Crane Overhead Troli Winch

Kren overhead troli winch adalah kren overhead girder berganda yang mengintegrasikan sistem angkat jenis winch yang dipasang pada troli. Troli bergerak ke arah girders jambatan, sementara seluruh jambatan bergerak longitudinally di sepanjang landasan landasan pacu. Mekanisme winch menyediakan kuasa mengangkat dan ketahanan yang tinggi, selalunya dengan tali dawai pelbagai dan sistem dram.

 

Elemen	Perincian
Jenis Crane	Crane Overhead Girder Double
Jenis angkat	Winch Elektrik (Drum Tali Wire)
Gunakan kes	Pengendalian tugas berat & tepat
Beban biasa	Gegelung keluli, bahagian turbin, komponen kapal
Pilihan kawalan	Kabin, jauh, loket

 

• Kapasiti: 5-800\/50ton
• Panjang span: 4-35 m
• Ketinggian mengangkat: 3-50 m
• Tugas kerja: A4, A5, A6, A7
• Voltan yang rosak: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph ac
• Suhu persekitaran kerja: -25 darjah -+50 ijazah, kelembapan relatif kurang daripada atau sama dengan 85%
• Mod Kawalan Kren: Kawalan Lantai \/ Kawalan Jauh \/ Bilik Kabin

 

A Crane Overhead Troli Winchdireka untukPengendalian bahan tugas berat, terutamanya dalam industri sepertipembuatan keluli, loji kuasa, limbungan, dan projek infrastruktur. Ciri utamanya ialahSistem Hoisting Winch Elektrikdipasang pada atroliyang bergerak di aJambatan Girder Double.

 

1. Girders double

Struktur: Dua rasuk keluli selari yang membentuk jambatan kren.

Fungsi: Menyokong troli dan mengedarkan beban merentasi rentang.

Jenis: Girder kotak yang dikimpal atau gulung i-rasuk.

 

2. Winch Troli

TheUnit mengangkat terasdipasang di girders. Ia termasuk:

Motor winch elektrik: Menyediakan daya mengangkat.

Drum tali dawai: Luka dengan tali dawai keluli; membolehkan mengangkat menegak.

Kotak gear: Pemindahan dan mengurangkan kelajuan motor untuk mengangkat gerakan.

Sistem brek: Memastikan beban memegang dan selamat berhenti.

Blok cangkuk atau mengangkat lampiran: Terlibat dengan beban (cangkuk, magnet, ambil, dll.).

Fungsi: Bergerak sisi ke sisi (perjalanan silang) dan mengangkat\/menurunkan beban secara menegak.

 

3. Kereta akhir

Terletak di kedua -dua hujung jambatan.

MengandungiRoda perjalanan, motor, dankotak gear.

Fungsi: Benarkan seluruh kren bergerak di sepanjang landasan landasan pacu (perjalanan panjang).

 

4. Sistem bekalan kuasa

Biasanya terdiri daripada:

Bar konduktoratauSistem Festoon Kabel

Fungsi: Menyampaikan kuasa elektrik ke sistem motor, troli, dan kawalan.

5. Sistem Kawalan

Panel kawalan(Kabinet Elektrik): Terletak di troli atau jambatan.

Kaedah kawalan:

Kawalan kabin(untuk operator onboard)

Kawalan loket

Kawalan jauh tanpa wayar

Fungsi: Menguruskan ciri -ciri mengangkat, perjalanan, dan keselamatan.

 

6. Rails Crane & Runway Beam

Dipasang padaStruktur sokonganbengkel atau gantri.

Fungsi: Membimbing pergerakan membujur Crane.

7. Sistem Keselamatan

Had suis: Mencegah perjalanan dan troli.

Perlindungan beban: Berhenti mengangkat jika beban melebihi kapasiti.

Peranti penampan: Mengurangkan kesan pada hujung kereta api.

Sistem berhenti kecemasan

Sensor anti-perlanggaran(Pilihan untuk Sistem Multi-Crane)

 

Ciri -ciri pilihan

Pemacu Kekerapan Variabel (VFD): Untuk kawalan kelajuan lancar.

Sistem berat beban

Kawalan Auto-Posisi & Sway

Cangkuk khusus atau peranti mengangkat(contohnya, magnet, ambil)

 

Lakaran

 

 

 

Kelebihan Crane Overhead Trolley Winch

Keupayaan mengangkat tinggi
Mengendalikan beban yang sangat berat, biasanya 20 hingga 500+ tan, dengan mudah.
Kestabilan struktur yang dipertingkatkan
Reka bentuk girder berganda + winch angkat=stabil dan selamat mengangkat beban besar.
Prestasi tugas berterusan
Direka untuk operasi jangka panjang yang kerap dalam persekitaran yang keras (Kelas A5-A8).
Ketepatan & Kawalan
Sistem win membolehkan pengendalian beban yang lancar dan tepat, dengan pilihan pelbagai kelajuan.
Alat mengangkat yang disesuaikan
Menyokong cangkuk, merebut, magnet, atau rasuk penyebar untuk pengendalian serba boleh.
Ketinggian Lama & Jangkam
Sesuai untuk bangunan tinggi atau bengkel yang luas dengan julat kerja yang tinggi.
Penyelenggaraan & ketahanan yang mudah
Dibina untuk kitaran hayat yang panjang dengan komponen penyelenggaraan yang rendah.

 

Kren overhead troli winch sangat sesuai untuk industri yang memerlukan kapasiti tinggi, ketepatan tinggi, dan operasi mengangkat berterusan.

1. Industri keluli
Mengangkat gegelung keluli, billet, papak, dan ladles cair.
Digunakan dalam kilang rolling, foundries, dan gudang penyimpanan keluli.
2. Loji Kuasa
Memasang atau mengekalkan turbin, penjana, dan transformer.
Pengendalian peralatan tugas berat semasa pembinaan atau penutupan.

3. Pembuatan kapal
Mengangkat enjin kapal, blok, dan bahagian struktur.

Digunakan dalam dok kering dan kawasan pemasangan.

4. Pembuatan Jentera Berat
Mengangkut komponen jentera semasa pemasangan.

Pengendalian penekan, acuan pemutus, dan katil mesin.

5. Infrastruktur & Pembinaan
Jambatan dan Pembinaan Lebuhraya - Mengangkat segmen, rasuk, atau girders.

Digunakan dalam bangunan empangan, terowong, dan projek awam berskala besar.

6. Keretapi & Pengangkutan
Untuk mengangkat bahagian lokomotif, bogies, atau segmen kereta api.

Juga digunakan dalam bengkel pemasangan dan penyelenggaraan kereta api.

 

 

1. Reka bentuk & kejuruteraan
Analisis keperluan: Tentukan kapasiti beban, rentang, ketinggian mengangkat, dan persekitaran operasi.

Pemodelan CAD: Buat reka bentuk 3D dan pengiraan struktur (analisis tekanan, pesongan, dan lain -lain).

Pemilihan Bahan: Pilih bahan pemutus yang sesuai (biasanya keluli atau besi mulur) untuk komponen utama seperti girders, kereta akhir, dan cangkuk.

Pematuhan peraturan: Memastikan reka bentuk memenuhi piawaian (ISO, DIN, FEM, atau ASME).

2. Pembuatan corak & penyediaan acuan
Penciptaan corak: Corak kayu atau logam dibuat untuk acuan pemutus.

Penyediaan acuan pasir:

Gunakan pasir terikat resin atau pasir hijau untuk rongga acuan.

Cores (untuk bahagian berongga) disediakan secara berasingan.

3. Proses Casting
Lebur & mencurahkan:

Logam (contohnya, keluli karbon, keluli aloi) cair dalam relau.

Logam cair dituangkan ke dalam acuan di bawah keadaan terkawal.

Penyejukan & Pemadaman: Benarkan pemutus untuk menyejukkan perlahan untuk mengelakkan kecacatan.

Shakeout & Cleaning: Keluarkan acuan pasir, dan casting bersih (tembakan letupan, pengisaran).

4. Pemesinan & Penamat
Pemesinan kasar: Keluarkan bahan berlebihan (pintu, riser).

Pemesinan Precision: Pemesinan CNC untuk dimensi kritikal (kerusi galas, lubang bolt).

Rawatan permukaan: lukisan, galvanizing, atau salutan anti-karat.

5. Fabrikasi Jambatan Girder & End Carriages
Kimpalan\/perhimpunan:

Fabricate Box Girders atau I-Beams (jika Reka Bentuk Hibrid).

Kereta\/kereta akhir bolt (dengan roda untuk pergerakan).

Rawatan haba pelepasan tekanan (jika diperlukan) untuk mengurangkan tekanan sisa.

6. pemasangan komponen kren
Pemasangan Hoist & Troli: Mount Electric Hoist atau Sistem Tali Kawat.

Persediaan Rail & Runway: Pasang rel kren pada struktur sokongan.

Integrasi Sistem Elektrik: Motor, kawalan, suis had, dan peranti keselamatan.

7. Ujian & Kawalan Kualiti
Pemeriksaan dimensi: Sahkan toleransi setiap spesifikasi reka bentuk.

Ujian tidak merosakkan (NDT):

Ultrasonik, zarah magnet, atau ujian pewarna penembusan untuk retak.

Ujian Beban:

Ujian beban statik: 125% daripada kapasiti undian.

Ujian Beban Dinamik: 110% daripada kapasiti dinilai dengan pergerakan.

Ujian Fungsian: Periksa operasi brek, mengangkat, dan perjalanan.

8. Perlindungan lukisan & kakisan
Sapukan cat primer dan tahan karat.

Tanda (kapasiti, nombor siri, amaran) mengikut piawaian.

9. Pembungkusan & Penghantaran
Membongkar (jika diperlukan) untuk penghantaran.

Melindungi komponen kritikal semasa transit.

10. Pemasangan & Pentauliahan (di tempat)
Pasang semula di landasan pelanggan.

Penjajaran akhir dan penentukuran.

Latihan dan penyerahan pengendali.

 

 

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas selesai pelan, terdapat lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 garisan kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.

Cool tags: Crane Overhead Trolley Winch, China Winch Trolley Overhead Crane Manufacturers, Pembekal, Kilang