Roda Kereta Api

1) Produk roda kereta api kami direka untuk memberikan prestasi yang boleh dipercayai dan tahan lama untuk pengendali kereta api dan sistem kereta api. Sama ada anda sedang mencari penyelesaian standard atau tersuai, kami menawarkan pelbagai jenis roda kereta api yang dioptimumkan untuk pelbagai jenis aplikasi rel.

2) Produk kami dibuat dengan bahan berkualiti tinggi dan proses pembuatan termaju untuk memastikan ketahanan dan keselamatan yang luar biasa. Dengan tumpuan kepada inovasi, kami terus berusaha untuk membangunkan produk baharu yang memenuhi keperluan industri rel yang semakin berkembang.

3) Sama ada anda memerlukan roda kereta api baharu atau alat ganti, kami sedia membantu anda. Pasukan pakar kami sentiasa bersedia untuk membantu anda mencari produk yang sesuai untuk keperluan khusus anda dan memberikan anda perkhidmatan pelanggan yang luar biasa.

4) Set roda berkualiti tinggi diperbuat daripada 45 # keluli die forging, roughing, penyaman dan kemasan. Kekerasan rawatan haba ialah HB305 ~ 385, dan kekerasan lapisan pengerasan pada kedalaman 18mm tidak kurang daripada HB250. Aci roda diperbuat daripada keluli 45#, yang dikasarkan, dibaja dan siap. Kekerasan rawatan haba ialah 250 ~ 280HB.

Bahan:

A) Keluli karbon: A350LF2, A105, Q235, Q355D, A694F52, A516-GR65, EN10222, P280GH, P245GH, P250GH, JIS S25C, SS400, S20C, 16Mn/C, QD4 1055, 1045, C50, C45, 10#, 20#, 35#, 45#, 40#, 50#, 55#, 60# dan penempaan keluli karbon yang lain.

B) Keluli tahan karat: ASTM, A182, F304/304L, F316/316L, F316H, F310, F321, JB4728-2000, OCR18Ni10Ti, JB4728-2000, OCR17NI12Mo2, 25075, 25075, 25075 . S30408), 022Cr19Ni10(S30403), 06Cr17Ni12Mo2(S31608), 022Cr17Ni 12Mo2(S31603), 06Cr25Ni20(S31008), 06Cr18Ni11Ti(S32168), 022Cr19Ni13Mo (S31703), 0Cr17Ni4Cu4Nb, 06Cr17Ni4Cu4Nb, 06Cr19N1, 06Cr19N1, 06Cr19N1 Mo, 06Cr13 dan penempaan keluli tahan karat lain.

C) Keluli aloi: 40Cr, 15CrMo, 20CrMo, 25CrMo, 30CrMo, 35CrMo, 35CrMoV, 42CrMo, 20Cr2Ni4, 20CrNiMo, 40CrNiMo, 30Cr2Ni2CrMo, 30Cr2Ni2CrMo, 30Cr2Ni2CrMoV, 30Cr2Ni2CrMoV 18Cr2Nio4W, 40CrNi2Mo, 30CrMnSi, 25Cr2MoV, 17 Cr2Ni2Mo, 20MnMo, 20MnMoNb, 34CrNi3Mo, 20CrMnTi , 40CrMnMo, 30Cr2Ni2Mo, 34CrMo1, 20CrMnMo, 24CrMoV, 30Cr2MoV, 34CrNi1Mo, 17Cr2Ni2Mo, 34Cr2Ni2Mo, 34CrMnMo, 24CrMoV, 30Cr2MoV, 34CrNi1Mo, 17Cr2Ni2Mo, 34Cr2Ni2Mo, 34Cr2Ni2Ti , F11, F22, 12Cr2Mo1, 10Cr9Mo1VNbN (F91), 10Cr9Mo W2VNbBN (F92), 12CrMoV, 4140 . 0CrMo4, Q345D, 300M, 17-4 PH, PH13-8Mo, 15-5PH, AerMet 100 dan penempaan keluli aloi lain.

• Diameter:Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 atau sebagai keperluan anda
• Technique:Pemutus atau penempaan
• Kedalaman Pelindapkejutan:lebih daripada 25mm
• Rawatan haba:Pelindapkejutan dan pembajaan
• Suhu persekitaran kerja:-25 darjah - tambah 40 darjah , kelembapan relatif Kurang daripada atau sama dengan 85 peratus
• Julat Harga Rujukan:$80-1000/sehelai
• Kapasiti Pemuatan Dinilai:1~1200 tan

Lakaran

1. Kestabilan:Roda kereta api memberikan kestabilan dan keseimbangan kepada kereta api, mengurangkan kemungkinan tergelincir.

2. Perjalanan lancar:Roda kereta api direka untuk mengurangkan geseran dan menyediakan perjalanan yang lebih lancar untuk penumpang dan kargo.

3. Ketahanan:Roda kereta api diperbuat daripada bahan kukuh seperti keluli atau besi tuang, menjadikannya tahan haus dan lusuh.

4. Penyelenggaraan Rendah:Roda kereta api memerlukan penyelenggaraan yang minimum dan boleh bertahan selama bertahun-tahun tanpa memerlukan penggantian.

5. serba boleh:Roda kereta api boleh digunakan di pelbagai rupa bumi, termasuk trek tidak rata dan laluan berkelajuan tinggi.

6. Kos efektif:Roda kereta api adalah kos efektif dan cekap dalam mengangkut barangan dalam kuantiti yang banyak ke seluruh negara.

7. Selamat:Roda kereta api menyediakan alat pengangkutan yang selamat dan selamat, mengurangkan risiko kemalangan dan kecederaan.

Roda kereta api palsu adalah salah satu komponen penting dalam industri kereta api. Mereka digunakan dalam pelbagai aplikasi, termasuk:

1. Keretapi Penumpang:Roda kereta api palsu digunakan secara meluas dalam kereta api penumpang kerana ia memerlukan prestasi tinggi dan tertakluk kepada keadaan yang melampau. Ia memberikan kestabilan dan mengurangkan risiko tergelincir, memastikan perjalanan yang selamat dan selesa untuk penumpang.

2. Kereta Api Barang:Kereta api barang membawa muatan yang berat dan melakukan perjalanan yang jauh, menjadikannya mudah haus dan lusuh. Roda kereta api palsu memberikan kekuatan dan ketahanan yang diperlukan untuk menahan berat kargo dan mengurangkan kos penyelenggaraan.

3. Kereta Api Kelajuan Tinggi:Kereta api berkelajuan tinggi memerlukan tayar berkualiti tinggi yang boleh menahan kelajuan tinggi, getaran dan perubahan suhu. Roda kereta api palsu menawarkan ciri-ciri ini dan menjamin perjalanan yang lancar dan selamat untuk penumpang.

4. Metro dan Aliran Ringan:Roda kereta api palsu juga digunakan dalam sistem metro dan rel ringan, menyediakan roda berkualiti tinggi yang tahan haus dan mempunyai jangka hayat yang lebih lama. Roda ini direka untuk mengendalikan permulaan dan pemberhentian berterusan yang diperlukan oleh sistem ini.

5. Aplikasi Perindustrian:Roda kereta api palsu juga digunakan dalam pelbagai aplikasi industri seperti kren, peralatan perlombongan, dan jentera berat. Ia sesuai untuk aplikasi galas beban tinggi yang memerlukan kekuatan dan ketahanan yang unggul.

Kesimpulannya, roda kereta api palsu merupakan komponen penting dalam industri kereta api, menawarkan kualiti, kebolehpercayaan dan ketahanan yang unggul. Ia digunakan dalam pelbagai aplikasi dan menyediakan perjalanan yang selamat dan selesa untuk kedua-dua penumpang dan kargo.

Prosedur pengeluaran roda kereta api palsu melibatkan satu siri proses yang bertujuan untuk mencipta roda yang berkualiti tinggi dan tahan lama untuk kereta api. Berikut adalah langkah-langkah dalam prosedur pengeluaran roda kereta api palsu:

1. Penyediaan bahan mentah:Bahan utama yang digunakan untuk membuat roda kereta api ialah keluli. Keluli itu mula-mula dicairkan dalam relau dan kemudian dibentuk menjadi bilet.

2. Penempaan:Bilet dipanaskan dan dibentuk menjadi kosong roda kasar menggunakan proses penempaan. Kosong kemudian dipadamkan dan dibakar untuk meningkatkan kekuatan dan ketahanannya.

3. Pemesinan:Kosong kasar kemudian dipotong dan dimesin mengikut dimensi yang tepat mengikut keperluan khusus pengeluar kereta api.

4. Rawatan haba:Kosong dimesin dipanaskan dan kemudian disejukkan dengan cepat untuk meningkatkan kekerasan dan ketahanannya.

5. Penamat:Roda siap dibersihkan, diperiksa untuk kecacatan dan digilap ke kemasan yang licin.

6. Kawalan kualiti:Setiap roda siap diuji untuk kekuatan, ketahanan dan kriteria prestasi lain untuk memastikan ia memenuhi piawaian dan spesifikasi industri.

7. Penghantaran:Roda kereta api yang telah siap dimuatkan ke dalam trak, kereta api atau kapal dan dihantar kepada pengeluar kereta api di mana ia dipasang pada kereta api baharu atau digunakan untuk menggantikan roda yang usang pada kereta api sedia ada.

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas rancangan itu siap, akan ada lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95 peratus . 32 talian kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah dicapai.

Cool tags: roda kereta api, China roda kereta api pengeluar, pembekal, kilang