Kren Overhed Jenis LDA 5t

 

Kren atas jenis LDA ialah kren pengembaraan atas kepala elektrik tunggal -girder dengan komponen khusus yang direka untuk pengendalian bahan yang cekap. Berikut ialah pecahan terperinci komponen utamanya:

1. Komponen Struktur Utama

Girder Utama (Tunggal)

Biasanya diperbuat daripada keluli bergulung I-rasuk atau galang kotak yang dikimpal

Direka bentuk dengan bahagian-yang dioptimumkan untuk kekuatan dan keseimbangan berat

Termasuk plat tetulang pada titik kepekatan tegasan

Lori Akhir (Gerabak Akhir)

Struktur rangka keluli dengan mekanisme pemacu bersepadu

Mengandungi pemasangan roda untuk pergerakan di sepanjang landasan landasan

Cirikan peranti keselamatan anti-gelincir

2. Mekanisme Pengangkatan

Unit Pengangkat Elektrik

Konfigurasi standard menggunakan pengangkat tali dawai jenis CD/MD

Termasuk:

Motor angkat (dwi{0}}pilihan kelajuan tersedia)

Pengurangan gear

Pemasangan gendang dengan tali dawai

Blok cangkuk dengan selak keselamatan

Suis had atas/bawah

Rangka Troli

Pembinaan keluli dengan penggelek untuk perjalanan galang

Mungkin termasuk mekanisme lintasan manual atau bermotor

Dilengkapi dengan peranti penimbal di kedua-dua hujungnya

3. Mekanisme Perjalanan

Sistem Pemanduan Jambatan

Dua roda pemanduan (satu setiap trak hujung)

Dilengkapi dengan:

Motor perjalanan (biasanya 0.4-3.0kW)

Sistem brek

Pengurangan gear

Peranti gandingan

Sistem Landasan

Termasuk rel kren (biasanya standard P24/P38)

Pengapit rel untuk keselamatan tempat letak kereta

Konduktor atau sistem festoon untuk bekalan kuasa

4. Sistem Elektrik

Komponen Bekalan Kuasa

Sistem pengumpul gelongsor atau susunan festoon kabel

Pemutus litar utama dan panel kawalan

Lebihan beban dan perlindungan litar-pintas

Sistem Kawalan

Stesen kawalan loket (perlindungan IP54 standard)

Butang kawalan untuk:

Angkat ke atas/bawah

Perjalanan kiri/kanan jambatan

Troli ke hadapan/belakang (jika bermotor)

Butang berhenti kecemasan

5. Peranti Keselamatan

Ciri Keselamatan Standard

Penghad lebihan beban (mekanikal atau elektronik)

Suis had dua-untuk mengangkat

Suis had perjalanan untuk pergerakan jambatan

Peranti amaran (buzzer/horn)

Relay perlindungan fasa

Peningkatan Keselamatan Pilihan

Sistem anti-perlanggaran untuk berbilang kren

Peranti perlindungan voltan

Perlindungan inframerah untuk kawasan kerja

.

6. Komponen Bantu

Penampan dan Bampar

Penampan jenis getah atau spring-di hujung jambatan

Troli hujung berhenti

Ciri-ciri Penyelenggaraan

Platform pemeriksaan (pada model yang lebih besar)

Titik pelinciran dengan pilihan sistem terpusat

7. Penyesuaian Pilihan

Konfigurasi Khas

Komponen kalis letupan-(motor, elektrik)

Pembinaan keluli tahan karat untuk persekitaran yang menghakis

Pemacu frekuensi boleh ubah untuk operasi yang lebih lancar

Sistem kawalan jauh (radio/wayarles)

 

Lakaran

 

Teknikal utama

 

1. Kos-Penyelesaian Berkesan

Pelaburan awal yang lebih rendah berbanding kren galang berganda

Mengurangkan kos pemasangan dan asas

Keperluan penyelenggaraan yang minimum

2. Reka Bentuk Penjimatan-Angkasa

Struktur padat sesuai untuk kemudahan dengan had ketinggian

Memerlukan ruang kepala yang kurang daripada kren galang dua

Optimum untuk bengkel dengan ruang terhad

3. Operasi Cekap Tenaga

Penggunaan kuasa yang lebih rendah

Pilihan motor penjimatan tenaga{0}} tersedia

Mengurangkan kos operasi

4. Pemasangan & Penyelenggaraan yang Mudah

Reka bentuk modular yang ringkas untuk pemasangan pantas

Komponen standard untuk penggantian mudah

Titik penyelenggaraan yang boleh diakses

5. Prestasi Serbaguna

Operasi lancar dengan kedudukan beban yang tepat

Boleh disesuaikan dengan pelbagai keperluan mengangkat

Sesuai untuk pelbagai persekitaran industri

6. Ciri Keselamatan Boleh Dipercayai

Perlindungan beban lampau standard

Suis had dua-untuk mengangkat

Fungsi berhenti kecemasan

Pilihan anti-perlanggaran tersedia

 

1. Kemudahan Pembuatan

Operasi talian pemasangan

Pengendalian bahagian mesin

Pemindahan bahan pengeluaran

2. Pergudangan & Logistik

Memuat/memunggah barang

Pengendalian palet dan bekas

Pengurusan storan

3. Industri Automotif

Pengendalian enjin dan komponen

Sokongan pemasangan kenderaan

Operasi gudang alat ganti

4. Pengendalian Bahan Binaan

Kedudukan rasuk keluli

Pergerakan bahagian pasang siap

Pengagihan bahan binaan

5. Aplikasi Industri Ringan

Loji pemprosesan makanan

Kemudahan pembungkusan

-Barisan pengeluaran berskala kecil

6. Kedai Penyelenggaraan & Pembaikan

Pemasangan peralatan

Menservis jentera

Tugas penyelenggaraan kemudahan

 

1. Reka Bentuk & Kejuruteraan
Analisis Keperluan: Sahkan kapasiti beban, rentang, ketinggian lif, tahap automasi, mod kawalan dan ciri keselamatan berdasarkan keperluan pelanggan.

Reka Bentuk Struktur: Reka rasuk utama galang tunggal, gerabak hujung, troli dan pemasangan angkat menggunakan perisian CAD.

Reka Bentuk Elektrik & Kawalan: Membangunkan skema sistem kawalan termasuk pengaturcaraan PLC, pemilihan motor, VFD, penderia, penggera dan interlock keselamatan.

Simulasi & Pengesahan: Gunakan FEA (Analisis Elemen Terhad) untuk integriti struktur dan simulasi dinamik untuk kawalan gerakan.

2. Perolehan Bahan
Dapatkan keluli berkualiti tinggi-(Q345B atau setara) untuk rasuk dan komponen utama.

Dapatkan motor, angkat, VFD, PLC, suis had dan sistem penggera daripada pembekal yang dipercayai.

Pastikan semua komponen memenuhi pensijilan dan piawaian yang berkaitan (ISO, CE, GB).

3. Fabrikasi Rasuk Utama
Memotong: Plat keluli dipotong mengikut saiz menggunakan mesin pemotong api/plasma CNC.

Membentuk: Gulung atau bentuk plat ke dalam profil I-rasuk atau galang kotak.

Kimpalan: Lakukan kimpalan bebibir, web, dan pengeras mengikut spesifikasi prosedur kimpalan (WPS).

Rawatan Haba: Melegakan tekanan jika perlu untuk mengurangkan ubah bentuk kimpalan.

Pemesinan: Gerudi lubang untuk pengangkutan hujung dan pemasangan troli; rel kren mesin jika disepadukan.

Pemeriksaan: Periksa kualiti kimpalan (X-ray atau ultrasonik), dimensi dan kemasan permukaan.

4. End Carriage & Troli Assembly
Pembuatan Bingkai: Potong dan kimpal bingkai gerabak hujung dan bingkai troli.

Pemasangan Roda: Lekapkan roda dan galas yang sesuai; memasang motor pemacu dan kotak gear.

Pemasangan: Pasang roda pada bingkai dan pasang brek dan suis had.

Pengujian: Ujian statik dan dinamik pada roda dan brek untuk putaran lancar dan galas beban.

5. Perhimpunan Angkat
Pasang tali dawai atau angkat rantai pada troli.

Pasang blok cangkuk, selak keselamatan, pengehad beban dan penderia beban.

Sambungkan motor angkat, kotak gear, brek dan pengekod.

Menjalankan ujian kefungsian pada kelajuan angkat, kapasiti mengangkat dan brek.

6. Pendawaian Elektrik & Sistem Kawalan
Pasang kabel motor, kabel kawalan dan talian komunikasi.

Lekapkan PLC, VFD, penyentuh dan geganti keselamatan dalam kabinet kawalan.

Suis had wayar, penggera, hentian kecemasan dan penderia.

Program PLC dengan logik kawalan automatik, jalinan keselamatan dan diagnostik.

7. Rawatan Permukaan
Pembersihan: Keluarkan karat, minyak dan serpihan dari semua bahagian keluli.

Salutan Primer: Sapukan primer anti-karat.

Cat Akhir: Sembur cat industri-tahan lasak tinggi untuk melindungi daripada haus dan kakisan.

Pengawetan: Benarkan masa pengeringan yang betul untuk memastikan kualiti kemasan.

8. Ujian Pra{1}}Pemasangan
Tiada-Ujian Muatan: Jalankan kren, troli dan angkat tanpa beban untuk mengesahkan pergerakan, kelajuan dan kawalan.

Ujian Beban: Lakukan ujian beban berkadar mengikut piawaian untuk memastikan kapasiti angkat dan integriti struktur.

Pemeriksaan Peranti Keselamatan: Sahkan operasi pengehad beban lampau, suis had, hentian kecemasan dan penggera.

Pengesahan Automasi: Uji urutan automatik, ketepatan kedudukan dan maklum balas penderia.

9. Pembungkusan & Penghantaran
Buka bahagian jika perlu untuk pengangkutan.

Lindungi komponen dengan kalis-karat, pelapik dan pembungkusan selamat.

Sediakan dokumentasi termasuk manual pengguna, panduan penyelenggaraan dan sijil ujian.

10. Pemasangan & Pentauliahan (Di-Tapak)
Pasang semula komponen kren di tapak pelanggan.

Jajarkan rel kren dan selamatkan struktur landasan.

Sambungkan kuasa dan kawalan pendawaian.

Kalibrasi penderia dan uji fungsi kawalan automatik.

Melatih operator dan kakitangan penyelenggaraan.

Serahkan dokumentasi dan pensijilan.
 

Pandangan bengkel:

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas rancangan siap, akan terdapat lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 talian kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.