Crane Gantry Container Remote Control

 

Ciri -ciri utama
1. Sistem Kawalan Jauh Tanpa Wayar
Kawalan jauh radio (sehingga 100m julat) untuk operasi yang selamat dan fleksibel.
Kalis air & dustproof yang dinilai IP untuk persekitaran yang keras (contohnya, pelabuhan, keadaan hujan).
Hentian Kecemasan & Anti Interference untuk Keselamatan yang Dipertingkatkan.
2. Pengendalian kontena kecekapan tinggi
Penyebar (Twistlocks) - Automatik atau manual untuk bekas 20ft, 40ft, 45ft.
Kapasiti mengangkat - biasanya 20-60 tan (pengendalian kontena tunggal).
Kelajuan Hoisting - laras (10-30 m\/min) untuk pemuatan\/pemunggahan cepat.
3. Reka bentuk struktur yang mantap
Pembinaan dua girder untuk kestabilan tugas berat.
Salutan tahan kakisan (cat epoksi atau galvanized) untuk persekitaran laut.
Sistem Roda & Keretapi - Beberapa model berjalan di trek untuk pergerakan terhad.
4. Ciri Keselamatan Pintar
Perlindungan beban (limiter beban).
Sistem penghindaran anti-sway & perlanggaran.
Had suis (kawalan ketinggian atas\/bawah).
5. Pilihan Kuasa
Electric (3- fasa ac) - yang paling biasa untuk pelabuhan.
Diesel\/Hidraulik - Untuk lokasi terpencil tanpa kuasa grid.

 

Jenis kren gantri kawalan jauh untuk bekas
1. Kren Gantry Container Tetap Tetap
Stationary, digerakkan ke yayasan.
Digunakan di pelabuhan kecil, gudang, atau meter rel.
2. Gantry Crane (RMG) yang dipasang dengan kereta api (RMG)
Bergerak di rel selari untuk menyusun bekas di terminal.
Automasi yang tinggi mungkin (RMGs separa automatik).
3. Kren Gantry Tanggunan Getah (RTG)
Bergerak pada tayar getah, digunakan dalam meter kontena.
Selalunya hibrid (diesel + elektrik) untuk fleksibiliti.

 

Kapasiti pemuatan yang diberi nilai: 5 tan, 10 tan, 100 tan, disesuaikan, 16\/3.2 tan, 20\/5 tan, 32\/5 tan, 50\/10 tan

Maks. Tinggi mengangkat: 40m, disesuaikan

Rentang: tuntutan 35m atau pelanggan

Waranti: 1 tahun

Berat (kg): 50000 kg

Komponen Teras: PLC, enjin, galas, kotak gear, motor, kapal tekanan, gear, pam

Cara Kawalan: CAB, Kawalan Jauh Tanpa Wayar atau disesuaikan

 

 

1. Komponen struktur
A. Girder Utama (jambatan)
Fungsi: Struktur galas beban utama yang merangkumi kawasan kerja
Jenis:
Girder tunggal (untuk beban yang lebih ringan<20 tons)
Double Girder (tugas berat, 20-60+ tan)
Bahan: Keluli bermutu tinggi dengan salutan tahan kakisan
B. kaki\/sokongan
Kaki tetap: dipasang secara kekal ke asas
Kaki boleh laras: Benarkan variasi ketinggian
Outriggers: Menyediakan kestabilan tambahan untuk jangka masa yang lebih luas
C. End Carriages
Rumah roda\/mekanisme perjalanan
Sertakan penampan\/bumper untuk perlindungan kesan

 

 

2. Komponen mengangkat & mengendalikan
A. Mekanisme Hoisting
Hoist Tali Kawat Elektrik (yang paling biasa)
Kapasiti: 20-60 tan
Kelajuan: 5-30 m\/min (Kawalan Kekerapan Variabel)
Angkat rantai (untuk aplikasi yang lebih ringan)
B. penyebar (pengangkat kontena)
Jenis:
Tetap (20 '\/40'\/45 'bekas)
Teleskopik (laras untuk saiz yang berbeza)
Berputar (untuk kedudukan kontena)
Mekanisme Twistlock: Mengunci automatik atau manual
C. Sistem troli
Mekanisme silang perjalanan di sepanjang girder
Pemacu bermotor dengan kawalan kekerapan
Termasuk teknologi anti-sway

3. Sistem Pergerakan & Perjalanan
A. Pemandu perjalanan
Keretapi yang dipasang: Roda keluli di trek
Getah-dilancarkan: Untuk varian RTG
Motor Drive: Kekuatan Kekerapan AC
B. sistem brek
Brek kecemasan
Brek perkhidmatan
Perlindungan anti-drift

 

4. Sistem Kawalan Jauh
A. unit pemancar
IP67 Handheld Waterproof Rated
100-300 m julat operasi
Butang berhenti kecemasan
Muatkan antara muka paparan
B. Unit Penerima
Dipasang pada struktur kren
Unit pemprosesan isyarat
Litar yang selamat
C. Kawalan antara muka
Kawalan kelajuan angkat
Troli melintasi
Perjalanan Gantry
Fungsi penyebar

 

5. Sistem Keselamatan & Pemantauan
A. Pemantauan beban
Sel beban
Perlindungan beban
Sistem anti-perlanggaran
B. Had suis
Mengangkat had atas\/bawah
End Trolley berhenti
Had perjalanan
C. Perlindungan Alam Sekitar
Monitor kelajuan angin
Perlindungan kilat
Kuasa kecemasan

.

6. Sistem Elektrik
A. Bekalan Kuasa
380V\/480V 3- fasa ac
Sistem gelendong kabel atau festoon
Pilihan kuasa sandaran
B. Kawalan Kabinet
Sistem Kawalan PLC
Pemacu kekerapan berubah -ubah
Perlindungan litar
C. Pencahayaan & Penggera
Lampu amaran strob
Penggera yang boleh didengar
Pencahayaan kecemasan

 

7. Tambahan pilihan
Sistem kedudukan automatik
Sistem berat kontena
Diagnostik Jauh
Sistem kamera untuk bintik buta
Kawalan anti-sway

 

 

Lakaran

 

 

 

 

1. Keselamatan yang dipertingkatkan
Pengendali kekal di aras tanah, mengelakkan kedudukan yang berbahaya
Fungsi berhenti kecemasan membolehkan penutupan segera dari jauh
Sistem mengelakkan perlanggaran mencegah kemalangan dengan peralatan lain

2. Kecekapan operasi yang lebih baik
Pengendalian bekas yang lebih cepat dengan kawalan tanpa wayar yang tepat
Operasi pelbagai fungsi (angkat, melintasi, menyebarkan) dari jauh
Penglihatan yang lebih baik kerana pengendali dapat memposisikan diri mereka secara optimum

3. Penjimatan Kos
Menghapuskan infrastruktur kabin (mengurangkan kos struktur)
Penggunaan tenaga yang lebih rendah berbanding dengan kren yang dikendalikan oleh kabin
Tenaga Manusia yang Dikurangkan - Satu pengendali boleh menguruskan pelbagai kren

4. Fleksibiliti & Kesesuaian
Pengendali boleh bergerak dengan bebas untuk mengekalkan sudut penglihatan terbaik
Mudah untuk mengubahsuai kren gantri sedia ada dengan sistem terpencil
Kawalan yang boleh diprogramkan membenarkan corak operasi yang disesuaikan

5. Operasi persekitaran yang keras
Jauh kalis air\/debu (IP67 dinilai) bekerja dalam hujan\/salji
Tiada pengendali terdedah dalam suhu yang melampau atau zon berbahaya
Komponen tahan kakisan untuk persekitaran laut

 

 

1. Terminal & pelabuhan pelabuhan
Pemindahan bekas kapal ke pantai
Menyusun operasi di meter kontena
Memuatkan Lori\/Memunggah di pintu gerbang
2. Kemudahan Intermodal
Pemindahan kontena kereta api ke trak
Operasi depot untuk bekas kosong
Operasi silang
3. Gudang logistik
Penyimpanan kontena berkepadatan tinggi
Memuatkan\/memunggah dari trak
Sistem Penyusun Kontena
4. Operasi khusus
Pangkalan logistik tentera
Terminal bekalan luar pesisir
Pengendalian kontena pelepasan bencana
5. Kemudahan Pembuatan
Pengendalian komponen berat di kilang
Kawasan pembinaan pasang siap
Pengendalian bahan pukal

 

 

1. Reka bentuk dan kejuruteraan

Kejuruteraan terperinci: Membangunkan lukisan dan spesifikasi kejuruteraan terperinci, termasuk rasuk utama, angkat, troli, kereta akhir, dan komponen lain.

Simulasi dan pemodelan: Gunakan reka bentuk bantuan komputer (CAD) dan alat simulasi untuk memodelkan prestasi kren dan mengoptimumkan reka bentuknya.

2. Pemilihan Bahan

Spesifikasi Bahan: Pilih bahan berkualiti tinggi yang memenuhi keperluan untuk kekuatan, ketahanan, dan rintangan haba. Bahan biasa termasuk keluli berkekuatan tinggi, aloi, dan lapisan khusus.

Perolehan: Bahan sumber dari pembekal yang diluluskan, memastikan mereka memenuhi piawaian kualiti dan pensijilan yang diperlukan.

3. Fabrikasi Komponen

Memotong dan membentuk: Potong dan bentuk bahan mentah ke dalam komponen yang diperlukan, seperti rasuk, lajur, dan kurungan. Ini mungkin melibatkan proses seperti pemotongan plasma, pemotongan laser, dan pemesinan. Perhimpunan dan pemasangan: Komponen kimpalan bersama -sama untuk membentuk unsur -unsur struktur kren. Ini termasuk kimpalan rasuk utama, kereta akhir, dan bahagian beban yang lain.

4. Perhimpunan

Sub-Assembly: Kumpulkan komponen individu, seperti sistem angkat, troli, dan kereta akhir, ke dalam sub-perhimpunan. Ini melibatkan bahagian-bahagian yang sesuai bersama-sama dan memastikan penjajaran yang betul. Perhimpunan yang betul: Menggabungkan sub-assemblies untuk membina struktur kren lengkap. Ini termasuk pemasangan angkat dan troli pada rasuk utama, melampirkan kereta akhir, dan memasang sistem kawalan.

5. Integrasi Sistem

Sistem elektrik: Pasang komponen elektrik, termasuk motor, panel kawalan, pendawaian, dan sensor. Pastikan sistem elektrik kren disepadukan dan diuji dengan betul.

Sistem Kawalan: Melaksanakan dan mengkonfigurasi sistem kawalan, seperti pengawal logik yang boleh diprogramkan (PLCs), kawalan jauh, dan peranti keselamatan. Sahkan bahawa sistem kawalan berfungsi dengan betul dan ditentukur.

6. Jaminan Ujian dan Kualiti

Ujian pra-operasi: Mengendalikan ujian pra-operasi untuk memeriksa fungsi kren, termasuk ujian beban, ujian operasi mekanisme pengangkatan dan perjalanan, dan pemeriksaan sistem kawalan.

Ujian Keselamatan: Sahkan bahawa ciri -ciri keselamatan, seperti suis had, penggera, dan perhentian kecemasan, berfungsi dengan betul dan memenuhi piawaian keselamatan.

Pemeriksaan: Melaksanakan pemeriksaan terperinci mengenai struktur dan komponen kren untuk memastikan pematuhan spesifikasi reka bentuk dan piawaian kualiti.

7. Pelarasan akhir dan penentukuran

Penalaan halus: Buat sebarang pelarasan yang diperlukan untuk mengoptimumkan prestasi kren dan memastikan operasi yang lancar. Ini mungkin termasuk sensor menentukur, menyesuaikan kawalan, dan penalaan sistem pengangkatan.

Dokumentasi: Sediakan dan semak dokumentasi, termasuk manual operasi, panduan penyelenggaraan, dan arahan keselamatan.

8. Penghantaran dan Pemasangan

Pengangkutan: Susun pengangkutan kren ke tapak pemasangan, memastikan ia dikendalikan dan dihantar dengan selamat untuk mengelakkan kerosakan.

Pemasangan: Mengawasi pemasangan kren di kemudahan pelanggan, termasuk pemasangan, penjajaran, dan sambungan ke sumber kuasa dan sistem kawalan.

Latihan: Menyediakan latihan untuk pengendali dan kakitangan penyelenggaraan untuk memastikan mereka sudah biasa dengan prosedur operasi dan keselamatan kren.

9. Pentauliahan dan Penyerahan

Pentauliahan: Mengendalikan ujian pentauliahan akhir untuk mengesahkan bahawa kren beroperasi dengan betul di bawah keadaan dunia nyata dan memenuhi spesifikasi prestasi.

Penyerahan: Secara rasmi menyerahkan kren kepada pelanggan, menyediakan semua dokumentasi yang diperlukan, termasuk sijil pematuhan, maklumat jaminan, dan jadual penyelenggaraan.

 

 

 

Pemeriksaan Bahan

Pemeriksaan Kualiti: Pemeriksaan kualiti yang ketat dijalankan ke atas bahan mentah yang dibeli untuk memastikan mereka memenuhi keperluan reka bentuk dan piawaian kebangsaan.

Penyimpanan Bahan: Bahan yang berkelayakan disimpan mengikut klasifikasi untuk mengelakkan kakisan atau kerosakan.

Memotong dan membentuk

Pemotongan keluli: Gunakan pemotongan plasma, pemotongan laser atau pemotongan api dan teknologi lain untuk memotong keluli mengikut saiz lukisan reka bentuk.

Pembentukan Pemprosesan: Bentuk plat keluli melalui lenturan, rolling, kimpalan dan proses lain untuk mengeluarkan rasuk utama, rasuk akhir dan bahagian struktur lain.

Kimpalan

Kimpalan Komponen: Bahagian keluli yang dipotong dan terbentuk dikimpal ke dalam struktur utama seperti rasuk utama, rasuk akhir dan troli. Proses kimpalan perlu dikawal ketat untuk memastikan kekuatan struktur dan kualiti kimpalan.

Pemeriksaan kimpalan: Gunakan teknologi ujian yang tidak merosakkan (seperti ujian ultrasonik, ujian radiografi) untuk memeriksa kimpalan untuk memastikan tiada keretakan atau kecacatan lain.

Pemesinan

Pemesinan Precision: Pemesinan ketepatan dilakukan pada komponen utama kren, seperti set roda, tempat duduk, kendi, dan lain -lain, untuk memastikan ketepatan dimensi dan kualiti permukaannya.

Pemasangan seluruh mesin

Perhimpunan Agung: Berdasarkan pra-pemasangan, perhimpunan keseluruhan kren dijalankan, termasuk pemasangan akhir rasuk utama, rasuk akhir, mekanisme mengangkat, mekanisme berjalan, dll.

Pentauliahan dan ujian

Di bawah keadaan dinamik, prestasi operasi kren diuji, termasuk ujian mengangkat, berjalan, stereng dan fungsi lain. Saiz keseluruhan kren jambatan yang dipasang diperiksa untuk memastikan semua dimensi memenuhi keperluan reka bentuk.

Rawatan penyemburan dan anti-karat

Rawatan Permukaan Penghapusan karat: Penyingkiran karat di permukaan kren, kaedah biasa termasuk sandblasting, acar, dan lain-lain. Penyemburan primer: Sembur primer anti-karat pada permukaan yang dirawat untuk mencegah pengoksidaan logam dan kakisan. Topcoat Spraying Color Spraying: Sembur Topcoat Menurut keperluan pelanggan atau piawaian industri untuk memberi kren kesan pelindung dan hiasan. Menandatangani: Selepas menyembur, tandakan maklumat pengenalan kren mengikut spesifikasi, seperti model, beban yang diberi nilai, dll.

Kilang dan pemasangan

Pembungkusan dan pengangkutan

Perlindungan Pembungkusan: Melindungi pakej komponen utama kren untuk mengelakkan kerosakan semasa pengangkutan. Pengaturan Pengangkutan: Mengikut saiz peralatan dan keadaan pengangkutan, pilih kaedah pengangkutan yang sesuai untuk mengangkut kren ke tapak pelanggan.

Penerimaan dan penghantaran

Penerimaan pelanggan

Penerimaan di tapak: Pelanggan menjalankan penerimaan di tapak kren mengikut keperluan kontrak dan spesifikasi teknikal untuk memeriksa prestasi dan kualiti peralatan.

Pembetulan Masalah: Jika ada masalah yang dijumpai, pengilang perlu membetulkannya dalam masa yang singkat untuk memastikan peralatan memenuhi keperluan pelanggan sepenuhnya. Latihan Operasi Penghantaran dan Penggunaan: Pengilang biasanya melatih pengendali pelanggan untuk memastikan mereka dapat mengendalikan kren dengan betul dan selamat.

Cool tags: Kawalan Kawalan Jauh Gantry Crane, Pengeluar Gantri Kawalan Jauh China, Pembekal, Kilang