Reka Bentuk Tersuai 20 Tan 30 Tan Kren Gantr Ganda Girder

pengenalan

A Reka Bentuk Tersuai 20 Tan 30 Tan Kren Gantr Ganda Girderialah penyelesaian angkat tugas berat{0}}yang direka untuk mengendalikan bahan besar dan berat seperti papak marmar, bongkah dan produk batu lain. Kren jenis ini digunakan secara meluas dalam loji pemprosesan batu, kuari, gudang, dan tapak pembinaan di mana pengendalian bahan yang tepat dan selamat diperlukan.

Ciri & Spesifikasi Utama

1. Kapasiti & Span Angkat

kapasiti:20 tan 30tan (boleh disesuaikan untuk beban yang lebih tinggi)

Span:Biasanya 10m hingga 30m (boleh laras berdasarkan keperluan ruang kerja)

Ketinggian Angkat:6m hingga 20m (boleh disesuaikan)

2. Reka Bentuk Struktur

Konfigurasi Double Girder:Memberikan kekuatan dan kestabilan yang lebih tinggi berbanding reka bentuk-tunggal.

Kotak-Jenis atau Kekuda-Jenis Girder:Memastikan ketegaran dan meminimumkan pesongan di bawah beban berat.

Gerabak tamat:Dilengkapi dengan roda-berkualiti tinggi untuk perjalanan lancar di sepanjang rel.

3. Mekanisme Pengangkatan

Pengangkat Utama:Pengangkat tali dawai elektrik (cth, kapasiti 60 tan dengan dwi motor untuk kebolehpercayaan).

Pengangkat Bantu (Pilihan):Pengangkat 5-20 tan tambahan untuk tugas mengangkat sekunder.

Kelajuan Mengangkat:Boleh laras (biasanya 0.5-8 m/min untuk pengendalian ketepatan).

4. Mekanisme Perjalanan

Perjalanan Kren:Motor-didorong sepanjang rel (ditutup untuk kegunaan luar jika perlu).

Perjalanan Troli:Pergerakan licin di sepanjang galang untuk kedudukan yang tepat.

Sistem Kawalan:Pemacu Frekuensi Boleh Ubah (VFD) untuk pecutan/pecutan lancar.

5. Ciri Keselamatan & Kawalan

Perlindungan Lebihan:Menghalang pengangkatan melebihi kapasiti terkadar.

Suis Had:Untuk mengangkat dan had perjalanan.

Hentian Kecemasan:Hentikan operasi serta-merta sekiranya berlaku bahaya.

Sistem Anti-Sway (Pilihan):Mengurangkan hayunan beban untuk pengendalian marmar yang lebih selamat.

Kawalan Jauh / Operasi Kabin:Pilihan kawalan fleksibel.

6. Permohonan

Pemprosesan Marmar & Granit:Mengangkat dan memindahkan bongkah batu besar.

Kuari & Lapang Batu:Memuat/memunggah papak marmar mentah.

Gudang & Kilang:Mengangkut produk batu siap.

Tapak Pembinaan:Memasang elemen batu berat.

Kelebihan

✔ Kapasiti Beban Tinggi– Sesuai untuk blok marmar berat.
✔ Kukuh & Tahan Lama– Pembinaan keluli bertetulang untuk kegunaan jangka-panjang.
✔ Pengendalian Ketepatan– Pergerakan licin untuk mengelakkan kerosakan pada marmar.
✔ Boleh disesuaikan– Rentang, ketinggian dan kelajuan boleh laras berdasarkan keperluan.

Kesimpulan

TheReka Bentuk Tersuai 20 Tan 30 Tan Kren Gantr Ganda Girderialah penyelesaian ideal untuk industri marmar dan batu, menawarkan kekuatan, kebolehpercayaan dan keselamatan untuk operasi mengangkat berat. Reka bentuk yang mantap dan kawalan lanjutannya memastikan pengendalian bahan yang cekap dalam persekitaran yang mencabar.

Adakah anda mahukan butiran tambahan tentang pilihan bekalan kuasa, pemasangan atau penyesuaian?

 

Kapasiti Pemuatan Dinilai: 5 tan, 10 TAN, 100 tan, disesuaikan, 16/3.2 tan, 20/5 tan, 32/5 tan, 50/10 tan

Maks. Ketinggian Angkat: 40m, disesuaikan

Span: 35m atau permintaan pelanggan

Waranti: 1 Tahun

Berat (KG):20000 kg

Komponen Teras:PLC, Enjin, Galas, Kotak Gear, Motor, Kapal tekanan, Gear, Pam

Cara kawalan:Teksi, alat kawalan jauh wayarles atau disesuaikan

 

 

 

1.Komponen Struktur Utama

A. Gelang (Rasuk Jambatan)

Girder Kotak Berganda: Diperbuat daripada-keluli berkekuatan tinggi (Q235B/Q345B) untuk ketegaran dan pesongan minimum.

Kimpalan Bertetulang: Memastikan integriti struktur di bawah beban berat (60+ tan).

Tamatkan Sambungan: Diketatkan atau dikimpal untuk menamatkan gerabak untuk kestabilan.

B. Gerabak Akhir (Kaki/Sokongan)

Fabrikasi Keluli: Pembinaan tugas berat-untuk menyokong galang dan beban.

Perhimpunan Roda: Dilengkapi denganroda bebibir-bergandauntuk pergerakan rel yang lancar.

Penampan: Peranti penyerap kejutan-untuk mengelakkan kesan perlanggaran.

C. Rasuk Palang & Pendakap

Pendakap Mendatar & Diagonal: Meningkatkan kestabilan kren semasa operasi.

Anti-Reka Bentuk Pesongan: Menghalang lenturan galang di bawah beban penuh.

 

.

 

Komponen Mekanisme Mengangkat

A. Pengangkat Utama (Kapasiti 20-30 Tan)

Pengangkat Tali Dawai Elektrik(cth, kapasiti 60 tan dengan dwi motor).

Sistem Gendang & Tali: Tali dawai keluli gred tinggi-(diperakui ISO-) dengan dram tahan lama.

Blok Cangkuk: Cangkuk keluli palsu dengan selak keselamatan untuk mengangkat marmar selamat.

B. Troli (Pembawa Angkat)

Rangka Troli: Bergerak di sepanjang galang melalui roda bermotor.

Motor Pelancongan: Ditujukan untuk kedudukan yang licin dan tepat.

Sistem Brek: Brek elektromagnet atau hidraulik untuk berhenti dengan selamat.

C. Pengangkat Bantu (Pilihan, 5-20 Tan)

Pengangkat sekunder untuk beban yang lebih ringan atau membantu dalam putaran papak.

 

 

 

3.Tamatgerabak

1. Pengangkutan hujung kren gantri perindustrian ialah komponen kritikal yang menghubungkan kren ke rasuk landasan atau rel di mana ia bergerak.

2.Berikut ialah ciri dan fungsi utama gerabak akhir:

Struktur dan Kefungsian

Penggelek atau Roda: Gerabak hujung biasanya mempunyai beberapa penggelek atau roda yang menunggang di sepanjang bahagian atas rasuk atau rel landasan. Ini direka untuk meminimumkan geseran dan membenarkan pergerakan kren yang lancar.

Galas dan Gandar: Untuk menyokong berat dan pergerakan, penggelek atau roda dipasang pada gandar dengan galas yang memastikan ia boleh berputar dengan bebas tanpa haus yang berlebihan.

Mekanisme Mengunci: Sesetengah gerabak hujung mungkin termasuk mekanisme penguncian yang boleh menahan kren dalam kedudukan tetap apabila tidak digunakan atau semasa penyelenggaraan.

Mekanisme Pelarasan: Mungkin terdapat mekanisme pelarasan untuk -menala penjajaran dan memastikan kren bergerak lurus di sepanjang rasuk landasan tanpa sisihan.

3. Pengangkutan hujung adalah penting untuk operasi kren gantri yang stabil dan boleh dipercayai. Ia memastikan bahawa kren boleh bergerak dengan lancar dan cekap di sepanjang rasuk landasan, menjalankan fungsi angkat dan pengangkutannya dengan tepat. Penyelenggaraan dan pemeriksaan yang betul pada gerabak akhir adalah penting untuk mengelakkan isu yang boleh menjejaskan prestasi kren atau membawa kepada bahaya keselamatan.

4. Mekanisme Perjalanan

A. Perjalanan Kren (Pergerakan Membujur)

Motor Pelancongan: Motor AC/DC dengan kotak gear untuk pergerakan rel.

Sistem Kereta Api: Rel keluli-berat (QU80/QU100) untuk perjalanan yang lancar.

Pemasangan Roda & Gandar: Haba-roda yang dirawat untuk ketahanan.

B. Perjalanan Troli (Pergerakan Melintang)

Unit Pemacu: Roda troli bermotor untuk pergerakan sisi-ke-sisi.

Penggelek Panduan: Pastikan troli sejajar pada galang.

 

5. Mekanisme perjalanan troli

1. Mekanisme perjalanan troli kren gantri industri bertanggungjawab untuk menggerakkan mekanisme pengangkat atau pengangkat secara mendatar di sepanjang rasuk atau gantri utama kren. Ini membolehkan kren meletakkan beban tepat pada arah melintang.

2. Mekanisme perjalanan troli terdiri daripada beberapa komponen utama:

Komponen Mekanisme Perjalanan Troli

Unit Pemacu: Biasanya motor elektrik, unit pemacu menyediakan kuasa untuk menggerakkan troli. Saiz dan kapasiti motor bergantung pada kapasiti mengangkat kren dan kelajuan troli yang diperlukan.

Kotak gear: Kotak gear mengurangkan kelajuan tinggi keluaran motor kepada kelajuan yang lebih rendah sesuai untuk perjalanan troli. Ia juga meningkatkan tork, yang diperlukan untuk menggerakkan mekanisme angkat dan sebarang beban yang dipasang.

Roda atau Penggelek: Troli menaiki roda atau penggelek yang dipasang pada gandar. Roda atau penggelek ini bergerak di sepanjang bebibir atau trek pada rasuk utama, membolehkan troli bergerak ke sana ke mari.

Sistem Brek: Sistem brek disepadukan ke dalam troli untuk mengawal pergerakannya dan mengekalkannya pada kedudukan apabila diperlukan. Ini boleh menjadi brek mekanikal, brek elektromekanikal atau sistem brek dinamik.

3. Mekanisme perjalanan troli adalah penting untuk kedudukan tepat beban dalam arah melintang. Ia membolehkan kren meletakkan beban dengan tepat pada titik yang berbeza di sepanjang gantri. Penyelenggaraan yang betul dan pemeriksaan berkala adalah penting untuk memastikan mekanisme troli beroperasi dengan lancar dan selamat. Sebarang isu dengan mekanisme ini boleh memberi kesan ketara kepada kecekapan dan keselamatan operasi kren, menjadikannya penting untuk menangani sebarang masalah dengan segera.

 

6.Roda kren

1. Roda kren kren gantri industri ialah komponen kritikal yang membolehkan kren bergerak di sepanjang rasuk atau rel landasannya. Roda ini direka bentuk untuk menyokong berat kren, bebannya, dan sebarang daya dinamik tambahan yang dijana semasa operasi.

2.Berikut ialah ciri dan fungsi utama roda kren:

Ciri-ciri Roda Kren

Bahan: Roda kren lazimnya diperbuat daripada-bahan berkekuatan tinggi seperti keluli atau besi tuang untuk memastikan ia boleh menahan beban berat dan tegasan yang terlibat dalam operasi mengangkat.

Saiz dan Konfigurasi: Saiz roda berbeza-beza bergantung pada kapasiti dan reka bentuk kren. Mereka boleh menjadi lebih besar untuk kren yang lebih berat untuk mengagihkan beban dengan lebih sekata. Bilangan roda setiap gandar dan bilangan gandar bagi setiap kren juga boleh berbeza-beza berdasarkan keperluan reka bentuk.

3. Roda kren memainkan peranan penting dalam mobiliti dan kestabilan kren gantri industri. Mereka bertanggungjawab untuk memindahkan berat kren dan bebannya ke rasuk atau rel landasan sambil membenarkan perjalanan yang lancar. Ketahanan dan kecekapan pergerakan kren sebahagian besarnya bergantung pada kualiti dan keadaan roda ini.

4. Penyelenggaraan roda kren yang betul, termasuk pemeriksaan biasa dan penggantian tepat pada masanya bagi komponen yang haus, adalah penting untuk operasi kren yang selamat dan boleh dipercayai. Mengabaikan penyelenggaraan roda boleh menyebabkan peningkatan masa henti, kecekapan berkurangan dan potensi bahaya keselamatan.

 

7. Cangkuk Kren

1. Cangkuk kren kren gantri industri adalah komponen kritikal yang membolehkan kren mengangkat dan menggerakkan pelbagai beban. Cangkuk adalah titik hubungan antara mekanisme angkat kren dan beban, menjadikannya antara muka yang penting untuk operasi yang selamat dan cekap.

2.Berikut ialah ciri dan fungsi utama cangkuk kren:

Ciri-ciri Cangkuk Kren

Bahan: Cangkuk kren lazimnya diperbuat daripada-kekuatan tinggi keluli atau keluli aloi untuk memastikan ia boleh menahan beban berat yang terlibat dalam operasi mengangkat. Bahan ini dipilih kerana ketahanan dan ketahanannya terhadap haus dan lusuh

Reka bentuk: Reka bentuk cangkuk termasuk bukaan di bahagian atas di mana ia dipasang pada tali angkat, rantai atau peranti angkat lain. Bahagian bawah cangkuk mempunyai bentuk melengkung yang membolehkan ia terlibat dengan selamat dengan mata angkat pada beban.

Selak Keselamatan: Banyak cangkuk dilengkapi dengan selak keselamatan atau mekanisme penguncian untuk mengelakkan beban daripada terlepas secara tidak sengaja. Selak ini mesti dibuka secara manual untuk melepaskan beban di lokasi yang dikehendaki.

Penarafan Beban: Setiap cangkuk dinilai untuk beban maksimum tertentu, dan adalah penting untuk menggunakan cangkuk yang dinilai untuk beban yang dimaksudkan untuk memastikan keselamatan dan pematuhan kepada peraturan.

 

Motor

Motor kren gantri perindustrian ialah komponen kritikal yang menyediakan kuasa yang diperlukan untuk mengangkat dan menggerakkan beban. Motor dalam kren gantri lazimnya adalah elektrik dan boleh dikategorikan kepada dua jenis utama berdasarkan fungsinya: motor angkat dan motor bergerak (atau melintasi).

Motor pengangkat bertanggungjawab untuk mengangkat dan menurunkan cangkuk atau cengkaman yang terlibat dengan beban. Fungsi utama motor ini adalah untuk mengawal pergerakan menegak mekanisme pemuatan kren.

Motor kren ialah kuasa kren gantri perindustrian, memberikan tenaga yang diperlukan untuk kedua-dua operasi mengangkat dan menggerakkan. Prestasi, kebolehpercayaan dan keselamatan kren sangat bergantung pada kecekapan dan ketahanan motor. Pemilihan, penyelenggaraan dan pemeriksaan berkala bagi motor ini adalah penting untuk memastikan kren beroperasi dengan lancar dan selamat. Sebarang isu dengan motor boleh membawa kepada ketidakcekapan operasi, peningkatan masa henti dan potensi risiko keselamatan, menjadikan perhatian segera kepada masalah motor penting.

.

Sistem penggera bunyi dan cahaya & suis had

1. Kren gantri industri dilengkapi dengan sistem penggera bunyi dan cahaya serta suis had untuk meningkatkan keselamatan dan kecekapan operasi. Komponen ini memainkan peranan penting dalam mencegah kemalangan dan memastikan kren beroperasi dalam parameter yang ditetapkan.

2. Sistem Penggera Bunyi dan Cahaya

Sistem penggera bunyi dan cahaya direka untuk memberi amaran kepada kakitangan di sekitar kren tentang status operasinya. Sistem ini amat penting dalam persekitaran di mana kren beroperasi berdekatan dengan pekerja atau tempat penglihatan terhad.

3. Suis Had

Suis had ialah peranti elektronik yang berfungsi sebagai ciri keselamatan kritikal pada kren gantri industri. Mereka mengesan kedudukan kren atau komponennya dan memutuskan kuasa apabila kren mencapai had operasinya, mencegah kemungkinan kemalangan dan kerosakan.

4. Kedua-dua sistem penggera bunyi dan cahaya serta suis had adalah penting untuk operasi selamat kren gantri industri. Sistem penggera memastikan kakitangan mengetahui pergerakan kren dan status operasi, mengurangkan risiko perlanggaran atau bahaya lain. Suis had, sebaliknya, mengautomasikan keselamatan dengan menghalang kren daripada beroperasi secara fizikal melebihi had reka bentuknya. Bersama-sama, sistem ini menyumbang kepada tempat kerja yang lebih selamat dan melindungi kedua-dua peralatan kren dan kakitangan yang bekerja di sekelilingnya. Penyelenggaraan yang betul dan ujian tetap sistem ini adalah penting untuk memastikan ia berfungsi dengan pasti dan berkesan.

10. Peranti Keselamatan

Peranti Perlindungan Lebihan

Peranti perlindungan beban lampau direka untuk menghalang kren daripada beroperasi melebihi had beban kerja yang selamat. Peranti ini memantau beban yang diangkat dan sama ada akan menghantar amaran atau menutup kren jika beban melebihi had yang ditetapkan. Ini penting untuk mengelakkan kerosakan struktur pada kren dan mengelakkan kemalangan yang boleh berlaku akibat beban berlebihan.

Suis Had

Seperti yang dinyatakan sebelum ini, suis had menghentikan kren secara automatik apabila ia menghampiri penghujung julat perjalanannya atau apabila mana-mana komponennya mencapai had operasinya. Suis ini penting untuk menghalang kren daripada melebihi sempadan fizikalnya, yang boleh mengakibatkan kerosakan pada struktur atau perlanggaran dengan halangan.

Peranti-Anti Perlanggaran

Peranti pencegah-perlanggaran amat penting dalam persekitaran yang berbilang kren beroperasi berdekatan atau di mana terdapat trafik darat yang ketara. Peranti ini menggunakan penderia, kamera atau teknologi lain untuk mengesan kehadiran objek lain di laluan kren dan sama ada memberi amaran kepada operator atau menghentikan pergerakan kren secara automatik untuk mengelakkan perlanggaran.

Butang Berhenti Kecemasan

Butang henti kecemasan ialah kawalan yang dikendalikan secara manual yang membolehkan pengendali kren atau mana-mana kakitangan yang diberi kuasa menghentikan serta-merta semua operasi kren sekiranya berlaku kecemasan. Butang ini diletakkan secara strategik dengan mudah dicapai oleh pengendali dan selalunya berwarna merah dan sangat kelihatan.

Sistem Brek

Sistem brek pada kren gantri perindustrian direka bentuk untuk menahan beban dengan selamat di tempatnya apabila tidak bergerak dan untuk menyediakan pemberhentian terkawal semasa operasi. Brek ini boleh menjadi mekanikal, elektrik atau gabungan kedua-duanya, dan brek ini penting untuk mengelakkan pergerakan beban yang tidak dijangka yang boleh menyebabkan kemalangan.

Penunjuk Tahap

Penunjuk tahap digunakan untuk memastikan kren berada pada paras semasa operasi, terutamanya apabila mengangkat beban yang tepat atau halus. Pengangkatan yang tidak rata boleh menyebabkan beban beralih, yang berpotensi menyebabkan kehilangan kawalan dan kemalangan. Penunjuk ini membantu pengendali mengekalkan keseimbangan dan kestabilan kren.

Petunjuk Beban Bekerja Selamat

Penunjuk beban kerja selamat dengan jelas menandakan kapasiti muatan selamat maksimum untuk kren. Maklumat ini penting bagi pengendali untuk memastikan kren tidak dibebankan dan beroperasi mengikut spesifikasi reka bentuknya.

 

11. Mod Kawalan

1.Kawalan Manual

Intervensi Terus: Pengendali kren mengawal secara langsung pergerakan angkat dan perjalanan kren menggunakan roda tangan, tuas atau butang tekan. Mod ini memerlukan pengendali mahir yang boleh menyegerakkan pergerakan secara manual untuk mencapai kedudukan beban yang diingini.

Mekanisme Mudah: Sistem kawalan manual biasanya lebih mudah dalam reka bentuk dan mungkin kurang terdedah kepada kegagalan yang kompleks.

Ketepatan Terhad: Ketepatan pergerakan kren adalah terhad kepada kemahiran dan pengalaman pengendali.

2.Separuh-Kawalan Automatik

Operasi Berbantu: Pengendali kren menggunakan peranti kawalan seperti kayu bedik atau suis dayung untuk memerintah kren, tetapi sistem ini menyertakan ciri automatik yang membantu dalam mengawal kelajuan dan penyegerakan.

Keselamatan Dipertingkat: Sistem separa-automatik selalunya termasuk ciri keselamatan seperti hentian automatik pada had muatan atau had perjalanan.

Peningkatan Kecekapan: Sistem ini boleh meningkatkan kecekapan operasi dengan mengurangkan keperluan untuk pengendali berkemahiran tinggi.

3. Kawalan Automatik Sepenuhnya

Pengawal Logik Boleh Aturcara (PLC): Operasi kren dikawal oleh PLC, yang boleh diprogramkan untuk melaksanakan urutan operasi tertentu secara automatik.

Kawalan Tepat: Sistem automatik sepenuhnya menawarkan kawalan tepat ke atas pergerakan kren, membolehkan manuver kompleks dilaksanakan secara konsisten.

Mengurangkan Ralat Manusia: Sistem automatik mengurangkan potensi kesilapan manusia, meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan.

Operasi Jauh: Dalam sesetengah kes, kren automatik sepenuhnya boleh dikendalikan dari jauh, mengalihkan pengendali daripada persekitaran yang berpotensi berbahaya.

4.Kawalan Radio

Operasi Tanpa Wayar: Pengendali kren menggunakan pemancar radio untuk mengawal kren dari jauh, yang boleh berguna terutamanya dalam persekitaran yang sentuhan visual dengan kren adalah terhad.

Fleksibiliti Peningkatan: Kawalan radio membolehkan pengendali bergerak bebas di sekitar kawasan kerja sambil mengekalkan kawalan kren.

Pertimbangan Keselamatan: Pengurusan kekerapan yang betul dan langkah keselamatan mesti ada untuk mengelakkan gangguan atau operasi kren yang tidak dibenarkan.

5.Kawalan Komputer

Sistem Lanjutan: Sesetengah kren gantri mungkin menggunakan sistem komputer yang menyepadukan ciri lanjutan seperti penglihatan mesin, kecerdasan buatan dan analisis data untuk mengoptimumkan operasi.

Pengumpulan Data:-Kren terkawal komputer boleh mengumpul data operasi, yang boleh digunakan untuk perancangan penyelenggaraan dan pengoptimuman operasi.

Pilihan Antara Muka: Operator boleh berinteraksi dengan kren melalui skrin sentuh atau antara muka lanjutan lain, memberikan maklum balas terperinci dan pilihan kawalan.

 

12.Lakaran

 

 

 

 

1. Kapasiti Beban Tinggi & Kestabilan

✔ 30-tan kapasiti mengangkat– Boleh mengendalikan bongkah marmar besar dan papak dengan mudah.
✔ Reka bentuk galang berganda– Memberikan kekuatan dan ketegaran yang unggul berbanding dengan-kren galang tunggal.
✔ Pesongan minimum– Memastikan licin dan selamat mengangkat walaupun pada beban penuh.

2. Pengendalian Tepat & Terkawal

✔ Kawalan Pemacu Frekuensi Berubah (VFD).– Membolehkan pecutan/penyahpecutan lancar untuk kedudukan marmar yang halus.
✔ Teknologi anti-pengaruh (pilihan)– Mengurangkan hayunan beban, mengelakkan kerosakan pada permukaan marmar yang rapuh.
✔ Pengangkatan dua-kelajuan– Membenarkan kedua-dua pengangkatan pantas dan perlahan, penempatan tepat.

3. Ketahanan & Hayat Perkhidmatan Panjang

✔ Pembinaan keluli gred tinggi-(Q345B/Q235B)– Menentang ubah bentuk di bawah beban berat.
✔ Salutan kalis-kakisan– Melindungi daripada kelembapan dan persekitaran yang keras (penting untuk kuari luar).
✔ Komponen{0}}penyelenggaraan rendah– Galas yang dimeterai, roda yang dikeraskan dan tali dawai yang tahan lama mengurangkan masa henti.

4. Ciri Keselamatan untuk Beban Berat

✔ Sistem perlindungan lebihan– Menghalang pengangkatan melebihi kapasiti terkadar.
✔ Berhenti & gagal kecemasan-brek selamat– Memastikan berhenti segera dalam situasi kritikal.
✔ Hadkan suis– Mengelakkan-menaikkan dan berulang-kemalangan perjalanan.
✔ Sistem anti-perlanggaran (pilihan)– Penting apabila berbilang kren beroperasi di kawasan yang sama.

5. Boleh disesuaikan untuk Pengendalian Marmar

✔ Lampiran mengangkat khusus– C-cangkuk, pengangkat papak atau pengangkat vakum untuk pengendalian marmar yang selamat.
✔ Rentang & ketinggian boleh laras– Boleh disesuaikan agar sesuai dengan susun atur bengkel atau kuari yang berbeza.
✔ Penggunaan dalaman/luaran– Boleh direka bentuk dengan kalis cuaca untuk halaman marmar luar.

6. Kos-Pengendalian Berkesan & Cekap

✔ Mengurangkan buruh manual– Meminimumkan keletihan pekerja dan risiko kecederaan.
✔ Pengendalian bahan yang lebih cepat– Meningkatkan produktiviti dalam pemprosesan dan pemuatan/pemunggahan marmar.
✔ Motor cekap tenaga-– Merendahkan kos operasi berbanding kaedah mengangkat tradisional.

 

 

Aplikasi Reka Bentuk Tersuai 20 Tan 30 Tan Kren Gantr Ganda Girder

Reka Bentuk Tersuai 20 Tan 30 Tan Kren Gantr Ganda Girderialah penyelesaian pengendalian bahan yang sangat diperlukan untuk pelbagai-operasi berkaitan marmar. Berikut adalah aplikasi utamanya:

1. Operasi Kuari Marmar

Pengekstrakan Blok: Mengangkat bongkah marmar mentah besar-besaran (20-30 tan) dari lubang kuari

Memuat/Memunggah: Memindahkan blok dari tapak perlombongan ke trak/treler

Putaran Blok: Kedudukan yang tepat untuk pemotongan dan pemeriksaan

2. Loji Pemprosesan Marmar

Pengendalian Papak: Memindahkan papak potong (3m×2m atau lebih besar) antara stesen pemotongan dan penggilap

Pemakanan Mesin CNC: Meletakkan blok/papak pada peralatan pemprosesan

Isih & Penggredan: Menyusun papak siap mengikut kualiti dan saiz

3. Gudang Batu & Pusat Pengedaran

Operasi Penyimpanan: Menyusun papak dalam rak penyimpanan menegak

Memuatkan untuk Penghantaran: Meletakkan papak yang dibungkus ke dalam bekas/trak

Slab Terbalik: Putaran selamat untuk pemeriksaan dan pembungkusan

4. Bengkel Fabrikasi

Pengeluaran Monumen: Mengendalikan batu peringatan dan arca yang besar

Pembuatan Countertop: Memindahkan bahan papak tebal (3cm-10cm)

Kerja Batu Tersuai: Kedudukan yang tepat untuk ukiran dan perincian

5. Tapak Pembinaan & Pemasangan

Projek Pelapisan: Mengangkat dan meletakkan panel fasad marmar besar

Pemasangan Monumen: Meletakkan batu peringatan berat di tanah perkuburan

Kerja Batu Dalaman: Memasang tangga marmar, tiang dan ciri

6. Operasi Pelabuhan & Logistik

Memuat/Memunggah Kapal: Memindahkan bongkah marmar antara kapal dan dok

Pengendalian Kereta Api: Memindahkan papak antara kereta api dan kawasan penyimpanan

Pembungkusan Eksport: Mengangkat marmar peti untuk penghantaran selamat

Ciri-ciri Pengendalian Marmar Khusus

Pengangkat Bukan{0}}Pemarkahan: Vakum atau lampiran bersalut getah-mencegah kerosakan permukaan

Sistem Putaran Papak: Peranti pusing 90 darjah /180 darjah untuk pemeriksaan

Komponen Tahan Habuk-: Sistem elektrik yang dilindungi untuk persekitaran pemprosesan batu

 

 

1. Reka Bentuk dan Kejuruteraan

Kejuruteraan Terperinci: Membangunkan lukisan dan spesifikasi kejuruteraan terperinci, termasuk rasuk utama, angkat, troli, gerabak hujung dan komponen lain.

Simulasi dan Pemodelan: Gunakan komputer-reka bentuk bantuan (CAD) dan alatan simulasi untuk memodelkan prestasi kren dan mengoptimumkan reka bentuknya.

2. Pemilihan Bahan

Spesifikasi Bahan: Pilih bahan-berkualiti tinggi yang memenuhi keperluan untuk kekuatan, ketahanan dan rintangan haba. Bahan biasa termasuk-keluli berkekuatan tinggi, aloi dan salutan khusus.

Perolehan: Bahan sumber daripada pembekal yang diluluskan, memastikan mereka memenuhi piawaian kualiti dan pensijilan yang diperlukan.

3. Fabrikasi Komponen

Memotong dan Membentuk: Memotong dan membentuk bahan mentah menjadi komponen yang diperlukan, seperti rasuk, lajur dan kurungan. Ini mungkin melibatkan proses seperti pemotongan plasma, pemotongan laser dan pemesinan. Kimpalan dan Pemasangan: Kimpal komponen bersama untuk membentuk elemen struktur kren. Ini termasuk mengimpal rasuk utama, gerabak hujung dan bahagian galas beban lain-.

4. Perhimpunan

Sub-Assembly: Pasang komponen individu, seperti sistem angkat, troli dan gerabak akhir, ke dalam sub-assembly. Ini melibatkan pemasangan bahagian bersama-sama dan memastikan penjajaran yang betul. Pemasangan Utama: Gabungkan sub-himpunan untuk membina struktur kren yang lengkap. Ini termasuk memasang hoist dan troli pada rasuk utama, memasang gerabak hujung, dan memasang sistem kawalan.

5. Integrasi Sistem

Sistem Elektrik: Pasang komponen elektrik, termasuk motor, panel kawalan, pendawaian dan penderia. Pastikan sistem elektrik kren disepadukan dan diuji dengan betul.

Sistem Kawalan: Laksanakan dan konfigurasikan sistem kawalan, seperti pengawal logik boleh atur cara (PLC), alat kawalan jauh dan peranti keselamatan. Sahkan bahawa sistem kawalan berfungsi dengan betul dan ditentukur.

6. Pengujian dan Jaminan Kualiti

Pra-Ujian Operasi: Jalankan ujian pra-untuk memeriksa kefungsian kren, termasuk ujian beban, ujian operasi mekanisme pengangkatan dan perjalanan serta pemeriksaan sistem kawalan.

Ujian Keselamatan: Sahkan bahawa ciri keselamatan, seperti suis had, penggera dan hentian kecemasan, berfungsi dengan betul dan memenuhi piawaian keselamatan.

Pemeriksaan: Lakukan pemeriksaan terperinci terhadap struktur dan komponen kren untuk memastikan pematuhan dengan spesifikasi reka bentuk dan piawaian kualiti.

7. Pelarasan Akhir dan Penentukuran

Penalaan Halus-: Buat sebarang pelarasan yang diperlukan untuk mengoptimumkan prestasi kren dan memastikan operasi lancar. Ini mungkin termasuk menentukur penderia, melaraskan kawalan dan-menala halus sistem pengangkatan.

Dokumentasi: Sediakan dan semak dokumentasi, termasuk manual operasi, panduan penyelenggaraan dan arahan keselamatan.

8. Penghantaran dan Pemasangan

Pengangkutan: Susun pengangkutan kren ke tapak pemasangan, pastikan ia dikendalikan dan dihantar dengan selamat untuk mengelakkan kerosakan.

Pemasangan: Mengawasi pemasangan kren di kemudahan pelanggan, termasuk pemasangan, penjajaran dan sambungan kepada sumber kuasa dan sistem kawalan.

Latihan: Menyediakan latihan untuk pengendali dan kakitangan penyelenggaraan untuk memastikan mereka biasa dengan operasi kren dan prosedur keselamatan.

9. Pentauliahan dan Penyerahan

Pentauliahan: Jalankan ujian pentauliahan akhir untuk mengesahkan bahawa kren beroperasi dengan betul dalam-keadaan dunia sebenar dan memenuhi spesifikasi prestasi.

Penyerahan: Serahkan kren secara rasmi kepada pelanggan, menyediakan semua dokumentasi yang diperlukan, termasuk sijil pematuhan, maklumat waranti dan jadual penyelenggaraan.

 

 

 

Pemeriksaan Bahan

Pemeriksaan Kualiti: Pemeriksaan kualiti yang ketat dijalankan ke atas bahan mentah yang dibeli untuk memastikan ia memenuhi keperluan reka bentuk dan piawaian kebangsaan.

Penyimpanan Bahan: Bahan yang layak disimpan mengikut klasifikasi untuk mengelakkan kakisan atau kerosakan.

Memotong dan Membentuk

Pemotongan Keluli: Gunakan pemotongan plasma, pemotongan laser atau pemotongan api dan teknologi lain untuk memotong keluli mengikut saiz lukisan reka bentuk.

Pemprosesan Pembentukan: Bentuk plat keluli melalui lenturan, penggulungan, kimpalan dan proses lain untuk mengeluarkan rasuk utama, rasuk hujung dan bahagian struktur lain.

Kimpalan

Kimpalan Komponen: Bahagian keluli yang dipotong dan dibentuk dikimpal ke dalam struktur utama seperti rasuk utama, rasuk hujung dan troli. Proses kimpalan perlu dikawal dengan ketat untuk memastikan kekuatan struktur dan kualiti kimpalan.

Pemeriksaan Kimpalan: Gunakan teknologi ujian bukan{0}}yang merosakkan (seperti ujian ultrasonik, ujian radiografi) untuk memeriksa kimpalan bagi memastikan tiada keretakan atau kecacatan lain.

Pemesinan

Pemesinan Ketepatan: Pemesinan ketepatan dilakukan pada komponen utama kren, seperti set roda, tempat duduk galas, takal, dsb., untuk memastikan ketepatan dimensi dan kualiti permukaannya.

Pemasangan keseluruhan mesin

Perhimpunan umum: Berdasarkan pra-pemasangan, pemasangan keseluruhan kren dijalankan, termasuk pemasangan akhir rasuk utama, rasuk hujung, mekanisme mengangkat, mekanisme berjalan, dsb.

Pentauliahan dan ujian

Di bawah keadaan dinamik, prestasi operasi kren diuji, termasuk ujian mengangkat, berjalan, stereng dan fungsi lain. Saiz keseluruhan kren jambatan yang dipasang diperiksa untuk memastikan semua dimensi memenuhi keperluan reka bentuk.

Rawatan penyemburan dan anti-karat

Rawatan permukaan Pembuangan karat: Pembuangan karat pada permukaan kren, kaedah biasa termasuk letupan pasir, penjerukan, dsb. Penyemburan primer: Semburkan primer anti-karat pada permukaan yang dirawat untuk mengelakkan pengoksidaan logam dan kakisan. Semburan lapisan atas Semburan warna: Sembur lapisan atas mengikut keperluan pelanggan atau piawaian industri untuk memberikan kren kesan perlindungan dan hiasan. Penandaan: Selepas menyembur, tandakan maklumat pengenalan kren mengikut spesifikasi, seperti model, beban undian, dsb.

Kilang dan pemasangan

Pembungkusan dan pengangkutan

Perlindungan pembungkusan: Bungkus pelindung komponen utama kren untuk mengelakkan kerosakan semasa pengangkutan. Susunan pengangkutan: Mengikut saiz peralatan dan keadaan pengangkutan, pilih kaedah pengangkutan yang sesuai untuk mengangkut kren ke tapak pelanggan.

Penerimaan dan penghantaran

Penerimaan pelanggan

Penerimaan di-tapak: Pelanggan menjalankan-penerimaan kren di tapak mengikut keperluan kontrak dan spesifikasi teknikal untuk menyemak prestasi dan kualiti peralatan.

Pembetulan masalah: Jika sebarang masalah ditemui, pengilang perlu membetulkannya tepat pada masanya untuk memastikan peralatan memenuhi keperluan pelanggan sepenuhnya. Latihan penghantaran dan penggunaan: Pengilang biasanya melatih pengendali pelanggan untuk memastikan mereka boleh mengendalikan kren dengan betul dan selamat.

Cool tags: reka bentuk tersuai 50 tan 80 tan galang ganda kren gantri dengan troli mudah alih, China reka bentuk tersuai 50 tan 80 tan ganda girder kren gantri dengan troli mudah alih pengeluar, pembekal, kilang