Double Girder Gantry Crane 50 Tan Harga
Pengenalan Produk
50 Tan Double Girder Gantry Crane Pengenalan Harga
A Kren gantri galang ganda 50 tanialah sistem pengangkat tugas berat-yang direka untuk mengendalikan beban besar dan berat dalam tetapan industri seperti limbungan kapal, tapak pembinaan, limbungan fabrikasi dan terminal logistik. Harga kren sedemikian berbeza dengan ketara bergantung pada spesifikasi teknikal, konfigurasi dan keperluan projek.
🔧 Faktor Harga Utama
Panjang Span & Ketinggian Angkat
Rentang yang lebih besar dan ketinggian angkat yang lebih tinggi memerlukan komponen struktur yang lebih kuat dan sistem angkat yang lebih berkuasa, meningkatkan kos.
Kelas Bertugas / Persekitaran Kerja
Kren yang direka untuk -kekerapan tinggi atau penggunaan berterusan (penilaian tugas A5, A6 atau A7) lebih mahal disebabkan reka bentuk yang diperkukuh dan komponen premium.
Sistem Bekalan Kuasa
Kekili kabel, rel konduktor atau sistem festoon mempunyai kos yang berbeza bergantung pada susun atur dan jarak bekalan.
Mod Kawalan
Pilihan termasuk kawalan kabin, kawalan jauh wayarles atau kawalan loket. Sistem kawalan kabin biasanya lebih mahal.
Penyesuaian & Ciri Khas
Peranti kalis angin,-teknologi anti goyangan, sistem pemantauan beban atau salutan khas (untuk rintangan kakisan) akan meningkatkan kos.
Pemasangan & Penghantaran
Jarak pengangkutan,-pemasangan tapak dan perkhidmatan pentauliahan menjejaskan belanjawan keseluruhan.
💰 Julat Harga Biasa (Rujukan Sahaja)
| taip | Anggaran Harga (USD) |
|---|---|
| Kren Gantry Double Girder 50T Standard (Span 20–30m, Ketinggian Angkat 10–12m) | $80,000 – $150,000 |
| Model Ketepatan-Tugas atau Tinggi{1}}Tinggi | $150,000 – $220,000+ |
| Kren Tersuai dengan Ciri Khas (cth, automasi, kalis letupan-) | $200,000 – $300,000+ |
Nota: Harga berbeza mengikut pengilang, wilayah, kos bahan dan kadar penghantaran semasa.
🌍 Kos-Petua Penjimatan
Beli terus dari pengilanguntuk mengelakkan markup pengedar.
Minta penghantaran modular atau separuh-knockdownuntuk mengurangkan kos pengangkutan.
Jelaskan spesifikasi teknikal lebih awaluntuk mengelakkan reka bentuk semula yang mahal.
Gabungkan dengan sistem atau perkhidmatan kren lainuntuk merundingkan kadar yang lebih baik.
Kapasiti Pemuatan Dinilai: 5 tan, 10 TAN, 100 tan, disesuaikan, 16/3.2 tan, 20/5 tan, 32/5 tan, 50/10 tan
Maks. Ketinggian Angkat: 40m, disesuaikan
Span: 35m atau permintaan pelanggan
Waranti: 1 Tahun
Berat (KG):20000 kg
Komponen Teras:PLC, Enjin, Galas, Kotak Gear, Motor, Kapal tekanan, Gear, Pam
Cara kawalan:Teksi, alat kawalan jauh wayarles atau disesuaikan

Gambar & Komponen
1.Gelang Berganda (Rasuk Utama)
Fungsi: Sokong angkat/troli dan kendalikan beban.
Struktur: Kotak dikimpal atau struktur rasuk H-dengan keluli berkekuatan-tinggi.
Reka bentuk: Dicipta untuk galas-beban, dengan camber dan tetulang untuk mengelakkan pesongan.
Kaki (Struktur Sokongan)
Fungsi: Sambungkan galang ke tanah melalui roda atau trek.
Jenis: Bingkai-, bentuk L- atau bingkai U-bergantung pada kelegaan dan aplikasi.
bahan: Plat keluli bergulung atau -pembinaan jenis kotak.
.
Troli Kren dengan Pengangkat
Fungsi: Melaksanakanmengangkatdanperjalanan mendatarsepanjang galang.
Termasuk:
Pengangkat elektrik atau win
Rangka troli bermotor
Kotak gear, dram tali dawai, blok cangkuk
Suis had angkat dan perlindungan beban lampau

3. Gerabak Akhir (Roda Kren & Pemacu)
Fungsi: Dayakan kren untukbergerak di sepanjang landasan landasan gantri.
Komponen:
Pemacu motor dan kotak gear
Roda keluli palsu (bebibir berganda)
Sistem brek
Penyerap hentak atau penimbal

4. Mekanisme perjalanan kren
1. Mekanisme perjalanan kren bagi kren gantri industri bertanggungjawab untuk menggerakkan kren secara mendatar di sepanjang rasuk atau rel landasannya. Mekanisme ini membolehkan kren mengangkut muatan di kawasan yang lebih besar, menjadikannya sangat berguna di gudang, limbungan kapal dan persekitaran industri lain di mana barang berat perlu dialihkan di kawasan yang luas.
2.Berikut ialah komponen dan ciri utama mekanisme perjalanan kren:
Komponen Mekanisme Perjalanan
Unit Pemacu (Unit Daya Tarik): Ini biasanya motor elektrik yang memberikan kuasa untuk menggerakkan kren. Bilangan unit pemacu boleh berbeza-beza bergantung pada saiz dan kapasiti kren; sesetengah kren mungkin mempunyai berbilang motor untuk setiap sisi untuk mengagihkan beban.
Kotak gear: Kotak gear digunakan untuk mengurangkan kelajuan tinggi motor kepada kelajuan yang lebih rendah sesuai untuk perjalanan kren. Mereka juga meningkatkan output tork, yang diperlukan untuk menggerakkan kren dan bebannya.
Roda atau Penggelek: Roda atau penggelek besar dipasang pada gandar dan digerakkan oleh motor melalui kotak gear. Roda atau penggelek ini menunggang di sepanjang bahagian atas rasuk atau rel landasan dan sangat penting untuk pergerakan yang stabil.
3. Mekanisme perjalanan ialah salah satu komponen paling kritikal bagi kren gantri industri, kerana ia menentukan mobiliti kren dan julat operasi. Penyelenggaraan yang betul dan pemeriksaan berkala adalah penting untuk memastikan mekanisme perjalanan beroperasi dengan lancar dan selamat. Sebarang isu dengan mekanisme ini boleh memberi kesan ketara kepada prestasi dan keselamatan kren, menjadikannya penting untuk menangani sebarang masalah dengan segera.
5. Mekanisme perjalanan troli
1. Mekanisme perjalanan troli kren gantri industri bertanggungjawab untuk menggerakkan mekanisme pengangkat atau pengangkat secara mendatar di sepanjang rasuk atau gantri utama kren. Ini membolehkan kren meletakkan beban tepat pada arah melintang.
2. Mekanisme perjalanan troli terdiri daripada beberapa komponen utama:
Komponen Mekanisme Perjalanan Troli
Unit Pemacu: Biasanya motor elektrik, unit pemacu menyediakan kuasa untuk menggerakkan troli. Saiz dan kapasiti motor bergantung pada kapasiti mengangkat kren dan kelajuan troli yang diperlukan.
Kotak gear: Kotak gear mengurangkan kelajuan tinggi keluaran motor kepada kelajuan yang lebih rendah sesuai untuk perjalanan troli. Ia juga meningkatkan tork, yang diperlukan untuk menggerakkan mekanisme angkat dan sebarang beban yang dipasang.
Roda atau Penggelek: Troli menaiki roda atau penggelek yang dipasang pada gandar. Roda atau penggelek ini bergerak di sepanjang bebibir atau trek pada rasuk utama, membolehkan troli bergerak ke sana ke mari.
Sistem Brek: Sistem brek disepadukan ke dalam troli untuk mengawal pergerakannya dan mengekalkannya pada kedudukan apabila diperlukan. Ini boleh menjadi brek mekanikal, brek elektromekanikal atau sistem brek dinamik.
3. Mekanisme perjalanan troli adalah penting untuk kedudukan tepat beban dalam arah melintang. Ia membolehkan kren meletakkan beban dengan tepat pada titik yang berbeza di sepanjang gantri. Penyelenggaraan yang betul dan pemeriksaan berkala adalah penting untuk memastikan mekanisme troli beroperasi dengan lancar dan selamat. Sebarang isu dengan mekanisme ini boleh memberi kesan ketara kepada kecekapan dan keselamatan operasi kren, menjadikannya penting untuk menangani sebarang masalah dengan segera.
6.Roda kren
1. Roda kren kren gantri industri ialah komponen kritikal yang membolehkan kren bergerak di sepanjang rasuk atau rel landasannya. Roda ini direka bentuk untuk menyokong berat kren, bebannya, dan sebarang daya dinamik tambahan yang dijana semasa operasi.
2.Berikut ialah ciri dan fungsi utama roda kren:
Ciri-ciri Roda Kren
Bahan: Roda kren lazimnya diperbuat daripada-bahan berkekuatan tinggi seperti keluli atau besi tuang untuk memastikan ia boleh menahan beban berat dan tegasan yang terlibat dalam operasi mengangkat.
Saiz dan Konfigurasi: Saiz roda berbeza-beza bergantung pada kapasiti dan reka bentuk kren. Mereka boleh menjadi lebih besar untuk kren yang lebih berat untuk mengagihkan beban dengan lebih sekata. Bilangan roda setiap gandar dan bilangan gandar bagi setiap kren juga boleh berbeza-beza berdasarkan keperluan reka bentuk.
3. Roda kren memainkan peranan penting dalam mobiliti dan kestabilan kren gantri industri. Mereka bertanggungjawab untuk memindahkan berat kren dan bebannya ke rasuk atau rel landasan sambil membenarkan perjalanan yang lancar. Ketahanan dan kecekapan pergerakan kren sebahagian besarnya bergantung pada kualiti dan keadaan roda ini.
4. Penyelenggaraan roda kren yang betul, termasuk pemeriksaan biasa dan penggantian tepat pada masanya bagi komponen yang haus, adalah penting untuk operasi kren yang selamat dan boleh dipercayai. Mengabaikan penyelenggaraan roda boleh menyebabkan peningkatan masa henti, kecekapan berkurangan dan potensi bahaya keselamatan.
![]() |
![]() |
![]() |
7. Cangkuk Kren
1. Cangkuk kren kren gantri industri adalah komponen kritikal yang membolehkan kren mengangkat dan menggerakkan pelbagai beban. Cangkuk adalah titik hubungan antara mekanisme angkat kren dan beban, menjadikannya antara muka yang penting untuk operasi yang selamat dan cekap.
2.Berikut ialah ciri dan fungsi utama cangkuk kren:
Ciri-ciri Cangkuk Kren
Bahan: Cangkuk kren lazimnya diperbuat daripada-kekuatan tinggi keluli atau keluli aloi untuk memastikan ia boleh menahan beban berat yang terlibat dalam operasi mengangkat. Bahan ini dipilih kerana ketahanan dan ketahanannya terhadap haus dan lusuh
Reka bentuk: Reka bentuk cangkuk termasuk bukaan di bahagian atas di mana ia dipasang pada tali angkat, rantai atau peranti angkat lain. Bahagian bawah cangkuk mempunyai bentuk melengkung yang membolehkan ia terlibat dengan selamat dengan mata angkat pada beban.
Selak Keselamatan: Banyak cangkuk dilengkapi dengan selak keselamatan atau mekanisme penguncian untuk mengelakkan beban daripada terlepas secara tidak sengaja. Selak ini mesti dibuka secara manual untuk melepaskan beban di lokasi yang dikehendaki.
Penarafan Beban: Setiap cangkuk dinilai untuk beban maksimum tertentu, dan adalah penting untuk menggunakan cangkuk yang dinilai untuk beban yang dimaksudkan untuk memastikan keselamatan dan pematuhan kepada peraturan.
![]() |
![]() |
![]() |
Motor
Motor kren gantri perindustrian ialah komponen kritikal yang menyediakan kuasa yang diperlukan untuk mengangkat dan menggerakkan beban. Motor dalam kren gantri lazimnya adalah elektrik dan boleh dikategorikan kepada dua jenis utama berdasarkan fungsinya: motor angkat dan motor bergerak (atau melintasi).
Motor pengangkat bertanggungjawab untuk mengangkat dan menurunkan cangkuk atau cengkaman yang terlibat dengan beban. Fungsi utama motor ini adalah untuk mengawal pergerakan menegak mekanisme pemuatan kren.
Motor kren ialah kuasa kren gantri perindustrian, memberikan tenaga yang diperlukan untuk kedua-dua operasi mengangkat dan menggerakkan. Prestasi, kebolehpercayaan dan keselamatan kren sangat bergantung pada kecekapan dan ketahanan motor. Pemilihan, penyelenggaraan dan pemeriksaan berkala bagi motor ini adalah penting untuk memastikan kren beroperasi dengan lancar dan selamat. Sebarang isu dengan motor boleh membawa kepada ketidakcekapan operasi, peningkatan masa henti dan potensi risiko keselamatan, menjadikan perhatian segera kepada masalah motor penting.

.
Sistem penggera bunyi dan cahaya & suis had
1. Kren gantri industri dilengkapi dengan sistem penggera bunyi dan cahaya serta suis had untuk meningkatkan keselamatan dan kecekapan operasi. Komponen ini memainkan peranan penting dalam mencegah kemalangan dan memastikan kren beroperasi dalam parameter yang ditetapkan.
2. Sistem Penggera Bunyi dan Cahaya
Sistem penggera bunyi dan cahaya direka untuk memberi amaran kepada kakitangan di sekitar kren tentang status operasinya. Sistem ini amat penting dalam persekitaran di mana kren beroperasi berdekatan dengan pekerja atau tempat penglihatan terhad.
3. Suis Had
Suis had ialah peranti elektronik yang berfungsi sebagai ciri keselamatan kritikal pada kren gantri industri. Mereka mengesan kedudukan kren atau komponennya dan memutuskan kuasa apabila kren mencapai had operasinya, mencegah kemungkinan kemalangan dan kerosakan.
4. Kedua-dua sistem penggera bunyi dan cahaya serta suis had adalah penting untuk operasi selamat kren gantri industri. Sistem penggera memastikan kakitangan mengetahui pergerakan kren dan status operasi, mengurangkan risiko perlanggaran atau bahaya lain. Suis had, sebaliknya, mengautomasikan keselamatan dengan menghalang kren daripada beroperasi secara fizikal melebihi had reka bentuknya. Bersama-sama, sistem ini menyumbang kepada tempat kerja yang lebih selamat dan melindungi kedua-dua peralatan kren dan kakitangan yang bekerja di sekelilingnya. Penyelenggaraan yang betul dan ujian tetap sistem ini adalah penting untuk memastikan ia berfungsi dengan pasti dan berkesan.

10. Peranti Keselamatan
Peranti Perlindungan Lebihan
Peranti perlindungan beban lampau direka untuk menghalang kren daripada beroperasi melebihi had beban kerja yang selamat. Peranti ini memantau beban yang diangkat dan sama ada akan menghantar amaran atau menutup kren jika beban melebihi had yang ditetapkan. Ini penting untuk mengelakkan kerosakan struktur pada kren dan mengelakkan kemalangan yang boleh berlaku akibat beban berlebihan.
Suis Had
Seperti yang dinyatakan sebelum ini, suis had menghentikan kren secara automatik apabila ia menghampiri penghujung julat perjalanannya atau apabila mana-mana komponennya mencapai had operasinya. Suis ini penting untuk menghalang kren daripada melebihi sempadan fizikalnya, yang boleh mengakibatkan kerosakan pada struktur atau perlanggaran dengan halangan.
Peranti-Anti Perlanggaran
Peranti pencegah-perlanggaran amat penting dalam persekitaran yang berbilang kren beroperasi berdekatan atau di mana terdapat trafik darat yang ketara. Peranti ini menggunakan penderia, kamera atau teknologi lain untuk mengesan kehadiran objek lain di laluan kren dan sama ada memberi amaran kepada operator atau menghentikan pergerakan kren secara automatik untuk mengelakkan perlanggaran.
Butang Berhenti Kecemasan
Butang henti kecemasan ialah kawalan yang dikendalikan secara manual yang membolehkan pengendali kren atau mana-mana kakitangan yang diberi kuasa menghentikan serta-merta semua operasi kren sekiranya berlaku kecemasan. Butang ini diletakkan secara strategik dengan mudah dicapai oleh pengendali dan selalunya berwarna merah dan sangat kelihatan.
Sistem Brek
Sistem brek pada kren gantri perindustrian direka bentuk untuk menahan beban dengan selamat di tempatnya apabila tidak bergerak dan untuk menyediakan pemberhentian terkawal semasa operasi. Brek ini boleh menjadi mekanikal, elektrik atau gabungan kedua-duanya, dan brek ini penting untuk mengelakkan pergerakan beban yang tidak dijangka yang boleh menyebabkan kemalangan.
Penunjuk Tahap
Penunjuk tahap digunakan untuk memastikan kren berada pada paras semasa operasi, terutamanya apabila mengangkat beban yang tepat atau halus. Pengangkatan yang tidak rata boleh menyebabkan beban beralih, yang berpotensi menyebabkan kehilangan kawalan dan kemalangan. Penunjuk ini membantu pengendali mengekalkan keseimbangan dan kestabilan kren.
Petunjuk Beban Bekerja Selamat
Penunjuk beban kerja selamat dengan jelas menandakan kapasiti muatan selamat maksimum untuk kren. Maklumat ini penting bagi pengendali untuk memastikan kren tidak dibebankan dan beroperasi mengikut spesifikasi reka bentuknya.
11. Mod Kawalan
1.Kawalan Manual
Intervensi Terus: Pengendali kren mengawal secara langsung pergerakan angkat dan perjalanan kren menggunakan roda tangan, tuas atau butang tekan. Mod ini memerlukan pengendali mahir yang boleh menyegerakkan pergerakan secara manual untuk mencapai kedudukan beban yang diingini.
Mekanisme Mudah: Sistem kawalan manual biasanya lebih mudah dalam reka bentuk dan mungkin kurang terdedah kepada kegagalan yang kompleks.
Ketepatan Terhad: Ketepatan pergerakan kren adalah terhad kepada kemahiran dan pengalaman pengendali.
2.Separuh-Kawalan Automatik
Operasi Berbantu: Pengendali kren menggunakan peranti kawalan seperti kayu bedik atau suis dayung untuk memerintah kren, tetapi sistem ini menyertakan ciri automatik yang membantu dalam mengawal kelajuan dan penyegerakan.
Keselamatan Dipertingkat: Sistem separa-automatik selalunya termasuk ciri keselamatan seperti hentian automatik pada had muatan atau had perjalanan.
Peningkatan Kecekapan: Sistem ini boleh meningkatkan kecekapan operasi dengan mengurangkan keperluan untuk pengendali berkemahiran tinggi.
3. Kawalan Automatik Sepenuhnya
Pengawal Logik Boleh Aturcara (PLC): Operasi kren dikawal oleh PLC, yang boleh diprogramkan untuk melaksanakan urutan operasi tertentu secara automatik.
Kawalan Tepat: Sistem automatik sepenuhnya menawarkan kawalan tepat ke atas pergerakan kren, membolehkan manuver kompleks dilaksanakan secara konsisten.
Mengurangkan Ralat Manusia: Sistem automatik mengurangkan potensi kesilapan manusia, meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan.
Operasi Jauh: Dalam sesetengah kes, kren automatik sepenuhnya boleh dikendalikan dari jauh, mengalihkan pengendali daripada persekitaran yang berpotensi berbahaya.
4.Kawalan Radio
Operasi Tanpa Wayar: Pengendali kren menggunakan pemancar radio untuk mengawal kren dari jauh, yang boleh berguna terutamanya dalam persekitaran yang sentuhan visual dengan kren adalah terhad.
Fleksibiliti Peningkatan: Kawalan radio membolehkan pengendali bergerak bebas di sekitar kawasan kerja sambil mengekalkan kawalan kren.
Pertimbangan Keselamatan: Pengurusan kekerapan yang betul dan langkah keselamatan mesti ada untuk mengelakkan gangguan atau operasi kren yang tidak dibenarkan.
5.Kawalan Komputer
Sistem Lanjutan: Sesetengah kren gantri mungkin menggunakan sistem komputer yang menyepadukan ciri lanjutan seperti penglihatan mesin, kecerdasan buatan dan analisis data untuk mengoptimumkan operasi.
Pengumpulan Data:-Kren terkawal komputer boleh mengumpul data operasi, yang boleh digunakan untuk perancangan penyelenggaraan dan pengoptimuman operasi.
Pilihan Antara Muka: Operator boleh berinteraksi dengan kren melalui skrin sentuh atau antara muka lanjutan lain, memberikan maklum balas terperinci dan pilihan kawalan.

12.Lakaran

Teknikal utama

Kelebihan
Kelebihan Kren Gantry Double Girder 50 Tan
Kapasiti Beban Tinggi
Kejuruteraan khusus untukmengangkat dan mengangkut beban berat dengan selamatsehingga 50 tan.
Ideal untuk mengendalikan komponen besar seperti rasuk konkrit, gegelung keluli, bahagian jentera dan bekas.
Struktur Teguh & Tahan Lama
Thereka bentuk dua galangmenawarkan pengagihan beban yang lebih baik dan meminimumkan ubah bentuk struktur.
Dibina dengan-keluli berkekuatan tinggi dan kimpalan ketepatan untuk hayat perkhidmatan yang panjang.
Span Lebih Luas & Ketinggian Angkat Lebih Besar
Mampumeliputi kawasan kerja yang luasdisebabkan oleh rentang yang lebih panjang dan keupayaan mengangkat yang lebih tinggi.
Sesuai untuk halaman besar, kilang pembuatan, pembinaan kapal dan terminal logistik.
Operasi yang Stabil dan Selamat
Dipertingkatkankestabilanapabila mengangkat barang berat atau besar.
Dilengkapi dengansistem keselamatan yang canggih: perlindungan beban lampau, suis had, anti-perlanggaran dan penguncian kalis angin.
Boleh disesuaikan dan Serbaguna
Boleh disesuaikan untukaplikasi yang berbeza(cth, cangkuk, pegang, rasuk penyebar, pengangkat magnet).
Pilihan untukkegunaan luaran atau dalaman, dengan pelbagai kaedah bekalan kuasa dan sistem kawalan.
Peningkatan Produktiviti
Kelajuan mengangkat tinggi dan kedudukan yang tepat mengurangkan masa pengendalian.
Menyokongmengangkat dan pergerakan troli serentak, meningkatkan kecekapan aliran kerja.
Pelbagai Pilihan Kawalan
Kawalan jauh, kawalan kabin, ataukawalan loketpilihan meningkatkan fleksibiliti operasi dan keselamatan pengendali.
Penyelenggaraan Rendah dengan Akses Mudah
Komponen seperti motor, brek dan kotak gear direka untukpenyelenggaraan yang mudahdan pemeriksaan.
Jangka panjang-penjimatan kosdisebabkan oleh komponen yang tahan lama dan masa henti yang dikurangkan.
Boleh Disesuaikan dengan Persekitaran Yang Keras
Tersedia dengankalis cuaca, kalis habuk, kalis letupan-atau kalis-karatkonfigurasi.
Sesuai untuk industri seperti metalurgi, pembinaan kapal, konkrit pratuang dan pembuatan peralatan berat.
📦 Kes Penggunaan Biasa
Tumbuhan keluli
Kawasan pembinaan
Stesen janakuasa
Kilang konkrit pratuang
limbungan kapal
Terminal pengendalian kontena
Permohonan:
Aplikasi Kren Gantry Double Girder 50 Tan
A Kren gantri galang ganda 50 tanialah penyelesaian tugas berat-yang direka untuk mengendalikan bahan yang besar dan besar. Kapasiti angkat yang tinggi dan kestabilan struktur menjadikannya sesuai untuk industri di manapengendalian beban berat yang boleh dipercayai, berulang dan selamatadalah penting.
🔹 1. Industri Konkrit dan Pembinaan Pratuang
Mengangkatrasuk pratuang, papak, galang dan acuan.
Mengangkut besarsegmen konkrit bertetulangdi lapangan casting.
Digunakan dalam pembinaan jambatan dan tapak pendirian segmen.
🔹 2. Industri Keluli dan Logam
Pengendaliangegelung keluli, plat, bar, danstruktur rekaan.
Membantu denganpemasangan dan penyelenggaraan jentera berat.
Digunakan dalamkilang bergolek, stok keluli dan loji pemprosesan logam.
🔹 3. Pembinaan Kapal dan Kawasan Laut
Mengangkatmodul kapal, enjin, blok keluli, dan komponen kapal besar yang lain.
Mengangkut bahagian untukdok kering dan pemasangan badan kapal.
Selalunya digunakan bersama-kereta pemindahan yang dipasang rel.
🔹 4. Loji Tenaga dan Sektor Tenaga
Memasang dan menyelenggaraturbin, penjana, transformer, dan peralatan berat.
Digunakan semasapembinaan stesen janakuasadan penyelenggaraan operasi.
🔹 5. Logistik dan Halaman Kontena
Pengendaliankontena berat, kargo keluli, dan peti besar di terminal luar.
Boleh dilengkapi denganpenyebar atau alat pengangkat magnetik.
🔹 6. Perlombongan dan Pembuatan Alat Berat
Mengangkattong bijih, penghancur, jengkaut, dan komponen perlombongan.
Memudahkanpemasangan dan pembaikan jentera perlombongandalam bengkel.
🔹 7. Bengkel Kereta Api dan Lokomotif
Pengendaliangerabak kereta api, bogie, roda, dan komponen lain.
Menyokongtalian pemasangan dan stesen servisdi kawasan landasan kereta api.
🔹 8. Aeroangkasa dan Pertahanan
Bergerakbahagian fiuslaj besar, sayap, atau peralatan berat semasa pemasangan pesawat.
Menyokong penyelenggaraan dan pengangkatan infrastruktur dalam pemasangan tentera.
✅ Mengapa Ia Sesuai untuk Aplikasi Ini
Kapasiti mengangkat tinggi(50 tan) untuk bahan yang besar dan padat.
Reka bentuk galang ganda yang stabilmemastikan operasi lancar dalam jangka masa yang panjang.
Sesuai untukoperasi luardengan ciri kalis angin.
Menyokongalatan tersuaiseperti cengkaman, magnet, cangkuk atau rasuk penyebar.
Krenpengeluaran prosedur
1. Reka Bentuk dan Kejuruteraan
Kejuruteraan Terperinci: Membangunkan lukisan dan spesifikasi kejuruteraan terperinci, termasuk rasuk utama, angkat, troli, gerabak hujung dan komponen lain.
Simulasi dan Pemodelan: Gunakan komputer-reka bentuk bantuan (CAD) dan alatan simulasi untuk memodelkan prestasi kren dan mengoptimumkan reka bentuknya.
2. Material Selection
Spesifikasi Bahan: Pilih bahan-berkualiti tinggi yang memenuhi keperluan untuk kekuatan, ketahanan dan rintangan haba. Bahan biasa termasuk-keluli berkekuatan tinggi, aloi dan salutan khusus.
Perolehan: Bahan sumber daripada pembekal yang diluluskan, memastikan mereka memenuhi piawaian kualiti dan pensijilan yang diperlukan.
3. Fabrikasi Komponen
Memotong dan Membentuk: Memotong dan membentuk bahan mentah menjadi komponen yang diperlukan, seperti rasuk, lajur dan kurungan. Ini mungkin melibatkan proses seperti pemotongan plasma, pemotongan laser dan pemesinan. Kimpalan dan Pemasangan: Kimpal komponen bersama untuk membentuk elemen struktur kren. Ini termasuk mengimpal rasuk utama, gerabak hujung dan bahagian galas beban lain-.
4. Perhimpunan
Sub-Assembly: Pasang komponen individu, seperti sistem angkat, troli dan gerabak akhir, ke dalam sub-assembly. Ini melibatkan pemasangan bahagian bersama-sama dan memastikan penjajaran yang betul. Pemasangan Utama: Gabungkan sub-himpunan untuk membina struktur kren yang lengkap. Ini termasuk memasang hoist dan troli pada rasuk utama, memasang gerabak hujung, dan memasang sistem kawalan.
5. Integrasi Sistem
Sistem Elektrik: Pasang komponen elektrik, termasuk motor, panel kawalan, pendawaian dan penderia. Pastikan sistem elektrik kren disepadukan dan diuji dengan betul.
Sistem Kawalan: Laksanakan dan konfigurasikan sistem kawalan, seperti pengawal logik boleh atur cara (PLC), alat kawalan jauh dan peranti keselamatan. Sahkan bahawa sistem kawalan berfungsi dengan betul dan ditentukur.
6. Pengujian dan Jaminan Kualiti
Pra-Ujian Operasi: Jalankan ujian pra-untuk memeriksa kefungsian kren, termasuk ujian beban, ujian operasi mekanisme pengangkatan dan perjalanan serta pemeriksaan sistem kawalan.
Ujian Keselamatan: Sahkan bahawa ciri keselamatan, seperti suis had, penggera dan hentian kecemasan, berfungsi dengan betul dan memenuhi piawaian keselamatan.
Pemeriksaan: Lakukan pemeriksaan terperinci terhadap struktur dan komponen kren untuk memastikan pematuhan dengan spesifikasi reka bentuk dan piawaian kualiti.
7. Pelarasan Akhir dan Penentukuran
Penalaan Halus-: Buat sebarang pelarasan yang diperlukan untuk mengoptimumkan prestasi kren dan memastikan operasi lancar. Ini mungkin termasuk menentukur penderia, melaraskan kawalan dan-menala halus sistem pengangkatan.
Dokumentasi: Sediakan dan semak dokumentasi, termasuk manual operasi, panduan penyelenggaraan dan arahan keselamatan.
8. Penghantaran dan Pemasangan
Pengangkutan: Susun pengangkutan kren ke tapak pemasangan, pastikan ia dikendalikan dan dihantar dengan selamat untuk mengelakkan kerosakan.
Pemasangan: Mengawasi pemasangan kren di kemudahan pelanggan, termasuk pemasangan, penjajaran dan sambungan kepada sumber kuasa dan sistem kawalan.
Latihan: Menyediakan latihan untuk pengendali dan kakitangan penyelenggaraan untuk memastikan mereka biasa dengan operasi kren dan prosedur keselamatan.
9. Pentauliahan dan Penyerahan
Pentauliahan: Jalankan ujian pentauliahan akhir untuk mengesahkan bahawa kren beroperasi dengan betul dalam-keadaan dunia sebenar dan memenuhi spesifikasi prestasi.
Penyerahan: Serahkan kren secara rasmi kepada pelanggan, menyediakan semua dokumentasi yang diperlukan, termasuk sijil pematuhan, maklumat waranti dan jadual penyelenggaraan.

Pandangan bengkel
Pemeriksaan Bahan
Pemeriksaan Kualiti: Pemeriksaan kualiti yang ketat dijalankan ke atas bahan mentah yang dibeli untuk memastikan ia memenuhi keperluan reka bentuk dan piawaian kebangsaan.
Penyimpanan Bahan: Bahan yang layak disimpan mengikut klasifikasi untuk mengelakkan kakisan atau kerosakan.
Memotong dan Membentuk
Pemotongan Keluli: Gunakan pemotongan plasma, pemotongan laser atau pemotongan api dan teknologi lain untuk memotong keluli mengikut saiz lukisan reka bentuk.
Pemprosesan Pembentukan: Bentuk plat keluli melalui lenturan, penggulungan, kimpalan dan proses lain untuk mengeluarkan rasuk utama, rasuk hujung dan bahagian struktur lain.
Kimpalan
Kimpalan Komponen: Bahagian keluli yang dipotong dan dibentuk dikimpal ke dalam struktur utama seperti rasuk utama, rasuk hujung dan troli. Proses kimpalan perlu dikawal dengan ketat untuk memastikan kekuatan struktur dan kualiti kimpalan.
Pemeriksaan Kimpalan: Gunakan teknologi ujian bukan{0}}yang merosakkan (seperti ujian ultrasonik, ujian radiografi) untuk memeriksa kimpalan bagi memastikan tiada keretakan atau kecacatan lain.
Pemesinan
Pemesinan Ketepatan: Pemesinan ketepatan dilakukan pada komponen utama kren, seperti set roda, tempat duduk galas, takal, dsb., untuk memastikan ketepatan dimensi dan kualiti permukaannya.
Pemasangan keseluruhan mesin
Perhimpunan umum: Berdasarkan pra-pemasangan, pemasangan keseluruhan kren dijalankan, termasuk pemasangan akhir rasuk utama, rasuk hujung, mekanisme mengangkat, mekanisme berjalan, dsb.
Pentauliahan dan ujian
Di bawah keadaan dinamik, prestasi operasi kren diuji, termasuk ujian mengangkat, berjalan, stereng dan fungsi lain. Saiz keseluruhan kren jambatan yang dipasang diperiksa untuk memastikan semua dimensi memenuhi keperluan reka bentuk.
Rawatan penyemburan dan anti-karat
Rawatan permukaan Pembuangan karat: Pembuangan karat pada permukaan kren, kaedah biasa termasuk letupan pasir, penjerukan, dsb. Penyemburan primer: Semburkan primer anti-karat pada permukaan yang dirawat untuk mengelakkan pengoksidaan logam dan kakisan. Semburan lapisan atas Semburan warna: Sembur lapisan atas mengikut keperluan pelanggan atau piawaian industri untuk memberikan kren kesan perlindungan dan hiasan. Penandaan: Selepas menyembur, tandakan maklumat pengenalan kren mengikut spesifikasi, seperti model, beban undian, dsb.
Kilang dan pemasangan
Pembungkusan dan pengangkutan
Perlindungan pembungkusan: Bungkus pelindung komponen utama kren untuk mengelakkan kerosakan semasa pengangkutan. Susunan pengangkutan: Mengikut saiz peralatan dan keadaan pengangkutan, pilih kaedah pengangkutan yang sesuai untuk mengangkut kren ke tapak pelanggan.
Penerimaan dan penghantaran
Penerimaan pelanggan
Penerimaan di-tapak: Pelanggan menjalankan-penerimaan kren di tapak mengikut keperluan kontrak dan spesifikasi teknikal untuk menyemak prestasi dan kualiti peralatan.
Pembetulan masalah: Jika sebarang masalah ditemui, pengilang perlu membetulkannya tepat pada masanya untuk memastikan peralatan memenuhi keperluan pelanggan sepenuhnya. Latihan penghantaran dan penggunaan: Pengilang biasanya melatih pengendali pelanggan untuk memastikan mereka boleh mengendalikan kren dengan betul dan selamat.





Cool tags: double girder gantri kren 50 tan harga, China double girder gantri kren 50 tan harga pengeluar, pembekal, kilang
Seterusnya
Kren Gantry Bekas Rasuk BergandaAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan































