U Type Kereta Api Bawah Tanah Turn Slag Hook Gantry Crane

Kren gantri galang dua terdiri daripada gantri, kren, mekanisme pengendalian troli, teksi dan sistem kawalan elektrik. Gantri ialah struktur berbentuk kotak dengan rel pada sisi setiap rasuk. Kaki dibahagikan kepada jenis A dan jenis U mengikut keperluan pengguna. Kawalan boleh menjadi kawalan tanah, kawalan jauh, kawalan teksi atau kedua-duanya. Teksi itu dilengkapi dengan tempat duduk boleh laras, pad penebat lantai, tingkap kaca terbaja, alat pemadam api, kipas dan peralatan tambahan seperti penghawa dingin, penggera boleh didengar dan interkom. Boleh dikonfigurasikan mengikut keperluan pengguna.

Berat (KG):86000 kg

Nama produk: kren gantri cangkuk sanga kereta bawah tanah jenis U

Kapasiti Mengangkat: 75 Tan

Span: 18~35m

Ketinggian angkat: cangkuk utama 10m / Aux. cangkuk 13.5m

Kaedah Kawalan: Kawalan Kabin

Tugas kerja:A6

Voltan: 380V/50HZ/3Ph AC

 

 

Struktur gantri:Rangka utama kren, biasanya menjangkau lebar kawasan membelok kereta bawah tanah. Menyokong komponen lain dan membolehkan kren bergerak di sepanjang trek.

Mekanisme Mengangkat:Termasuk alat angkat, tali dawai dan cangkuk yang digunakan untuk mengangkat dan menurunkan beban seperti bahan pukal dan lain-lain. Mekanisme mengangkat biasanya dipasang pada troli, yang boleh bergerak secara mendatar di sepanjang rasuk gantri.

Mekanisme troli:Mekanisme troli boleh membuat pengangkat bergerak secara mendatar di sepanjang rasuk gantri. Ia biasanya terdiri daripada roda atau trek yang berjalan di sepanjang rasuk, dikuasakan oleh motor atau sistem pemacu lain.

 

Kawalan kren:Ini bergantung pada kerumitan kren tetapi biasanya termasuk kawalan pengendali lif, pergerakan troli dan pergerakan kren. Kren gantri moden sering menggunakan sistem kawalan jauh atau antara muka berkomputer untuk operasi yang tepat.

Sistem elektrikal:termasuk bekalan kuasa kren, motor, pengawal, wayar dan komponen elektrik lain. Ciri keselamatan seperti suis had dan perlindungan beban lampau juga merupakan sebahagian daripada sistem elektrik.

Rel:Rel ini dipasang di atas tanah dan menyediakan trek pergerakan untuk kren. Untuk kren gantri ayunan kereta bawah tanah berbentuk U, trek boleh melengkung untuk dipadankan dengan selekoh trek kereta api bawah tanah.

Ciri-ciri keselamatan:Pelbagai ciri keselamatan dibina ke dalam reka bentuk kren untuk mengelakkan kemalangan dan memastikan operasi selamat. Ini termasuk butang berhenti kecemasan, siren, suis had dan sistem perlindungan beban lampau.

Lakaran:

 

 

 

 

serba boleh:Direka bentuk untuk beroperasi di kawasan membelok kereta api bawah tanah, kren gantri ini boleh menggerakkan sanga dan bahan lain dengan cekap dalam ruang yang sempit. Keupayaan selekoh menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam persekitaran di mana kren tradisional tidak dapat beroperasi dengan berkesan.

Kecekapan ruang:Reka bentuk kren berbentuk U membolehkannya beroperasi dalam ruang terhad kawasan membelok kereta bawah tanah tanpa mengganggu pergerakan kereta api atau peralatan lain. Oleh itu, ia sesuai untuk memindahkan bahan di mana ruang terhad.

Kedudukan yang tepat:Kren gantri terkenal dengan keupayaannya untuk meletakkan beban dengan tepat, dan kren gantri cangkuk pusingan U Subway tidak terkecuali. Reka bentuknya membolehkan penempatan tepat komponen cangkuk, memastikan pengendalian bahan yang cekap.

Kapasiti Beban Tinggi:Kren ini secara amnya direka bentuk untuk mengendalikan beban berat, menjadikannya sesuai untuk keperluan yang menuntut pengendalian tanah di kawasan membelok kereta bawah tanah. Angkat dan angkut bahan dalam kuantiti yang banyak dengan mudah, meningkatkan produktiviti dan kecekapan.

Keselamatan:Keselamatan sentiasa menjadi keutamaan apabila bekerja dengan kren, terutamanya di ruang sempit seperti kawasan membelok kereta bawah tanah. Kren gantri cangkuk gelongsor pusingan bawah tanah berbentuk U dilengkapi dengan pelbagai fungsi keselamatan seperti perlindungan beban lampau, suis had dan butang henti kecemasan untuk memastikan operasi yang selamat pada setiap masa.

Ketahanan:Kren gantri boleh menahan persekitaran perindustrian yang keras, dan kren gantri cangkuk bawah tanah berbentuk U tidak terkecuali. Dibina daripada bahan tugas berat, kren ini direka untuk kegunaan tugas berat dan memberikan kebolehpercayaan dan ketahanan jangka panjang.

Keberkesanan kos:Walaupun sifatnya lasak, kren gantri cenderung lebih menjimatkan kos berbanding penyelesaian mengangkat lain, terutamanya apabila anda mempertimbangkan prestasi jangka panjang dan faedah kecekapannya.

 

 

Pengendalian sanga:Seperti namanya, salah satu kegunaan utama kren jenis ini ialah pengendalian sanga di titik belok metro. Sanga adalah hasil sampingan daripada proses peleburan logam dan selalunya perlu dikeluarkan dari landasan untuk memastikan operasi kereta api selamat dan lancar. Kapasiti slew kren gantri U dan keupayaan mengangkat berat menjadikannya sesuai untuk kerja ini.

Mengangkut bahan dalam ruang kecil:Kereta bawah tanah mempunyai selekoh tajam dan boleh menjadi sukar untuk bergerak, terutamanya peralatan besar seperti kren. Reka bentuk padat kren gantri berbentuk U membolehkan mereka beroperasi dengan berkesan dalam ruang yang sempit dan sesuai untuk mengangkut bahan seperti bahan binaan, peralatan dan bahan penyelenggaraan dalam kemudahan metro.

Kerja-kerja penyelenggaraan dan pembaikan:Sistem metro memerlukan penyelenggaraan dan pembaikan tetap untuk memastikan kecekapan dan keselamatan operasi. Kren U-gantry digunakan untuk mengangkat dan meletakkan peralatan penyelenggaraan, alatan dan alat ganti untuk memudahkan kerja pembaikan di landasan, suis, isyarat dan komponen infrastruktur lain di halaman membelok.

Projek Pembinaan:Kren U-gantry digunakan untuk mengangkat dan mengangkut bahan binaan, jentera dan bekalan lain semasa projek pembinaan atau pengubahsuaian dalam kemudahan metro. Kren itu mampu beroperasi di ruang sempit, membantu mengalihkan bahan di tapak pembinaan di kawasan membelok kereta bawah tanah.

Memasang dan membongkar peralatan:Kemudahan kereta api bawah tanah kerap memerlukan pemasangan atau pembongkaran peralatan seperti eskalator, lif, mesin tiket dan komponen platform. Kren gantri berbentuk U membantu mengangkat dan meletakkan barang-barang besar ini untuk memudahkan operasi pemasangan, penyelenggaraan atau penggantian di kawasan membelok kereta bawah tanah.

Pengurusan sisa:Selain sedimen, kren juga boleh digunakan untuk mengendalikan jenis sisa dan serpihan lain yang dijana dalam sistem metro, seperti bahan dan peralatan yang dibuang. Keupayaan untuk mengangkat dan mengangkut bekas dan tong sampah dengan cekap memudahkan aktiviti pengurusan sisa dalam kawasan membelok metro.

 

 

 

 

 

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas rancangan siap, akan ada lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 talian kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai

 

 

Cool tags: u jenis subway turn slag hook gantry crane, China u type subway turn slag hook gantry crane pengeluar, pembekal, kilang