Kren Gantri Ganda Girder 100 Tan

 

 

Kren gantri galang dua 100-tan ialah penyelesaian mengangkat tugas berat yang direka untuk mengendalikan beban yang sangat berat dalam persekitaran perindustrian, pembinaan, perkapalan dan pembuatan. Ia terdiri daripada dua galang selari yang disokong oleh kaki yang berjalan di atas rel atau roda, membolehkan kren bergerak di sepanjang laluan yang telah ditetapkan.

Ciri-ciri Utama
Kapasiti Beban Tinggi – Direka untuk mengangkat dan mengangkut beban sehingga 100 tan dengan selamat.

Struktur Double Girder – Memberikan kekuatan dan kestabilan yang unggul berbanding kren galang tunggal.

Pergerakan Fleksibel – Boleh beroperasi pada rel tanah atau roda, menjadikannya sesuai untuk aplikasi luaran dan dalaman.

Span & Ketinggian Boleh Disesuaikan – Span boleh laras (jarak antara kaki) dan ketinggian angkat untuk memenuhi keperluan operasi tertentu.

Mekanisme Pengangkat Teguh – Dilengkapi dengan pengangkat tali dawai yang kuat, troli dan cangkuk untuk pengendalian beban yang cekap.

Kawalan Lanjutan – Tersedia dengan loket, alat kawalan jauh radio atau kawalan yang dikendalikan-kabin untuk pengendalian ketepatan.

Ciri Keselamatan – Termasuk perlindungan beban lampau, suis had, henti kecemasan dan sistem anti-perlanggaran.

 

 

 

Kren gantri galang berkembar 100-tan ialah sistem angkat-berat yang digunakan dalam industri seperti pembinaan kapal, pembinaan, pengendalian keluli dan pembuatan berskala besar. Berikut adalah komponen utamanya:

1. Struktur Gantry Utama
Girder (Rasuk Jambatan) – Dua galang tugas berat-selari menyokong beban kren.

Gerabak Kaki/Hujung – Sokongan menegak (tetap atau boleh laras) yang memegang galang dan bergerak di sepanjang rel.

Rasuk Silang – Mengukuhkan struktur untuk kestabilan.
 

 

.

 

2. Mekanisme Pengangkatan
Pengangkat/Winch Elektrik – Mengangkat dan menurunkan beban (biasanya kapasiti 100 tan).

Tali Dawai & Blok Cangkuk – Kabel keluli dan cangkuk tugas berat-untuk pengendalian beban.

Pemasangan Drum – Angin/lepaskan tali dawai untuk mengangkat.
 

 

 

3. Sistem Troli & Perjalanan
Rangka Troli – Bergerak di sepanjang galang untuk kedudukan beban mendatar.

Roda Troli & Pandu – Sistem bermotor untuk pergerakan lancar.

4. Mekanisme Perjalanan Kren
Roda & Rel – Keseluruhan gantri bergerak di atas rel (tanah-dipasang atau dinaikkan).

Pandu Motor & Kotak Gear – Kuasakan pergerakan di sepanjang landasan.
 

 

5. Sistem Elektrik & Kawalan
Panel Kawalan – Menempatkan komponen elektrik (VFD, penyentuh, PLC).

Kabin Operator/Kawalan Loket – Membenarkan operasi berasaskan jauh atau{0}}kabin.

Hadkan Suis & Penderia – Elakkan beban berlebihan dan pastikan had perjalanan yang selamat.

 

6. Komponen Keselamatan
Perlindungan Lebihan – Menghalang pengangkatan melebihi kapasiti.

Brek – Brek kecemasan dan servis untuk angkat dan perjalanan.

Sistem Anti-Perlanggaran – Untuk berbilang kren di kawasan yang sama.

Penampan & Bampar – Serap impak pada had perjalanan.

 

7. Ciri Pilihan
Kabin atau Kawalan Jauh Radio – Untuk kemudahan pengendali.

Festoon/Cable Reel System – Menguruskan pergerakan kabel kuasa.

Lampiran Magnetik atau Grab – Untuk mengangkat khusus (plat keluli, sekerap).

 

Motor

Kren gantri ganda galang 100 tan biasanya memerlukan berbilang motor untuk mengendalikan pengangkatan, perjalanan troli dan perjalanan gantri (jambatan). Spesifikasi motor yang tepat bergantung pada faktor seperti kelajuan mengangkat, rentang, tugas kerja (klasifikasi FEM/ISO) dan bekalan voltan. Berikut ialah spesifikasi motor am untuk kren tersebut:

1. Motor Pengangkat (Lif Utama)
Kuasa: ~30–60 kW (bergantung pada kelajuan mengangkat)

Jenis: AC (aruhan atau pemacu frekuensi berubah-ubah-terkawal) atau DC (untuk kawalan tepat)

Kelajuan: ~5–20 m/min (boleh laras melalui VFD)

Brek: Elektromagnet gagal-brek selamat

Kelas Tugas: FEM 1Dm (Tugas Berat) atau FEM 2m (Tugas Sederhana)

2. Motor Pengangkat Bantu (Pilihan)
Kuasa: ~15–30 kW (untuk beban yang lebih ringan)

Kelajuan: ~10–30 m/min

3. Motor Kembara Troli (Perjalanan Salib)
Kuasa: ~2 × 5–15 kW (motor berkembar untuk penyegerakan)

Kelajuan: ~20–40 m/min

Brek: Hidraulik atau elektromagnet

4. Motor Kembara Gantry (Perjalanan Jauh)
Kuasa: ~2 × 10–30 kW (jumlah 4 motor, 2 setiap sisi)

Kelajuan: ~20–60 m/min (bergantung pada jarak dan keadaan rel)

Brek: Pengapit rel atau brek cakera

.

Sistem penggera bunyi dan cahaya & suis had

Kren gantri galang berkembar 100 tan biasanya merangkumi sistem keselamatan kritikal seperti sistem penggera bunyi dan cahaya serta suis had untuk memastikan operasi yang selamat. Di bawah ialah gambaran keseluruhan komponen ini:

1. Sistem Penggera Bunyi dan Cahaya
Sistem penggera memberi amaran kepada kakitangan apabila kren sedang beroperasi atau apabila berlaku kerosakan.

Fungsi:

Mulakan-Amaran: Aktifkan sebelum pergerakan kren (tanduk + lampu berkelip).

Penggera Lebihan: Mencetuskan jika beban melebihi kapasiti 100 tan.

Amaran Berhenti Kecemasan: Bunyi apabila hentian kecemasan diaktifkan.

Penggera Kegagalan Kuasa: Makluman jika kuasa terputus.

Komponen:

Lampu Suar Berputar (LED Berkelip) – Keterlihatan tinggi (merah/kuning).

Horn atau Buzzer Elektrik – Amaran boleh didengar dengan kuat ( Lebih daripada atau sama dengan 85 dB).

Geganti Kawalan & Penderia – Bersepadu dengan PLC/litar keselamatan kren.

2. Suis Had
Suis had menghalang kren daripada lebih-mengembara melebihi had selamat.

Jenis Suis Had dalam Kren Gantry:
Suis Had Mengangkat

Menghalang lebih-mengangkat (had atas) dan memastikan cangkuk tidak terlanggar troli.

Mungkin termasuk suis had bawah untuk mengelakkan keadaan tali yang kendur.

Suis Had Perjalanan Troli

Menghentikan pergerakan troli di kedua-dua hujung galang.

Suis Had Perjalanan Gantry (Tamat Perjalanan)

Menghalang gantri daripada bergerak melepasi had rel (mengelak perlanggaran).

Anti-Suis Had Perlanggaran (jika berbilang kren beroperasi di kawasan yang sama)

Jenis Suis Had Biasa Digunakan:
Tuas Mekanikal-Jenis – Dicetuskan secara fizikal oleh gerakan kren.

Rotary Encoder-Berasaskan – Untuk kedudukan yang tepat.

Suis Kehampiran (Magnetik/Induktif) – Tidak-sentuhan, tahan lama.

10. Peranti Keselamatan

Kren gantri galang berkembar 100-tan ialah mesin pengangkat tugas berat-yang digunakan dalam industri seperti pembinaan kapal, pengendalian keluli dan pembinaan berskala besar. Untuk memastikan operasi yang selamat, ia mesti dilengkapi dengan pelbagai peranti keselamatan. Berikut ialah ciri keselamatan utama yang biasanya dipasang:

1. Peranti Perlindungan Lebihan
Menghalang operasi kren jika beban melebihi 100 tan (kapasiti terkadar).

Memutuskan kuasa atau mencetuskan penggera apabila terlebih muatan.

2. Suis Had
Suis Had Pengangkat: Hentikan pengangkat apabila cangkuk mencapai had selamat atas/bawah.

Suis Had Perjalanan Gantry: Menghalang gantri daripada bergerak melepasi hujung trek yang ditetapkan.

Suis Had Perjalanan Troli: Menghentikan troli di hujung ekstrem galang.

3. Hentian Kecemasan (E-Berhenti)
Membenarkan penutupan serta-merta melalui stesen tekan-butang yang terletak pada kren dan alat kawalan jauh (jika berkenaan).

4. Sistem Anti-Perlanggaran
Digunakan apabila berbilang kren beroperasi di kawasan yang sama untuk mengelakkan perlanggaran (berasaskan inframerah/sensor-).

5. Peranti Kalis Angin (Anti-Angin).
Pengapit Rel / Sauh: Selamatkan kren gantri semasa angin kencang.

Anemometer: Mengukur kelajuan angin dan memberi amaran kepada operator jika ia melebihi had selamat.

6. Sistem Brek
Gagal-brek selamat pada hoist, troli dan gerakan gantri untuk mengelakkan pergerakan yang tidak diingini.

Brek hidraulik atau elektromagnet untuk berhenti lancar.

7. Penunjuk Momen Muatan (LMI)
Pantau berat beban dan sudut boom (jika berkenaan) untuk mengelakkan tipping.

8. Perlindungan Voltan & Perlindungan Urutan Fasa
Menghalang kerosakan daripada turun naik kuasa atau sambungan fasa yang salah.

9. Cangkuk & Selak Keselamatan
Memastikan beban tidak terlepas dari cangkuk semasa operasi.

10. Penggera & Lampu Amaran
Penggera boleh didengar sebelum permulaan/pergerakan.

Lampu suar berkelip untuk keterlihatan di ruang kerja yang sibuk.

11. Sistem Elektrik Bertebat & Dibumikan
Mencegah bahaya elektrik (litar pintas, kejutan).

12. Tali Lewah / Keselamatan Rantai
Tali dawai sandaran atau rantai sekiranya berlaku kegagalan utama.

13. Ciri Keselamatan Kabin Operator
Pemadam api, pintu keluar kecemasan dan kawalan ergonomik.

14. Peranti Penampan & Bampar
Menyerap hentaman apabila kren menghampiri trek berakhir.

 

11. Mod Kawalan

Kren gantri ganda galang 100 tan biasanya menggunakan berbilang mod kawalan untuk memastikan operasi yang selamat, cekap dan fleksibel. Berikut ialah kaedah kawalan yang biasa digunakan:

1. Kawalan Loket (Loket Butang Tekan)
Operasi: Kren dikawal melalui loket pegang tangan atau tetap dengan butang untuk mengangkat, pergerakan troli dan perjalanan gantri.

Terbaik untuk: -Jarak pendek, operasi tepat di mana pengendali perlu berada berhampiran dengan beban.

Kelebihan: Mudah, kos-efektif dan boleh dipercayai untuk kawalan manual.

2. Kawalan Jauh Radio (Wayarles)
Operasi: Menggunakan alat kawalan jauh wayarles (RF atau Bluetooth) untuk operasi kren dari jarak yang selamat.

Terbaik untuk: Kawasan kerja yang besar di mana pengendali memerlukan mobiliti.

Kelebihan: Meningkatkan keselamatan dengan membenarkan operator bergerak bebas dan mengelakkan zon berbahaya.

3. Kawalan Kabin (Kabin Pengendali)
Operasi: Pengendali duduk di dalam kabin yang dipasang pada kren untuk kawalan terus.

Terbaik untuk: Operasi-tugas berat,{1}}panjang yang memerlukan ketepatan tinggi.

Kelebihan: Keterlihatan dan ergonomik yang lebih baik untuk operasi berterusan.

4. Separa-Kawalan Automatik & Automatik
Operasi: Menggunakan PLC (Programmable Logic Controller) dan penderia untuk pergerakan automatik (cth, pratetap laluan angkat, sistem anti-sway).

Terbaik untuk: Tugasan berulang (cth, memuat/memunggah di kilang, limbungan kapal).

Kelebihan: Mengurangkan ralat manusia, meningkatkan kecekapan dan membolehkan ciri kren pintar.

5. Kawalan Berkomputer (Perisian Kren Atas Kepala)
Operasi: Bersepadu dengan sistem SCADA atau perisian pengurusan kren untuk pemantauan dan kawalan melalui komputer pusat.

Terbaik untuk:-aplikasi industri berketepatan tinggi (cth, loji keluli, gudang automatik).

Kelebihan: Mendayakan pengelogan data, diagnostik jauh dan penyelenggaraan ramalan.

 

12.Lakaran

 

 

 

 

Kren gantri galang berkembar 100-tan ialah penyelesaian pengangkat tugas berat-yang direka untuk-aplikasi berkapasiti tinggi dalam industri seperti pembinaan kapal, fabrikasi keluli, pembinaan dan pembuatan berskala besar. Berikut adalah kelebihan utamanya:

1. Kapasiti Beban Tinggi & Ketahanan
Direka bentuk untuk mengendalikan 100 tan atau lebih, menjadikannya ideal untuk-mengangkat tugas berat.

Pembinaan galang berganda memberikan kekuatan yang unggul berbanding kren galang tunggal.

2. Span & Liputan Lebih Besar
Boleh meliputi kawasan kerja yang luas (bergantung pada rentang rel), sesuai untuk bengkel besar, halaman luar atau pelabuhan.

Membenarkan pergerakan beban berat pada jarak jauh dengan cekap.

3. Kestabilan & Keselamatan yang Dipertingkatkan
Dwi galang mengagihkan berat secara sama rata, mengurangkan hayunan dan meningkatkan kawalan beban.

Dilengkapi dengan-teknologi anti goyang, perlindungan beban lampau dan brek kecemasan untuk operasi yang selamat.

4. Ciri Boleh Disesuaikan
Ketinggian angkat, rentang dan kelajuan troli boleh laras berdasarkan keperluan aplikasi.

Pilihan untuk operasi terkawal manual, elektrik atau jauh-.

5. Kepelbagaian dalam Aplikasi
Sesuai untuk kegunaan dalaman dan luaran (dengan pilihan tahan cuaca-).

Digunakan dalam loji keluli, pelabuhan perkapalan, loji kuasa, dan pembinaan jambatan.

6. Penyelenggaraan yang Dikurangkan & Hayat Perkhidmatan Panjang
Pembinaan keluli teguh memastikan-kebolehpercayaan jangka panjang.

Memerlukan kurang penyelenggaraan berbanding kren yang lebih ringan disebabkan oleh-komponen tugas berat.

7. Tinggi Cangkuk Lebih Tinggi
Reka bentuk galang berganda membolehkan ketinggian cangkuk yang lebih tinggi berbanding kren galang tunggal, berguna untuk beban yang tinggi.

8. Pengendalian Beban yang Lancar & Tepat
Pemacu frekuensi boleh ubah lanjutan (VFD) memastikan pecutan/penyahpecutan lancar, meminimumkan ayunan beban.

Ideal untuk mengangkat ketepatan dalam persekitaran yang sensitif.

Kesimpulan
Kren gantri galang berkembar 100 tan ialah penyelesaian yang berkuasa, stabil dan cekap untuk keperluan mengangkat berat, menawarkan ketahanan, keselamatan dan fleksibiliti untuk aplikasi industri.

 

 

Kren gantri galang dua 100-tan ialah penyelesaian mengangkat tugas berat yang direka untuk mengendalikan beban yang sangat berat dalam persekitaran perindustrian, pembinaan, perkapalan dan pembuatan. Berikut ialah aplikasi, ciri dan faedah utamanya:

Aplikasi Kren Gantry Double Girder 100 Tan
Pembuatan Jentera Berat

Digunakan di kilang untuk mengangkat komponen mesin besar, penekan, dan peralatan industri.

Ideal untuk talian pemasangan yang memerlukan kedudukan tepat bahagian berat.

Membina Kapal & Membaiki Yards

Mengangkat enjin kapal, bahagian badan kapal dan komponen marin besar yang lain.

Memudahkan pergerakan bahan di dok kering dan limbungan kapal.

Pemprosesan Keluli & Logam

Mengendalikan gegelung keluli, rasuk, dan tuangan logam besar.

Digunakan dalam foundries dan rolling mill untuk pemindahan bahan.

Loji Janakuasa & Pembinaan Berat

Memasang turbin, penjana dan transformer.

Membantu dalam pembinaan jambatan dan projek infrastruktur berskala-besar.

Logistik & Operasi Pelabuhan

Memuat/memunggah kontena berat, jentera, dan kargo bersaiz besar.

Digunakan dalam kawasan pengangkutan dan pengendalian bahan tugas berat-.

Industri Aeroangkasa

Menggerakkan bahagian pesawat besar, enjin dan bahagian fiuslaj semasa pemasangan.

 

 

Prosedur pengeluaran untuk Kren Gantry Double Girder 100-tan melibatkan beberapa peringkat utama, daripada reka bentuk dan perolehan bahan kepada fabrikasi, pemasangan, ujian dan penghantaran. Di bawah ialah perincian langkah-demi-langkah proses pengeluaran:

1. Reka Bentuk & Kejuruteraan
Analisis Keperluan Pelanggan: Tentukan rentang, ketinggian angkat, kelas pekerja (FEM/ISO), bekalan kuasa dan keadaan persekitaran.

Reka Bentuk Struktur: Perisian CAD/CAE digunakan untuk mereka bentuk galang, gerabak hujung, kaki dan troli untuk kekuatan optimum dan had pesongan.

Reka Bentuk Mekanikal & Elektrik:

Mekanisme pengangkat (tali dawai, cangkuk, dram, motor, kotak gear, brek).

Sistem perjalanan troli (roda, motor, pengurang).

Sistem perjalanan gantri (rel, roda, pemacu).

Sistem elektrik (panel kawalan, loket/jauh radio, suis had, penderia).

Simulasi Ujian Beban: Analisis Elemen Terhad (FEA) memastikan integriti struktur di bawah beban penuh (ujian bebanan 100 tan + 25%).

2. Perolehan Bahan
Rasuk Utama: Plat keluli berkualiti tinggi-(Q235B/Q345B atau setara) untuk galang kotak.

Gerabak Akhir & Kaki: Dibuat daripada bahagian keluli bergulung atau plat yang dikimpal.

Komponen Mekanikal:

Motor, kotak gear, brek (jenama terkenal seperti Siemens, ABB atau SEW).

Tali dawai, cangkuk, dan takal (diperakui untuk kapasiti 100 tan).

Komponen Elektrik: Pemacu Frekuensi Berubah (VFD), PLC, suis had dan kabel.

3. Proses Fabrikasi
A. Fabrikasi Girder
Pemotongan: CNC plasma/oxy-pemotongan bahan api plat keluli.

Kimpalan:

Kimpalan arka tenggelam (SAW) untuk jahitan galang utama.

Pra-haba dan pasca{1}}rawatan haba kimpalan (PWHT) yang ketat untuk mengelakkan herotan.

Pemesinan: Menggerudi lubang untuk sambungan dan permukaan pelekap rel pemesinan.

Ujian NDT: Pemeriksaan ultrasonik atau-X bagi kimpalan kritikal.

B. Gerabak Akhir & Kaki
Dibuat dengan pengeras untuk kestabilan.

Permukaan pemasangan roda dimesin untuk penjajaran.

C. Perhimpunan Troli
Kimpalan bingkai dan pemesinan.

Pemasangan mekanisme angkat (dram, motor, kotak gear, brek).

Pemasangan tali dawai dan blok cangkuk.

D. Sistem Elektrik
Pendawaian panel kawalan dengan perlindungan beban lampau.

Pemasangan loket/sistem kawalan jauh.

Hadkan suis dan peranti anti-perlanggaran (jika perlu).

4. Pemasangan & Pendirian
Pemasangan Girder: Dua girder berkembar dicantumkan (diketatkan atau dikimpal) pada penyokong.

Pemasangan Troli: Dipasang pada rel galang dengan mekanisme pemacu.

End Carriage & Legs: Dipasang pada galang dengan-bolt kekuatan tinggi.

Roda & Pemacu Perjalanan: Dipasang pada kaki untuk pergerakan gantri.

Pendawaian Elektrik: Sambungan motor, penderia dan sistem kawalan.

5. Pengujian & Kawalan Kualiti
Ujian Penerimaan Kilang (FAT)
Tiada-Ujian Muatan: Periksa semua gerakan (pengangkat, troli, perjalanan gantri).

Ujian Beban:

Ujian Beban Statik: 125% daripada SWL (125 tan) untuk mengesahkan kekuatan struktur.

Ujian Beban Dinamik: 110% SWL (110 tan) untuk menguji kefungsian.

Pemeriksaan Keselamatan:

Fungsi berhenti kecemasan.

Penentukuran pengehad lebihan.

Hadkan operasi suis.

Pensijilan
Pemeriksaan-pihak ketiga (cth, TUV, CE, GOST atau ASME) jika diperlukan.

6. Pengecatan & Rawatan Permukaan
Letupan: Letupan tembakan ke standard SA2.5.

Penyebuan & Pengecatan: Primer epoksi + lapisan atas poliuretana (tahan-karat).

Penandaan: SWL, nombor siri dan label keselamatan.

7. Membongkar & Membungkus
Kren dibuka untuk penghantaran (melainkan pemasangan penuh diangkut).

Komponen yang dibungkus dalam peti/bekas kayu layak laut.

8. Pemasangan & Pentauliahan Di-Tapak
Penyediaan asas (rel/landasan untuk pergerakan gantri).

Pemasangan semula oleh juruteknik terlatih.

Ujian beban akhir dan kelulusan pelanggan.

9. Dokumentasi & Serah Terima Tugas
Dokumen Penghantaran:

Lukisan pemasangan, gambar rajah elektrik.

Sijil bahan, laporan kimpalan, rekod ujian.

Manual operasi & penyelenggaraan.

Latihan: Latihan pengendali dan penyelenggaraan.

 

 

 

Pemeriksaan Bahan

Pemeriksaan Kualiti: Pemeriksaan kualiti yang ketat dijalankan ke atas bahan mentah yang dibeli untuk memastikan ia memenuhi keperluan reka bentuk dan piawaian kebangsaan.

Penyimpanan Bahan: Bahan yang layak disimpan mengikut klasifikasi untuk mengelakkan kakisan atau kerosakan.

Memotong dan Membentuk

Pemotongan Keluli: Gunakan pemotongan plasma, pemotongan laser atau pemotongan api dan teknologi lain untuk memotong keluli mengikut saiz lukisan reka bentuk.

Pemprosesan Pembentukan: Bentuk plat keluli melalui lenturan, penggulungan, kimpalan dan proses lain untuk mengeluarkan rasuk utama, rasuk hujung dan bahagian struktur lain.

Kimpalan

Kimpalan Komponen: Bahagian keluli yang dipotong dan dibentuk dikimpal ke dalam struktur utama seperti rasuk utama, rasuk hujung dan troli. Proses kimpalan perlu dikawal dengan ketat untuk memastikan kekuatan struktur dan kualiti kimpalan.

Pemeriksaan Kimpalan: Gunakan teknologi ujian bukan{0}}yang merosakkan (seperti ujian ultrasonik, ujian radiografi) untuk memeriksa kimpalan bagi memastikan tiada keretakan atau kecacatan lain.

Pemesinan

Pemesinan Ketepatan: Pemesinan ketepatan dilakukan pada komponen utama kren, seperti set roda, tempat duduk galas, takal, dsb., untuk memastikan ketepatan dimensi dan kualiti permukaannya.

Pemasangan keseluruhan mesin

Perhimpunan umum: Berdasarkan pra-pemasangan, pemasangan keseluruhan kren dijalankan, termasuk pemasangan akhir rasuk utama, rasuk hujung, mekanisme mengangkat, mekanisme berjalan, dsb.

Pentauliahan dan ujian

Di bawah keadaan dinamik, prestasi operasi kren diuji, termasuk ujian mengangkat, berjalan, stereng dan fungsi lain. Saiz keseluruhan kren jambatan yang dipasang diperiksa untuk memastikan semua dimensi memenuhi keperluan reka bentuk.

Rawatan penyemburan dan anti-karat

Rawatan permukaan Pembuangan karat: Pembuangan karat pada permukaan kren, kaedah biasa termasuk letupan pasir, penjerukan, dsb. Penyemburan primer: Semburkan primer anti-karat pada permukaan yang dirawat untuk mengelakkan pengoksidaan logam dan kakisan. Semburan lapisan atas Semburan warna: Sembur lapisan atas mengikut keperluan pelanggan atau piawaian industri untuk memberikan kren kesan perlindungan dan hiasan. Penandaan: Selepas menyembur, tandakan maklumat pengenalan kren mengikut spesifikasi, seperti model, beban undian, dsb.

Kilang dan pemasangan

Pembungkusan dan pengangkutan

Perlindungan pembungkusan: Bungkus pelindung komponen utama kren untuk mengelakkan kerosakan semasa pengangkutan. Susunan pengangkutan: Mengikut saiz peralatan dan keadaan pengangkutan, pilih kaedah pengangkutan yang sesuai untuk mengangkut kren ke tapak pelanggan.

Penerimaan dan penghantaran

Penerimaan pelanggan

Penerimaan di-tapak: Pelanggan menjalankan-penerimaan kren di tapak mengikut keperluan kontrak dan spesifikasi teknikal untuk menyemak prestasi dan kualiti peralatan.

Pembetulan masalah: Jika sebarang masalah ditemui, pengilang perlu membetulkannya tepat pada masanya untuk memastikan peralatan memenuhi keperluan pelanggan sepenuhnya. Latihan penghantaran dan penggunaan: Pengilang biasanya melatih pengendali pelanggan untuk memastikan mereka boleh mengendalikan kren dengan betul dan selamat.

Cool tags: 100 tan galang ganda kren gantri, China 100 tan galang ganda kren gantri pengilang, pembekal, kilang