Kren Gantry 200t

1.Dua ratus tan kren gantri rasuk ganda (gantry) ialah peralatan mengangkat berat, digunakan secara meluas dalam projek kejuruteraan besar dan acara industri berat, dengan ciri-ciri cekap dan selamat. Reka bentuk dan fungsi kren ini membolehkannya menjalankan pengangkatan berat operasi dalam pelbagai persekitaran yang kompleks, dan merupakan peralatan penting yang sangat diperlukan untuk banyak projek berskala besar.

2. Dua ratus tan mesin pintu rasuk dua terdiri daripada jambatan, mekanisme pengendalian trak, kereta, peralatan elektrik, dan lain-lain. Jambatan biasanya mempunyai pembinaan kotak-kimpalan yang kuat untuk memastikan kestabilan keseluruhan dan kekuatan yang tinggi. Skop aplikasi: Ia sesuai untuk memuatkan, memunggah dan mengendalikan bahan besar di gudang terbuka, laluan kereta api dan tempat lain, dan digunakan secara meluas dalam pembinaan, pembuatan, logistik dan industri lain.

3. Ringkasnya, 200 tan kren gantri rasuk dua dengan kapasiti tampungnya yang kuat, konfigurasi teknikal termaju dan pelbagai bidang aplikasi, telah menjadi peralatan yang sangat diperlukan dalam pengeluaran perindustrian moden dan pembinaan kejuruteraan berskala besar. Pada masa hadapan, dengan kemajuan teknologi yang berterusan, kren ini akan memainkan peranan yang lebih besar dalam lebih banyak bidang dan memberi sumbangan yang lebih besar kepada pembangunan sosial. Kapasiti Pemuatan Dinilai: 500 tan

 

Maks. Ketinggian Angkat:6m-50m

Jangka:18-35m

Waranti: 1 Tahun

Sumber Kuasa: 3 Fasa 380V 50hz

Mod kawalan kren: Kawalan lantai / Kawalan jauh / Bilik kabin

Kren set keseluruhan

Kren gantri penuh dua ratus tan ialah peralatan angkat berat yang direka untuk aplikasi industri berat, dengan kapasiti angkat yang cekap dan julat kerja yang besar. Kren jenis ini biasanya terdiri daripada Jambatan, mekanisme pengendalian trak, kereta, peralatan elektrik, dsb., yang sesuai untuk memuat dan memunggah dan mengendalikan bahan besar di gudang terbuka, stesen pengangkutan kereta api dan terminal pelabuhan. Berikut akan memperkenalkan secara terperinci pelbagai komponen kren gantri penuh dua ratus tan dan fungsinya:

2.Jambatan:Bentuk struktur: Jambatan biasanya struktur yang dikimpal kotak, yang boleh memberikan kekuatan dan kekakuan struktur yang kuat untuk memastikan kestabilan dalam operasi mengangkat besar.Bahan: Terutamanya diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, bahagian-bahagiannya disambungkan dengan proses kimpalan lanjutan untuk membentuk struktur jambatan berbentuk kotak yang kuat.

Mekanisme operasi kereta besar Mod pemanduan: Penggunaan pemacu berasingan, setiap roda mempunyai motor bebas dan sistem brek, untuk memastikan kestabilan dan penyegerakan kren semasa operasi.Dan fungsi lain.

3. Ringkasnya, set lengkap 200-tan kren gantri dengan kapasiti tampung yang kuat, konfigurasi teknikal lanjutan dan pelbagai bidang aplikasi telah menjadi peralatan penting yang amat diperlukan dalam pengeluaran perindustrian moden dan pembinaan kejuruteraan berskala besar. Pada masa hadapan, dengan kemajuan teknologi yang berterusan, kren ini akan memainkan peranan yang lebih besar dalam lebih banyak bidang dan memberi sumbangan yang lebih besar kepada pembangunan sosial.

galang utama

1. Rasuk utama kren gantri rasuk dua ratus tan (kren pintu) biasanya merupakan struktur dikimpal kotak yang kuat untuk memastikan kapasiti dan kestabilan muatannya.

2. Rasuk utama adalah salah satu komponen galas beban yang paling kritikal bagi kren, dan reka bentuknya mestilah dapat menyokong operasi mengangkat besar dan mengekalkan kestabilan peralatan. Dalam kren gantri rasuk berganda, rasuk utama biasanya menggunakan bentuk pesongan rasuk berganda, yang membantu meningkatkan ketegaran dan kekuatan struktur keseluruhan. Rasuk utama kebanyakannya diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, dan bahagian-bahagiannya disambung dengan kukuh bersama melalui teknologi kimpalan canggih untuk membentuk struktur jambatan kotak yang kuat

3. Sistem Mengangkat

1. Sistem pengangkatan kren gantri rasuk ganda 200 tan biasanya terdiri daripada rasuk utama, troli pengangkat, cangkuk, tali dawai, dram dan motor, dsb. Komponen-komponen ini bekerjasama untuk mencapai pengangkatan objek berat yang pantas dan lancar. Untuk memastikan operasi pengangkatan yang selamat dan cekap, sistem pengangkatan mesti direka bentuk untuk mengambil kira kekuatan, kestabilan dan kemudahan operasi. Berikut akan memperkenalkan sistem pengangkatan kren gantri rasuk ganda 200 tan secara terperinci.

2. Bentuk struktur rasuk min: Rasuk utama biasanya struktur dikimpal kotak, yang boleh memberikan kekuatan dan kekakuan struktur yang kuat untuk memastikan kestabilan dalam operasi mengangkat besar. Bahan: Terutamanya diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, bahagian-bahagiannya disambungkan dengan kimpalan lanjutan proses untuk membentuk struktur jambatan berbentuk kotak yang kukuh.Dan Troli Kren, Cangkuk angkat, Tali dawai, gendang, motor.

3.Ringkasnya, sistem pengangkatan kren gantri rasuk ganda 200-ton merealisasikan operasi pengangkatan yang cekap dan selamat melalui kerja kerjasama pelbagai komponen. Pada masa hadapan, dengan kemajuan teknologi yang berterusan, kren ini akan memainkan peranan yang lebih besar dalam lebih banyak bidang dan memberi sumbangan yang lebih besar kepada pembangunan sosial.

 

4. Gerabak Akhir

1. Rasuk hujung kren gantri rasuk dua ratus tan adalah bahagian penting kren, yang menghubungkan dua rasuk utama dan menyokong peranti pengangkat dan mekanisme pengendalian.

2. Dalam struktur kren, rasuk hujung bukan sahaja memainkan peranan penyambungan dan kestabilan, tetapi juga membawa sebahagian daripada berat dan menghantar daya. Lazimnya, rasuk hujung dibina dengan galang kotak keluli yang teguh, reka bentuk yang memberikan kekuatan dan kekukuhan struktur yang kuat untuk memastikan kestabilan dalam operasi mengangkat berat.

3. Rasuk hujung mempunyai binaan berbentuk kotak: Rasuk hujung biasanya dikimpal kotak, reka bentuk yang memberikan kekuatan dan kekakuan struktur yang kuat untuk memastikan kestabilan dalam operasi mengangkat berat. Rasuk hujung disambungkan ke rasuk utama dengan bolt kekuatan tinggi atau kimpalan untuk memastikan kebolehpercayaan dan kestabilan sambungan. Rasuk hujung mempunyai keluli berkualiti tinggi: Rasuk hujung terutamanya diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, dan bahagian-bahagiannya disambung dengan kukuh melalui proses kimpalan lanjutan untuk membentuk struktur jambatan kotak yang kuat. Rasuk hujung menyokong troli angkat, cangkuk dan tali dawai dan komponen lain, dan tertakluk kepada tekanan dan ketegangan yang hebat semasa proses mengangkat.

4. Ringkasnya, rasuk hujung kren gantri rasuk dua ratus tan memberikan sokongan dan kestabilan yang boleh dipercayai untuk kren melalui struktur pepejal dan fungsi pentingnya. Pada masa hadapan, dengan kemajuan teknologi yang berterusan, kren ini akan memainkan peranan yang lebih besar dalam lebih banyak bidang dan memberi sumbangan yang lebih besar kepada pembangunan sosial.

.

 

5. Mekanisme perjalanan kren

Dua ratus tan mekanisme perjalanan kren gantri rasuk ganda biasanya digerakkan secara berasingan, dan setiap roda mempunyai sistem motor dan brek bebas. Reka bentuk ini boleh memastikan kestabilan dan penyegerakan kren semasa operasi, sambil meningkatkan fleksibiliti dan keselamatan operasi. Mekanisme pengendalian troli adalah salah satu komponen penting kren gantri, yang bertanggungjawab untuk pergerakan sisi di sepanjang trek pada keseluruhan peralatan.

2. Dua ratus tan mekanisme operasi kren gantri rasuk ganda mempunyai peranti pemacu, dibahagikan kepada motor bebas: setiap roda dilengkapi dengan motor bebas, yang boleh dikawal secara berasingan mengikut keperluan, untuk memastikan kelancaran operasi kren dalam pelbagai keadaan kerja. Dan sistem brek: Setiap roda juga mempunyai sistem brek bebas yang menyediakan fungsi berhenti dan kedudukan yang boleh dipercayai untuk mengelakkan gelongsor sekiranya berlaku perubahan beban atau keadaan trek yang buruk. Terdapat juga roda dan trek: dibahagikan kepada reka bentuk roda: diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi, permukaannya dirawat khas untuk meningkatkan rintangan haus dan mengurangkan keperluan penyelenggaraan. Susun atur dan jarak roda dikira dengan tepat untuk menampung beban yang besar dan rentang yang panjang. Dan peletakan landasan: keadaan peletakan trek mempunyai kesan penting ke atas prestasi mekanisme pengendalian kenderaan, jadi trek mesti disimpan rata, stabil, dan disambungkan dengan pasti untuk mengelakkan sebarang kemungkinan ayunan atau getaran.Dan juga Retarder dan pemacu, kawalan elektrik dan perlindungan keselamatan, penyelenggaraan dan penyelenggaraan.

Ringkasnya, mekanisme pengendalian trak bagi kren gantri rasuk dua rasuk 200-tan merealisasikan operasi angkat yang cekap dan stabil melalui berbilang sistem pemacu bebas dan teknologi kawalan lanjutan. Pada masa hadapan, dengan kemajuan teknologi yang berterusan, kren ini akan memainkan peranan yang lebih besar dalam lebih banyak bidang dan memberi sumbangan yang lebih besar kepada pembangunan sosial.

6. Troli melintasi mekanisme

1. Mekanisme perjalanan troli 200 tan kren gantri rasuk ganda adalah bahagian penting yang bertanggungjawab untuk mengangkat dan mengalihkan barang dalam kren, dan reka bentuknya secara langsung mempengaruhi prestasi dan kestabilan peralatan mengangkat. Mekanisme larian troli biasanya termasuk rangka troli, motor larian, kumpulan roda, sistem penghantaran, peranti pengangkat dan bahagian lain, melalui struktur mekanikal ketepatan dan teknologi kawalan lanjutan untuk mencapai operasi mengangkat yang cekap dan selamat.

2.Dua ratus tan dua rasuk gantri kren troli menjalankan komponen mekanisme adalah 1. Bentuk struktur rangka troli: rangka troli mengamalkan struktur keluli yang kuat, boleh menahan beban yang besar dan mengekalkan operasi stabil jangka panjang. 2. Jalankan motor dengan set roda .Mod pemanduan: Motor larian disambungkan kepada rasuk penyambung, dan aci keluaran disambungkan kepada aci berputar kumpulan roda untuk menyediakan sumber kuasa untuk pengendalian kereta. Dan juga peranti mengangkat, sistem kawalan dan peranti keselamatan, penyelenggaraan dan penyelenggaraan.

3.Ringkasnya, mekanisme perjalanan troli bagi kren gantri rasuk dua rasuk 200-ton merealisasikan operasi mengangkat yang cekap dan selamat melalui kerja kerjasama pelbagai komponen. Pada masa hadapan, dengan kemajuan teknologi yang berterusan, kren ini akan memainkan peranan yang lebih besar dalam lebih banyak bidang dan memberi sumbangan yang lebih besar kepada pembangunan sosial.

7.Roda kren

1. Roda kren gantri rasuk ganda 200-tan ialah bahagian galas utama dalam kren, yang digunakan untuk menyokong keseluruhan peralatan dan bebannya, dan membuat kren bergerak ke sana ke mari di atas trek.

2. Reka bentuk dan proses pembuatan roda mempunyai kesan yang ketara ke atas prestasi dan hayatnya, jadi bahan berkualiti tinggi dan proses rawatan haba yang ketat diperlukan. Secara amnya, bahan roda kren secara amnya ialah keluli tuang ZG430-640, yang mempunyai kekuatan tinggi dan rintangan haus yang baik. Untuk meningkatkan kekuatan haus dan hayat permukaan roda, bunga harus tertakluk kepada rawatan haba permukaan, memerlukan kekerasan permukaan HB300-350 dan kedalaman pelindapkejutan tidak kurang daripada 20 mm. Langkah-langkah teknikal ini boleh mengurangkan masalah kehausan, penghancuran dan pitting roda dengan berkesan dalam penggunaan jangka panjang. Set roda biasanya terdiri daripada dua roda aktif dan dua roda pacuan dalam satu set dan dipasang pada struktur utama kren melalui set roda kotak galas sudut atau set roda kotak galas berpecah jenis troli 45 darjah. Selepas pemasangan dan pelarasan, adalah perlu untuk mengawal nilai pencongan mendatar roda dalam julat yang sesuai untuk mengelakkan masalah seperti rel menggerogoti, meningkatkan rintangan larian, getaran dan bunyi.

 

 

8. cangkuk kren

1. Cangkuk kren gantri rasuk ganda 200-tan ialah komponen utama dalam peranti pengangkat yang bersentuhan terus dengan objek yang diangkat. Ia biasanya diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi dan telah menjalani proses rawatan haba yang ketat untuk meningkatkan kapasiti galas dan ketahanannya.

2. Reka bentuk dan pembuatan cangkuk mesti memenuhi keperluan kekuatan tinggi, rintangan haus yang tinggi dan penggunaan stabil jangka panjang. Untuk memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan di bawah pelbagai keadaan kerja, cangkuk juga perlu dilengkapi dengan pelbagai peranti keselamatan, seperti pelindung beban lampau dan peranti anti-decoupling. Cangkuk biasanya dibahagikan kepada dua bahagian, seperti 50/10T atau 32/5T, dan cangkuk yang sesuai boleh diganti secara fleksibel dalam persekitaran operasi yang berbeza. Cangkuk disambungkan dengan dram melalui tali dawai keluli. Apabila dram berputar, tali dawai keluli memacu cangkuk ke atas atau ke bawah melalui set takal, untuk merealisasikan pengangkatan item yang lancar. Dari segi penyelenggaraan, pemeriksaan menyeluruh yang kerap pada cangkuk dan bahagian penyambungnya untuk memastikan tiada ubah bentuk, retak atau kakisan yang jelas, dan untuk mengekalkan pelinciran yang baik adalah langkah penting untuk memanjangkan hayat perkhidmatannya.

 

 

9.Motor

1. Motor kren gantri 200-tan biasanya merupakan motor tak segerak tiga fasa, dan model serta kuasa khusus dipilih mengikut faktor seperti berat angkat, rentang dan tahap kerja.

2.Dalam aplikasi praktikal, motor kren gantri 200-tan perlu dipilih dan dipadankan dengan tepat mengikut keadaan kerja sebenar untuk memastikan prestasi dan keselamatan kren. Ini memerlukan motor mempunyai tork permulaan yang mencukupi, tork maksimum dan kestabilan yang baik, sambil mengambil kira keperluan khas altitud tinggi. Apabila memilih, ia juga perlu untuk mempertimbangkan tahap perlindungan dan tahap penebat motor untuk menyesuaikan diri dengan persekitaran penggunaan yang berbeza dan memastikan operasi yang boleh dipercayai jangka panjang.

.

 

Sistem penggera bunyi dan cahaya& suis had

Sistem penggera boleh didengar dan visual serta suis had 200 tan kren gantri rasuk ganda adalah komponen penting peranti keselamatan kren untuk memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan peralatan semasa operasi.

Sistem penggera bunyi dan cahaya kren gantri digunakan terutamanya untuk mengingatkan pengendali dan kakitangan sekeliling tentang status kren dan kewujudan bahaya keselamatan. Sebagai contoh, apabila kren hampir dengan kedudukan had atau gagal, sistem penggera boleh didengar dan visual akan mengeluarkan penggera untuk mengelakkan berlakunya kemalangan. Sistem penggera ini biasanya termasuk penggera bunyi, penggera cahaya, dsb., melalui isyarat dwi visual dan pendengaran untuk meningkatkan keselamatan.

Suis had digunakan untuk mengehadkan julat pergerakan kren untuk mengelakkan kemalangan keselamatan yang disebabkan oleh melebihi julat kerja reka bentuk. Menurut peraturan Pentadbiran Negeri bagi Penyeliaan dan Pentadbiran Pasaran, kren jambatan dan gantri baharu mesti dipasang dengan dua set alat pengehad ketinggian yang berbeza, seperti jenis tukul berat, jenis pecah kebakaran, jenis plat tekanan. , dan mana-mana dua jenis untuk memastikan keselamatan penting peralatan. Peranti pengehad ini akan memotong sumber kuasa secara automatik apabila kren mengangkat, menurun dan berlari ke kedudukan had untuk mengelakkan kemalangan berliku dan menembak atas.

Peranti Keselamatan

Peranti Keselamatan kren gantri 200 tan:

Peralatan keselamatan kren gantri rasuk berkembar 200 tan termasuk pelbagai langkah keselamatan seperti penggera angin, aci anti-pecah, anti-tipping, dan lain-lain, untuk memastikan operasi kren yang selamat dalam cuaca buruk dan keadaan yang melampau. Peralatan keselamatan kren adalah komponen utama untuk memastikan keselamatan pengendali dan kakitangan sekitar, mereka menduduki kedudukan penting dalam reka bentuk kren.

Peralatan keselamatan utama dua ratus tan kren gantri rasuk berganda ialah: penggera angin, aci anti-pecah, anti-tipping, suis had, pelindung beban lampau, peranti saling kunci, sistem penggera bunyi dan cahaya, brek.

Kesimpulannya, peranti keselamatan kren gantri rasuk dua ratus tan memastikan operasi kren yang selamat dan boleh dipercayai di bawah pelbagai keadaan kerja melalui pelbagai cara teknikal dan langkah keselamatan. Peranti keselamatan ini bukan sahaja melindungi keselamatan pengendali dan kakitangan sekitar, tetapi juga memanjangkan hayat perkhidmatan kren dan mengurangkan kejadian kegagalan dan kemalangan. Pada masa hadapan, dengan kemajuan teknologi yang berterusan, kren ini akan memainkan peranan yang lebih besar dalam lebih banyak bidang dan memberi sumbangan yang lebih besar kepada pembangunan sosial.

 

Mod Kawalan

1. Mod kawalan kren gantri rasuk dua 200 tan biasanya termasuk kabinet kawalan utama, meja operasi dan alat kawalan jauh dan komponen lain untuk mencapai operasi tepat dan pelarasan kren.

2. Dalam operasi sebenar, pengendali hendaklah membaca manual operasi kren dengan teliti, dan mengendalikan serta menyesuaikan mengikut spesifikasi pengendalian yang berkaitan. Pada masa yang sama, menerima latihan profesional adalah kunci untuk memastikan operasi mahir dan selamat. Sistem kawalan kren gantri rasuk dua 200 tan adalah fleksibel, dan boleh dikawal oleh pengendali atau alat kawalan jauh melalui mod manual atau automatik mengikut keperluan kerja yang berbeza. Kaedah kawalan ini bukan sahaja meningkatkan kecekapan kerja, tetapi juga meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan peralatan.

 

 

Lakaran

 

 

1. kapasiti mengangkat yang cekap

Berat angkat besar: berat angkat berkadar 200 tan kren gantri rasuk ganda boleh mencapai 200 tan, atau lebih tinggi, yang boleh memenuhi keperluan mengangkat bahan besar. Tahap kerja yang tinggi: Biasanya tahap kerja ialah A5 atau A6, yang boleh menyesuaikan diri dengan keperluan operasi yang kompleks, kerap dan cekap untuk memastikan operasi stabil jangka panjang.

2.Kestabilan struktur yang kuat

Reka bentuk rasuk berganda: Struktur rasuk berganda digunakan untuk menyuraikan beban dan meningkatkan kestabilan dan keselamatan kren. Dalam operasi mengangkat besar, ia boleh menghalang ubah bentuk atau terbalikkan rasuk utama dengan berkesan. Bahan berkualiti tinggi: Rasuk utama diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi, dan bahagian-bahagiannya disambungkan dengan proses kimpalan lanjutan untuk membentuk struktur jambatan kotak yang kuat untuk memastikan penggunaan stabil jangka panjang.

3.Fungsi yang pelbagai

Pelbagai jenis kereta: mengikut keperluan operasi yang berbeza, anda boleh memilih kereta tunggal (MG), kereta berkembar (ME) atau kereta ambil (MZ), untuk mencapai pelbagai fungsi mengangkat dan mengendalikan. Kawalan pintar: Dilengkapi dengan elektrik canggih sistem kawalan, untuk mencapai pelarasan kelajuan yang tepat dan kawalan, mudah untuk beroperasi, keselamatan yang tinggi.

4. Pelbagai aplikasi

Senario aplikasi luas: terpakai untuk metalurgi besi dan keluli, kuasa hidro, aeroangkasa, pembinaan kapal, kereta, arang batu, petrokimia dan tempat kerja luar yang lain, daripada pembinaan jambatan besar kepada pembinaan bangunan bertingkat tinggi, dan kemudian kepada pembuatan kapal, aplikasinya sangat luas.

Kebolehsuaian persekitaran geografi: Ia boleh digunakan di dalam rumah, tetapi juga operasi yang stabil dalam keadaan cuaca buruk luar, seperti angin dan ribut hujan.

5.Ekonomi dan perlindungan alam sekitar

Reka bentuk penjimatan tenaga: Mengguna pakai teknologi peraturan kelajuan penukaran frekuensi untuk mengurangkan penggunaan tenaga dan meningkatkan kecekapan tenaga. Dalam operasi sebenar, output kuasa boleh diselaraskan mengikut beban, mengurangkan sisa tenaga yang tidak perlu. Kos penyelenggaraan yang rendah: Oleh kerana strukturnya yang mudah dan reka bentuk yang munasabah, kos pembaikan dan penyelenggaraan adalah agak rendah, dan kos operasi dalam jangka panjang. penggunaan adalah rendah.

6. Langkah-langkah keselamatan yang sempurna

Dilengkapi dengan pelbagai peranti keselamatan: seperti penggera angin, aci anti-pecah, anti-tipping, suis had, dll., untuk memastikan operasi yang selamat dalam cuaca buruk dan keadaan yang melampau.Perlindungan sistem pengendalian: Sistem elektrik dilengkapi dengan berbilang langkah perlindungan seperti perlindungan beban lampau dan perlindungan terlalu panas untuk mengelakkan kerosakan peralatan atau kemalangan keselamatan yang disebabkan oleh kesilapan operasi atau kegagalan mengejut.

7.Reka bentuk umur panjang

Rintangan haus dan rintangan kakisan: Komponen utama diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi dan dirawat haba, dan permukaannya disembur dengan cat anti-karat untuk meningkatkan rintangan haus dan rintangan kakisan dan memanjangkan hayat perkhidmatan. Pemeriksaan penyelenggaraan tetap: Penyelenggaraan tetap dan komprehensif pemeriksaan memastikan bahawa semua komponen berada dalam keadaan berfungsi yang baik, menemui dan menangani masalah yang berpotensi tepat pada masanya, dan memanjangkan hayat perkhidmatan keseluruhan peranti.

 

 

 

1. Laman barang luar dan halaman bahan

Operasi pemunggahan dan pemunggahan: Kren gantri rasuk dua ratus tan sering digunakan untuk operasi pemuatan dan pemunggahan pukal di kawasan pengangkutan luar dan kawasan penyimpanan. Oleh kerana kapasiti angkatnya yang cekap dan julat kerja yang besar, pemuatan, pemunggahan dan pengendalian barang dapat diselesaikan dengan cepat, meningkatkan kecekapan operasi. Penggunaan tapak yang tinggi: kren gantri mempunyai ciri-ciri penggunaan tapak yang tinggi, boleh menjalankan operasi berskala besar dalam ruang terhad, sesuai untuk pelbagai kargo pukal, penyimpanan kargo pukal dan pengangkutan.

2. Terminal pelabuhan

Pengendalian kontena: Dua ratus tan kren gantri rasuk dua digunakan secara meluas di terminal pelabuhan, terutamanya untuk pengendalian kontena dan pemuatan dan pemunggahan. Kren jenis ini boleh menyesuaikan diri dengan persekitaran kerja yang kompleks di pelabuhan dan mencapai pengangkutan logistik yang cekap. Fungsi yang pelbagai: Selain pengendalian kontena, kren gantri rasuk dua tan 200-tan juga boleh menjalankan operasi mengangkat untuk kargo pukal , kargo pukal dan barangan khas, dengan pelbagai fungsi untuk memenuhi keperluan operasi pelabuhan.

3. Projek kejuruteraan berskala besar

Pembinaan bangunan bertingkat tinggi: Dua ratus tan kren gantri dua rasuk memainkan peranan penting dalam pembinaan bangunan bertingkat tinggi. Ia boleh melengkapkan pengangkatan bahan binaan berat, seperti struktur keluli, panel pratuang, dsb., untuk memastikan kemajuan projek dan keselamatan pembinaan. Pembinaan jambatan: Dalam pembinaan Jambatan besar, 200 tan kren gantri rasuk dua rasuk digunakan untuk mengangkat komponen jambatan yang besar, seperti menara jambatan, panel jambatan, dll., meningkatkan kecekapan dan keselamatan pembinaan.

4. Pengeluaran perindustrian

Pemasangan dan penyelenggaraan peralatan: Dalam pengeluaran perindustrian, 200 tan kren gantri dua rasuk sering digunakan untuk pemasangan dan penyelenggaraan peralatan besar. Sebagai contoh, dalam industri berat seperti kilang keluli dan loji janakuasa, peralatan berat perlu kerap diangkat dan dibaik pulih, dan kren ini boleh memenuhi keperluan ini. Pengendalian bahan: Dalam pengeluaran arang batu, petrokimia dan perindustrian lain, 200 tan double- kren gantri rasuk digunakan untuk pengendalian bahan mentah dan produk untuk meningkatkan kecekapan dan keselamatan pengeluaran.

5.Aeroangkasa dan pembinaan kapal

Pengangkatan peralatan angkasa: Penggunaan kren gantri rasuk berkembar 200 tan dalam industri angkasa termasuk pembinaan menara pelancar dan pengangkatan peralatan angkasa untuk memastikan operasi berketepatan tinggi dan keselamatan tinggi. Pembinaan Kapal: Dalam pembinaan kapal, 200 tan dua kali ganda -kren gantri rasuk digunakan untuk mengangkat segmen dan komponen badan kapal yang besar, mempercepatkan kemajuan pembinaan kapal dan meningkatkan kualiti keseluruhan.

Aplikasi persekitaran khas

Persekitaran suhu tinggi dan tekanan tinggi: dalam persekitaran suhu tinggi dan tekanan tinggi, seperti kilang keluli, loji kuasa nuklear, dll., 200 tan kren gantri rasuk dua melalui reka bentuk khas dan pemilihan bahan, boleh menyesuaikan diri dengan persekitaran yang melampau, untuk memastikan Kelancaran operasi mengangkat. Persekitaran kalis letupan dan kalis kakisan: Dalam persekitaran kimia, petroleum dan lain-lain yang mudah terbakar dan mudah meletup atau menghakis, 200 tan kren gantri rasuk dua menggunakan reka bentuk kalis letupan dan kalis kakisan untuk memastikan operasi yang selamat peralatan dan memanjangkan hayat perkhidmatan.

 

 

Reka bentuk dan pemilihan bahan

Reka bentuk awal: Mengikut keperluan pengguna dan persekitaran kerja, reka bentuk skema kren yang memenuhi keperluan fungsian dan syarat penggunaan. Ini termasuk penentuan kapasiti angkat, rentang, ketinggian angkat dan parameter lain.Pemilihan bahan: Pemilihan keluli berkualiti tinggi sebagai bahan struktur utama, seperti rasuk utama, rasuk hujung, dll. Bahan ini perlu mempunyai kekuatan tinggi , rintangan haus dan rintangan kakisan untuk memastikan operasi kren yang stabil jangka panjang.

2.Pembuatan komponen

Memotong dan mengimpal: Keluli yang dipilih dipotong dengan tepat mengikut lukisan reka bentuk, dan kemudian pelbagai bahagian disambungkan melalui proses kimpalan lanjutan untuk membentuk struktur jambatan kotak yang kuat.Pemesinan: Pemesinan ketepatan komponen utama seperti aci, galas dan gulung untuk memastikan ketepatan dimensi dan kualiti permukaan.

3.Pemasangan dan pemasangan

Pemasangan rasuk utama: keluli yang dipotong dikimpal kepada dua rasuk utama, dan bentuk dan saiznya diperiksa dengan ketat untuk memastikan ia lurus tanpa lentur.

Sambungan rasuk hujung: rasuk utama dan rasuk hujung disambung dengan kukuh melalui bolt atau kimpalan berkekuatan tinggi untuk membentuk struktur jambatan yang stabil.

Pemasangan kereta: mekanisme berjalan kereta, peranti mengangkat (termasuk motor, pengurang, dram, dsb.) dipasang pada kereta, dan disambungkan dengan cangkuk melalui tali dawai.

4.Pemasangan sistem elektrik

Konfigurasi sistem kawalan: Pasang kabinet kawalan, meja operasi, alat kawalan jauh dan peralatan kawalan lain, susun kabel dan penderia untuk memastikan integriti dan kebolehpercayaan sistem elektrik. Akses peranti keselamatan: Akses pelindung beban lampau, suis had, penggera kelajuan angin dan keselamatan lain peranti untuk memastikan operasi yang selamat bagi peralatan dalam pelbagai keadaan.

5.Perlindungan salutan dan kakisan

Rawatan permukaan: permukaan badan kren dan komponen disembur pasir untuk mengeluarkan oksida dan karat, dan kemudian disembur dengan cat anti-karat dan cat atas untuk meningkatkan rintangan kakisan peralatan.

6.Penyahpepijatan dan pemeriksaan

Pentauliahan tanpa beban: ujian tanpa beban dijalankan di kilang untuk memeriksa sama ada pelbagai institusi beroperasi secara normal, sama ada sistem elektrik dikawal dengan tepat, dan sama ada peranti keselamatan sensitif dan boleh dipercayai. Ujian beban: menjalankan beban berat uji mengikut beban undian, sahkan kapasiti tampung dan kestabilan kerja kren, dan pastikan penunjuk prestasi memenuhi keperluan reka bentuk.

7.Pembungkusan dan pengangkutan

Pembongkaran dan pembungkusan: buka kren kepada bahagian yang sesuai untuk pengangkutan, dan jalankan pembungkusan yang ketat untuk mengelakkan ubah bentuk dan kerosakan semasa pengangkutan. Susunan pengangkutan: Mengikut lokasi yang ditetapkan pengguna, bangunkan pelan pengangkutan terperinci untuk memastikan kren tiba di tempat kejadian dengan selamat dan tepat pada masanya.

 

 

 

 

 

 

 

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas rancangan siap, akan ada lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 talian kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah dicapai.

Cool tags: Kren gantri 200t, pengeluar kren gantri 200t China, pembekal, kilang