelakaan dan mengekalkan penjajaran dengan kereta api.

Profil Tanaman: Direka untuk mengedarkan beban secara merata dan mengurangkan haus. Dimensi: Berbeza dengan saiz dan kapasiti parameter kren.Key termasuk diameter roda, lebar tapak, dan ketebalan bebibir. Dipasang: dipasang pada gandar atau aci, sama ada secara langsung atau melalui galas.

Cangkuk kren

Ciri-ciri utama bahan cangkuk kren: Biasanya diperbuat daripada bahan kekuatan tinggi seperti keluli palsu atau keluli aloi. Direka untuk menahan beban berat, daya kesan, dan keadaan kerja yang keras

Reka bentuk: cangkuk tunggal: Reka bentuk yang mudah dan lurus yang digunakan untuk tugas mengangkat umum. Cangkuk Double: Ciri -ciri dua prongs, digunakan untuk mengimbangi beban yang lebih berat dan mengurangkan tekanan pada setiap cangkuk.

Kapasiti Beban: Berbeza secara meluas bergantung kepada reka bentuk kren dan aplikasi.

Bentuk Cangkuk: C-Hook: Digunakan untuk mengendalikan gegelung dan beban silinder.Eye Hook: Mempunyai mata bulat untuk lampiran yang selamat ke angkat atau rantai. Clevis Hook: Termasuk Clevis berbentuk U dan pin untuk lampiran cepat.

Motor

Ciri-ciri utama Motors Motors Jenis Motor: Motor induksi sangkar tupai: Biasa digunakan untuk ketahanan dan penyelenggaraan yang rendah. Sesuai untuk aplikasi yang memerlukan kelajuan malar.

Penarafan Kuasa: Ranges dari beberapa kilowatt untuk kren kecil hingga beratus-ratus kilowatt untuk kren perindustrian berat. Penarafan bergantung kepada kapasiti mengangkat kren dan keperluan operasi.

Reka bentuk: Kitaran tugas: direka untuk operasi berselang atau berterusan, bergantung kepada aplikasi. Ininsulasi: Penebat kelas tinggi untuk menahan persekitaran perindustrian yang keras.

Ciri -ciri Kawalan: Motor sering bekerja dengan pemacu kekerapan berubah -ubah (VFD) atau pengawal motor untuk: kawalan kelajuan. Percepatan dan penurunan. Penggunaan kuasa yang dikurangkan.

Sistem Penggera Bunyi dan Light Switch

Ciri-ciri utama sistem penggera, penggera yang boleh didengar (bunyi) memancarkan bunyi yang kuat, berbeza, seperti siren atau buzzer, untuk memberi amaran kepada pekerja. Diaktifkan secara diaktifkan semasa operasi kren, pergerakan beban, atau dalam kecemasan. digunakan.

Pengintegrasian kawalan; diaktifkan secara automatik semasa operasi tertentu (contohnya, angkat, perjalanan) atau secara manual oleh operator. Terutama disepadukan dengan sistem keselamatan lain seperti sensor anti-perlanggaran. Fungsi peringatan pergerakan sistem penggera: memberi amaran kepada pekerja ketika kren atau beban sedang bergerak.

Petunjuk Kecemasan: Sorot kesalahan, keadaan beban, atau kecemasan lain. Petua-petua yang kerap menguji tahap bunyi dan penglihatan cahaya. Mentol-mentol yang dipakai, LED, atau pembesar suara. Mempertahankan pendawaian dan sambungan yang betul ke sistem kawalan.

Peranti keselamatan

Peranti keselamatan dalam kren gantri pegun, peranti keselamatan dalam kren gantri pegun adalah penting untuk melindungi pekerja, peralatan, dan bahan semasa operasi. Mereka membantu mencegah kemalangan, memastikan operasi kren yang lancar, dan mematuhi peraturan keselamatan tempat kerja.

Digunakan dalam kren gantri pegun: Fungsi peranti perlindungan beban: Menghalang kren daripada mengangkat beban melebihi kapasiti yang diberi nilai.

Mekanisme: Dilengkapi dengan sel beban atau alat pengukur terikan untuk mengukur berat beban. Mengatur secara langsung mengganggu operasi angkat jika beban melebihi had. Ketidakmampuan: Melindungi struktur kren dan menghalang kemalangan yang disebabkan oleh beban.

Peranti anti-perlanggaran, fungsi: Mengesan jarak dengan kren, struktur, atau halangan lain. Mekanisme: Menggunakan sensor seperti ultrasonik, inframerah, atau radar untuk mengesan objek.

Sistem berhenti kecemasan, Fungsi: Membolehkan pengendali segera menghentikan semua operasi kren dalam kecemasan.Mechanism: dikendalikan melalui butang yang terletak di panel kawalan, kawalan jauh, atau pada kedudukan yang boleh diakses.

Sistem Anti-Sway, Fungsi: Meminimumkan beban bergoyang semasa mengangkat dan pergerakan. Mechanism: Menggunakan sistem kawalan lanjutan untuk mengatasi kesan pendulum. Menggunakan sensor dan perisian untuk menyesuaikan kelajuan motor secara dinamik.Simpanan: Meningkatkan ketepatan dan keselamatan semasa pengendalian beban.

11. Mod Kontrol

1. Jenis mod kawalan untuk kren gantri pegun, kawalan loket; Keterangan: Operator menggunakan unit kawalan loket berwayar atau wayarles untuk mengendalikan kren dari jarak yang selamat.

2. Kawalan kabin; Keterangan: Pengendali ditempatkan di kabin kawalan yang dipasang di atas kren atau berdekatan dengan laluan operasi kren.

3. Kawalan Jauh; Keterangan: Menggunakan peranti kawalan jauh tanpa wayar, yang boleh dipakai atau dipakai pada badan pengendali.

4. Kawalan Kawalan (Kawalan Automatik); Keterangan: Kren beroperasi mengikut arahan dan urutan pra-diprogramkan tanpa intervensi pengendali.

Lakaran

Teknikal utama

Kelebihan Gantry Crane Girtry Hoist Double Electric Hoist

Kapasiti beban tinggi

Reka bentuk girder berganda menyokong beban yang lebih berat berbanding dengan kren girder tunggal, biasanya sehingga 50 tan atau lebih.

Ketinggian mengangkat yang lebih besar

Dengan angkat yang dipasang di antara atau di atas girders, ia menawarkan pelepasan yang lebih baik dan ketinggian mengangkat yang lebih tinggi.

Kestabilan dan ketahanan yang dipertingkatkan

Dua girders mengedarkan beban secara merata, mengurangkan tekanan dan pesongan.

Sesuai untuk menuntut, operasi tugas berterusan.

Pengendalian bahan yang cekap

Theangkat elektrikMemastikan mengangkat lancar, cepat, dan tepat dengan usaha manual yang minimum.

Mengurangkan masa kitaran dan meningkatkan produktiviti.

Operasi peringkat tanah

Tidak memerlukan struktur landasan yang tinggi, menjadikannya sesuai untuk meter luar atau persediaan sementara.

Pemasangan fleksibel

Boleh digunakan di kedua -dua bengkel dalaman dan pembinaan luaran atau penyimpanan luaran.

Mudah dipindahkan jika dipasang pada roda atau sistem kereta api.

Reka bentuk yang disesuaikan

Rentang, ketinggian, dan kelajuan mengangkat laras.

Ciri-ciri pilihan termasuk sistem anti-sway, automasi, dan kawalan jauh.

Kos efektif untuk kawasan besar

Menghapuskan keperluan untuk sokongan bangunan tetap atau lajur berbanding kren overhead.

Terutamanya ekonomi di ruang terbuka atau separa yang dilindungi.

Keselamatan yang lebih baik

Sistem keselamatan terbina dalam seperti suis had, perlindungan beban, dan perhentian kecemasan.

Kawalan dan kebolehpercayaan pengendali yang dipertingkatkan dengan operasi elektrik.

Penyelenggaraan yang rendah

Sistem angkat elektrik agak rendah dan mudah diperiksa.

Bahagian alat ganti boleh didapati secara meluas dan diseragamkan.

Permohonan Gantry Gantry Hoist Double Electric Hoist

Kilang pembuatan dan pemasangan

Mengendalikan komponen berat, jentera, dan perhimpunan.

Menyokong barisan pengeluaran volum tinggi yang memerlukan pengangkatan dan penempatan yang tepat.

Keluli dan logam

Mengangkat plat keluli, gegelung, bar, dan struktur yang direka.

Sesuai untuk persekitaran lasak dan tuntutan beban tinggi.

Tapak pembinaan

Menggerakkan segmen konkrit pratuang, rasuk, dan bahan binaan yang besar.

Selalunya digunakan untuk pembinaan jambatan, projek infrastruktur, dan meter pratuang.

Gudang dan halaman penyimpanan

Memuatkan dan memunggah kargo berat, palet, dan barangan yang besar.

Cekap untuk menganjurkan inventori di ruang luar atau separa yang besar.

Membina kapal dan meterai laut

Mengendalikan bahagian kapal, enjin, dan blok struktur.

Sesuai untuk penggunaan pantai atau dockyard di mana mobiliti peringkat tanah diperlukan.

Loji Kuasa dan Peralatan

Mengangkat komponen elektrik berat seperti transformer dan turbin.

Digunakan dalam penyelenggaraan, pemasangan, dan kerja pemasangan.

Pengendalian logistik dan kontena

Menggerakkan bekas kargo berat di halaman dan depot.

Menawarkan alternatif ekonomi kepada kren overhead di ruang luar yang besar.

Kemudahan Perlombongan dan Peralatan Berat

Mengangkut bahagian jentera, alat, dan bahan mentah yang besar.

1. Tahap Reka Bentuk: Tentukan parameter kren, seperti beban yang diberi nilai, rentang dan ketinggian mengangkat, mengikut keperluan pelanggan dan persekitaran kerja. Menjalankan reka bentuk struktur terperinci, termasuk rasuk utama, rasuk akhir, kren, mekanisme mengangkat, dan lain -lain, untuk memastikan reka bentuk memenuhi standard keselamatan dan keperluan penggunaan. Pilih bahan yang sesuai mengikut reka bentuk, biasanya keluli kekuatan tinggi untuk memastikan kestabilan dan ketahanan struktur.

2. Peringkat Pembuatan: Sediakan bahan mentah dan bahagian yang diperlukan mengikut lukisan reka bentuk. Potong, bengkok dan bentuk keluli untuk menyediakan komponen struktur seperti rasuk utama dan rasuk akhir. Mengimpal pelbagai komponen dan memasangnya ke dalam struktur keseluruhan. Langkah ini memerlukan kualiti kimpalan yang dijamin untuk memastikan kekuatan dan kestabilan.

3. Pemesinan: Komponen utama pemesinan seperti motor, gear, galas, dan lain -lain untuk memastikan saiz dan ketepatan mereka memenuhi keperluan. Rawatan anti-karat komponen, seperti lukisan dan galvanizing, meningkatkan ketahanan dan estetika peralatan.

4. Pemasangan Sistem Elektrik: Pasang komponen elektrik seperti motor, pengawal, suis, sensor dan sistem penggera. Sambungkan dan kabel wayar untuk memastikan operasi biasa sistem elektrik.

5. Fasa Perhimpunan: Kumpulkan semua komponen dan sistem secara keseluruhan, sambungkan mekanisme pengangkat, mekanisme larian troli dan sistem kawalan. Melaksanakan pemeriksaan komprehensif kren yang dipasang untuk memastikan semua komponen dan sistem berfungsi dengan baik, dan melakukan debugging awal.

6. Fasa Ujian: Melakukan ujian beban statik pada kren untuk memeriksa kekuatan struktur dan kestabilan. Lakukan ujian dinamik pada kren, termasuk ujian mengangkat, bergerak, brek dan fungsi lain, untuk memastikan prestasinya memenuhi keperluan reka bentuk. Semak fungsi peranti keselamatan, seperti suis had, perlindungan beban, dan lain -lain, untuk memastikan keselamatan peralatan semasa operasi.

7. Kawalan Kualiti: Melakukan kawalan kualiti pada setiap pautan dalam proses pengeluaran untuk memastikan pematuhan piawaian industri dan keperluan pelanggan. Catat pelbagai data dan pemeriksaan hasil dalam proses pengeluaran untuk kebolehkesanan dan analisis berikutnya.

8. Penghantaran dan Pemasangan: Pek dan sediakan kren yang lengkap untuk pengangkutan untuk memastikan ia tidak rosak semasa pengangkutan. Sampaikan kren ke tapak pelanggan untuk pemasangan, dan lakukan debugging dan penerimaan di tapak. Menyediakan latihan operasi kepada pelanggan untuk memastikan bahawa mereka mahir dalam penggunaan dan penyelenggaraan kren.

Pandangan bengkel:

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas selesai pelan, terdapat lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 garisan kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.