560ton Bridge Girder erection Machine untuk jambatan

Mesin ereksi girder 560 tan adalah peralatan berat yang direka untuk mengangkat dan meletakkan girders jambatan besar semasa pembinaan jambatan, lebuh raya, dan jambatan kereta api. Mesin-mesin ini adalah penting untuk pembinaan segmen pratuang, ereksi cantilever seimbang, dan pelancaran penuh geladak jambatan.

 

 

Ciri -ciri utama 560- Ton Bridge Girder erection Machine:
Kapasiti Beban Tinggi - Boleh mengangkat dan meletakkan girders dengan berat sehingga 560 tan metrik.

Kesesuaian-Sesuai untuk pelbagai jenis girder (T-Beams, Box Girders, U-Beams, dan lain-lain).

Sendiri atau crawler berasaskan-bergerak di sepanjang dek jambatan atau sokongan sementara.

Kawalan Ketepatan - Sistem hidraulik atau elektrik memastikan penempatan girder yang tepat.

Reka Bentuk Modular - Boleh diselaraskan untuk jangka panjang span dan konfigurasi girder.

Sistem keselamatan-perlindungan beban, mekanisme anti-sway, dan brek kecemasan.

 

 

 

 

 

 

 

Pelancar Girder Jambatan 560T adalah mesin tugas berat yang digunakan untuk mengangkat dan meletakkan girders jambatan besar semasa pembinaan. Berikut adalah komponen utamanya:

1. Komponen struktur utama
Girder\/Beam Utama-Struktur bearing beban utama yang merangkumi jurang pembinaan dan menyokong mekanisme mengangkat.

Menyokong kaki\/outriggers - Menyediakan kestabilan dan mengedarkan beban kepada dermaga atau sokongan sementara.

Bingkai Portal - Struktur bingkai tegar yang memegang mekanisme mengangkat dan bergerak di sepanjang dek jambatan.

2. Mekanisme mengangkat
Winches Hoisting-Win elektrik atau hidraulik dengan kabel berkapasiti tinggi untuk mengangkat girders.

Mengangkat rasuk\/rasuk penyebar - pastikan pengagihan beban walaupun mengambil girders berat.

Jack Hydraulic - Digunakan untuk pelarasan halus semasa penempatan girder.

3. Sistem Pergerakan & Kedudukan
Mekanisme perjalanan - roda atau trek yang membolehkan mesin bergerak di sepanjang dek jambatan atau landasan sementara.

Pelarasan membujur & melintang - sistem hidraulik atau mekanikal untuk penjajaran girder yang tepat.

Peranti putaran - membolehkan putaran girder untuk kedudukan yang betul.

4. Sistem Kuasa & Kawalan
Unit Kuasa Hidraulik (HPU) - Menyediakan tekanan hidraulik untuk mengangkat dan pergerakan.

Sistem Kawalan Elektrik - Termasuk PLC (pengawal logik yang boleh diprogramkan) dan kawalan jauh untuk operasi yang selamat.

Sensor & Sistem Pemantauan - Sensor beban, sensor kecondongan, dan penjajaran laser untuk keselamatan dan ketepatan.

5. Komponen Auxiliary
Counterweights - Digunakan untuk mengimbangi mesin semasa mengangkat operasi.

Peranti Keselamatan - Had suis, brek kecemasan, dan perlindungan beban.

Sokongan sementara & kerja palsu - digunakan untuk menstabilkan mesin semasa ereksi.

 

 

 

 

Mesin pendirian girder jambatan 560 tan adalah peralatan berat yang direka untuk mengangkat dan meletakkan girders jambatan besar semasa pembinaan. Mesin sedemikian menawarkan beberapa kelebihan dalam pembinaan jambatan, termasuk kecekapan, keselamatan, dan ketepatan. Berikut adalah kelebihan utama:

1. Kapasiti Beban Tinggi (560 tan)
Boleh mengendalikan girders yang sangat berat, mengurangkan keperluan untuk pelbagai lif atau peralatan tambahan.

Sesuai untuk jambatan jangka panjang (contohnya, girders kotak, keluli keluli, atau segmen konkrit pratuang).

2. Kecekapan & kelajuan yang dipertingkatkan
Mengurangkan masa pembinaan dengan mengangkat dan meletakkan girders besar dalam satu operasi.

Meminimumkan keperluan untuk pemasangan manual di lokasi, mempercepatkan garis masa projek.

3. Penempatan Precision
Dilengkapi dengan sistem hidraulik dan kawalan maju untuk penjajaran girder yang tepat.

Memastikan kedudukan yang betul, mengurangkan kesilapan dan kerja semula.

4. Penambahbaikan keselamatan
Mengurangkan risiko kemalangan yang berkaitan dengan pengendalian girder manual.

Mekanisme pengangkat yang stabil dan selamat menghalang titisan atau salah letak.

5. Kesesuaian untuk pelbagai jenis jambatan
Bekerja dengan jenis girder yang berbeza (keluli, konkrit pratuang, girders komposit).

Sokongan dan boom boleh laras membolehkan penggunaan dalam pelbagai konfigurasi jambatan (contohnya, lebuh raya, kereta api, atau jambatan pejalan kaki).

6. Dikurangkan Ketergantungan Buruh & Peralatan
Merendahkan keperluan untuk buruh yang luas dan pelbagai kren.

Boleh beroperasi di ruang terkurung di mana kren tradisional mungkin tidak sesuai.

7. Keberkesanan Kos dalam Projek Besar
Walaupun pendahuluan mahal, ia mengurangkan kos jangka panjang dengan mempercepat pembinaan dan meminimumkan kelewatan.

Sewa peralatan dan kos buruh yang lebih sedikit berbanding dengan kaedah konvensional.

8. Gangguan lalu lintas yang minimum
Membolehkan pemasangan girder yang lebih cepat, mengurangkan penutupan jalan atau kereta api.

Berguna di kawasan bandar di mana pembinaan berpanjangan tidak diingini.

9. Pilihan kawalan jauh & automatik
Sesetengah model mempunyai operasi jauh, meningkatkan ketepatan keselamatan dan kawalan pengendali.

Sistem automatik boleh mengoptimumkan laluan mengangkat untuk kecekapan.

10. Ketahanan & Hayat Perkhidmatan Panjang
Dibina untuk menahan penggunaan tugas berat dalam persekitaran pembinaan yang keras.

Boleh digunakan semula di pelbagai projek, menawarkan nilai jangka panjang.

Aplikasi:
Jambatan Lebuhraya & Kereta Api-Untuk jejak jarak jauh dan overpasses.

Pembinaan Jambatan Segmental - Mengendalikan segmen prasangka yang besar.

Gerbang keluli & Jambatan Penggantungan - Mengangkat Komponen Struktur Berat.

Kesimpulan:
A 560- Ton Bridge Girder erection mesin meningkatkan kecekapan, keselamatan, dan ketepatan pembinaan, menjadikannya sesuai untuk projek jambatan berskala besar. Keupayaannya untuk mengendalikan beban besar dengan ketepatan mengurangkan buruh, masa, dan kos sambil meningkatkan kualiti projek keseluruhan.

 

 

Pelancar Girder Jambatan 560T adalah mesin tugas berat yang digunakan dalam pembinaan jambatan besar, terutamanya untuk meletakkan girders konkrit atau keluli pratuang. Ia direka untuk mengendalikan girders yang beratnya sehingga 650 tan metrik, menjadikannya sesuai untuk jambatan jangka panjang, jambatan, dan projek lebuh raya yang tinggi.

Pemasangan Girder Precast- Mengangkat dan meletakkan girders konkrit atau keluli pratuang.

Pembinaan Jambatan Segmental- Mengendalikan segmen prasangka besar dalam jambatan cantilever yang seimbang.

Melancarkan girders- Digunakan dalamKaedah Pelancaran Tambahan (ILM)untuk menolak girders ke kedudukan.

Jambatan Keretapi & Lebuhraya- Sesuai untuk ereksi girder berat dalam projek infrastruktur.

 

 

Mesin pendirian girder 560ton jambatan adalah peralatan berat yang digunakan dalam pembinaan jambatan besar, terutamanya untuk mengangkat dan meletakkan girders konkrit atau keluli pratuang. Berikut adalah garis besar prosedur pengeluaran jambatan yang melibatkan mesin sedemikian:

1. Perancangan pra-pembinaan
Kajian Reka Bentuk: Memastikan dimensi girder, berat badan (sehingga 560 tan), dan titik sokongan sepadan dengan kapasiti mesin.

Kajian Laluan: Periksa keadaan tanah, jalan masuk, dan kawasan kedudukan kren.

Penilaian Risiko: Menilai kestabilan mengangkat, keadaan angin, dan bahaya yang berpotensi.

2. Persediaan Mesin & Penentukuran
Pengangkutan ke tapak: Mesin dihantar dalam modul dan dipasang di tapak.

Penyediaan Yayasan: Memastikan sokongan tanah atau sementara yang stabil untuk mesin.

Ujian: Lakukan ujian beban untuk mengesahkan kestabilan dan kapasiti mengangkat.

3. Pengangkutan Girder
Fabrikasi Girder Precast: Girders dilemparkan di kilang atau halaman di tempat.

Pengangkutan ke tapak ereksi: Pengangkut berat memindahkan girders ke lokasi jambatan.

Sokongan sementara: Gunakan jeti atau kerja palsu untuk memegang girders sebelum mengangkat.

4. Girder mengangkat & penempatan
POSITIONING Mesin ereksi: Mesin menjajarkan titik pickup girder.

Mengangkat: bicu hidraulik atau winch mengangkat girder (sehingga 560 tan).

Alignment & Placement: Girder diposisikan dengan teliti pada galas atau dermaga.

Mengamankan: Bolted atau dikimpal ke tempat, bergantung kepada reka bentuk.

5. Pemeriksaan pasca pemasangan
Ukur: Sahkan penjajaran dan ketinggian girder.

GROUTING\/SHIMMING: Isi jurang antara girder dan sokongan jika diperlukan.

Ujian beban (jika diperlukan): Memastikan integriti struktur sebelum pembinaan selanjutnya.

6. Pergerakan Mesin & Reposisi
Kemajuan mesin ke rentang seterusnya menggunakan mekanisme sendiri atau peralatan tambahan.

7. Pembinaan dek (selepas penempatan girder)
Pemasangan Formwork (untuk geladak di tempat) atau penempatan papak pratuang.

Menuangkan konkrit (jika berkenaan) dan menyembuhkan.

Kerja kalis air dan penamat.

 

 

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas selesai pelan, terdapat lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 garisan kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.

Cool tags: 560ton Bridge Girder Enrection Machine untuk Jambatan, China 560ton Bridge Girder Engine Machine untuk pengeluar jambatan, pembekal, kilang