Kren Gantry Mudah Alih 2t

 

Kren gantri mudah alih 2t ialah penyelesaian mengangkat serba boleh dan kos efektif yang direka untuk pelbagai aplikasi perindustrian. Ia digunakan terutamanya untuk pengendalian bahan di ruang luar atau dalam yang sistem kren atas tidak praktikal. Reka bentuknya yang padat, operasi yang cekap dan kebolehpercayaan menjadikannya sesuai untuk tapak pembinaan, gudang, kilang, limbungan kapal dan kawasan penyelenggaraan.

Dihasilkan menggunakan keluli berkualiti tinggi, memastikan kekuatan dan ketahanan.Struktur penjimatan ruang dengan pengagihan berat yang dioptimumkan.Kapasiti angkat biasanya berkisar antara 1 tan hingga 50 tan, boleh disesuaikan berdasarkan keperluan.Dilengkapi dengan angkat elektrik termaju untuk pengangkatan yang cekap dan tepat.Pemasangan ringkas dan pembongkaran untuk kegunaan fleksibel dalam pelbagai persekitaran.Boleh disesuaikan dengan rentang, ketinggian dan mekanisme pengangkatan tertentu agar sesuai keperluan. Termasuk perlindungan beban lampau, suis had, dan fungsi berhenti kecemasan untuk operasi yang selamat.

3) Kren gantri mudah alih 2t berjalan di sepanjang rasuk utama melalui angkat elektrik, dan motor memacu mekanisme berjalan dan mekanisme mengangkat untuk melengkapkan pengendalian bahan mendatar dan menegak. Keseluruhan operasi diselaraskan oleh sistem kawalan elektronik untuk memastikan operasi lancar dan selamat.

Komponen Teras: PLC, Galas, Kotak Gear, Motor, Gear

Keadaan: Baru

Waranti: 1 Tahun

Berat (KG):500 kg

Ciri: Kren Gantry

Warna: Disesuaikan

Kapasiti:1-20t

Jenis: Girder Tunggal

Bekalan kuasa: 110V/220V/230V/380V/440V

Kaedah Kawalan: Kawalan Tanah + Kawalan Jauh (disesuaikan)

Mekanisme mengangkat: Eliectric Hoist

Tugas Kerja:A3-A4

 

 

1.Rasuk utama

Ciri-ciri Rasuk Utama

1) Bahan Kekuatan Tinggi:

Biasanya diperbuat daripada keluli struktur karbon Q235B atau Q345B untuk memastikan ketahanan dan ketahanan terhadap tekanan dan ubah bentuk.

Bahan ini dipilih dengan teliti untuk kapasiti galas beban yang tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang.

2) Struktur Kotak atau I-Beam:

Kebanyakan rasuk utama dibina dalam reka bentuk rasuk I atau rasuk kotak untuk memastikan pengagihan beban maksimum sambil mengekalkan struktur ringan.

Struktur meminimumkan pesongan dan memaksimumkan kecekapan dalam pengendalian beban.

3) Reka bentuk yang dikimpal:

Rasuk utama dibuat menggunakan teknik kimpalan canggih seperti kimpalan arka terendam, memastikan ketepatan, keseragaman, dan ikatan yang kuat.

Jahitan yang dikimpal diperiksa untuk memenuhi piawaian keselamatan dan kualiti yang ketat.

4) Span dan Dimensi Boleh Disesuaikan:

Panjang dan lebar rasuk utama boleh disesuaikan agar sepadan dengan aplikasi, rentang dan kapasiti beban kren gantri mudah alih 2t.

Sistem Mengangkat

Ciri-ciri Sistem Angkat

1) Kecekapan Mengangkat Tinggi:

Pengangkat elektrik menyediakan pengangkatan dan penurunan yang lancar dan pantas untuk kecekapan operasi yang lebih baik.

2) Kawalan Tepat:

Kawalan kelajuan boleh ubah membolehkan kedudukan beban yang tepat, mengurangkan risiko salah pengendalian.

3) Ketinggian Angkat Boleh Disesuaikan:

Ketinggian angkat boleh disesuaikan, biasanya antara 6 meter hingga 18 meter, bergantung pada aplikasi.

4)Langkah-Langkah Keselamatan:

Suis had terbina dalam menghentikan angkat pada kedudukan atas dan bawah yang selamat, mengelakkan terlalu banyak perjalanan cangkuk.

5) Ketahanan:

Komponen diperbuat daripada bahan berkekuatan tinggi yang direka untuk menahan kitaran tugas berat dalam persekitaran yang keras.

3.Tamatgerabak

1) Bingkai:

Dibuat daripada keluli berkekuatan tinggi, seperti Q235B atau Q345B, untuk memastikan ketahanan dan ketegaran.

Direka bentuk untuk menahan beban yang dipindahkan dari rasuk utama dan mengekalkan keseimbangan kren gantri mudah alih 2t semasa operasi.

2)Perhimpunan Roda:

Dilengkapi dengan roda keluli tempa atau roda keluli tuang, direka untuk mengendalikan beban tinggi sambil meminimumkan kehausan.

Tersedia dalam dua konfigurasi: roda yang dipasang di rel untuk trek tetap atau roda getah untuk kren mudah alih yang bergerak bebas.

Roda mungkin termasuk bebibir untuk mengelakkan tergelincir semasa pergerakan.

4. Mekanisme perjalanan kren

1) Pergerakan Lancar dan Tepat:

Pecutan dan nyahpecutan terkawal memberikan gerakan lancar dengan getaran atau bunyi yang minimum.

2) Kapasiti Beban Tinggi:

Direka bentuk untuk menampung beban maksimum kren gantri mudah alih 2t dengan kestabilan dan kebolehpercayaan.

3) Kelajuan Boleh Disesuaikan:

Kelajuan perjalanan standard berjulat antara 3–30 m/min, tetapi kelajuan boleh disesuaikan untuk aplikasi tertentu.

4) Komponen Tahan Lama:

Bahan berkualiti tinggi dan teknik pembuatan termaju memastikan jangka hayat dan ketahanan terhadap haus dan lusuh.

5) Ciri-ciri Keselamatan:

Perlindungan arus lebih, suis had, dan butang berhenti kecemasan disepadukan untuk operasi yang selamat.

5. Mekanisme perjalanan troli

Pilihan Penyesuaian

1) Kawalan Kelajuan:

Pilih antara motor satu kelajuan atau dwi-kelajuan. Pemacu frekuensi boleh ubah (VFD) boleh ditambah untuk pelarasan kelajuan yang tepat.

2) Jenis Troli:

Pilihan termasuk troli manual (untuk muatan yang lebih ringan) atau troli bermotor (untuk muatan yang lebih berat dan penggunaan yang kerap).

3) Roda dan Trek:

Roda boleh disesuaikan untuk rintangan haus, pengurangan hingar atau saiz dan bahan trek tertentu.

4) Peningkatan Keselamatan:

Suis had tambahan, penderia beban lampau dan peranti anti goyang boleh disepadukan untuk keselamatan yang lebih baik.

6.Roda kren

Jenis Roda Kren

1) Roda Bebibir Tunggal:

Menampilkan bebibir pada satu sisi untuk memandu roda pada rel.

Biasa digunakan untuk kren gantri dengan trek berpandu.

2) Roda Bebibir Berganda:

Bebibir pada kedua-dua belah untuk kestabilan tambahan dan untuk mengelakkan tergelincir.

Sesuai untuk aplikasi yang memerlukan keselamatan dan ketepatan yang tinggi.

3) Roda Rata:

Tiada bebibir; digunakan dalam sistem dengan panduan rel luaran atau dalam kren gantri yang letih getah.

4) Roda Bersalut Getah:

Disalut dengan poliuretana atau getah untuk pergerakan tanpa bunyi dan lancar pada permukaan tanpa rel keluli.

Biasa dalam kren gantri mudah alih atau aplikasi tujuan khas.

7. Cangkuk Kren

Komponen Cangkuk Kren

1) Badan cangkuk:

Struktur utama cangkuk, selalunya diperbuat daripada keluli aloi palsu, memberikan kekuatan untuk mengangkat beban berat.

Bentuknya direka dengan teliti untuk mengoptimumkan kekuatan dan meminimumkan risiko keletihan.

2) Selak Keselamatan:

Selak pegas atau pin pengunci yang menahan beban pada cangkuk, mengelakkan terputus sambungan secara tidak sengaja semasa pergerakan.

Mekanisme selak biasanya manual atau automatik.

3) Mata Cangkuk:

Bahagian atas cangkuk, tempat rantai pengangkat, tali dawai atau belenggu dipasang.

Ia direka untuk kekuatan dan ketahanan yang optimum.

4) Permukaan Galas Beban:

Bahagian cangkuk di mana beban dikenakan. Kawasan ini direka bentuk untuk memastikan bahawa beban diagihkan sama rata dan tidak menyebabkan tekanan setempat.

5) Mekanisme Pusing (Pilihan):

Sesetengah kren dilengkapi dengan cangkuk yang mempunyai mekanisme pusing untuk membolehkan cangkuk berputar dengan bebas. Ini amat berguna dalam aplikasi di mana beban mesti diputar semasa mengangkat atau meletakkan kedudukan.

Motor

Ciri Kawalan dan Perlindungan

1) Pemacu Frekuensi Boleh Ubah (VFD):

VFD digunakan dalam banyak motor kren untuk mengawal kelajuan dan tork motor. Ini membolehkan pecutan dan nyahpecutan yang lebih lancar, mengurangkan haus mekanikal pada kren dan memberikan ketepatan pengendalian beban yang lebih baik.

2) Perlindungan Lebihan:

Sistem perlindungan motor disediakan untuk mengelakkan motor daripada terbakar dalam keadaan beban yang berlebihan. Ciri perlindungan ini memantau arus dan suhu motor, mencetuskan penutupan automatik jika perlu.

3) Mula/Berhenti Lembut:

Pemula lembut secara beransur-ansur meningkatkan voltan yang dibekalkan kepada motor, mengurangkan tekanan mekanikal semasa permulaan dan penutupan. Ini juga membantu mengelakkan tersentak secara tiba-tiba apabila memulakan atau memberhentikan kren, terutamanya di bawah beban berat.

4) Perlindungan Beban Terma:

Banyak motor dilengkapi dengan penderia haba atau mekanisme perlindungan terbina dalam yang memutuskan sambungan motor jika ia melebihi suhu operasi yang selamat. Ini menghalang kerosakan motor dan memastikan kren beroperasi dalam parameter yang selamat.

.

Sistem penggera bunyi dan cahaya & suis had

1) Sistem Penggera Bunyi dan Cahaya

Sistem penggera bunyi dan cahaya berfungsi sebagai ciri keselamatan kritikal dalam kren gantri, memberi amaran kepada pengendali dan pekerja berdekatan tentang pergerakan kren atau tindakan khusus seperti mengangkat, menurunkan dan menghampiri had beban. Sistem ini meningkatkan keselamatan dengan memberikan amaran yang boleh didengar dan boleh dilihat tentang potensi bahaya atau situasi yang tidak normal.

2) Suis Had

Suis had ialah peranti mekanikal atau elektrik yang digunakan untuk menyekat atau mengehadkan pergerakan kren, menghalangnya daripada melebihi had operasi yang selamat. Ini adalah ciri keselamatan yang kritikal, memastikan kren tidak terserempak dengan halangan fizikal atau melebihi parameter operasinya.

10. Peranti Keselamatan

1. Peranti Perlindungan Lebihan Beban: Menghalang kren daripada mengangkat beban melebihi kapasiti terkadarnya. Mencegah kerosakan struktur pada kren dan kemalangan yang disebabkan oleh beban lampau.

2. Suis Had: Hadkan pergerakan pelbagai mekanisme kren untuk mengelakkan lebihan perjalanan atau perlanggaran. Menghentikan kren daripada bergerak melebihi had treknya. Mencegah kerosakan mekanikal dan memastikan operasi selamat dalam sempadan yang telah ditetapkan.

3. Sistem Anti-Perlanggaran: Mengelakkan perlanggaran antara dua kren atau antara kren dan halangan di kawasan kerja. Memastikan operasi yang selamat dalam persekitaran dengan berbilang kren atau ruang terhad.

4. Butang Berhenti Kecemasan: Membenarkan pengendali menghentikan serta-merta semua operasi kren sekiranya berlaku kecemasan. Menyediakan mekanisme tindak balas pantas untuk menangani bahaya yang tidak dijangka.

5. Sistem Penggera Bunyi dan Cahaya: Memberi amaran kepada kakitangan berdekatan tentang operasi kren atau situasi berbahaya. Memastikan keselamatan kakitangan yang bekerja berhampiran kren, terutamanya dalam persekitaran yang bising.

6. Perlindungan Terlalu Panas untuk Motor: Mencegah motor terlalu panas semasa operasi berpanjangan atau tugas berat. Melindungi motor daripada kerosakan dan memanjangkan hayat perkhidmatannya.

11. Mod Kawalan

1) Kawalan Loket (Kawalan Berwayar)

Penerangan:Pengawal pegang tangan yang disambungkan ke kren dengan kabel (loket). Loket itu tergantung ke bawah dari kren atau bergerak di sepanjang jambatan atau troli, membenarkan pengendali berjalan di samping kren sambil mengawalnya.

2)Kawalan Jauh (Kawalan Wayarles)

Penerangan:Menggunakan pemancar wayarles (kawalan jauh radio) untuk mengendalikan kren. Operator boleh mengawal kren dari jarak yang selamat tanpa ditambat oleh kabel.

3) Kawalan Kabin (Kabin Pengendali)

Penerangan:Pengendali duduk di dalam kabin yang dipasang pada kren dan mengawalnya menggunakan kayu bedik, tuas atau panel. Kabin menyediakan garis penglihatan terus ke kawasan operasi.

4) Kawalan Separa Automatik

Penerangan:Menggabungkan operasi manual dengan automasi yang telah diprogramkan untuk tugas tertentu. Operator menyediakan arahan umum semasa kren melakukan tindakan tertentu secara automatik, seperti mengangkat ke ketinggian pratetap atau bergerak ke lokasi yang dipratentukan.

5) Kawalan Automatik Sepenuhnya

Penerangan:Kren beroperasi tanpa campur tangan manual, berpandukan perisian canggih, penderia dan PLC. Digunakan untuk tugas yang dipratentukan dalam industri seperti pergudangan, pengendalian kontena atau pembuatan.

Lakaran

Teknikal utama

 

1. Keberkesanan Kos

Pelaburan Permulaan yang Lebih Rendah: Berbanding dengan kren gantri galang dua, model galang tunggal memerlukan bahan yang lebih sedikit untuk pembinaan, mengurangkan kos pembuatan.

Kos Penyelenggaraan yang Lebih Rendah: Dengan komponen yang lebih sedikit dan sistem yang lebih ringkas, kos penyelenggaraan secara relatifnya lebih rendah, memastikan kemampuan jangka panjang.

2. Struktur Ringan

Kurang Berat Mati: Reka bentuk galang tunggal menghasilkan struktur yang lebih ringan, mengurangkan tekanan pada asas atau landasan sokongan.

Pemasangan Lebih Mudah: Sifatnya yang ringan menjadikan pengangkutan dan pemasangan lebih mudah dan cepat berbanding kren yang lebih berat.

3. Reka Bentuk Penjimatan Ruang

Struktur Padat: Memerlukan ruang kepala dan kelegaan yang kurang, menjadikannya sesuai untuk kemudahan dengan ruang terhad.

Kebolehgerakan yang Dipertingkatkan: Reka bentuk padat membolehkan penggunaan yang cekap dalam ruang sempit atau terkurung.

4. Kecekapan Tenaga

Penggunaan Kuasa yang Lebih Rendah: Dengan struktur yang lebih ringan dan bahagian yang lebih sedikit bergerak, ia menggunakan lebih sedikit tenaga semasa operasi, mengurangkan kos operasi keseluruhan.

5. serba boleh

Pelbagai Aplikasi: Sesuai untuk industri seperti pembuatan, pembinaan, pergudangan, logistik dan banyak lagi.

Boleh disesuaikan: Boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan khusus, termasuk rentang berbeza, ketinggian angkat dan kapasiti.

6. Kemudahan Operasi

Mod Kawalan Mudah: Serasi dengan kawalan loket, jauh atau kabin, menjadikannya mesra pengguna untuk pengendali.

Operasi Lancar: Dilengkapi dengan mekanisme pengangkatan termaju dan sistem kawalan yang tepat untuk operasi pengangkatan yang selamat dan lancar.

7. Fleksibiliti dalam Pemasangan

Reka Bentuk Berdiri Bebas: Tidak memerlukan struktur bangunan khusus atau rasuk landasan, menjadikannya sesuai untuk operasi luar atau sementara.

Mudah Dipindahkan: Boleh dibongkar dan dipindahkan ke lokasi baharu dengan usaha yang minimum.

 

 

1. Kemudahan Pembuatan dan Pengeluaran

Pengendalian Bahan: Kren gantri mudah alih 2t sesuai untuk mengalihkan bahan mentah, bahagian atau komponen di sekitar kilang atau barisan pemasangan.

Sokongan Talian Pemasangan: Digunakan untuk mengangkat peralatan berat atau bahagian untuk pemasangan, meningkatkan kecekapan aliran kerja.

Penyelenggaraan dan Pembaikan: Berguna untuk mengangkat jentera atau peralatan untuk kerja penyelenggaraan dan pembaikan dalam persekitaran pengeluaran.

2. Pergudangan dan Pengedaran

Memuat dan Memunggah: Cekap untuk memuat dan memunggah barang dari trak atau kontena di gudang dan pusat pengedaran.

Menyusun dan Menyusun: Boleh digunakan untuk menyusun bahan atau menyusun produk, terutamanya di kawasan penyimpanan berketumpatan tinggi.

Pengurusan Inventori: Membantu dalam menyusun dan menempatkan semula stok dalam kawasan penyimpanan, menjadikan operasi lebih teratur dan cekap.

3. Tapak Pembinaan

Pengangkutan Bahan: Kren gantri mudah alih 2t sering digunakan untuk memindahkan bahan binaan seperti rasuk keluli, blok konkrit dan barang berat lain.

Mengangkat Di Tapak: Sesuai untuk mengangkat alatan dan jentera berat atau mengangkut bahan merentasi tapak pembinaan, terutamanya di kawasan terbuka atau luar.

Persediaan Mudah Alih dan Sementara: Selalunya digunakan di tapak pembinaan yang memerlukan kren mudah alih atau sementara kerana mudah dipasang dan mudah alih.

4. Limbungan dan Pelabuhan

Pembinaan Kapal: Digunakan untuk mengangkat dan meletakkan komponen berat semasa pembinaan dan pemasangan kapal atau bot.

Docking dan Undocking: Kren gantri mudah alih 2t sesuai untuk mengendalikan bot dan kapal yang lebih kecil, memindahkannya masuk dan keluar dari dok.

Pengendalian Kontena: Di pelabuhan, kren ini boleh digunakan untuk memindahkan kontena atau kargo yang lebih ringan di kawasan kontena, meningkatkan kecekapan pelabuhan.

5. Kedai Mesin

Angkat Jentera: Boleh digunakan untuk mengangkat dan menempatkan semula jentera atau peralatan besar di kedai mesin atau kemudahan pengeluaran.

Pengendalian Alat: Mengangkat alatan atau peralatan berat untuk penyelenggaraan, pembaikan atau operasi.

Pengendalian Bahagian Berat: Digunakan untuk mengangkat bahagian atau komponen berat di bengkel, terutamanya apabila pemesinan produk yang lebih besar.

 

 

1. Peringkat reka bentuk: Tentukan parameter kren, seperti beban undian, rentang dan ketinggian angkat, mengikut keperluan pelanggan dan persekitaran kerja. Menjalankan reka bentuk struktur terperinci, termasuk rasuk utama, rasuk hujung, kren, mekanisme mengangkat, dll., untuk memastikan reka bentuk memenuhi piawaian keselamatan dan keperluan penggunaan. Pilih bahan yang sesuai mengikut reka bentuk, biasanya keluli berkekuatan tinggi untuk memastikan kestabilan dan ketahanan struktur.

2. Peringkat pembuatan: Sediakan bahan mentah dan bahagian yang diperlukan mengikut lukisan reka bentuk. Potong, bengkok dan bentuk keluli untuk menyediakan komponen struktur seperti rasuk utama dan rasuk hujung. Kimpal pelbagai komponen dan pasangkannya ke dalam struktur keseluruhan. Langkah ini memerlukan kualiti kimpalan yang terjamin untuk memastikan kekuatan dan kestabilan.

3. Pemesinan: Pemesinan komponen utama seperti motor, gear, galas, dll. untuk memastikan saiz dan ketepatannya memenuhi keperluan. Rawatan anti-karat komponen, seperti mengecat dan menggembleng, meningkatkan ketahanan dan estetika peralatan.

4. Pemasangan sistem elektrik: Pasang komponen elektrik seperti motor, pengawal, suis, penderia dan sistem penggera. Sambung dan wayar kabel untuk memastikan operasi normal sistem elektrik.

5. Fasa pemasangan: Pasang semua komponen dan sistem secara keseluruhan, sambungkan mekanisme mengangkat, mekanisme larian troli dan sistem kawalan. Lakukan pemeriksaan menyeluruh ke atas kren yang dipasang untuk memastikan semua komponen dan sistem berfungsi dengan baik, dan lakukan penyahpepijatan awal.

6. Fasa ujian: Lakukan ujian beban statik pada kren untuk memeriksa kekuatan dan kestabilan struktur. Lakukan ujian dinamik pada kren, termasuk ujian mengangkat, menggerakkan, membrek dan fungsi lain, untuk memastikan prestasinya memenuhi keperluan reka bentuk. Periksa fungsi peranti keselamatan, seperti suis had, perlindungan beban lampau, dsb., untuk memastikan keselamatan peralatan semasa operasi.

7. Kawalan kualiti: Lakukan kawalan kualiti pada setiap pautan dalam proses pengeluaran untuk memastikan pematuhan dengan piawaian industri dan keperluan pelanggan. Merekodkan pelbagai data dan hasil pemeriksaan dalam proses pengeluaran untuk kebolehkesanan dan analisis seterusnya.

8. Penghantaran dan pemasangan: Pek dan sediakan kren yang telah siap untuk pengangkutan bagi memastikan ia tidak rosak semasa pengangkutan. Hantar kren ke tapak pelanggan untuk pemasangan, dan lakukan penyahpepijatan dan penerimaan di tapak. Memberi latihan operasi kepada pelanggan untuk memastikan mereka mahir dalam penggunaan dan penyelenggaraan kren.

Pandangan bengkel:

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas rancangan siap, akan ada lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95%. 32 talian kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85%.