Single Girder Top-menjalankan Kren Overhed Elektrik
Penerangan Produk
A atas galang tunggal-menjalankan kren atas kepala elektrikialah sebuahmenjimatkan,{0}}penjimatan ruangpilihan untuk:
✅ Angkat tugas ringan ke sederhana-(biasa 1–20T).
✅ Bengkel dengan sekatan ketinggian.
✅ Kitaran tugas yang kerap tetapi tidak melampau-.
Ciri Utama & Kelebihan
1. Rekaan Padat & Ringan
galang kotak tunggalmengurangkan berat keseluruhan kren.
Memerlukankurang sokongan struktur(kos bangunan yang lebih rendah).
Sesuai untuk bengkel dengansekatan ketinggian(tiada halangan galang bawah).
2. Kos-Penyelesaian Berkesan
Kos permulaan yang lebih rendahdaripada kren galang berganda.
Mengurangkan kos pemasangan & penyelenggaraan.
3. Sesuai untuk Beban Sederhana
Kapasiti standard:1 hingga 20 tan(boleh memanjang hingga 32 tan dengan reka bentuk bertetulang).
Kelas tugas:A3–A5(penggunaan sederhana hingga kerap).
4. Operasi yang cekap
Pengangkat tali dawai elektrikuntuk licin mengangkat.
Pilihan Pemacu Frekuensi Berubah (VFD).untuk kawalan yang tepat.
Kawalan loket atau alat kawalan jauh radiooperasi.
5. Pemasangan & Penyelenggaraan Mudah
Struktur yang lebih ringkas= pemasangan lebih pantas.
Penyelenggaraan minima(komponen lebih sedikit daripada galang berganda).
Perbandingan: Single Girder vs. Double Girder
| Ciri | Single Girder | Girder Berganda |
|---|---|---|
| Kapasiti Maks | Sehingga 32T | Sehingga 550T+ |
| Julat Span | 5–25m | 10–35m+ |
| Tinggi cangkuk | Bawah (gelang di bawah) | Lebih tinggi (tiada halangan) |
| kos | Kos permulaan yang lebih rendah | Pelaburan yang lebih tinggi |
| Kelas Bertugas | A3–A5 | A5–A7 (tugas-berat) |
| Ketepatan | Baik (dengan VFD) | Cemerlang (kestabilan yang lebih baik) |
Kapasiti Mengangkat1 – 20 tan (tersuai sehingga 50+ tan)
Span5 – 30 meter
Mengangkat Ketinggian3 – 30 meter
Kelajuan Mengangkat1 – 20 m/min (boleh laras)
Kelajuan Troli5 – 30 m/min
Kelajuan Perjalanan Kren10 – 60 m/min
Bekalan Kuasa380V/415V, 50Hz (3 fasa)
Kelas BertugasFEM A3-A5 (Tugas Sederhana hingga Berat)

Gambar & Komponen
Single Girder Top-Menjalankan Kren Overhed Elektrik: Pecahan Komponen
A atas galang tunggal-menjalankan kren atas kepala elektrikterdiri daripada beberapa komponen utama yang bekerjasama untuk menyediakan pengendalian bahan yang cekap dan selamat. Di bawah ialah pecahan terperinci bahagian utamanya:
1. Komponen Utama
① Jambatan Girder (Rasuk Utama)
Fungsi:Struktur galas beban utama-yang merentangi lebar landasan.
Reka bentuk:
galang kotak(paling biasa untuk kren galang tunggal).
Diperbuat daripada-keluli berkekuatan tinggi (Q235B atau Q345B).
ciri-ciri:
Menyokong angkat dan troli.
Direka untuk pesongan minimum di bawah beban.

② Lori Akhir (Gerabak Akhir)
Fungsi:Sokong galang jambatan dan benarkan kren bergerak di sepanjang landasan landasan.
Komponen:
Roda:Roda keluli tempa atau besi mulur dengan galas.
Memandu Motor:Motor AC/DC (satu atau kedua-dua belah didorong).
Penampan/Bamper:Serap kesan pada had perjalanan.
Penyapu Rel:Keluarkan serpihan dari landasan.
![]() |
![]() |
③ Unit Angkat
Fungsi:Mengangkat dan menurunkan beban.
Jenis:
Pengangkat Tali Dawai Elektrik(paling biasa).
Pengangkat rantai(untuk beban yang lebih ringan).
Bahagian Utama:
Motor:Menguasai mekanisme mengangkat.
Kotak gear:Mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork.
Panduan Gendang/Tali:Memegang dan membimbing tali dawai.
Blok Cangkuk:Cangkuk pusing untuk lampiran beban.
Brek:Elektromagnet atau mekanikal untuk keselamatan.
![]() |
![]() |
④ Troli (Unit Ketam)
Fungsi:Gerakkan angkat di sepanjang galang jambatan.
Komponen:
Bingkai:Menyokong angkat.
Roda & Pandu:Perjalanan bermotor di sepanjang galang.
Panduan:Memastikan troli dijajarkan.

⑤ Sistem Landasan
Fungsi:Menyediakan trek untuk pergerakan kren.
bahagian:
Rasuk Landasan:Rasuk I-keluli atau bahagian yang direka.
Rel Kren:Biasanya rel P24, A45, atau A55.
Pengapit Rel & Pelat Ikan:Selamatkan rel ke rasuk.

2. Sistem Elektrik & Kawalan
① Bekalan Kuasa
AC 3 fasa (380V/415V, 50Hz)atau mengikut piawaian serantau.
② Pilihan Kawalan
Kawalan Loket (Stesen Butang Gantung)– Alat kawalan jauh pegang tangan berwayar.
Kawalan Jauh Radio– Operasi tanpa wayar.
Kawalan Kabin– Untuk kren yang lebih besar (jarang dalam galang tunggal).

.
③ Peranti Keselamatan & Had
Penghad Lebihan– Menghalang pengangkatan melebihi kapasiti.
Suis Had– Untuk angkat had atas/bawah dan perjalanan troli.
Hentian Kecemasan (E-Berhenti)– Memotong kuasa semasa kecemasan.
Geganti Perlindungan Fasa– Mencegah kerosakan motor daripada masalah kuasa.

3. Aksesori Pilihan
✔ Pemacu Frekuensi Berubah (VFD)– Kawalan kelajuan yang lebih lancar.
✔ Sistem Timbang– Pengukuran beban bersepadu.
✔ Sistem Anti-Sway– Mengurangkan hayunan beban.
✔ Lampu Kerja LED– Meningkatkan keterlihatan.
✔ Sistem Festoon– Menguruskan kabel kuasa/isyarat.
Lakaran

Teknikal utama
Kelebihan
Kos-Penyelesaian Berkesan
Pelaburan awal yang lebih rendah berbanding kren galang berganda
Mengurangkan kos pemasangan dan penyelenggaraan
Lebih menjimatkan untuk aplikasi tugas ringan hingga sederhana-
Reka Bentuk Penjimatan-Angkasa
Struktur padat memerlukan ruang kepala yang lebih sedikit
Sesuai untuk kemudahan dengan had ketinggian
Meninggalkan lebih banyak ruang yang boleh digunakan di bawah kren
Pembinaan Ringan
Berat mati yang lebih rendah mengurangkan keperluan struktur bangunan
Lebih mudah untuk memasang dan mengubah suai
Operasi yang lebih cekap tenaga-.
Penyelenggaraan yang Dipermudahkan
Lebih sedikit komponen daripada kren galang dua
Akses yang lebih mudah untuk pemeriksaan dan pembaikan
Kos penyelenggaraan seumur hidup yang lebih rendah
Konfigurasi Fleksibel
Terdapat dalam kapasiti dari 1 hingga 32 tan
Boleh disesuaikan untuk pelbagai aplikasi mengangkat
Boleh disesuaikan dengan pilihan angkat yang berbeza
Operasi yang cekap
Pengendalian beban yang licin dan tepat
Tersedia dengan pemacu frekuensi berubah-ubah
Pelbagai pilihan kawalan (loket, jauh, kabin)
Permohonan:
Kemudahan Pembuatan
Operasi talian pemasangan
Pengendalian alatan mesin
Kedudukan komponen
Pergudangan & Logistik
Operasi memuat/memunggah
Pengagihan bahan
Pengendalian palet
Pusat Servis Keluli
Pengendalian kepingan logam
Pemindahan gegelung
Pergerakan saham bar
Kedai Penyelenggaraan
Pembaikan peralatan
Pemasangan jentera
Penyelenggaraan loji
Aplikasi Industri Ringan
Kilang kertas
Kilang tekstil
Loji pemprosesan makanan
Industri Automotif
Pemasangan enjin
Pengendalian casis
Pemindahan komponen
Krenpengeluaran prosedur
1. Reka Bentuk & Kejuruteraan
Analisis Keperluan: Sahkan kapasiti beban, rentang, ketinggian lif, tahap automasi, mod kawalan dan ciri keselamatan berdasarkan keperluan pelanggan.
Reka Bentuk Struktur: Reka rasuk utama galang tunggal, gerabak hujung, troli dan pemasangan angkat menggunakan perisian CAD.
Reka Bentuk Elektrik & Kawalan: Membangunkan skema sistem kawalan termasuk pengaturcaraan PLC, pemilihan motor, VFD, penderia, penggera dan interlock keselamatan.
Simulasi & Pengesahan: Gunakan FEA (Analisis Elemen Terhad) untuk integriti struktur dan simulasi dinamik untuk kawalan gerakan.
2. Perolehan Bahan
Dapatkan keluli berkualiti tinggi-(Q345B atau setara) untuk rasuk dan komponen utama.
Dapatkan motor, angkat, VFD, PLC, suis had dan sistem penggera daripada pembekal yang dipercayai.
Pastikan semua komponen memenuhi pensijilan dan piawaian yang berkaitan (ISO, CE, GB).
3. Fabrikasi Rasuk Utama
Memotong: Plat keluli dipotong mengikut saiz menggunakan mesin pemotong api/plasma CNC.
Membentuk: Gulung atau bentuk plat ke dalam profil I-rasuk atau galang kotak.
Kimpalan: Lakukan kimpalan bebibir, web, dan pengeras mengikut spesifikasi prosedur kimpalan (WPS).
Rawatan Haba: Melegakan tekanan jika perlu untuk mengurangkan ubah bentuk kimpalan.
Pemesinan: Gerudi lubang untuk pengangkutan hujung dan pemasangan troli; rel kren mesin jika disepadukan.
Pemeriksaan: Periksa kualiti kimpalan (X-ray atau ultrasonik), dimensi dan kemasan permukaan.
4. End Carriage & Troli Assembly
Pembuatan Bingkai: Potong dan kimpal bingkai gerabak hujung dan bingkai troli.
Pemasangan Roda: Lekapkan roda dan galas yang sesuai; memasang motor pemacu dan kotak gear.
Pemasangan: Pasang roda pada bingkai dan pasang brek dan suis had.
Pengujian: Ujian statik dan dinamik pada roda dan brek untuk putaran lancar dan galas beban.
5. Perhimpunan Angkat
Pasang tali dawai atau angkat rantai pada troli.
Pasang blok cangkuk, selak keselamatan, pengehad beban dan penderia beban.
Sambungkan motor angkat, kotak gear, brek dan pengekod.
Menjalankan ujian kefungsian pada kelajuan angkat, kapasiti mengangkat dan brek.
6. Pendawaian Elektrik & Sistem Kawalan
Pasang kabel motor, kabel kawalan dan talian komunikasi.
Lekapkan PLC, VFD, penyentuh dan geganti keselamatan dalam kabinet kawalan.
Suis had wayar, penggera, hentian kecemasan dan penderia.
Program PLC dengan logik kawalan automatik, jalinan keselamatan dan diagnostik.
7. Rawatan Permukaan
Pembersihan: Keluarkan karat, minyak dan serpihan dari semua bahagian keluli.
Salutan Primer: Sapukan primer anti-karat.
Cat Akhir: Sembur cat industri-tahan lasak tinggi untuk melindungi daripada haus dan kakisan.
Pengawetan: Benarkan masa pengeringan yang betul untuk memastikan kualiti kemasan.
8. Ujian Pra{1}}Pemasangan
Tiada-Ujian Muatan: Jalankan kren, troli dan angkat tanpa beban untuk mengesahkan pergerakan, kelajuan dan kawalan.
Ujian Beban: Lakukan ujian beban berkadar mengikut piawaian untuk memastikan kapasiti angkat dan integriti struktur.
Pemeriksaan Peranti Keselamatan: Sahkan operasi pengehad beban lampau, suis had, hentian kecemasan dan penggera.
Pengesahan Automasi: Uji urutan automatik, ketepatan kedudukan dan maklum balas penderia.
9. Pembungkusan & Penghantaran
Buka bahagian jika perlu untuk pengangkutan.
Lindungi komponen dengan kalis-karat, pelapik dan pembungkusan selamat.
Sediakan dokumentasi termasuk manual pengguna, panduan penyelenggaraan dan sijil ujian.
10. Pemasangan & Pentauliahan (Di-Tapak)
Pasang semula komponen kren di tapak pelanggan.
Jajarkan rel kren dan selamatkan struktur landasan.
Sambungkan kuasa dan kawalan pendawaian.
Kalibrasi penderia dan uji fungsi kawalan automatik.
Melatih operator dan kakitangan penyelenggaraan.
Serahkan dokumentasi dan pensijilan.

Pandangan bengkel:
Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas rancangan siap, akan terdapat lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 talian kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.





Cool tags: atas girder tunggal-menjalankan kren overhed elektrik, China single girder top-menjalankan kren overhed elektrik pengilang, pembekal, kilang
Seterusnya
Kren Overhed Rasuk Tunggal ElektrikAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan





























