Kren Gantry Double Girder Jualan Langsung Kilang

Kren Gantry Double Girder kami tersedia terus dari kilang, menawarkan prestasi tinggi, harga kompetitif dan penghantaran yang boleh dipercayai-semuanya tanpa orang tengah. Direka bentuk untuk-aplikasi mengangkat tugas berat, sistem kren ini memastikan kecekapan dan kestabilan maksimum dalam pelbagai tetapan industri seperti limbungan, limbungan kontena, kilang keluli, loji janakuasa dan tapak pembinaan.

 

Komponen Teras: Enjin, Galas, Kotak Gear, Motor, Gear

Tempat Asal: Henan, China

Waranti: 2 tahun

Berat (KG):50000 kg

Video keluar-pemeriksaan:Disediakan

Laporan Ujian Jentera: Disediakan

Permohonan: Luar

Kata kunci:Kren Gantry

Kapasiti Pemuatan Dinilai: 50Tan

Kelajuan perjalanan silang: 44.6m/min

Kelajuan perjalanan panjang: 47.1m/min

Cara kawalan: kabin

Bekalan kuasa: Gelendong kabel

Trek keluli:QU80

Kuasa: 3 fasa AC 50HZ 380V

 

 

1.Rasuk utama

Rasuk utama ialah struktur galas beban teras-kren gantri galang berganda, direka bentuk untuk memberikan kekuatan, ketegaran dan kestabilan maksimum semasa operasi mengangkat berat. Di kilang kami, setiap rasuk utama adalah kejuruteraan-tepat dan direka menggunakan teknik kimpalan dan pemesinan termaju, memastikan hayat perkhidmatan yang panjang dan prestasi yang konsisten dalam keadaan yang mencabar.

2. Sistem Mengangkat

Mekanisme mengangkat:

Termasuk motor, kotak gear, dram dan pemasangan tali dawai.

Direka untuk kecekapan tinggi dan hingar rendah, sesuai untuk kegunaan kerap dan intensif.

Kawalan kelajuan dua kali-atau frekuensi berubah (VFD) pilihan untuk pecutan dan nyahpecutan yang lancar.

Pengangkat Elektrik atau Win Troli:

Biasanya dipasang pada troli bermotor yang bergerak di sepanjang bahagian atas galang utama.

Untuk model-berkapasiti tinggi, troli jenis-winch digunakan, menyepadukan mekanisme angkat dan troli ke dalam satu unit yang teguh.

Motor Angkat:

Menggunakan motor-jenama terkenal seperti Siemens, ABB atau Nanjing Special Motor.

Tork permulaan yang tinggi, dilindungi secara haba dan VFD pilihan atau fungsi mula -lembut untuk hayat perkhidmatan yang dilanjutkan.

3.Tamatgerabak

Reka Bentuk Kotak Dikimpal Teguh:

Dibina dengan tiub keluli segi empat tepat atau plat keluli yang dikimpal ke dalam struktur kotak tegar.

Menyediakan rintangan kilasan dan lenturan yang sangat baik, memastikan kestabilan struktur semasa perjalanan kren dan pengendalian beban.

Pemesinan Ketepatan:

Semua permukaan pelekap untuk roda, motor dan penampan dimesin CNC untuk memastikan penjajaran dan operasi lancar.

Sambungan dengan Rasuk Utama:

Sambungan bolt atau kimpalan berkekuatan tinggi-tinggi menyambungkan gerabak hujung dengan selamat ke galang utama.

Reka bentuk memastikan pemasangan dan pembongkaran yang mudah untuk pengangkutan dan penyelenggaraan.

4. Mekanisme perjalanan kren

Mekanisme perjalanan kren bertanggungjawab untuk pergerakan membujur keseluruhan kren gantri di sepanjang rel, membolehkannya meliputi kawasan kerja yang luas. Kren langsung kilang kami menggunakan sistem pemacu sejajar-berprestasi tinggi, ketepatan-yang memastikan pergerakan lancar, stabil dan disegerakkan, walaupun di bawah beban berat dan operasi berterusan.

5. Mekanisme perjalanan troli

Mekanisme perjalanan troli membolehkan pergerakan mendatar troli di sepanjang galang utama, membolehkan kedudukan beban yang tepat sepanjang rentang penuh kren. Dibina untuk pengendalian yang lancar, ketahanan dan kapasiti beban yang tinggi,-kren gantri galang dua terus kilang kami menampilkan-sistem troli berprestasi tinggi yang memastikan pengendalian bahan yang tepat, stabil dan cekap dalam persekitaran kerja yang mencabar.

7. Cangkuk Kren

Bahan & Pembuatan:
Diperbuat daripada-gred tinggi keluli aloi palsu (cth, 34CrMo4 atau setara).

Haba-dirawat untuk kekuatan, keliatan dan rintangan haus yang optimum.

Direka untuk mengendalikan beban dinamik yang tinggi dan menentang ubah bentuk di bawah penggunaan berat.

Jenis cangkuk:
Cangkuk tunggal: Digunakan untuk kren-berkapasiti rendah (biasanya di bawah 20 tan).

Cangkuk berganda (buaian atau tandem): Untuk aplikasi-berkapasiti tinggi (20 tan ke atas), menawarkan keseimbangan beban yang lebih baik dan pusingan cangkuk yang dikurangkan.

8.Motor

Motor ialah kuasa kren gantri galang berganda, memacu fungsi kritikalnya termasuk mengangkat, perjalanan troli dan perjalanan kren. Kren langsung-kilang kami dilengkapi dengan motor-berprestasi tinggi,-perindustrian yang direka untuk-operasi tugas berat, kecekapan tenaga dan hayat perkhidmatan yang panjang.

.

9. Sistem penggera bunyi dan cahaya & suis had

Sistem Penggera Bunyi dan Cahaya
Fungsi:
Menyediakan amaran yang boleh didengar dan visual semasa kren permulaan, operasi, atau dalam situasi kecemasan.

Memberi amaran kepada kakitangan di sekitar pergerakan kren, operasi mengangkat atau keadaan lebihan beban.

Diperlukan dalam kebanyakan piawaian keselamatan industri untuk kren overhed dan gantri.
Suis Had
Jenis Suis Had yang Digunakan:
Suis Had Mengangkat (Had Atas & Bawah):

Menghalang cangkuk daripada terlalu-mengangkat atau lebih{1}}menurun, yang boleh menyebabkan tali putus atau kerosakan motor.

Biasanya suis had jenis berputar atau tuas{0}}mekanikal dipasang berhampiran dram angkat atau blok cangkuk.

Suis Had Perjalanan Troli:

Menghentikan troli di titik sempadan yang telah ditetapkan di sepanjang galang utama.

Menghalang perlanggaran dengan hentian hujung atau kerosakan pada rel.

Suis Had Perjalanan Kren:

Dipasang pada gerabak hujung untuk mengelakkan kren melebihi-perjalanan dan kesan struktur.

Biasanya digunakan dalam kren gantri luar atau tempat berbilang kren berjalan di trek yang sama.

Suis Had Lebihan Beban (Pilihan):

Diaktifkan apabila beban yang diangkat melebihi kapasiti undian kren.

Secara automatik memotong kuasa mengangkat dan mencetuskan sistem penggera.

10. Peranti Keselamatan

Peranti Perlindungan Lebihan
Mengesan apabila beban yang diangkat melebihi kapasiti undian.

Secara automatik mengganggu operasi mengangkat dan mengaktifkan isyarat penggera.

Mencegah kerosakan struktur, kegagalan tali, atau tipping yang disebabkan oleh beban yang berlebihan.
Suis Had Mengangkat
Dipasang pada mekanisme angkat untuk menghentikan cangkuk pada titik atas dan bawah yang telah ditetapkan.

Menghalang over-angkat (yang boleh merosakkan dram atau blok cangkuk) dan lebih-menurun (yang boleh melepaskan ketegangan dalam tali dawai).

Suis Had Perjalanan (Troli & Kren)
Menghalang troli dan jambatan kren daripada melebihi-perjalanan melepasi hujung trek.

Memastikan perjalanan yang tepat dan mengelakkan perlanggaran atau tergelincir.

Butang Berhenti Kecemasan
Butang yang dikendalikan secara manual terletak pada loket kawalan, kabin atau alat kawalan jauh wayarles.

Mematikan semua operasi kren dengan serta-merta sekiranya berlaku bahaya.

Sistem Penggera Bunyi dan Cahaya
Mengeluarkan penggera boleh didengar ( Lebih daripada atau sama dengan 85 dB) dan lampu berkelip semasa pergerakan,-permulaan atau keadaan rosak.

Meningkatkan kesedaran tapak dan keselamatan pekerja, terutamanya dalam persekitaran yang bising atau luar.

Penampan dan Penyumbat Akhir
Bampar poliuretana atau getah dipasang di hujung laluan perjalanan kren dan troli.

Menyerap tenaga impak dan mengelakkan kerosakan mekanikal semasa-penghujung-pendekatan landasan.

11. Mod Kawalan

Kawalan Kabin
Operator bekerja dari kabin tertutup, direka bentuk ergonomik yang dipasang pada kren.

Menyediakan keterlihatan penuh kawasan kerja dan kawalan untuk semua pergerakan kren.

Kabin dilengkapi dengan kayu bedik, butang tekan dan suis henti kecemasan.

Sesuai untuk syif panjang, beban berat dan tugas pengendalian yang tepat.

Pilihan iklim-terkawal tersedia untuk kegunaan dalaman dan luaran.

Kawalan Loket (Kawalan Jauh Berwayar)
Stesen loket yang padat dan ringan digantung dari kren atau disambungkan dengan kabel.

Operator boleh berdiri berhampiran beban untuk penglihatan dan kawalan yang lebih baik.

Operasi tekan-atau kayu bedik yang mudah dan intuitif.

Reka bentuk selamat dengan suis lelaki-mati (memerlukan tekanan berterusan untuk beroperasi).

Kos-berkesan dan digunakan secara meluas untuk operasi kren kecil hingga sederhana.

Kawalan Jauh Tanpa Wayar
Unit kawalan jauh radio membenarkan operator mengawal kren dari jarak yang selamat.

Meningkatkan mobiliti dan keterlihatan pengendali dalam persekitaran yang kompleks atau berbahaya.

Dilengkapi dengan butang berhenti kecemasan, penunjuk kekuatan isyarat, dan berbilang saluran kawalan.

Tahan terhadap gangguan dan dibina dengan mekanisme failsafe.

Semakin popular untuk halaman luar, tapak pembinaan dan kawasan kerja yang sesak.

12.Lakaran

 

Teknikal utama

 

 

Kapasiti Beban Tinggi & Kestabilan
Reka bentuk gelagar berkembar menyediakan struktur teguh dan tegar yang mampu mengendalikan beban yang lebih berat (sehingga 200 tan dan seterusnya) dengan pesongan yang minimum.

Span Lebih Luas & Ketinggian Angkat Lebih Besar
Berbanding dengan kren galang tunggal, galang berganda membenarkan rentang yang lebih besar dan mata angkat cangkuk yang lebih tinggi, menjadikannya sesuai untuk kawasan industri yang luas, limbungan kapal dan bengkel besar.

Keselamatan & Kebolehpercayaan yang Dipertingkatkan
Dilengkapi dengan peranti keselamatan canggih termasuk perlindungan beban lampau, suis had, penggera bunyi dan cahaya, dan sistem henti kecemasan, memastikan operasi selamat.

Tahan Lama &{0}}Pembinaan Tahan Lama
Dihasilkan daripada-keluli berkualiti tinggi dengan kimpalan dan pemesinan ketepatan, digabungkan dengan salutan-kakisan untuk memanjangkan hayat perkhidmatan dalam persekitaran yang keras.

Reka Bentuk Boleh Disesuaikan
Disesuaikan dengan keperluan projek khusus anda termasuk panjang rentang, kapasiti angkat, ketinggian angkat dan mod kawalan.

Kos-Harga Langsung Kilang yang Berkesan
Menghapuskan orang tengah, menawarkan anda harga yang kompetitif tanpa mengorbankan kualiti atau masa penghantaran.

Cekap Tenaga & Penyelenggaraan Rendah
Menggabungkan-motor dan kotak gear berkecekapan tinggi, pilihan kawalan VFD dan-komponen akses mudah untuk penyelenggaraan pantas dan masa henti yang dikurangkan.

 

Industri Keluli
Mengendalikan gegelung keluli berat, plat, bilet, dan komponen struktur dalam kilang keluli dan bengkel fabrikasi.

Kawasan Pembinaan Kapal
Mengangkat bahagian kapal besar, enjin dan peralatan berat dengan ketepatan dan keselamatan.

Pengendalian Kontena & Logistik
Memuat dan memunggah kontena perkapalan, pengendalian kargo di pelabuhan, dan operasi menyusun halaman.

Tapak Pembinaan & Projek Infrastruktur
Mengalihkan unsur konkrit pratuang, rangka kerja keluli struktur dan bahan binaan berat yang lain.

Loji Tenaga & Sektor Tenaga
Pemasangan dan penyelenggaraan jentera berat, transformer, dan turbin.

Lapang & Bengkel Keretapi
Mengendalikan kereta api, enjin dan komponen besar semasa pemasangan dan pembaikan.

Loji Pembuatan & Pemasangan
Mengangkut bahagian berat dan pemasangan merentasi barisan pengeluaran.

Perlombongan & Penyelenggaraan Alat Berat
Mengangkat dan meletakkan peralatan perlombongan, enjin, dan komponen besar.

 

1. Reka Bentuk & Kejuruteraan
Analisis Keperluan: Kumpulkan spesifikasi pelanggan-kapasiti, rentang, persekitaran kerja, pilihan kawalan.

Reka Bentuk Struktur & Mekanikal: Gunakan perisian CAD dan FEM untuk mereka bentuk galang utama, gerabak akhir, troli, angkat dan sistem kawalan.

Pemilihan Komponen: Pilih motor, kotak gear, bahagian elektrik dan peranti keselamatan.

Kelulusan Pelanggan: Memuktamadkan dan meluluskan lukisan reka bentuk dan spesifikasi teknikal.

2. Perolehan Bahan
Beli-plat keluli berkualiti tinggi dan profil (cth, Q345B).

Sumber komponen elektrik daripada pembekal yang disahkan.

Periksa semua bahan masuk untuk kualiti dan pematuhan standard.

3. Fabrikasi
Pemotongan: pemotongan laser/plasma CNC plat keluli.

Kimpalan: Kimpalan arka tenggelam (SAW) penembusan penuh-untuk galang utama dan bahagian struktur.

Pemesinan: Pemesinan ketepatan titik sambungan, hab roda, aci dan bahagian angkat.

Pemasangan: Pra-pemasangan subkomponen seperti gerabak hujung dan bingkai troli.

4. Rawatan Permukaan
Pembersihan: Letupan pasir untuk menghilangkan karat dan kerak.

Salutan: Lapisan atasan primer, epoksi dan poliuretana digunakan untuk rintangan kakisan.

Pemeriksaan: Ketebalan salutan dan lekatan diuji mengikut piawaian.

5. Pemasangan Sistem Elektrik & Kawalan
Pasang pendawaian, panel kawalan, motor, suis had dan penggera.

Sepadukan antara muka mesin PLC, VFD dan{0}}manusia.

Uji kesinambungan elektrik, litar keselamatan dan fungsi kawalan.

6. Perhimpunan Akhir
Pasang galang utama pada gerabak hujung.

Lekapkan troli, angkat dan sistem kawalan.

Pasang cangkuk, tali dawai dan peranti keselamatan.

7. Pengujian & Jaminan Kualiti
Tiada-Ujian Muatan: Sahkan pergerakan dan kawalan kren, troli dan angkat tanpa beban.

Ujian Beban: Lakukan ujian beban dan beban terkadar untuk mengesahkan kapasiti angkat dan sistem keselamatan.

Ujian Fungsian: Periksa suis had, penggera, brek, hentian kecemasan dan interlock keselamatan.

Penjajaran & Penentukuran: Pastikan perjalanan lancar dan kedudukan beban yang tepat.

8. Pembungkusan & Penghantaran
Buka apabila perlu untuk pengangkutan.

Lindungi komponen dengan perencat kakisan dan pembungkusan selamat.

Susun penghantaran ke tapak pelanggan.

9. Pemasangan & Pentauliahan (Di-Tapak)
Pasang kren pada rasuk atau rel landasan.

Sambungkan kuasa dan sistem kawalan.

Lakukan ujian pentauliahan akhir dan latihan pengendali.

10.-Sokongan Selepas Jualan
Menyediakan manual penyelenggaraan dan alat ganti.

Menawarkan sokongan teknikal, pemeriksaan berkala dan perkhidmatan penyelenggaraan pencegahan.

1. Reka Bentuk & Kejuruteraan
Keperluan pelanggan dikumpulkan (kapasiti beban, rentang, ketinggian angkat, persekitaran).

Reka bentuk struktur, mekanikal dan elektrik menggunakan analisis CAD dan FEM.

Penyediaan lukisan teknikal dan rancangan pengeluaran.

Pemilihan bahan dan perancangan perolehan.

2. Penyediaan Bahan
Plat keluli, profil dan bahagian dipotong mengikut saiz oleh mesin CNC.

Pemeriksaan kualiti bahan mentah (komposisi kimia, sifat mekanikal).

3. Fabrikasi Komponen Utama
Rasuk Utama: Kimpalan galang kotak atau rasuk H-, termasuk tetulang.

Gantry Legs & End Carriages: Fabrikasi dan pemasangan keluli.

Troli Frames & Hoist Parts: Pemesinan dan kimpalan.

4. Rawatan Permukaan
Letupan pasir untuk menghilangkan karat dan kekotoran.

Penggunaan lapisan cat primer dan-anti kakisan.

Pengawetan dan pengeringan di bawah keadaan terkawal.

5. Pemasangan Bahagian Mekanikal
Pemasangan rel pada rasuk utama.

Pemasangan roda, motor, kotak gear pada gerabak hujung dan troli.

Memasang mekanisme angkat (gendang, tali dawai, blok cangkuk).

6. Pemasangan Sistem Elektrik
Pendawaian panel kawalan, motor, suis had, penggera dan penderia.

Penyepaduan mod kawalan (loket, jauh, kabin).

Pengujian komponen elektrik dan peranti keselamatan.

7. Kawalan Kualiti & Pengujian
Pemeriksaan dimensi dan pemeriksaan penjajaran.

Ujian beban (statik dan dinamik) untuk mengesahkan kapasiti angkat.

Ujian berfungsi semua gerakan: angkat, perjalanan troli, perjalanan kren.

Pengesahan sistem keselamatan (penggera, suis had, brek).

8. Pembungkusan & Penghantaran
Pembongkaran komponen jika diperlukan untuk penghantaran.

Pembungkusan pelindung untuk mengelakkan kerosakan semasa pengangkutan.

Memuatkan dan menghantar ke tapak pelanggan.

9. Pada-Pemasangan & Pentauliahan
Pemasangan struktur kren di tapak.

Penjajaran dan pemasangan rel.

Sambungan elektrik dan penentukuran sistem.

Ujian beban akhir dan latihan pengendali.

Pandangan bengkel:

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas rancangan siap, akan terdapat lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 talian kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.