Untuk kebanyakan-aplikasi tugas marin, kren atas mesti dilengkapi untuk menahan keadaan marin yang teruk dalam persekitaran air garam-yang menghakis. Aplikasi ini memerlukan jenis sistem lif overhed tertentu yang direka khusus untuk aplikasi marin dan luaran.
Jika anda sedang mencari kren yang boleh anda gunakan dalam jarak lima batu dari air-garam, kami mempunyai beberapa cadangan, yang digariskan di bawah.
Kren Jib Berdiri Bebas boleh digalvani untuk menahan kakisan apabila dipasang berhampiran badan air. Adalah penting untuk memastikan semua komponen direka bentuk untuk aplikasi khusus ini. Contohnya, putaran boom bermotor akan memerlukan kepungan NEMA 4X untuk memastikan wayar selamat daripada-air dan kabus laut yang ditemui dalam aplikasi tugas-marin. Tambahan pula, menggembleng keluli akan menghalangnya daripada terhakis dalam-persekitaran air garam. Ini adalah elemen yang cukup jelas untuk diingat, tetapi terdapat banyak faktor lain yang perlu dipertimbangkan:
Motor keluli tahan karat
Komponen keluli tahan karat, seperti kurungan dan rantai
Kotak gear bersalut serbuk
NEMA 4X: datang dalam dua reka bentuk berbeza, keluli tahan karat atau gentian kaca, kedua-duanya memastikan komponen tidak akan berkarat.
Natrium klorida (istilah kimia untuk garam) sangat agresif terhadap logam. Keluli Tahan Karat mestilah Keluli Tahan Karat 316 untuk kecekapan maksimum. Anda boleh menggunakan 303 atau 304 Steel, tetapi mereka tidak diutamakan. Keluli jenis ini tidak tahan karat dan tidak akan menahan kakisan serta 316 Steel. Aluminium mesti sentiasa dielakkan, tetapi dalam kes yang jarang berlaku, ia boleh digunakan jika ia mempunyai salutan permukaan beranod tugas marin-untuk meningkatkan rintangan kakisan.
Apakah yang Membentuk Kren Tugas-Marin?
Mana-mana kren yang dipasang atau digunakan dalam jarak lima batu dari-badan air garam atau kabus laut dianggap sebagai-kren tugas marin. Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa kren tugas-marin tidak sama dengan kren maritim. Kren maritim diikat secara fizikal ke kapal, bot, atau di atas tanah di sebelah badan air. Mana-mana sistem lif yang akan digunakan pada bot atau kapal mestilah dipacu gear/didorong secara positif untuk menahan komponen yang boleh bergelandangan di laut. Memasang kren di pinggir pantai boleh menjadi sangat berbahaya disebabkan oleh ombak, laut tinggi, ombak yang menerjang dan arus air.
Aplikasi Tepi Dermaga
Untuk menjaga keselamatan pekerja, terdapat banyak faktor yang perlu diambil kira. Contohnya, had angin,-had ketinggian laut,-kelajuan semasa air dan jarak dari air itu sendiri semuanya memainkan peranan dalam menentukan jenis peruntukan yang anda perlukan untuk kren atas dan aplikasi anda.
Kren jib, sebagai contoh, boleh digunakan untuk menarik bot dari air atau mengangkat enjin untuk penggantian atau pembaikan. Kren gantri juga boleh digunakan untuk mengangkat peralatan berat dari bot di dok atau untuk pusat latihan penyelam. Peralatan yang dikendalikan dalam air masin mestilah direka bentuk khusus untuk memenuhi keperluan aplikasi marin untuk keselamatan dan ketahanan.
Bagi kebanyakan pengeluar, adalah idea yang baik untuk mendapatkan kenyataan bertulis daripada pelanggan yang memastikan kren-tugas marin tidak akan digunakan berhampiran ombak, tidak akan ada peralihan sisi beban terangkat dan tidak akan ada pemuatan sisi boom. Pernyataan ini harus mengandungi: "Hos tidak akan memberikan sebarang beban sisi atau sisi pada boom, dan jib tidak akan digunakan untuk menyeret atau menarik hos ke sisi." Kren jib, contohnya, tidak direka untuk sebarang pergerakan sisi sama sekali atau untuk menahan beban sisi (menarik atau menyeret beban).
Jika anda berfikir tentang menyediakan kren berlabuh atau marin-bertugas pada mana-mana badan air, adalah menjadi tanggungjawab pengguna untuk memasang kren dengan selamat dan melindungi pekerja mereka. Sebagai contoh, pelan angkat hendaklah ditulis untuk mewujudkan keadaan selamat sebelum sebarang lif. Tetapi, terdapat beberapa langkah berjaga-jaga yang boleh anda ambil dalam konfigurasi sistem pengendalian bahan anda untuk aplikasi marin.
Untuk berbuat demikian, adalah penting anda memberitahu mana-mana pengilang bahawa kren anda perlu direka bentuk untuk memenuhi piawaian-marin atau maritim. Selalunya, pelanggan akan membeli kren untuk tugas marin, tetapi gagal memberitahu pengilang untuk tujuan mereka menggunakannya. Tanpa pengetahuan ini, pengilang tidak mempunyai maklumat yang diperlukan untuk melindungi kren anda daripada persekitaran air-yang menghakis dan masin. Tetapi jika anda menerangkan perkara yang akan anda gunakan kren sebelum ia direka bentuk dan dijual, pengeluar kren berkemungkinan besar akan melaksanakan perlindungan tertentu untuk melindungi kren dan pekerja daripada kecederaan.
Jika anda ingin membeli sistem lif atas untuk dok, bot, kapal atau marina anda, sentiasa lakukan penyelidikan anda terlebih dahulu dan pastikan sistem anda tidak berbahaya, berbahaya atau tidak berkesan untuk aplikasi khusus anda.
