50t Double Girder Truss Gantry Crane

Kren gantri gantri girder adalah pilihan yang cekap dan ekonomik untuk aplikasi sederhana, jangka panjang di mana pengurangan berat badan dan penjimatan kos adalah keutamaan. Reka bentuk modularnya membolehkan penyesuaian untuk kegunaan dalaman/luaran, menjadikannya serba boleh di seluruh industri.

Ciri -ciri utama
Ringan & kos efektif

Reka bentuk kekuda mengurangkan penggunaan bahan, menurunkan kos pembuatan sambil mengekalkan integriti struktur.

Sesuai untuk aplikasi di mana kekangan belanjawan adalah kebimbangan.

Kapasiti beban sederhana

Biasanya mengendalikan 1-50 tan, menjadikannya sesuai untuk pengendalian bahan umum, garisan pemasangan, dan meter penyimpanan.

Jangka & ketinggian yang disesuaikan

Julat Span: 5-35 meter (beberapa model sehingga 60m).

Kaki laras untuk pelbagai ketinggian kerja (sehingga 40m dalam beberapa konfigurasi).

Pilihan Mobiliti

Rel-mounted: Untuk operasi laluan tetap di dalam limbungan kapal atau meter kontena.

Getah-dilancarkan: Untuk pergerakan fleksibel di bengkel atau tapak pembinaan.

Model mudah alih: Perhimpunan/Pembongkaran cepat untuk kegunaan sementara.

Sistem angkat & troli

Dilengkapi dengan tali dawai elektrik Hoists (CD/MD jenis) atau rantaian rantaian untuk mengangkat menegak.

Troli manual atau bermotor untuk pergerakan mendatar di sepanjang girder.

Ketahanan & rintangan cuaca

Keluli galvanized atau dicat untuk rintangan kakisan dalam kegunaan luar.

Sesetengah model mematuhi piawaian FEM, DIN, dan ISO untuk keselamatan dan kebolehpercayaan.

Perbandingan: Tunggal Tunggal Vs. Kren Gantry Pepejal

Kapasiti pemuatan yang diberi nilai: 5 tan, 10 tan, 100 tan, disesuaikan, 16/3.2 tan, 20/5 tan, 32/5 tan, 50/10 tan

Maks. Tinggi mengangkat: 40m, disesuaikan

Rentang: tuntutan 35m atau pelanggan

Waranti: 1 tahun

Berat (kg): 50000 kg

Komponen Teras: PLC, enjin, galas, kotak gear, motor, kapal tekanan, gear, pam

Cara Kawalan: CAB, Kawalan Jauh Tanpa Wayar atau disesuaikan

Satu kren gantri girter tunggal adalah sejenis kren gantri ringan-ke-sederhana dengan girder jenis kekuda, biasanya digunakan untuk aplikasi luaran seperti tapak pembinaan, meter pratuang, atau kilang-kilang kecil. Reka bentuk kekuda menawarkan rintangan angin yang dikurangkan dan berat badan yang lebih ringan sambil mengekalkan kekuatan struktur.

Komponen utama & fungsi mereka
1. Girder Truss (Girder tunggal)
Struktur: Kisi ringan (kekuda) rasuk yang diperbuat daripada bar keluli yang dikimpal.

Fungsi: Menyokong angkat dan beban semasa mengurangkan beban angin dan jumlah berat kren.

Kelebihan: Ideal untuk persekitaran luaran dengan pendedahan angin yang kerap.

2. Kaki yang menyokong (kaki gantri)
Reka bentuk: Dua lajur menegak yang menyokong girder kekuda.

Fungsi: Pemindahan beban dari girder ke tanah.

Varian: Boleh menjadi bingkai, jenis kotak, atau jenis kekuda bergantung kepada beban dan rentang.

3. Kereta akhir / roda tanah
Fungsi: membolehkan kren bergerak longitudinal di sepanjang landasan tanah.

Termasuk: memandu motor, brek, dan roda perjalanan.

Pilihan Kuasa: Pemacu elektrik atau tarik push-tarik manual (untuk versi yang sangat ringan).

4. Mekanisme angkat atau troli
Biasanya angkat tali dawai elektrik atau angkat rantai elektrik, dipasang di bawah girder kekuda.

Fungsi: Melaksanakan gerakan mengangkat menegak dan sisi ke sisi (perjalanan silang) di sepanjang girder.

Troli: Boleh diperbaiki atau bermotor, bergantung kepada aplikasi.
 

5. Sistem Elektrik
Bekalan kuasa melalui reel kabel, festoon kabel, atau sistem rantaian seret.

Panel kawalan untuk mengendalikan mengangkat dan melancong.

Kaedah Kawalan:

Kawalan loket

Kawalan jauh tanpa wayar

6. Rails / trek kren
Diletakkan di atas tanah untuk kren bergerak longitudinal.

Diperbuat daripada trek keluli yang tertanam dalam konkrit atau digerakkan di atas lantai.

7. Peranti keselamatan
Had Suis (angkat atas/bawah, hujung perjalanan)

Perlindungan beban

Berhenti kecemasan

Penggera dan lampu amaran

Berlabuh angin (penting untuk kegunaan luaran)

.

Komponen pilihan
Lajur ketinggian boleh laras (untuk ketinggian mengangkat berubah)

Buffer getah atau berhenti mekanikal

Cover hujan atau cahaya matahari untuk angkat

Sauh anti-angin atau pengapit kereta api

Lakaran

Rintangan angin
Struktur kekuda terbuka mengurangkan seretan angin, menjadikannya sesuai untuk kegunaan luar.
Reka bentuk ringan
Pembinaan Truss menggunakan kurang bahan semasa mengekalkan kekuatan, yang mengurangkan beban asas dan kos pemasangan.
Kos efektif
Lebih murah daripada kren kotak girder dari segi bahan, fabrikasi, dan pengangkutan.
Pemasangan mudah
Komponen ringan lebih mudah dipasang dan dibongkar di tempat.
Jangka & ketinggian yang disesuaikan
Sesuai untuk pelbagai keadaan kerja dengan saiz laras.
Tenaga yang cekap
Memerlukan motor pemacu yang lebih kecil kerana dikurangkan berat badan.
Tahan lama dalam keadaan yang teruk
Melaksanakan dengan baik di tapak luaran, berdebu, atau tidak sekata.

Jenis kren ini digunakan secara meluas dalam tugas mengangkat sederhana dan ringan, terutama dalam persekitaran terbuka.

1. Kilang Precast & Kilang Konkrit
Menggerakkan papak pratuang, rasuk, lajur, dan acuan.

2. Laman Pembinaan
Mengangkat struktur keluli, rebar, perancah, dan peralatan.

Mudah dipindahkan apabila projek berlangsung.

3. Lebuhraya & Jambatan Pembinaan
Pengendalian kerja, segmen konkrit, dan balok jambatan.

Ideal kerana rintangan angin dan ketahanan luaran.

4. Gudang & meter
Kawasan penyimpanan bahan luar di mana struktur bumbung tidak tersedia.

Mengendalikan paip, bar keluli, peti kayu, dll.

5. Bengkel Fabrikasi
Menggerakkan komponen ringan seperti logam lembaran, bahagian mesin, dan alat pemasangan.

6. Limbungan Kecil atau Kapal Kecil
Mengangkut bahagian bot, enjin, atau peralatan penyelenggaraan.

1. Reka bentuk dan kejuruteraan

Kejuruteraan terperinci: Membangunkan lukisan dan spesifikasi kejuruteraan terperinci, termasuk rasuk utama, angkat, troli, kereta akhir, dan komponen lain.

Simulasi dan pemodelan: Gunakan reka bentuk bantuan komputer (CAD) dan alat simulasi untuk memodelkan prestasi kren dan mengoptimumkan reka bentuknya.

2. Pemilihan Bahan

Spesifikasi Bahan: Pilih bahan berkualiti tinggi yang memenuhi keperluan untuk kekuatan, ketahanan, dan rintangan haba. Bahan biasa termasuk keluli berkekuatan tinggi, aloi, dan lapisan khusus.

Perolehan: Bahan sumber dari pembekal yang diluluskan, memastikan mereka memenuhi piawaian kualiti dan pensijilan yang diperlukan.

3. Fabrikasi Komponen

Memotong dan membentuk: Potong dan bentuk bahan mentah ke dalam komponen yang diperlukan, seperti rasuk, lajur, dan kurungan. Ini mungkin melibatkan proses seperti pemotongan plasma, pemotongan laser, dan pemesinan. Perhimpunan dan pemasangan: Komponen kimpalan bersama -sama untuk membentuk unsur -unsur struktur kren. Ini termasuk kimpalan rasuk utama, kereta akhir, dan bahagian beban yang lain.

4. Perhimpunan

Sub-Assembly: Kumpulkan komponen individu, seperti sistem angkat, troli, dan kereta akhir, ke dalam sub-perhimpunan. Ini melibatkan bahagian-bahagian yang sesuai bersama-sama dan memastikan penjajaran yang betul. Perhimpunan yang betul: Menggabungkan sub-assemblies untuk membina struktur kren lengkap. Ini termasuk pemasangan angkat dan troli pada rasuk utama, melampirkan kereta akhir, dan memasang sistem kawalan.

5. Integrasi Sistem

Sistem elektrik: Pasang komponen elektrik, termasuk motor, panel kawalan, pendawaian, dan sensor. Pastikan sistem elektrik kren disepadukan dan diuji dengan betul.

Sistem Kawalan: Melaksanakan dan mengkonfigurasi sistem kawalan, seperti pengawal logik yang boleh diprogramkan (PLCs), kawalan jauh, dan peranti keselamatan. Sahkan bahawa sistem kawalan berfungsi dengan betul dan ditentukur.

6. Jaminan Ujian dan Kualiti

Ujian pra-operasi: Mengendalikan ujian pra-operasi untuk memeriksa fungsi kren, termasuk ujian beban, ujian operasi mekanisme pengangkatan dan perjalanan, dan pemeriksaan sistem kawalan.

Ujian Keselamatan: Sahkan bahawa ciri -ciri keselamatan, seperti suis had, penggera, dan perhentian kecemasan, berfungsi dengan betul dan memenuhi piawaian keselamatan.

Pemeriksaan: Melaksanakan pemeriksaan terperinci mengenai struktur dan komponen kren untuk memastikan pematuhan spesifikasi reka bentuk dan piawaian kualiti.

7. Pelarasan akhir dan penentukuran

Penalaan halus: Buat sebarang pelarasan yang diperlukan untuk mengoptimumkan prestasi kren dan memastikan operasi yang lancar. Ini mungkin termasuk sensor menentukur, menyesuaikan kawalan, dan penalaan sistem pengangkatan.

Dokumentasi: Sediakan dan semak dokumentasi, termasuk manual operasi, panduan penyelenggaraan, dan arahan keselamatan.

8. Penghantaran dan Pemasangan

Pengangkutan: Susun pengangkutan kren ke tapak pemasangan, memastikan ia dikendalikan dan dihantar dengan selamat untuk mengelakkan kerosakan.

Pemasangan: Mengawasi pemasangan kren di kemudahan pelanggan, termasuk pemasangan, penjajaran, dan sambungan ke sumber kuasa dan sistem kawalan.

Latihan: Menyediakan latihan untuk pengendali dan kakitangan penyelenggaraan untuk memastikan mereka sudah biasa dengan prosedur operasi dan keselamatan kren.

9. Pentauliahan dan Penyerahan

Pentauliahan: Mengendalikan ujian pentauliahan akhir untuk mengesahkan bahawa kren beroperasi dengan betul di bawah keadaan dunia nyata dan memenuhi spesifikasi prestasi.

Penyerahan: Secara rasmi menyerahkan kren kepada pelanggan, menyediakan semua dokumentasi yang diperlukan, termasuk sijil pematuhan, maklumat jaminan, dan jadual penyelenggaraan.

Pemeriksaan Bahan

Pemeriksaan Kualiti: Pemeriksaan kualiti yang ketat dijalankan ke atas bahan mentah yang dibeli untuk memastikan mereka memenuhi keperluan reka bentuk dan piawaian kebangsaan.

Penyimpanan Bahan: Bahan yang berkelayakan disimpan mengikut klasifikasi untuk mengelakkan kakisan atau kerosakan.

Memotong dan membentuk

Pemotongan keluli: Gunakan pemotongan plasma, pemotongan laser atau pemotongan api dan teknologi lain untuk memotong keluli mengikut saiz lukisan reka bentuk.

Pembentukan Pemprosesan: Bentuk plat keluli melalui lenturan, rolling, kimpalan dan proses lain untuk mengeluarkan rasuk utama, rasuk akhir dan bahagian struktur lain.

Kimpalan

Kimpalan Komponen: Bahagian keluli yang dipotong dan terbentuk dikimpal ke dalam struktur utama seperti rasuk utama, rasuk akhir dan troli. Proses kimpalan perlu dikawal ketat untuk memastikan kekuatan struktur dan kualiti kimpalan.

Pemeriksaan kimpalan: Gunakan teknologi ujian yang tidak merosakkan (seperti ujian ultrasonik, ujian radiografi) untuk memeriksa kimpalan untuk memastikan tiada keretakan atau kecacatan lain.

Pemesinan

Pemesinan Precision: Pemesinan ketepatan dilakukan pada komponen utama kren, seperti set roda, tempat duduk, kendi, dan lain -lain, untuk memastikan ketepatan dimensi dan kualiti permukaannya.

Pemasangan seluruh mesin

Perhimpunan Agung: Berdasarkan pra-pemasangan, perhimpunan keseluruhan kren dijalankan, termasuk pemasangan akhir rasuk utama, rasuk akhir, mekanisme mengangkat, mekanisme berjalan, dll.

Pentauliahan dan ujian

Di bawah keadaan dinamik, prestasi operasi kren diuji, termasuk ujian mengangkat, berjalan, stereng dan fungsi lain. Saiz keseluruhan kren jambatan yang dipasang diperiksa untuk memastikan semua dimensi memenuhi keperluan reka bentuk.

Rawatan penyemburan dan anti-karat

Rawatan Permukaan Penghapusan karat: Penyingkiran karat di permukaan kren, kaedah biasa termasuk sandblasting, acar, dan lain-lain. Penyemburan primer: Sembur primer anti-karat pada permukaan yang dirawat untuk mencegah pengoksidaan logam dan kakisan. Topcoat Spraying Color Spraying: Sembur Topcoat Menurut keperluan pelanggan atau piawaian industri untuk memberi kren kesan pelindung dan hiasan. Menandatangani: Selepas menyembur, tandakan maklumat pengenalan kren mengikut spesifikasi, seperti model, beban yang diberi nilai, dll.

Kilang dan pemasangan

Pembungkusan dan pengangkutan

Perlindungan Pembungkusan: Melindungi pakej komponen utama kren untuk mengelakkan kerosakan semasa pengangkutan. Pengaturan Pengangkutan: Mengikut saiz peralatan dan keadaan pengangkutan, pilih kaedah pengangkutan yang sesuai untuk mengangkut kren ke tapak pelanggan.

Penerimaan dan penghantaran

Penerimaan pelanggan

Penerimaan di tapak: Pelanggan menjalankan penerimaan di tapak kren mengikut keperluan kontrak dan spesifikasi teknikal untuk memeriksa prestasi dan kualiti peralatan.

Pembetulan Masalah: Jika ada masalah yang dijumpai, pengilang perlu membetulkannya dalam masa yang singkat untuk memastikan peralatan memenuhi keperluan pelanggan sepenuhnya. Latihan Operasi Penghantaran dan Penggunaan: Pengilang biasanya melatih pengendali pelanggan untuk memastikan mereka dapat mengendalikan kren dengan betul dan selamat.

Cool tags: 50t Double Girder Truss Gantry Crane, China 50t Double Girder Truss Gantry Crane Manufacturers, Pembekal, Kilang