Kren dan ambil

 

Memberikan kekuatan dan kestabilan yang luar biasa. Boleh dimuatkan untuk jangka besar dan beban berat, memastikan kebolehpercayaan operasi. Dilengkapi dengan ember mekanikal atau hidraulik untuk mengendalikan bahan -bahan pukal seperti arang batu, bijih, pasir, atau bijirin.

Pilihan termasuk sistem kawalan manual, separa automatik, atau sepenuhnya automatik. Pergerakan dan pergerakan yang tepat untuk kecekapan yang lebih baik. Terlindung Perlindungan Beban, Teknologi Anti-Sway, Sistem Perhentian Kecemasan, dan Had Suis.

Komponen teras: PLC, enjin, galas, kotak gear, motor, kapal tekanan, gear, pam

Tempat Asal: Henan, China

Waranti: 12 bulan

Berat (kg): 15000 kg

Video keluar-pemeriksaan: disediakan

Laporan Ujian Jentera: Disediakan

Nama Produk: Grab Bridge Crane

Peranti Hoisting: Troli

Tekanan max.Wheel; 167-233

Tugas kerja; a 3- a5

Sumber kuasa: 3- fasa ac; 50Hz; 380v

Warna: disesuaikan

Lebih banyak perlindungan beban: Termasuk

Kaedah Operasi: Kawalan Tanah; Kawalan kabin

Pemasangan luar negeri; disediakan

1.Main Beam

1) Pengagihan beban:

Secara merata mengedarkan beban dari baldi, troli, dan komponen lain ke kereta akhir dan struktur sokongan.

2) Kestabilan struktur:

Menyediakan rangka kerja yang stabil untuk mengangkat operasi, memastikan pengendalian bahan yang lancar dan cekap.

3) Ketahanan:

Dibina untuk menahan keadaan operasi yang melampau, termasuk beban berat, suhu tinggi, dan persekitaran yang menghakis.

4) Pergerakan Ketepatan:

Memudahkan perjalanan lancar troli dan merebut baldi di seluruh kren dan merebut rentang untuk pengendalian bahan yang tepat dan terkawal.

 

 

2. Sistem Pengeluaran

1) Kapasiti mengangkat tinggi:

Direka untuk mengangkat beban berat antara 5 hingga 50 tan atau lebih. Kapasiti boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan perindustrian tertentu.

2) Tahan tahan lama dan boleh dipercayai:

Dibina untuk menahan persekitaran yang keras, seperti pelabuhan, kilang keluli, dan tumbuhan pemprosesan sisa.componen diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi untuk memastikan hayat perkhidmatan yang panjang dan penyelenggaraan yang minimum.

3) Pengendalian Ketepatan:

Sistem ini membolehkan kawalan tepat baldi merebut, memastikan pickup bahan dan pelepasan bahan yang cekap. Operasi Smooth mengurangkan tumpahan dan memaksimumkan produktiviti.

4) Ciri keselamatan:

Perlindungan beban untuk mengelakkan mengangkat di luar kren dan kapasiti Grab.emergency sistem berhenti dan had suis untuk keselamatan tambahan. Sistem BRAKE memastikan pemegangan beban yang selamat semasa operasi atau downtime.

 

3. lpengangkutan

Fungsi utama pengangkutan akhir

1) sokongan dan pergerakan:

Menyokong berat jambatan kren, troli, mekanisme merebut, dan beban. Memulihkan pergerakan mendatar yang lancar kren dan merebut landasannya.

2) Pemindahan beban:

Mengedarkan beban dari girders utama ke landasan landasan secara merata, mengurangkan tekanan pada struktur.

3) Perjalanan Ketepatan:

Memastikan perjalanan yang stabil dan tepat di sepanjang landasan pacu, membolehkan kedudukan tepat baldi merebut untuk pengendalian bahan.

4) Keselamatan dan kestabilan:

Menghalang derailment dan menyerap kejutan, memastikan operasi yang selamat semasa perjalanan berkelajuan tinggi atau berhenti tiba-tiba.

4. Mekanisme Perjalanan

Prinsip kerja mekanisme perjalanan kren

1) Motor elektrik menjana kuasa untuk memandu roda.

2) Kuasa dihantar melalui kotak gear dan gandingan, mengoptimumkan kelajuan dan tork.

3) Roda bergerak di sepanjang rel, membolehkan seluruh kren bergerak mendatar.

4) Pemandu penggelek memastikan penjajaran yang betul, dan kawalan brek menghentikan atau memegang jawatan.

5. Mekanisme Perjalanan Trolley

1) Kelebihan mekanisme perjalanan troli yang direka dengan baik

Kecekapan operasi: Perjalanan troli yang licin dan cepat meningkatkan produktiviti.

Kebolehpercayaan: Dibina untuk operasi berterusan dalam menuntut persekitaran perindustrian.

Keselamatan: Termasuk sistem penjajaran lanjutan dan brek untuk meminimumkan risiko.

Fleksibiliti: Kelajuan laras dan ciri -ciri yang disesuaikan sesuai dengan pelbagai aplikasi.

Penyelenggaraan yang minimum: Komponen tahan lama mengurangkan kos downtime dan penyelenggaraan.

Mekanisme perjalanan troli dalam kren dan Grab adalah sistem ketepatan tinggi yang direka untuk memudahkan pergerakan mendatar troli. Pembinaannya yang mantap dan ciri -ciri canggih memastikan prestasi yang cekap dan boleh dipercayai dalam pelbagai aplikasi perindustrian.

6. Roda Crane

Cabaran dan penyelesaian biasa

1) Pakai

Penggunaan tetap dalam operasi tugas berat boleh menyebabkan memakai roda.

Penyelesaian: Gunakan roda keras dan menjalankan pemeriksaan biasa untuk penggantian tepat pada masanya.

2) Misalignment:

Rel misaligned boleh menyebabkan haus dan kerosakan yang tidak sekata.

Penyelesaian: Pastikan pemasangan dan penjajaran kereta api yang betul semasa persediaan kren.

3) retak atau ubah bentuk:

Beban atau kesan boleh menyebabkan retak atau ubah bentuk.

Penyelesaian: Gunakan roda dengan kapasiti galas beban yang tinggi dan termasuk sistem perlindungan beban.

4) Kebisingan dan getaran:

Roda berkualiti rendah atau rel yang tidak disengajakan dapat meningkatkan bunyi operasi dan getaran.

Penyelesaian: Gunakan roda muatan ketepatan dan mengekalkan penjajaran kereta api.

7. Grab

Penyelenggaraan merebut kren

1) Pemeriksaan biasa:

Semak cengkerang, tali, dan kendi untuk tanda -tanda haus, retak, atau ubah bentuk.

2) Pelinciran:

Sapukan minyak atau minyak untuk bergerak bahagian seperti kendi dan sendi untuk memastikan operasi yang lancar.

3) Penggantian tali:

Gantikan tali yang dipakai atau tergelincir untuk mengelakkan kegagalan secara tiba -tiba.

4) Penyelenggaraan sistem hidraulik (jika berkenaan):

Semak silinder hidraulik, hos, dan pam untuk kebocoran atau masalah tekanan.

5) Pembersihan:

Keluarkan serpihan dan sisa bahan untuk mengelakkan penyumbatan atau kakisan.

8.Motor

Jenis utama motor dalam kren dan ambil

1) Motor angkat:

Kuasa mekanisme mengangkat untuk menaikkan dan menurunkan beban. Direka untuk tork permulaan yang tinggi untuk mengendalikan beban berat.

2) Motor perjalanan troli:

Memandu pergerakan mendatar troli di sepanjang girders utama kren. Dilengkapi dengan kawalan kelajuan berubah -ubah untuk kedudukan yang tepat.

3) Motor perjalanan kren:

Menggerakkan seluruh kren di sepanjang landasan landasan. Mempercepatkan percepatan dan penurunan lancar untuk mengurangkan tekanan operasi.

4) Dapatkan motor (untuk merebut hidraulik):

Digunakan dalam sistem merebut hidraulik untuk mengendalikan mekanisme pembukaan dan penutupan Bucket. Meningkatkan kuasa dan ketepatan yang tinggi untuk pengendalian bahan yang cekap.

9. SISTEM SISTEM & SISTEM Penggera cahaya & Had

1) Sistem penggera bunyi dan ringan

Sistem penggera bunyi dan cahaya berfungsi sebagai mekanisme amaran untuk meningkatkan keselamatan semasa operasi kren.

Fungsi:

Memberi amaran kepada kakitangan untuk mengekalkan jarak yang selamat dari kren dan beban.

Mengurangkan risiko kemalangan yang disebabkan oleh perlanggaran atau ketidaktentuan pergerakan kren.

Pengendali peringatan dan pekerja isu -isu sistem yang berpotensi atau beban.

2) Had Suis

Had Suis adalah peranti keselamatan yang dipasang untuk mengawal dan menyekat pergerakan kren, troli, atau angkat. Mereka menghalang kren daripada melebihi sempadan operasi yang selamat.

10. Peranti keselamatan

1) peranti perlindungan beban

Menghalang kren daripada mengangkat beban di luar kapasiti yang diberi nilai. Termasuk sel beban atau tolok terikan untuk memantau berat badan dan mencetuskan penggera atau menghentikan operasi jika beban melebihi had.

2) Had Suis

SWITCH HIDUP: Hentikan mengangkat atau menurunkan apabila cangkuk atau merebut mencapai had atas atau bawah. Had Switch: Menghentikan pergerakan kren atau troli pada akhir trek mereka, menghalang pertembungan dengan hentian akhir.

3) Sistem berhenti kecemasan

Butang atau suis yang dikendalikan secara manual yang menghentikan semua operasi kren dengan serta -merta sekiranya berlaku kecemasan. Mendapatkan mata yang boleh diakses untuk pengendali dan kakitangan penyelenggaraan.

4) Peranti anti-perlanggaran

Menghalang perlanggaran antara dua kren yang beroperasi di landasan yang sama atau di antara kren dan halangan lain. Menggunakan sensor inframerah, sensor ultrasonik, atau pengesan jarak.

5) Sistem penampan

Dipasang di hujung laluan perjalanan kren untuk menyerap tenaga impak dan mencegah kerosakan semasa travel yang tidak disengajakan.

6) Sistem penggera bunyi dan ringan

Menyediakan amaran yang boleh didengar dan visual semasa operasi kren, seperti mengangkat, perjalanan, atau kesalahan sistem.

11. Mod Kontrol

1) Kawalan loket

Dikendalikan melalui loket pegang tangan berwayar yang disambungkan ke kren. Operator boleh berjalan bersama kren untuk memantau operasi dengan teliti.

2) Kawalan kabin

Dikendalikan dari kabin tertutup yang dilampirkan pada kren. Membentangkan pandangan panorama kawasan kerja, yang membolehkan kawalan yang tepat.

3) Kawalan jauh

Operasi tanpa wayar menggunakan kawalan jauh radio atau sistem inframerah. Operator boleh mengawal kren dari jauh, memastikan fleksibiliti dan keselamatan.

4) Kawalan separa automatik

Menggabungkan kawalan manual (melalui loket, kabin, atau jauh) dengan fungsi automatik untuk tugas tertentu. Secara umum digunakan untuk operasi pengendalian bahan berulang.

5) Kawalan automatik sepenuhnya

Operasi automatik sepenuhnya dengan intervensi manusia yang minimum. Sesuai untuk aplikasi ketepatan tinggi, seperti gudang, pelabuhan, atau loji pengendalian bahan pukal.

12. Lakaran

1. Kapasiti mengangkat tinggi

Struktur girder dua memberikan kekuatan dan kestabilan yang unggul, membolehkan kren mengendalikan beban berat dari 5 tan hingga lebih dari 100 tan. Agung untuk mengangkat dan mengangkut bahan pukal seperti arang batu, bijih, sisa, atau pasir.

2. Ketegangan struktur yang sangat baik

Reka bentuk girder dua memastikan ketegaran yang lebih baik dan mengurangkan pesongan, walaupun di bawah beban maksimum. Ini menjadikannya sesuai untuk menuntut aplikasi di mana ketepatan dan ketahanan adalah kritikal.

3. Pengendalian bahan yang cekap dengan mekanisme ambil

Dilengkapi dengan baldi merebut, kren itu sesuai untuk mengendalikan bahan pukal dengan cepat dan cekap. Mekanisme ambil dapat mengendalikan pelbagai bahan seperti:

Pasir, kerikil, arang batu, dan bijih.

Sisa industri atau bahan kitar semula.

Biji dan produk pertanian lain.

4. kawasan luas dan kawasan liputan

Boleh direka untuk jangkauan yang luas, menyediakan liputan ke atas kawasan operasi yang besar. Wanita yang besar untuk loji perindustrian, gudang, pelabuhan, dan stok.

5. Kecekapan operasi yang tinggi

Menawarkan kelajuan pengangkatan, penurunan, dan perjalanan yang lebih cepat berbanding dengan kren girder tunggal. Sistem kawalan yang ditanam, seperti kawalan jauh, mod separuh automatik, atau sepenuhnya automatik, meningkatkan kecekapan operasi.

Mengurangkan masa pengendalian bahan, meningkatkan produktiviti keseluruhan.

1. Pelabuhan dan pelabuhan

Permohonan: Mengendalikan kargo pukal seperti arang batu, bijirin, pasir, baja, dan bijih semasa operasi pemunggahan dan pemunggahan.

Kelebihan: Kapasiti mengangkat tinggi untuk operasi tugas berat. Pengendalian bahan yang cepat dan cekap, Mengurangkan masa pemulihan untuk kapal. Sesuai untuk persekitaran luaran dengan reka bentuk tahan angin.

2. Kilang keluli dan industri metalurgi

Permohonan: Mengangkut bahan mentah seperti arang batu, bijih besi, dan sanga, serta mengendalikan beban panas dan berat.

Kelebihan:

Komponen tahan haba untuk persekitaran suhu tinggi. Ketepatan yang tinggi dalam mengangkat dan menempatkan bahan. Keupayaan dalam keadaan perindustrian yang keras.

3. Loji Kuasa

Permohonan:

Loji kuasa arang batu: Mengangkut arang batu ke relau dan mengeluarkan ash.waste-to-energy loji: Mengendalikan sisa dan abu dengan cekap.

Kelebihan:

Dilengkapi dengan mekanisme ambil maju untuk mengendalikan bahan-bahan pukal. Ciri-ciri keselamatan yang dipertahankan untuk operasi berterusan dalam persekitaran berisiko tinggi.

4. Pengurusan sisa dan loji kitar semula

Permohonan:

Mengangkat dan mengangkut sisa pepejal, logam sekerap, dan bahan -bahan yang boleh dikitar semula. Mengurangkan dan memuat sisa untuk pemprosesan atau pelupusan selanjutnya.

Kelebihan:

Mekanisme merebut yang tepat dan cekap untuk mengendalikan bahan -bahan yang tidak teratur. Bolehkah beroperasi dalam persekitaran yang berdebu dan menghakis.

1. Analisis dan Perancangan Keperluan

Kumpulkan keperluan khusus pelanggan. Memahami keperluan operasi: Kapasiti beban, ketinggian mengangkat, persekitaran kerja, dan ambil jenis. Mengasingkan permohonan untuk pengendalian bahan, seperti bahan pukal seperti arang batu, pasir, atau kerikil. Finalize spesifikasi teknikal dan sahkan dengan pelanggan.

2. Reka bentuk dan kejuruteraan

Buat cetak biru reka bentuk yang tepat dan analisis struktur. Melancarkan lukisan CAD untuk girder utama, troli, mekanisme merebut, dan kereta akhir. Analisis elemen terhingga (FEA) untuk integriti struktur. Pilih motor, hoists, dan komponen elektrik yang sesuai.

3. Perolehan Bahan

Sumber bahan mentah yang berkualiti tinggi dan komponen.

4. Fabrikasi Girders Utama

Bina struktur girder berganda.

5. Fabrikasi kereta akhir

Bina kereta akhir yang menyokong girders utama dan kumpulkan struktur pengangkutan akhir. Padang roda, gandar, dan galas.

6. Pembuatan Mekanisme Grab

Menghasilkan baldi ambil untuk pengendalian bahan. Plat keluli potong untuk membentuk baldi ambil. Mengasingkan sistem hidraulik atau mekanikal.

Pasang pulleys, tali, dan engsel .Test pembukaan, penutupan, dan tindakan merebut.

7. Pembuatan troli

Kumpulkan troli dengan mekanisme angkat dan ambil. Memperbaiki bingkai troli menggunakan kimpalan ketepatan tinggi. Menggalakkan motor angkat, drum tali dawai, dan pulleys.Attach mekanisme ambil ke troli.

8. Integrasi Sistem Elektrik

Pasang dan kawat komponen elektrik kren. Panel kawalan, suis had, dan penggera keselamatan.wire mengangkat motor, motor perjalanan troli, dan motor perjalanan kren. Sistem kawalan program untuk operasi jauh atau manual.

9. Perhimpunan Akhir

Kumpulkan semua komponen kren ke dalam sistem berfungsi.Attach girders utama ke kereta akhir. Mount troli dan merebut mekanisme ke girders utama. Sambungkan semua pendawaian elektrik dan komponen mekanikal. Pemeriksaan dan penyesuaian penjajaran.

10. Ujian Kualiti

Sahkan keselamatan, ketahanan, dan fungsi kren.

Ujian Beban: Kapasiti mengangkat ujian dengan beban melebihi kapasiti yang diberi nilai.

Ujian Operasi: Ujian angkat, perjalanan troli, dan mekanisme perjalanan kren.

Ujian ambil: Memastikan operasi lancar mekanisme ambil.

Ujian Elektrik: Sahkan sistem kawalan, suis had, dan penggera.

Ujian Keselamatan: Memastikan pematuhan standard keselamatan industri.

11. Rawatan permukaan

Melindungi kren terhadap kerosakan alam sekitar. Sandlast Semua komponen struktur.

12. Pembungkusan dan Pengangkutan

Dengan selamat mengangkut kren ke tapak pemasangan.Disassembe komponen besar untuk pengangkutan yang efisien.Pack komponen yang lebih kecil dan bahagian elektrik dengan selamat. Komponen beban ke trak atau bekas dengan langkah -langkah perlindungan.

 

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas selesai pelan, terdapat lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 garisan kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.

 

 

 

Cool tags: Crane and Grab, China Crane dan Ambil Pengilang, Pembekal, Kilang