Crane Overhead Bucket Clamshell
video

Crane Overhead Bucket Clamshell

Kren overhead kerang kerang adalah sistem mengangkat khusus yang direka untuk mengendalikan bahan pukal seperti tanah, pasir, kerikil, atau serpihan. Ia mengintegrasikan baldi kerang mekanikal atau hidraulik dengan kren overhead, membolehkan pemuatan\/pemunggahan yang cekap, menyusun, dan memindahkan bahan longgar dalam industri seperti pelabuhan, pembinaan, dan perlombongan.
Hantar pertanyaan
pengenalan produk

Ciri & Spesifikasi Utama

Reka bentuk baldi ambil serba boleh
Tersedia dalam jenis cahaya, sederhana, dan berat, dengan kapasiti dari 0. 75 m³ hingga 5 m³ dan keserasian ketumpatan bahan sehingga 2.5 t\/m³.
Model termasuk satu tali, tali dua kali, dan varian yang dikawal jauh untuk keperluan operasi yang berbeza.
Ketahanan & keselamatan
Dibina dari keluli kekuatan tinggi dengan pensijilan ISO\/CE.
Ciri -ciri keselamatan seperti perlindungan beban, brek kecemasan, dan pilihan kawalan jauh untuk mengelakkan kemalangan.
Keserasian
Direka untuk dipasangkan dengan kren dua angkat (contohnya, 3T-10T hoists).
Sesuai untuk kren overhead, kren gantri, dan kren kaki pelabuhan.
Kecekapan
Operasi yang lancar dengan kedudukan beban yang tepat dan keperluan penyelenggaraan yang minimum.
Mekanisme pembukaan\/penutupan cepat untuk pengendalian bahan yang cepat.

 

Perbandingan dengan alternatif

Ciri Clamshell Grab Crane Penggali Tali pinggang penghantar
Kelajuan Cepat untuk kerja kumpulan Lebih perlahan Jalan berterusan tetapi tetap
Mobiliti Terhad kepada landasan kren Tinggi Tiada
Jenis bahan Pepejal pukal, beberapa cecair Bulk + batu Pukal kering sahaja
Automasi Tinggi (kawalan jauh) Manual\/separuh auto Sepenuhnya automatik

 

  • Kapasiti: 5-500 ton
  • Panjang span: 4-35 m
  • Ketinggian mengangkat: 3-50 m
  • Tugas kerja: A4, A5, A6, A7
  • Voltan yang rosak: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph ac
  • Suhu persekitaran kerja: -25 darjah -+50 ijazah, kelembapan relatif kurang daripada atau sama dengan 85%
  • Mod Kawalan Kren: Kawalan Lantai \/ Kawalan Jauh \/ Bilik Kabin

 

Hdd72412ae1fa4790a203f5020617d213ajpg720x720q50

Gambar & Komponen

1. Bucket merebut kerang
Komponen teras, yang direka untuk membuka, menutup, menutup, dan melepaskan bahan pukal.
Shell (rahang\/baldi): Diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi, berbentuk seperti kerang untuk scooping yang cekap.
Hinges & Pivot Point: Benarkan gerakan pembukaan\/penutup yang lancar.
Potong tepi: gigi bertetulang atau bilah untuk menembusi bahan padat (contohnya, kerikil, arang batu).
Tali\/Rantaian Lampiran: Menghubungkan ke mekanisme angkat kren (sistem tali pinggang atau dua tali).

 

H23c18d3910664457a1b35dbf5a259174Tjpg720x720q50

Jenis:
Mekanikal Grab: Beroperasi melalui tali dawai (biasa untuk aplikasi standard).
Mendapatkan hidraulik: Menggunakan silinder hidraulik untuk kawalan yang tepat (sesuai untuk tugas berat).
Gambar Jauh dikawal: Operasi automatik untuk persekitaran berbahaya.

 

product-500-150

product-504-423

2. Struktur Crane
Jambatan\/Girder: Rasuk mendatar utama yang bergerak di sepanjang landasan landasan pacu.
Lori akhir: Unit beroda di setiap hujung jambatan untuk pergerakan membujur.
Run Runway: Dipasang di lajur bangunan atau menyokong, membimbing perjalanan kren.

product-500-149

 

3. Mekanisme Hoisting
Motor Hoist: Kuasa mengangkat\/menurunkan baldi ambil.
Tali\/rantai wayar: Menghantar daya ke ambil (sistem double-rope menyegerakkan pembukaan\/penutupan).
Drum atau Sheave: Panduan dan menyimpan tali semasa operasi.
Brek & Had Suis: Pastikan kawalan beban selamat dan cegah over-lifting.

 

 

product-400-172

 

4. Sistem Troli & Traverse
Bingkai Troli: Membawa angkat dan ambil, bergerak ke arah jambatan.
Traverse Motor: Memandu pergerakan troli untuk kedudukan beban yang tepat.

 

product-500-145

5. Sistem Kuasa & Kawalan
Panel elektrik: Kawalan rumah untuk pergerakan kren (contohnya, loket, radio jauh).
Kabin atau kawalan jauh: Antara muka pengendali untuk menguruskan fungsi Grab\/Crane.
Peranti Sensor & Keselamatan: Pelindung beban, sistem anti-perlanggaran, dan perhentian kecemasan.

 

product-879-180

6. Komponen sokongan
Penyebar (untuk meraih dua tali): Pastikan pengagihan daya.
Sistem pelinciran: Kurangkan haus pada engsel dan bahagian yang bergerak.
Counterweights (jika berkenaan): Baki beban berat untuk kestabilan.
Bahan & Persijilan
Bahan shell: keluli keras (contohnya, Q345b) dengan lapisan tahan lelasan.
Pematuhan piawaian: Peraturan ISO, CE, FEM, atau DIN untuk keselamatan.

 

image030

Untuk penyelenggaraan, fokus pada integriti tali, pelinciran engsel, dan pemeriksaan motor. Beritahu saya jika anda memerlukan butiran mengenai subsistem tertentu!

 

product-910-419

 

Lakaran

product-750-290

 

Data teknikal utama

 

product-740-448

 

Kelebihan

Kelebihan kerang merebut overhead overhead overhead

Kecekapan tinggi dalam pengendalian bahan pukal
Cepat sudu, lif, dan membuang bahan longgar (contohnya, arang batu, pasir, bijirin) dalam satu kitaran, mengurangkan buruh manual.
Lebih cepat daripada penggali tradisional atau sistem penghantar untuk aplikasi tertentu.
Fleksibiliti dalam operasi
Bekerja dengan pelbagai bahan (kering, basah, atau kasar) bergantung kepada reka bentuk baldi.
Rahang laras membolehkan pengendalian saiz dan kepadatan beban yang berbeza.
Ketepatan & Kawalan
Model yang dikawal dan hidraulik jauh menawarkan kedudukan yang baik untuk lambakan yang tepat.
Boleh beroperasi di ruang terkurung (misalnya, kapal, gudang) di mana peralatan lain tidak boleh dimuatkan.
Ketahanan & penyelenggaraan yang rendah
Pembinaan keluli yang teguh menentang memakai bahan -bahan yang kasar.
Bahagian bergerak yang lebih sedikit berbanding dengan jentera yang kompleks, mengurangkan kerosakan.
Kos efektif
Mengurangkan kos buruh dengan mengautomasikan pemindahan bahan.
Penggunaan tenaga yang lebih rendah daripada sistem penghantar berterusan untuk tugas -tugas sekejap.
Peningkatan keselamatan
Operasi tertutup meminimumkan pendedahan pekerja kepada bahan berbahaya (contohnya, debu toksik, beban berat).
Perlindungan beban dan brek kecemasan menghalang kemalangan.

 

Permohonan

Aplikasi kerang merebut overhead overhead overhead

1. Port & Terminal Penghantaran
Memuatkan\/memunggah kargo pukal (arang batu, bijirin, baja) dari kapal ke trak atau penyimpanan.
Pengerukan dan membersihkan lumpur atau serpihan di kawasan dok.
2. Pembinaan & Perobohan
Menggali tanah, kerikil, atau serpihan dalam kerja asas.
Mengendalikan sisa pembinaan (konkrit, logam sekerap) untuk kitar semula.
3. Perlombongan & kuari
Mengangkut bijih, batu kapur, atau agregat yang ditambang ke loji pemprosesan.
Stok bahan mentah di halaman penyimpanan.
4. Pengendalian Pertanian & Biji
Memindahkan bijirin, makanan, atau baja dalam silo dan gudang.
Memuatkan\/memunggah hoppers dan trak dengan cekap.
5. Pengurusan Sisa & Kitar Semula
Menyusun dan memindahkan logam sekerap, sisa perbandaran, atau kitar semula.
Operasi tapak pelupusan untuk memadatkan dan memindahkan sisa.
6. Loji Kuasa & Kilang Keluli
Mengendalikan arang batu, sanga, atau terbang abu dalam pengeluaran tenaga.
Mengangkut bahan mentah (bijih besi, kok) dalam pembuatan keluli.

 

Prosedur pengeluaran kren

 

1. Tahap reka bentuk
Penilaian Beban: Reka bentuk kren didasarkan pada berat dan saiz ladles (yang boleh membawa logam cair). Jurutera mengira kapasiti mengangkat, rentang, ketinggian, dan kitaran tugas berdasarkan keperluan khusus.

Pertimbangan Keselamatan: Keselamatan adalah yang paling penting dalam foundries. Kren harus mempunyai ciri-ciri seperti sistem berlebihan, brek kecemasan, dan sensor keselamatan untuk mencegah kemalangan dalam persekitaran suhu tinggi.

Reka bentuk struktur: Ini termasuk merancang jambatan kren, angkat, troli, dan sistem kereta api. Bahan-bahan yang digunakan dalam kren mestilah tahan panas dan tahan lama untuk menahan persekitaran yang keras dari sebuah faundri.

Sistem pemacu: Kren mesti mempunyai sistem pemacu yang kuat dan boleh dipercayai untuk gerakan angkat, perjalanan, dan troli. Ini mungkin termasuk motor elektrik, kotak gear, dan sistem kawalan.

2. Pemilihan Bahan
Bahan suhu tinggi: Komponen yang akan bersentuhan langsung dengan logam cair atau haba yang melampau harus dibuat dari bahan tahan panas seperti keluli dengan ketahanan haba yang tinggi.

Rintangan kakisan: Bahagian yang terdedah kepada panas dan terak logam mungkin memerlukan salutan tahan kakisan untuk memanjangkan kehidupan kren.

3. Fabrikasi
Pembuatan bingkai: Bingkai kren, termasuk jambatan, troli, dan sistem angkat, dibuat. Komponen biasanya dikimpal dari bahagian keluli atau direka dalam reka bentuk modular untuk memudahkan pemasangan dan penyelenggaraan.

Perhimpunan Hoist: Sistem angkat, termasuk mekanisme mengangkat, dipasang dengan komponen seperti motor elektrik, kotak gear, dan drum mengangkat atau sistem pulley.

Integrasi Sistem Kawalan: Sistem kawalan, termasuk panel operasi manual atau jauh, diintegrasikan ke dalam kren untuk operasi lancar.

4. Perhimpunan
Pelbagai komponen kren, seperti jambatan, angkat, troli, dan sistem elektrik, dipasang di kilang atau di tapak bergantung kepada kerumitan.

Mekanisme mengangkat (cangkuk atau lampiran pengendalian ladle) direka khusus untuk mengendalikan ladles dan logam cair dengan selamat.

5. Ujian dan kawalan kualiti
Ujian Beban: Kren menjalani ujian beban untuk memastikan ia dapat mengangkat berat badan yang diperlukan dengan selamat, termasuk ujian pemuatan dinamik untuk mensimulasikan keadaan dunia nyata.

Ujian Fungsian: Pergerakan Crane (angkat, troli, jambatan) diuji untuk memastikan operasi yang lancar dan pematuhan dengan standard keselamatan.

Pemeriksaan: Pemeriksaan akhir dijalankan untuk memastikan semua bahagian dan sistem berada dalam urutan kerja dan memenuhi spesifikasi kejuruteraan.

6. Pemasangan dan Pentauliahan
Pemasangan: Kren dipasang di Foundry, yang melibatkan meletakkan kren pada rel yang ditetapkan, menghubungkan bekalan kuasa, dan memastikan penjajaran yang betul.

Pentauliahan: Kren diuji di tempat untuk memastikan semuanya berfungsi dengan betul, dan sistem kawalan dikalibrasi.

7. Latihan dan Penyerahan
Latihan Pengendali: Pengendali dilatih dalam pengendalian ladles yang selamat, terutamanya berkaitan dengan pengendalian logam cair, kawalan kren, dan prosedur kecemasan.

Protokol Keselamatan: Protokol keselamatan ditubuhkan, termasuk pengendalian beban yang betul, perhentian kecemasan, dan jadual penyelenggaraan.

8. Penyelenggaraan yang berterusan
Pemeriksaan yang dijadualkan: Penyelenggaraan tetap adalah kritikal dalam persekitaran faundri. Pemeriksaan untuk haus, lusuh, dan tekanan pada bahagian -bahagian seperti kabel, cangkuk, dan hoists dilakukan secara berkala.

Penyelenggaraan pencegahan: Pelinciran, pembersihan, dan memeriksa penjajaran bahagian bergerak dilakukan secara teratur untuk mengelakkan downtime dan memanjangkan kehidupan kren.

9. Peningkatan dan Pengubahsuaian
Oleh kerana piawaian teknologi dan keselamatan berkembang, kren mungkin memerlukan peningkatan atau pengubahsuaian untuk meningkatkan prestasi atau ciri keselamatan mereka.

image036

 

Pandangan bengkel

 

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas selesai pelan, terdapat lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 garisan kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.

image038

image040

image042

image044

image046

Cool tags: Crane Overhead Bucket Clamshell, China Clamshell Grab Bucket Overhead Crane Manufacturers, Pembekal, Kilang

Hantar pertanyaan

whatsapp

Telefon

E-mel

Siasatan