1.Motor:Ini adalah komponen utama yang memacu bahagian mekanikal kren (seperti cangkuk, win, takal, dll.). Motor biasanya merupakan motor tak segerak tiga fasa atau motor DC.
2.Pengawal:Ia digunakan untuk mengawal pergerakan kren, termasuk operasi seperti kelajuan, arah dan berhenti. Pengawal biasanya merupakan pengawal logik boleh atur cara (PLC) yang boleh mengawal operasi kren dengan tepat melalui program pratetap.
3.Penyentuh dan geganti:Komponen ini digunakan untuk mengawal permulaan, berhenti dan membalikkan motor. Penyentuh menggunakan prinsip elektromagnet untuk menyambung atau memutuskan litar, manakala geganti digunakan untuk mengawal pensuisan litar.
4.Penukar frekuensi:Ia digunakan untuk melaraskan kelajuan motor dan dengan itu mengawal kelajuan operasi kren. Penukar frekuensi mencapai fungsi ini dengan menukar frekuensi bekalan kuasa.
5.Suis had:Ia digunakan untuk mengesan kedudukan kren dan menghalangnya daripada melebihi julat kerja yang telah ditetapkan. Suis ini secara automatik menghentikan pergerakan kren apabila ia mencapai kedudukan had.
6.Kabel dan gelang gelincir:Komponen ini digunakan untuk menghantar kuasa dan isyarat. Kabel biasanya digunakan untuk membekalkan kuasa ke kedudukan tetap, manakala gelang gelincir digunakan untuk menghantar kuasa ke bahagian berputar.
7.Brek:Ia digunakan untuk menghentikan atau memperlahankan kren apabila diperlukan. Brek biasanya terdiri daripada brek elektromagnet atau brek hidraulik.
8.Sistem bekalan kuasa:termasuk transformer, pemutus litar dan fius, dsb., digunakan untuk menyediakan bekalan kuasa yang stabil kepada kren dan melindungi sistem elektrik sekiranya berlaku kegagalan.
9.Peranti kawalan operasi:seperti kawalan jauh atau konsol pengendalian, yang digunakan oleh pengendali kren untuk mengawal kren.
Komponen elektrik ini bekerjasama untuk memastikan operasi kren yang selamat dan boleh dipercayai di bawah pelbagai keadaan beban.
