Kelajuan troli dan kren bergantung pada panjang landasan atau saiz kawasan yang diliputi. Secara amnya, kelajuan yang lebih pantas digunakan untuk landasan yang lebih panjang. Landasan pendek akan berjalan pada kelajuan yang lebih perlahan. Jika kawasan lantai sesak atau sesak, maka kelajuan yang lebih perlahan mungkin diingini. Lebih perlahan kelajuan, lebih tepat beban boleh diletakkan. Fleksibiliti maksimum diperoleh dengan kren kelajuan berubah-ubah. Kelajuan pantas digunakan untuk larian yang jauh dan kelajuan yang lebih perlahan untuk kedudukan. Pengangkat kelajuan tunggal adalah yang paling popular dalam kapasiti ringan dan memenuhi kebanyakan keperluan pada penjimatan yang besar. Dua angkat kelajuan adalah yang paling biasa pada lima tan dan lebih berat. Berikut adalah panduan untuk memilih kelajuan. Jika ragu-ragu, pesan kelajuan yang lebih perlahan. Pengendali jarang merungut tentang kelajuan yang terlalu perlahan. Kelajuan yang terlalu pantas boleh menimbulkan masalah.
Kelajuan Angkat Angkat:
Kelajuan mengangkat sebahagian besarnya ditentukan oleh aplikasi dan penggunaan. Kelajuan purata biasanya antara 10 dan 20 fpm. Kelajuan di bawah 10 fpm biasanya tidak praktikal kecuali dalam kes khas. Untuk beberapa penggunaan berterusan, kelajuan lebih pantas daripada 20 fpm mungkin diingini.
Kebanyakan motor angkat diberi nilai untuk operasi berterusan selama 15 minit. Dengan membahagikan panjang lif dengan kelajuan mengangkat dalam kaki seminit, anda boleh menentukan sama ada anda telah melebihi rating ini. Jika terdapat sebarang keraguan, hubungi Mine Crane.
Pada dua angkat kelajuan, kelajuan perlahan biasanya satu-keempat kelajuan utama angkat. Kelajuan rayapan angkat biasanya satu-sepersepuluh daripada kelajuan angkat utama dan angkat kelajuan berubah-ubah biasanya bermula pada satu-persepuluh dan berubah-ubah kepada kelajuan penuh.
Kelajuan Troli:
Kemudahan pengendali dan kelancaran perjalanan adalah faktor utama dalam pemilihan kelajuan troli bermotor. Untuk rentang sehingga 60', 65 FPM, biasanya disyorkan. Untuk rentang yang lebih panjang, 80 fpm mungkin lebih cekap. Purata kelajuan berjalan adalah kira-kira 100 fpm.
Kelajuan Perjalanan Jambatan:
Panjang landasan, jenis beban yang dibawa, dan keselamatan dan kemudahan pengendali adalah faktor penting dalam pemilihan kelajuan. Untuk kren dan landasan kendalian lantai sehingga 100′, seratus fpm biasanya akan disyorkan. Untuk larian melebihi 200′, seratus tiga puluh fpm mungkin lebih memuaskan.
Kren kelajuan terkawal radio boleh berkisar antara 160 fpm hingga 350 fpm. Keadaan operasi tertentu akan menentukan kelajuan yang terbaik. Kelajuan jambatan ialah kelajuan berubah-ubah daripada 10% daripada kelajuan yang dipilih kepada 100 peratus.
Kelajuan troli dan kren bergantung pada panjang landasan atau saiz kawasan yang diliputi. Secara amnya, kelajuan yang lebih pantas digunakan untuk landasan yang lebih panjang. Landasan pendek akan berjalan pada kelajuan yang lebih perlahan. Jika kawasan lantai sesak atau sesak, maka kelajuan yang lebih perlahan mungkin diingini. Lebih perlahan kelajuan, lebih tepat beban boleh diletakkan. Fleksibiliti maksimum diperoleh dengan kren kelajuan berubah-ubah. Kelajuan pantas digunakan untuk larian yang jauh dan kelajuan yang lebih perlahan untuk kedudukan. Pengangkat kelajuan tunggal adalah yang paling popular dalam kapasiti ringan dan memenuhi kebanyakan keperluan pada penjimatan yang besar. Dua angkat kelajuan adalah yang paling biasa pada lima tan dan lebih berat. Berikut adalah panduan untuk memilih kelajuan. Jika ragu-ragu, pesan kelajuan yang lebih perlahan. Pengendali jarang merungut tentang kelajuan yang terlalu perlahan. Kelajuan yang terlalu pantas boleh menimbulkan masalah.
Kelajuan Angkat Angkat:
Kelajuan mengangkat sebahagian besarnya ditentukan oleh aplikasi dan penggunaan. Kelajuan purata biasanya antara 10 dan 32 fpm. Kelajuan di bawah 10 fpm biasanya tidak praktikal kecuali dalam kes khas. Untuk beberapa kegunaan berterusan, kelajuan lebih pantas daripada 32 fpm mungkin diingini.
Kebanyakan motor angkat diberi nilai untuk operasi berterusan selama 15 minit. Dengan membahagikan panjang lif dengan kelajuan mengangkat dalam kaki seminit, anda boleh menentukan sama ada anda telah melebihi rating ini. Jika terdapat sebarang keraguan, hubungi Mine Crane.
Pada dua angkat kelajuan, kelajuan perlahan biasanya satu-keempat kelajuan utama angkat. Kelajuan rayapan angkat biasanya satu-sepersepuluh daripada kelajuan angkat utama dan angkat kelajuan berubah-ubah biasanya bermula pada satu-persepuluh dan berubah-ubah kepada kelajuan penuh.
Kelajuan Troli:
Kemudahan pengendali dan kelancaran perjalanan adalah faktor utama dalam pemilihan kelajuan troli bermotor. Untuk rentang sehingga 60', 65 FPM, biasanya disyorkan. Untuk rentang yang lebih panjang, 80 fpm mungkin lebih cekap. Purata kelajuan berjalan adalah kira-kira 100 fpm.
Kelajuan Perjalanan Jambatan:
Panjang landasan, jenis beban yang dibawa dan keselamatan dan kemudahan pengendali adalah faktor penting dalam pemilihan kelajuan. Untuk kren dan landasan kendalian lantai sehingga 100′, seratus fpm biasanya akan disyorkan. Untuk larian melebihi 200′, seratus tiga puluh fpm mungkin lebih memuaskan.
