Kaedah pengesanan perkakasan penukar frekuensi:
1: ujian statik
1.1, litar penerus ujian
Cari terminal P dan terminal N bagi bekalan kuasa DC dalaman penyongsang, laraskan multimeter kepada fail X10 rintangan, bar penunjuk merah kepada P, dan bar penunjuk hitam masing-masing kepada R, S, T. Perlu ada kira-kira beberapa puluh euro rintangan. Dan pada asasnya seimbang. Sebaliknya, bar hitam disambungkan ke terminal P. Bar merah menerima R, S, dan T secara bergilir-gilir dan mempunyai rintangan yang hampir kepada infiniti. Bawa bar merah ke bahagian N-dan ulangi langkah di atas untuk mendapatkan hasil yang sama. Jika anda mempunyai keputusan berikut, anda boleh menentukan bahawa litar mempunyai rintangan yang tidak normal, A. Tiga-fasa tidak seimbang, ia boleh menerangkan kegagalan jambatan penerus. B. Apabila bar merah disambungkan ke terminal P, rintangan adalah tidak terhingga, dan boleh disimpulkan bahawa kerosakan jambatan penerus atau perintang permulaan telah gagal.
1.2, menguji litar penyongsang
Batang meja merah disambungkan ke sisi P-. Batang meja hitam disambungkan kepada U, V, W, masing-masing. Harus ada beberapa puluh euro rintangan, dan rintangan setiap fasa pada dasarnya adalah sama. Fasa terbalik sepatutnya tidak terhingga. Sambungkan meter hitam ke terminal N. Ulangi langkah di atas untuk mendapatkan hasil yang sama. Jika tidak, anda boleh menentukan kegagalan modul penyongsang.
ujian dinamik
Selepas keputusan ujian statik adalah normal, ujian dinamik boleh dilakukan, iaitu, mesin ujian kuasa disambungkan. Sebelum dan selepas kuasa dihidupkan, anda mesti memberi perhatian kepada perkara berikut:
2.1. Sebelum menghidupkan kuasa, pastikan sama ada input dan output litar utama bekalan kuasa diterbalikkan. Jika voltan input tidak betul, jika input dan output diterbalikkan atau bekalan kuasa 380V disambungkan ke penyongsang 220V, pengebom akan muncul. Kapasitor, varistor, modul, dll.)
2.2. Periksa sama ada setiap antara muka penyongsang telah disambungkan dengan betul dan sama ada sambungannya longgar. Jika sambungan tidak normal, ia boleh menyebabkan penyongsang tidak berfungsi. Dalam kes yang teruk, ia boleh menyebabkan letupan dan situasi lain.
2.3. Selepas kuasa dihidupkan, kandungan paparan kerosakan dikesan, dan kerosakan dan punca ditentukan pada mulanya.
2.4. Jika ralat tidak dipaparkan, semak dahulu sama ada parameter tidak normal, kemudian pulihkan parameter kepada tetapan kilang, mulakan penyongsang tanpa beban (motor tidak disambungkan) dan uji U, V, W tiga-voltan keluaran fasa. Jika terdapat kekurangan fasa, tiga-ketidakseimbangan, dsb., modul atau papan pemacu rosak.
2.5. Ujian beban di bawah voltan keluaran biasa (tiada kehilangan fasa, keseimbangan tiga fasa). Apabila menguji, sebaiknya lakukan ujian beban penuh.
Kesalahan biasa penyongsang
Pada masa ini, apa yang orang panggil sistem kawalan kelajuan AC terutamanya merujuk kepada sistem kawalan kelajuan penukaran frekuensi motor kuasa AC. Sistem kawalan kelajuan penukaran frekuensi adalah lebih baik daripada pemacu DC kerana ia digunakan sebagai skim penghantaran pilihan dalam banyak aplikasi. Prestasi kawalan kelajuan pada asasnya serupa dengan kawalan kelajuan DC. Walau bagaimanapun, apabila menggunakan penyongsang, kerja penyelenggaraan adalah lebih rumit daripada DC. Sekiranya berlaku kegagalan, adalah sukar bagi juruelektrik am syarikat untuk menanganinya. Di sini, analisis ringkas dibuat tentang punca kerosakan biasa penyongsang dan kaedah pengendalian.
1, kesalahan kelas parameter:
Sama ada penyongsang boleh memenuhi keperluan sistem pemacu yang digunakan, tetapan parameter penyongsang adalah sangat penting. Jika parameter tidak ditetapkan dengan betul, penyongsang tidak akan berfungsi dengan betul.
Secara umum, kilang mempunyai nilai lalai untuk setiap parameter. Parameter ini dipanggil nilai kilang. Dalam kes menggunakan nilai parameter lalai ini, pengguna biasanya boleh beroperasi dalam operasi panel, tetapi operasi panel tidak memenuhi keperluan kebanyakan sistem pemacu. Oleh itu, sebelum pengguna menggunakan penyongsang dengan betul, parameter penyongsang mesti ditetapkan, terutamanya dari aspek berikut:
(1) Untuk mengesahkan parameter motor, penyongsang menetapkan kuasa motor, arus, voltan, kelajuan putaran dan kekerapan maksimum dalam parameter. Parameter ini boleh diperolehi terus dari papan nama motor.
(2) Kaedah kawalan yang diguna pakai oleh penyongsang, iaitu, kawalan kelajuan, kawalan tork, kawalan PID atau kaedah lain. Selepas memilih kaedah kawalan, secara amnya perlu melakukan pengenalan statik atau dinamik mengikut ketepatan kawalan.
(3) Tetapkan mod permulaan penyongsang. Biasanya, penyongsang ditetapkan untuk bermula dari panel di kilang. Pengguna boleh memilih mod mula mengikut situasi sebenar, dan boleh menggunakan panel, terminal luaran, dan kaedah komunikasi.
(4) Untuk pemilihan isyarat yang diberikan, terdapat banyak cara untuk menetapkan frekuensi penyongsang. Ia boleh diberikan oleh panel, diberikan secara luaran, voltan atau arus luaran diberikan, dan kaedah komunikasi diberikan. Sudah tentu, kekerapan penyongsang diberikan. Ia juga boleh menjadi jumlah satu atau lebih kaedah ini. Selepas menetapkan parameter di atas dengan betul, penyongsang pada dasarnya boleh berfungsi dengan normal. Jika anda ingin mendapatkan kesan kawalan yang lebih baik, anda hanya boleh mengubah suai parameter yang berkaitan mengikut situasi sebenar.
Pengendalian kesalahan tetapan parameter: Setelah kesalahan tetapan parameter berlaku, penyongsang tidak dapat beroperasi secara normal. Secara amnya, parameter boleh diubah suai mengikut arahan. Jika tidak, adalah lebih baik untuk memulihkan semua parameter kepada nilai kilangnya dan kemudian menetapkannya semula mengikut langkah di atas. Bagi setiap penyongsang syarikat, kaedah pemulihan parameter tidak sama.
