Kren gantri jarak 30 meter

 

 

Pengenalan kepada 30- Meter Span Gantry Crane

A 25- meter rentang gantri krenadalah sejenis peralatan mengangkat overhead yang direka untuk mengatasi ruang kerja, yang biasanya digunakan dalam tetapan perindustrian seperti limbungan kapal, tapak pembinaan, dan loji pembuatan. Tidak seperti kren overhead yang memerlukan struktur sokongan bangunan, kren gantri berdiri di atas kaki mereka sendiri dan bergerak ke atas rel atau roda, menjadikannya sangat serba boleh dan mudah alih.

The25- meter meterMenunjukkan jarak mendatar di antara kaki kren gantri, menentukan lebar kawasan yang dapat diliputi dan perkhidmatan dengan berkesan. Saiz span ini menjadikannya sesuai untuk mengendalikan beban besar, berat, atau besar yang memerlukan liputan yang luas, seperti rasuk keluli, bahagian konkrit pratuang, atau bekas.

Kren gantri saiz ini sering dilengkapi dengan sistem elektrik, troli, dan sistem kawalan lanjutan untuk memastikan pengendalian bahan yang cekap, selamat, dan tepat. Mereka boleh dikonfigurasikan sebagaigirder tunggalatauDouble-GirderKren bergantung kepada keperluan mengangkat, kapasiti beban, dan persekitaran operasi.

Dalam aplikasi di mana fleksibiliti, kapasiti mengangkat tinggi, dan pelbagai operasi yang luas adalah penting, 25- span span gantri kren menonjol sebagai penyelesaian yang boleh dipercayai dan kos efektif.

 

Kapasiti pemuatan yang diberi nilai: 5 tan, 10 tan, 100 tan, disesuaikan, 16\/3.2 tan, 20\/5 tan, 32\/5 tan, 50\/10 tan

Maks. Tinggi mengangkat: 40m, disesuaikan

Rentang: tuntutan 35m atau pelanggan

Waranti: 1 tahun

Berat (kg): 20000 kg

Komponen Teras: PLC, enjin, galas, kotak gear, motor, kapal tekanan, gear, pam

Cara Kawalan: CAB, Kawalan Jauh Tanpa Wayar atau disesuaikan

 

 

 

1. Bridge\/Girder

Rasuk mendatar yang merangkumi jarak 25- meter.

Bolehgirder tunggalatauDouble-Girderbergantung kepada keperluan beban.

Menyokong sistem troli dan angkat yang bergerak sepanjang rentang.

 

Kaki (menyokong)

Struktur menegak yang menyokong jambatan.

Biasanya dua atau empat, bergantung kepada reka bentuk kren.

Diperbuat daripada keluli dan direka untuk kekuatan dan kestabilan

 

.

 

Troli

Bergerak mendatar di sepanjang jambatan.

Membawa angkat dan membolehkan pergerakan beban sisi ke sisi.

MungkinteratasatauUnderslung.

 

Angkat

Mekanisme mengangkat yang menimbulkan dan menurunkan beban.

Boleh menjadi elektrik atau hidraulik.

Dilampirkan ke troli dan dinilai mengikut kapasiti mengangkat yang diperlukan.

 

 

3. Keranjang

Terletak di dasar setiap kaki.

Dilengkapi dengan roda yang berjalan di sepanjang landasan kereta api (kereta api yang dipasang) atau di atas tanah (getah-tayar).

Benarkan seluruh kren bergerak sepanjang panjang ruang kerja.

Mekanisme pemacu

Termasuk motor, kotak gear, dan brek yang gerakan kren kuasa.

Pemacu berasingan untuk perjalanan jambatan, pergerakan troli, dan operasi angkat.

Boleh termasuk pemacu kekerapan berubah (VFD) untuk kawalan lancar.

 

5. Mekanisme Perjalanan Trolley

1. Mekanisme perjalanan troli kren gantri perindustrian bertanggungjawab untuk menggerakkan mekanisme angkat atau mengangkat secara mendatar di sepanjang rasuk utama kren atau gantri. Ini membolehkan kren meletakkan beban dengan tepat dalam arah melintang.

2. Mekanisme perjalanan troli terdiri daripada beberapa komponen utama:

Komponen mekanisme perjalanan troli

Unit pemacu: Biasanya motor elektrik, unit pemacu menyediakan kuasa untuk menggerakkan troli. Saiz dan kapasiti motor bergantung kepada kapasiti mengangkat kren dan kelajuan troli yang diperlukan.

Gearbox: Kotak gear mengurangkan kelajuan tinggi output motor ke kelajuan yang lebih rendah yang sesuai untuk perjalanan troli. Ia juga meningkatkan tork, yang diperlukan untuk menggerakkan mekanisme angkat dan sebarang beban yang dilampirkan.

Roda atau penggelek: Troli menunggang roda atau penggelek yang dipasang pada gandar. Roda atau penggelek ini bergerak di sepanjang bebibir atau trek di rasuk utama, yang membolehkan troli bergerak ke belakang dan sebagainya.

Sistem Brek: Sistem brek disepadukan ke dalam troli untuk mengawal pergerakannya dan memegangnya dalam kedudukan apabila diperlukan. Ini boleh menjadi brek mekanikal, brek elektromekanik, atau sistem brek dinamik.

3. Mekanisme perjalanan troli adalah penting untuk kedudukan tepat beban dalam arah melintang. Ia membolehkan kren meletakkan beban dengan tepat pada titik yang berbeza di sepanjang panjang gantri. Penyelenggaraan yang betul dan pemeriksaan tetap adalah penting untuk memastikan mekanisme troli beroperasi dengan lancar dan selamat. Sebarang isu dengan mekanisme ini boleh memberi kesan yang signifikan kepada kecekapan dan keselamatan operasi Crane, menjadikannya penting untuk menangani sebarang masalah dengan segera.

 

6. Roda Crane

1. Roda kren kren gantri perindustrian adalah komponen kritikal yang membolehkan kren bergerak di sepanjang rasuk landasan atau rel. Roda ini direka untuk menyokong berat kren, bebannya, dan sebarang daya dinamik tambahan yang dihasilkan semasa operasi.

2. Di sini terdapat ciri -ciri utama dan fungsi roda kren:

Ciri -ciri roda kren

Bahan: Roda kren biasanya diperbuat daripada bahan kekuatan tinggi seperti keluli atau besi tuang untuk memastikan mereka dapat menahan beban berat dan tekanan yang terlibat dalam mengangkat operasi.

Saiz dan Konfigurasi: Saiz roda berbeza -beza bergantung kepada kapasiti dan reka bentuk kren. Mereka boleh menjadi lebih besar untuk kren yang lebih berat untuk mengedarkan beban lebih merata. Bilangan roda setiap gandar dan bilangan gandar setiap kren juga boleh berbeza -beza berdasarkan keperluan reka bentuk.

3. Roda Crane memainkan peranan penting dalam mobiliti dan kestabilan kren gantri perindustrian. Mereka bertanggungjawab untuk memindahkan berat kren dan bebannya ke rasuk landasan atau rel sambil membenarkan perjalanan yang lancar. Ketahanan dan kecekapan pergerakan kren sebahagian besarnya bergantung kepada kualiti dan keadaan roda ini.

4. Penyelenggaraan roda kren, termasuk pemeriksaan biasa dan penggantian komponen yang dipakai tepat pada masanya, adalah penting untuk operasi kren yang selamat dan boleh dipercayai. Mengabaikan penyelenggaraan roda boleh menyebabkan peningkatan downtime, mengurangkan kecekapan, dan bahaya keselamatan yang berpotensi.

 

7. cangkuk kran

1. Cangkuk kren kren gantri perindustrian adalah komponen kritikal yang membolehkan kren mengangkat dan memindahkan pelbagai beban. Cangkuk adalah titik hubungan antara mekanisme angkat kren dan beban, menjadikannya antara muka penting untuk operasi yang selamat dan cekap.

2. Di sini terdapat ciri -ciri utama dan fungsi cangkuk kren:

Ciri -ciri cangkuk kren

Bahan: Cangkuk kren biasanya dibuat dari keluli kekuatan tinggi atau keluli aloi untuk memastikan mereka dapat menahan beban berat yang terlibat dalam mengangkat operasi. Bahan dipilih untuk ketahanan dan ketahanannya untuk haus dan lusuh

Reka bentuk: Reka bentuk cangkuk termasuk pembukaan di bahagian atas di mana ia melekat pada tali angkat, rantai, atau peranti mengangkat lain. Bahagian bawah cangkuk mempunyai bentuk melengkung yang membolehkannya dengan selamat melibatkan diri dengan titik mengangkat pada beban.

Keselamatan Keselamatan: Banyak cangkuk dilengkapi dengan selak keselamatan atau mekanisme mengunci untuk mencegah beban dari tidak sengaja tergelincir. Selak ini mesti dibuka secara manual untuk melepaskan beban di lokasi yang dikehendaki.

Penilaian Beban: Setiap cangkuk dinilai untuk beban maksimum tertentu, dan penting untuk menggunakan cangkuk yang dinilai untuk beban yang dimaksudkan untuk memastikan keselamatan dan pematuhan dengan peraturan.

 

Sistem bekalan kuasa

Menyediakan elektrik ke kren.

Boleh jadiReel kabel, Sistem Festoon, atauSistem bar konduktor.

Memastikan penghantaran kuasa yang selamat dan boleh dipercayai ke bahagian yang bergerak.

 

.

Sistem Penggera Bunyi dan Light Switch

1. Kren gantri perindustrian dilengkapi dengan sistem penggera bunyi dan cahaya dan batas suis untuk meningkatkan kecekapan keselamatan dan operasi. Komponen ini memainkan peranan penting dalam mencegah kemalangan dan memastikan kren beroperasi dalam parameter yang ditetapkan.

2. Sistem Penggera Lampu dan Cahaya

Sistem penggera bunyi dan cahaya direka untuk memberi amaran kepada kakitangan di sekitar kren mengenai status operasinya. Sistem ini amat penting dalam persekitaran di mana kren beroperasi berdekatan dengan pekerja atau di mana penglihatan terhad.

3.Milat suis

Had Suis adalah peranti elektronik yang berfungsi sebagai ciri keselamatan kritikal pada kren gantri perindustrian. Mereka mengesan kedudukan kren atau komponennya dan memotong kuasa apabila kren mencapai had operasinya, menghalang kemalangan dan kerosakan yang berpotensi.

4. Sistem penggera bunyi dan cahaya dan suis had adalah penting untuk operasi selamat kren gantri industri. Sistem penggera memastikan kakitangan menyedari pergerakan dan status operasi kren, mengurangkan risiko perlanggaran atau bahaya lain. Limit suis, sebaliknya, mengautomasikan keselamatan dengan secara fizikal menghalang kren daripada beroperasi di luar had reka bentuknya. Bersama -sama, sistem ini menyumbang kepada tempat kerja yang lebih selamat dan melindungi peralatan kren dan kakitangan yang bekerja di sekelilingnya. Penyelenggaraan yang betul dan ujian tetap sistem ini adalah penting untuk memastikan ia berfungsi dengan baik dan berkesan.

10. Sistem Keselamatan

Had suis: Mencegah perjalanan angkat atau troli.

Sistem anti-perlanggaran: Terutama penting dalam operasi pelbagai kren.

Penunjuk beban: Pastikan angkat selamat dalam kapasiti yang diberi nilai.

 

11. Mod Kontrol

1. Kawalan Manual

Campur tangan langsung: Pengendali kren secara langsung mengawal pergerakan angkat dan perjalanan kren menggunakan tangan, tuas, atau butang tekan. Mod ini memerlukan pengendali mahir yang boleh menyegerakkan pergerakan secara manual untuk mencapai kedudukan beban yang dikehendaki.

Mekanisme mudah: Sistem kawalan manual biasanya lebih mudah dalam reka bentuk dan mungkin kurang terdedah kepada kegagalan kompleks.

Ketepatan terhad: Ketepatan pergerakan kren adalah terhad kepada kemahiran dan pengalaman pengendali.

2.SEMI-AUTOMATIC KAWALAN

Operasi dibantu: Operator kren menggunakan peranti kawalan seperti joysticks atau suis dayung untuk memerintahkan kren, tetapi sistem termasuk ciri -ciri automatik yang membantu mengawal kelajuan dan penyegerakan.

Keselamatan yang dipertingkatkan: Sistem separuh automatik sering termasuk ciri keselamatan seperti perhentian automatik pada had beban atau had perjalanan.

Kecekapan yang lebih baik: Sistem ini dapat meningkatkan kecekapan operasi dengan mengurangkan keperluan pengendali yang sangat mahir.

3. Kawalan automatik

Pengawal Logik Boleh Diprogram (PLC): Operasi kren ditadbir oleh PLC, yang boleh diprogramkan untuk melaksanakan urutan operasi tertentu secara automatik.

Kawalan yang tepat: Sistem automatik sepenuhnya menawarkan kawalan yang tepat ke atas pergerakan kren, yang membolehkan manuver kompleks dilaksanakan secara konsisten.

Ralat manusia yang dikurangkan: Sistem automatik mengurangkan potensi kesilapan manusia, meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan.

Operasi Jauh: Dalam sesetengah kes, kren automatik sepenuhnya boleh dikendalikan dari jauh, mengeluarkan pengendali dari persekitaran yang berpotensi berbahaya.

4. Kawalan Radio

Operasi Tanpa Wayar: Operator Crane menggunakan pemancar radio untuk mengawal kren dari jauh, yang boleh menjadi sangat berguna dalam persekitaran di mana hubungan visual dengan kren adalah terhad.

Peningkatan fleksibiliti: Kawalan radio membolehkan pengendali bergerak bebas di sekitar kawasan kerja sambil mengekalkan kawalan kren.

Pertimbangan Keselamatan: Pengurusan kekerapan dan langkah -langkah keselamatan yang betul mestilah disediakan untuk mengelakkan gangguan atau operasi kren yang tidak dibenarkan.

5.COMPUTER CONTROL

Sistem Lanjutan: Sesetengah kren gantri boleh menggunakan sistem komputer yang mengintegrasikan ciri -ciri canggih seperti penglihatan mesin, kecerdasan buatan, dan analisis data untuk mengoptimumkan operasi.

Pengumpulan Data: Kren yang dikawal oleh komputer boleh mengumpul data operasi, yang boleh digunakan untuk perancangan penyelenggaraan dan pengoptimuman operasi.

Pilihan antara muka: Pengendali boleh berinteraksi dengan kren melalui skrin sentuh atau antara muka maju yang lain, memberikan maklum balas dan pilihan kawalan terperinci.

 

12.Lakaran

 

 

 

 

Inilah kuncikelebihandaripada a30- meter rentang gantri kren:

---

Kelebihan 30- meter gantri kren gantri

Kawasan liputan yang luas

25- rentang meter membolehkan pengendalian bahan yang cekap merentasi kawasan kerja yang besar.

Ideal untuk mengendalikan beban panjang atau besar yang memerlukan rentang yang luas untuk bergerak dengan selamat.

Tidak perlu membina struktur sokongan

Kren gantri adalah sokongan diri, menghapuskan keperluan untuk lajur bangunan tetap atau rasuk landasan.

Mengurangkan kos pembinaan dan pengubahsuaian struktur.

Keupayaan mengangkat tinggi

Boleh direka untuk mengendalikan beban berat bergantung kepada keperluan aplikasi.

Sesuai untuk industri seperti pembuatan kapal, fabrikasi keluli, pendahuluan konkrit, dan operasi pelabuhan.

Fleksibiliti dan mobiliti

Boleh dipasang di kereta api atau getah, menawarkan sama ada laluan tetap atau pergerakan bebas.

Mudah dipindahkan ke kawasan yang berlainan di tempat kerja atau kemudahan.

Reka bentuk yang disesuaikan

Boleh disesuaikan dengan girders tunggal atau berganda, mekanisme angkat yang berbeza, dan ciri automasi.

Ciri -ciri pilihan seperti kaki teleskop atau rentang laras yang tersedia.

Peningkatan kecekapan operasi

Pergerakan serentak di sepanjang paksi x, y, dan z (perjalanan, troli, dan angkat).

Mengurangkan pengendalian manual dan mempercepatkan aliran kerja.

Keselamatan yang lebih baik

Dilengkapi dengan sistem keselamatan moden seperti suis had, peranti anti-perlanggaran, dan perlindungan beban.

Meningkatkan keselamatan pekerja dan mengurangkan risiko kemalangan.

Kos operasi yang lebih rendah

Berbanding dengan kren menara atau kren overhead tetap, kren gantri boleh menjadi lebih efektif untuk aplikasi tertentu.

Penyelenggaraan yang lebih mudah dan pemasangan tetap yang lebih sedikit mengurangkan perbelanjaan jangka panjang.

 

 

1.Mengenalan dan pengeluaran

Perhimpunan Jentera Berat: Dalam industri yang memerlukan pemasangan mesin besar, kren gantri 30t boleh memindahkan komponen ke tempat dengan ketepatan, memastikan ketepatan semasa proses pemasangan.

Pengangkutan Produk: Di dalam kilang -kilang, kren ini mengangkut bahan berat atau produk yang dipasang dari satu peringkat pengeluaran ke yang lain, menyelaraskan proses 2.Manufacturing.

Pembinaan dan kejuruteraan awam

Pengendalian Elemen Precast: Untuk projek pembinaan menggunakan unsur -unsur konkrit pratuang, kren gantri 30t boleh memasang kepingan berat ini dengan cekap, mengurangkan masa pemasangan dan kos buruh.

Pembinaan Jambatan: Dalam projek -projek bangunan jambatan, kren ini digunakan untuk mengangkat dan meletakkan rasuk atau komponen struktur lain dengan tepat ke kedudukan mereka yang ditetapkan.

3. operasi dan operasi pelabuhan

Memuat dan Memunggah kargo: Di pelabuhan, kren gantri 30t memainkan peranan penting dalam memuatkan dan memunggah bekas dan kargo berat ke kapal atau trak, memudahkan masa pemulihan yang lebih cepat untuk kapal.

Logistik Gudang: Di gudang besar, terutama yang menyimpan barang -barang berat seperti gegelung keluli atau jentera besar, kren ini menguruskan penyimpanan lebih mudah dan selamat.

4. Infrastruktur Lapangan Terbang dan Lapangan Terbang

Penyelenggaraan kereta api: Untuk penyelenggaraan dan pembaikan trek kereta api, kren gantri 30t boleh mengangkat dan menggerakkan rel berat atau menggantikan tidur, meminimumkan gangguan kepada perkhidmatan.

Penyelenggaraan pesawat: Dalam hangar penyelenggaraan pesawat, kren ini digunakan untuk mengangkat enjin atau komponen berat lain untuk pemeriksaan atau pembaikan.

5. Energy dan utiliti

Loji Kuasa Nuklear: Dalam industri nuklear, kren gantri digunakan untuk mengendalikan dan meletakkan komponen radioaktif berat, memastikan keselamatan dan ketepatan.

Pemasangan Turbin Angin: Untuk memasang turbin angin, kren gantri 30t boleh mengangkat nacelle berat atau bilah pemutar ke tempatnya, memudahkan proses pemasangan.

6. Mempunyai dan kuari

Pengangkutan batu: Dalam operasi perlombongan, kren gantri mengangkut batu dari tapak pengekstrakan ke kawasan pemprosesan atau sistem pengangkut.

Penyelenggaraan Peralatan: Peralatan perlombongan berat sering memerlukan penyelenggaraan atau penggantian bahagian; Kren gantri 30t boleh mengangkat komponen ini dengan mudah.

 

 

1. Reka bentuk dan kejuruteraan

Kejuruteraan terperinci: Membangunkan lukisan dan spesifikasi kejuruteraan terperinci, termasuk rasuk utama, angkat, troli, kereta akhir, dan komponen lain.

Simulasi dan pemodelan: Gunakan reka bentuk bantuan komputer (CAD) dan alat simulasi untuk memodelkan prestasi kren dan mengoptimumkan reka bentuknya.

2. Pemilihan Bahan

Spesifikasi Bahan: Pilih bahan berkualiti tinggi yang memenuhi keperluan untuk kekuatan, ketahanan, dan rintangan haba. Bahan biasa termasuk keluli berkekuatan tinggi, aloi, dan lapisan khusus.

Perolehan: Bahan sumber dari pembekal yang diluluskan, memastikan mereka memenuhi piawaian kualiti dan pensijilan yang diperlukan.

3. Fabrikasi Komponen

Memotong dan membentuk: Potong dan bentuk bahan mentah ke dalam komponen yang diperlukan, seperti rasuk, lajur, dan kurungan. Ini mungkin melibatkan proses seperti pemotongan plasma, pemotongan laser, dan pemesinan. Perhimpunan dan pemasangan: Komponen kimpalan bersama -sama untuk membentuk unsur -unsur struktur kren. Ini termasuk kimpalan rasuk utama, kereta akhir, dan bahagian beban yang lain.

4. Perhimpunan

Sub-Assembly: Kumpulkan komponen individu, seperti sistem angkat, troli, dan kereta akhir, ke dalam sub-perhimpunan. Ini melibatkan bahagian-bahagian yang sesuai bersama-sama dan memastikan penjajaran yang betul. Perhimpunan yang betul: Menggabungkan sub-assemblies untuk membina struktur kren lengkap. Ini termasuk pemasangan angkat dan troli pada rasuk utama, melampirkan kereta akhir, dan memasang sistem kawalan.

5. Integrasi Sistem

Sistem elektrik: Pasang komponen elektrik, termasuk motor, panel kawalan, pendawaian, dan sensor. Pastikan sistem elektrik kren disepadukan dan diuji dengan betul.

Sistem Kawalan: Melaksanakan dan mengkonfigurasi sistem kawalan, seperti pengawal logik yang boleh diprogramkan (PLCs), kawalan jauh, dan peranti keselamatan. Sahkan bahawa sistem kawalan berfungsi dengan betul dan ditentukur.

6. Jaminan Ujian dan Kualiti

Ujian pra-operasi: Mengendalikan ujian pra-operasi untuk memeriksa fungsi kren, termasuk ujian beban, ujian operasi mekanisme pengangkatan dan perjalanan, dan pemeriksaan sistem kawalan.

Ujian Keselamatan: Sahkan bahawa ciri -ciri keselamatan, seperti suis had, penggera, dan perhentian kecemasan, berfungsi dengan betul dan memenuhi piawaian keselamatan.

Pemeriksaan: Melaksanakan pemeriksaan terperinci mengenai struktur dan komponen kren untuk memastikan pematuhan spesifikasi reka bentuk dan piawaian kualiti.

7. Pelarasan akhir dan penentukuran

Penalaan halus: Buat sebarang pelarasan yang diperlukan untuk mengoptimumkan prestasi kren dan memastikan operasi yang lancar. Ini mungkin termasuk sensor menentukur, menyesuaikan kawalan, dan penalaan sistem pengangkatan.

Dokumentasi: Sediakan dan semak dokumentasi, termasuk manual operasi, panduan penyelenggaraan, dan arahan keselamatan.

8. Penghantaran dan Pemasangan

Pengangkutan: Susun pengangkutan kren ke tapak pemasangan, memastikan ia dikendalikan dan dihantar dengan selamat untuk mengelakkan kerosakan.

Pemasangan: Mengawasi pemasangan kren di kemudahan pelanggan, termasuk pemasangan, penjajaran, dan sambungan ke sumber kuasa dan sistem kawalan.

Latihan: Menyediakan latihan untuk pengendali dan kakitangan penyelenggaraan untuk memastikan mereka sudah biasa dengan prosedur operasi dan keselamatan kren.

9. Pentauliahan dan Penyerahan

Pentauliahan: Mengendalikan ujian pentauliahan akhir untuk mengesahkan bahawa kren beroperasi dengan betul di bawah keadaan dunia nyata dan memenuhi spesifikasi prestasi.

Penyerahan: Secara rasmi menyerahkan kren kepada pelanggan, menyediakan semua dokumentasi yang diperlukan, termasuk sijil pematuhan, maklumat jaminan, dan jadual penyelenggaraan.

 

 

 

Pemeriksaan Bahan

Pemeriksaan Kualiti: Pemeriksaan kualiti yang ketat dijalankan ke atas bahan mentah yang dibeli untuk memastikan mereka memenuhi keperluan reka bentuk dan piawaian kebangsaan.

Penyimpanan Bahan: Bahan yang berkelayakan disimpan mengikut klasifikasi untuk mengelakkan kakisan atau kerosakan.

Memotong dan membentuk

Pemotongan keluli: Gunakan pemotongan plasma, pemotongan laser atau pemotongan api dan teknologi lain untuk memotong keluli mengikut saiz lukisan reka bentuk.

Pembentukan Pemprosesan: Bentuk plat keluli melalui lenturan, rolling, kimpalan dan proses lain untuk mengeluarkan rasuk utama, rasuk akhir dan bahagian struktur lain.

Kimpalan

Kimpalan Komponen: Bahagian keluli yang dipotong dan terbentuk dikimpal ke dalam struktur utama seperti rasuk utama, rasuk akhir dan troli. Proses kimpalan perlu dikawal ketat untuk memastikan kekuatan struktur dan kualiti kimpalan.

Pemeriksaan kimpalan: Gunakan teknologi ujian yang tidak merosakkan (seperti ujian ultrasonik, ujian radiografi) untuk memeriksa kimpalan untuk memastikan tiada keretakan atau kecacatan lain.

Pemesinan

Pemesinan Precision: Pemesinan ketepatan dilakukan pada komponen utama kren, seperti set roda, tempat duduk, kendi, dan lain -lain, untuk memastikan ketepatan dimensi dan kualiti permukaannya.

Pemasangan seluruh mesin

Perhimpunan Agung: Berdasarkan pra-pemasangan, perhimpunan keseluruhan kren dijalankan, termasuk pemasangan akhir rasuk utama, rasuk akhir, mekanisme mengangkat, mekanisme berjalan, dll.

Pentauliahan dan ujian

Di bawah keadaan dinamik, prestasi operasi kren diuji, termasuk ujian mengangkat, berjalan, stereng dan fungsi lain. Saiz keseluruhan kren jambatan yang dipasang diperiksa untuk memastikan semua dimensi memenuhi keperluan reka bentuk.

Rawatan penyemburan dan anti-karat

Rawatan Permukaan Penghapusan karat: Penyingkiran karat di permukaan kren, kaedah biasa termasuk sandblasting, acar, dan lain-lain. Penyemburan primer: Sembur primer anti-karat pada permukaan yang dirawat untuk mencegah pengoksidaan logam dan kakisan. Topcoat Spraying Color Spraying: Sembur Topcoat Menurut keperluan pelanggan atau piawaian industri untuk memberi kren kesan pelindung dan hiasan. Menandatangani: Selepas menyembur, tandakan maklumat pengenalan kren mengikut spesifikasi, seperti model, beban yang diberi nilai, dll.

Kilang dan pemasangan

Pembungkusan dan pengangkutan

Perlindungan Pembungkusan: Melindungi pakej komponen utama kren untuk mengelakkan kerosakan semasa pengangkutan. Susunan Pengangkutan: Mengikut saiz peralatan dan keadaan pengangkutan, pilih kaedah pengangkutan yang sesuai untuk mengangkut kren ke tapak pelanggan.

Penerimaan dan penghantaran

Penerimaan pelanggan

Penerimaan di tapak: Pelanggan menjalankan penerimaan di tapak kren mengikut keperluan kontrak dan spesifikasi teknikal untuk memeriksa prestasi dan kualiti peralatan.

Pembetulan Masalah: Jika ada masalah yang dijumpai, pengilang perlu membetulkannya dalam masa yang singkat untuk memastikan peralatan memenuhi keperluan pelanggan sepenuhnya. Latihan Operasi Penghantaran dan Penggunaan: Pengilang biasanya melatih pengendali pelanggan untuk memastikan mereka dapat mengendalikan kren dengan betul dan selamat.

Cool tags: 30 meter Gantry Crane, China 30 Meter Span Gantry Crane Manufacturers, Pembekal, Kilang