Kren Gantry Berganda Luaran 50 Tan
Penerangan Produk
A Kren gantri berkembar luar 50 tanialah sistem pengangkat tugas berat -yang direka untuk aplikasi luar, seperti tapak pembinaan, limbungan kapal, pelabuhan, limbungan keluli dan kemudahan perindustrian yang besar. Berikut ialah pecahan terperinci ciri, komponen dan pertimbangannya:
Ciri-ciri Utama:
Kapasiti Beban Tinggi– Boleh mengangkat sehingga50 tan metrik (atau 50,000 kg), menjadikannya sesuai untuk jentera berat, bekas, rasuk keluli dan komponen industri yang besar.
Reka Bentuk Double Girder– Memberikan kekuatan, kestabilan dan ketinggian cangkuk yang lebih tinggi berbanding dengan-kren galang tunggal.
Penggunaan Luar– Dibina untuk menahan keadaan cuaca yang teruk (hujan, angin, habuk dan suhu yang melampau) dengan salutan-kakisan dan komponen elektrik kalis cuaca.
Struktur Gantry– Mempunyai dua kaki (lajur penyokong) yang berjalan di atas rel atau roda, membolehkan pergerakan di sepanjang trek tetap atau permukaan tanah.
Pilihan Mobiliti:
Rel-Dipasang– Bergerak pada trek tetap untuk kedudukan yang tepat.
Getah-Letih (Gantri Mudah Alih)– Dilengkapi dengan roda untuk pergerakan yang fleksibel (sering digunakan di limbungan kapal atau tapak pembinaan).
Mekanisme Pengangkatan:
Pengangkat elektrik atau hidraulik dengan tali dawai atau rantai.
Pengangkat tambahan pilihan untuk beban yang lebih ringan.
Sistem Kawalan:
Kawalan loket (alat kawalan jauh pegang tangan berwayar).
Alat kawalan jauh radio (untuk operasi jarak jauh-yang lebih selamat).
Kabin-dikendalikan (untuk kren yang sangat besar).
Perbandingan: Rel-Dipasang lwn Getah-Kren Gantry Luar yang Letih
| Ciri | Rel-Gantri Dipasang | Getah-Gantri Letih (RTG) |
|---|---|---|
| mobiliti | Laluan tetap (rel) | Bergerak bebas di atas tanah |
| Kestabilan | Sangat stabil | Memerlukan cadik |
| Kos Pemasangan | Lebih tinggi (memerlukan rel) | Lebih rendah (tiada rel diperlukan) |
| Penyelenggaraan | Kurang haus tayar | Tayar perlu ditukar |
| Terbaik Untuk | Halaman luaran kekal | Pelabuhan, tapak sementara |
Kapasiti Mengangkat:50 tan metrik
Span (Lebar):Lazimnya5m hingga 30m(boleh disesuaikan)
Ketinggian Angkat:6m hingga 20m (boleh laras)
Kelajuan Perjalanan:10–30 m/min (boleh laras)
Bekalan Kuasa:380V/50Hz (3 fasa) atau disesuaikan
Kawalan:Loket, jauh atau kabin-dikendalikan
Gambar & Komponen
A Kren gantri berkembar luar 50 tanialah sistem angkat tugas berat-yang direka untuk aplikasi luar seperti limbungan kapal, tapak pembinaan dan limbungan barang. Ia terdiri daripada beberapa komponen utama yang memastikan kestabilan, ketahanan dan pengendalian beban yang cekap dalam keadaan cuaca yang teruk. Berikut adalah komponen utama:
1. Rangka Kerja Gantry (Jambatan & Kaki)
Girder Utama (Jambatan):Biasanya galang kotak atau struktur kekuda yang merentangi kawasan kerja.
Kaki (Lajur Sokongan):Dua set kaki (gantri berganda) pada setiap sisi, memberikan kestabilan.
Rasuk silang:Mengukuhkan struktur dan mengagihkan daya beban.
2. Mekanisme Pengangkatan
Pengangkat/Win Elektrik:Pengangkat berkapasiti 50 tan dengan motor, kotak gear, dram dan tali dawai.
Blok Cangkuk & Berkas:Cangkuk pengangkat tugas berat-dengan berbilang berkas untuk operasi lancar.
Sistem Brek:Gagal-brek selamat untuk pengendalian beban selamat.
![]() |
![]() |
3. Sistem Troli & Perjalanan
Rangka Troli:Bergerak di sepanjang galang jambatan untuk meletakkan beban.
Roda Troli & Pandu:Roda bermotor untuk pergerakan membujur (di sepanjang galang).
4. Gerabak & Roda Tamat
Lori Tamat:Menempatkan roda dan mekanisme pemacu untuk perjalanan gantri.
Roda Rel:Roda keluli tugas berat-yang berjalan di atas landasan (biasanya rel keluli tertanam di dalam tanah).
![]() |
![]() |
5. Landasan Landasan & Asas
Rel Keluli:Dipasang pada asas konkrit untuk menyokong pergerakan kren.
Pengapit Rel:Selamatkan kren apabila tidak digunakan (menghalang pergerakan angin).

6. Sistem Pemacu & Kawalan
Motor Perjalanan:Motor elektrik atau hidraulik untuk pergerakan gantri.
Panel Kawalan & Loket/Jauh:Operator-dikawal melalui stesen loket atau alat kawalan jauh wayarles.
Pemacu Frekuensi Berubah (VFD):Memastikan pecutan/penyahpecutan lancar.

7. Ciri Keselamatan & Perlindungan
Suis Had:Menghalang lebih-perjalanan pesawat angkat dan troli.
Sistem Anti-Perlanggaran:Untuk persediaan dwi-gantry untuk mengelakkan pertembungan.
Peranti Kalis Angin:Sauh atau pengapit rel untuk menahan angin kencang.
Penghad Beban:Mencegah lebihan beban melebihi 50 tan.
Kalis cuaca:Cat kalis-karat, komponen elektrik bertutup.

.
8. Bekalan Elektrik & Kuasa
Sistem Gelung Festoon/Kabel:Menyampaikan kuasa kepada kren yang bergerak.
Pencahayaan Luaran:Lampu LED untuk operasi malam.

Pilihan Tambahan
Kabin (Stesen Pengendali):Untuk teksi dengan kawalan kayu bedik.
Sistem Penimbang:Pengukuran beban bersepadu.
Automasi:Kedudukan berasaskan GPS atau RFID-untuk pengendalian beban yang tepat.

LAKARAN

Teknikal utama

Kelebihan
A Kren gantri berkembar luar 50 tanialah penyelesaian pengangkat tugas berat-yang direka untuk aplikasi luar yang lasak, seperti tapak pembinaan, pelabuhan, limbungan kapal, limbungan keluli dan pembuatan berskala besar-. Berikut adalah kelebihan utamanya:
1. Kapasiti Mengangkat Tinggi (50 Tan)
Mampu mengendalikan beban yang sangat berat, menjadikannya sesuai untuk industri sepertipembinaan kapal, fabrikasi keluli, dan pemasangan jentera besar.
Theganda-galangreka bentuk memberikan kestabilan dan kekuatan yang lebih baik berbanding dengan-kren galang tunggal.
2. Ketahanan Luaran
Dibina denganbahan tahan cuaca-(salutan kalis-karat, keluli gred-tinggi) untuk menahan persekitaran yang keras (hujan, angin, habuk, air masin).
Sesuai untukpelabuhan, limbungan kapal, dan tapak pembinaandi mana pendedahan kepada unsur-unsur tidak dapat dielakkan.
3. Span Lebar & Liputan Besar
Thegantri bergandastruktur membolehkan arentang yang lebih panjang, meliputi kawasan kerja yang lebih besar tanpa memerlukan sokongan tambahan.
Sesuai untuk mengalihkan beban beratlandasan kereta api, kawasan penyimpanan atau talian pemasangan.
4. Mobiliti & Fleksibiliti
Dilengkapi dengangetah-letih atau{1}}roda yang dipasang di reluntuk pergerakan lancar.
Sesetengah model mempunyai ciriperjalanan bermotoruntuk kedudukan tepat beban berat.
5. Kestabilan & Keselamatan yang Dipertingkatkan
Dua kakimemberikan keseimbangan yang unggul, mengurangkan hayunan apabila mengangkat beban berat.
Termasukciri keselamatanseperti perlindungan beban lampau, suis had, sistem anti-perlanggaran dan brek kecemasan.
6. Pilihan Boleh Disesuaikan
Boleh dipasang denganangkat berbeza (tali dawai/angkat rantai elektrik).
Boleh larasketinggian, rentang dan kelajuan mengangkatberdasarkan keperluan operasi.
Pilihankawalan jauh atau operasi kabinuntuk kawalan yang lebih baik.
7. Kos-Berkesan untuk Mengangkat Berat
Lebih menjimatkan daripada memasang berbilang kren yang lebih kecil.
Mengurangkan pergantungan pada kren mudah alih untuk tugas mengangkat berat luar.
8. Penyelenggaraan Rendah & Hayat Perkhidmatan Panjang
Direka untukkitaran tugas berat-dengan keperluan penyelenggaraan yang minimum.
Pembinaan kukuh memastikankebolehpercayaan jangka-panjangwalaupun dalam keadaan yang sukar.
Permohonan:
A Kren gantri berkembar luar 50 tanialah penyelesaian pengangkatan tugas berat-yang direka untuk mengendalikan beban besar dalam-persekitaran terbuka seperti limbungan perkapalan, tapak pembinaan, kilang keluli dan pelabuhan. Berikut ialah aplikasi dan ciri utamanya:
Permohonan:
Pelabuhan & Limbungan– Memuat/memunggah kargo berat, kontena, dan komponen kapal.
Industri Keluli & Logam– Menggerakkan gegelung keluli, plat, dan struktur logam yang besar.
Tapak Pembinaan– Mendirikan struktur pasang siap, segmen 桥梁, dan jentera berat.
Loji Kuasa– Mengendalikan turbin, penjana, dan peralatan besar.
Keretapi & Jentera Berat– Memasang dan mengangkut lokomotif dan bahagian berat.
Tenaga Angin– Memasang bilah turbin dan nasel di kawasan simpanan luar.
Krenpengeluaran prosedur
Prosedur pengeluaran untuk aKren Gantry Berkembar Luaran 50 tanmelibatkan pelbagai peringkat, daripada reka bentuk dan perolehan bahan kepada fabrikasi, pemasangan, ujian dan pemasangan. Di bawah ialah garis besar berstruktur proses pengeluaran:
1. Reka Bentuk & Kejuruteraan
Analisis Keperluan: Tentukan kapasiti beban (50 tan), rentang, ketinggian angkat, keadaan luar (angin, rintangan kakisan), dan kekerapan operasi.
Reka Bentuk Struktur:
Pemodelan CAD (AutoCAD, SolidWorks, atau perisian analisis FEM).
Pengiraan beban (beban statik & dinamik).
Pemilihan bahan (keluli-gred tinggi untuk ketahanan luar).
Reka Bentuk Mekanikal & Elektrik:
Mekanisme angkat (elektrik atau hidraulik).
Reka bentuk troli dan gerabak hujung.
Bekalan kuasa (tergelincir kabel atau bar konduktor).
Sistem kawalan (loket/kawalan jauh, PLC jika automatik).
Pematuhan Peraturan: Pastikan pematuhan kepada piawaian (ISO, FEM, DIN, OSHA, atau peraturan tempatan).
2. Perolehan Bahan
Komponen Utama:
Rasuk keluli (galang, kaki, rasuk silang).
Roda, rel, dan rasuk landasan.
Pengangkat elektrik (atau sistem win).
Motor, kotak gear, brek.
Komponen elektrik (kabel, penderia, panel kawalan).
Perlindungan Kakisan:
Keluli bergalvani atau cat kalis-cuaca (salutan epoksi).
3. Fabrikasi
A. Fabrikasi Struktur
Girder & Kaki:
Memotong plat keluli/rasuk (pemotongan laser/plasma).
Kimpalan (kimpalan arka terendam untuk kekuatan tinggi).
Pemesinan (penggerudian, pengilangan untuk sambungan bolt).
Palang Palang & Pendakap:
Fabrikasi untuk kestabilan dan pengagihan beban.
Tamat Kereta & Roda:
Pasang blok roda dengan galas dan mekanisme pemacu.
B. Perhimpunan Mekanikal
Pengangkat & Troli:
Pasangkan pengangkat pada rangka troli.
Pasang gear, brek dan suis had.
Sistem Kereta Api:
Fabrikasi dan selaraskan rel landasan untuk pergerakan lancar.
C. Sistem Elektrik
Pendawaian & Kawalan:
Pasang motor, penderia dan panel kawalan.
Uji litar elektrik (litar-pintas, perlindungan lebihan).
4. Kawalan Kualiti & Pengujian
Pemeriksaan Dimensi: Sahkan toleransi setiap reka bentuk.
Ujian Bukan{0}}Memusnahkan (NDT):
Pemeriksaan kimpalan ultrasonik/X-ray.
Ujian zarah magnetik untuk retak.
Ujian Beban:
Ujian Statik: 1.25 × SWL (62.5 tan) untuk memeriksa ubah bentuk.
Ujian Dinamik: 1.1 × SWL (55 tan) untuk keselamatan operasi.
Ujian Fungsian:
Mengangkat/menurunkan.
Perjalanan troli dan gantri.
Suis henti dan had kecemasan.
5. Rawatan Permukaan & Pengecatan
Peletupan pasir: Buang karat dan kekotoran.
Primer & Cat: Sapukan salutan anti-karat (zink-primer kaya + lapisan atas poliuretana).
6. Pembongkaran & Pembungkusan
Pelabelan: Tandakan komponen untuk memudahkan pemasangan semula.
Pembungkusan: Lindungi bahagian halus (elektrik, galas) semasa transit.
7. Pemasangan & Pentauliahan
Penyediaan Tapak:
Asas untuk rel (tiang konkrit atau bolt terbenam).
Penjajaran dan perataan rel.
Perhimpunan semula:
Tegakkan kaki gantri dan galang.
Pasang sistem mekanikal/elektrik.
Ujian Akhir:
Pada-ujian beban tapak.
Latihan operator.
8. Dokumentasi & Serah Terima Tugas
Penghantaran daripada:
Manual operasi & penyelenggaraan.
Sijil (bahan, kimpalan, laporan ujian beban).
Butiran jaminan.


Pandangan bengkel
Pemeriksaan Bahan
Pemeriksaan Kualiti: Pemeriksaan kualiti yang ketat dijalankan ke atas bahan mentah yang dibeli untuk memastikan ia memenuhi keperluan reka bentuk dan piawaian kebangsaan.
Penyimpanan Bahan: Bahan yang layak disimpan mengikut klasifikasi untuk mengelakkan kakisan atau kerosakan.
Memotong dan Membentuk
Pemotongan Keluli: Gunakan pemotongan plasma, pemotongan laser atau pemotongan api dan teknologi lain untuk memotong keluli mengikut saiz lukisan reka bentuk.
Pemprosesan Pembentukan: Bentuk plat keluli melalui lenturan, penggulungan, kimpalan dan proses lain untuk mengeluarkan rasuk utama, rasuk hujung dan bahagian struktur lain.
Kimpalan
Kimpalan Komponen: Bahagian keluli yang dipotong dan dibentuk dikimpal ke dalam struktur utama seperti rasuk utama, rasuk hujung dan troli. Proses kimpalan perlu dikawal dengan ketat untuk memastikan kekuatan struktur dan kualiti kimpalan.
Pemeriksaan Kimpalan: Gunakan teknologi ujian bukan{0}}yang merosakkan (seperti ujian ultrasonik, ujian radiografi) untuk memeriksa kimpalan bagi memastikan tiada keretakan atau kecacatan lain.
Pemesinan
Pemesinan Ketepatan: Pemesinan ketepatan dilakukan pada komponen utama kren, seperti set roda, tempat duduk galas, takal, dsb., untuk memastikan ketepatan dimensi dan kualiti permukaannya.
Pemasangan keseluruhan mesin
Perhimpunan umum: Berdasarkan pra-pemasangan, pemasangan keseluruhan kren dijalankan, termasuk pemasangan akhir rasuk utama, rasuk hujung, mekanisme mengangkat, mekanisme berjalan, dsb.
Pentauliahan dan ujian
Di bawah keadaan dinamik, prestasi operasi kren diuji, termasuk ujian mengangkat, berjalan, stereng dan fungsi lain. Saiz keseluruhan kren jambatan yang dipasang diperiksa untuk memastikan semua dimensi memenuhi keperluan reka bentuk.
Rawatan penyemburan dan anti-karat
Rawatan permukaan Pembuangan karat: Pembuangan karat pada permukaan kren, kaedah biasa termasuk letupan pasir, penjerukan, dsb. Penyemburan primer: Semburkan primer anti-karat pada permukaan yang dirawat untuk mengelakkan pengoksidaan logam dan kakisan. Semburan lapisan atas Semburan warna: Sembur lapisan atas mengikut keperluan pelanggan atau piawaian industri untuk memberikan kren kesan perlindungan dan hiasan. Penandaan: Selepas menyembur, tandakan maklumat pengenalan kren mengikut spesifikasi, seperti model, beban undian, dsb.
Kilang dan pemasangan
Pembungkusan dan pengangkutan
Perlindungan pembungkusan: Bungkus pelindung komponen utama kren untuk mengelakkan kerosakan semasa pengangkutan. Susunan pengangkutan: Mengikut saiz peralatan dan keadaan pengangkutan, pilih kaedah pengangkutan yang sesuai untuk mengangkut kren ke tapak pelanggan.
Penerimaan dan penghantaran
Penerimaan pelanggan
Penerimaan di-tapak: Pelanggan menjalankan-penerimaan kren di tapak mengikut keperluan kontrak dan spesifikasi teknikal untuk menyemak prestasi dan kualiti peralatan.
Pembetulan masalah: Jika sebarang masalah ditemui, pengilang perlu membetulkannya tepat pada masanya untuk memastikan peralatan memenuhi keperluan pelanggan sepenuhnya. Latihan penghantaran dan penggunaan: Pengilang biasanya melatih pengendali pelanggan untuk memastikan mereka boleh mengendalikan kren dengan betul dan selamat.





Cool tags: 50 tan kren gantri ganda luar, China 50 tan kren gantri ganda luar pengilang, pembekal, kilang
Seterusnya
Kren Gantry Rasuk Ganda 100 TanAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan




























