Double Beam Eropah Elektrik Pengangkat

Ciri-cirinya termasuk pembinaan ringan, reka bentuk modular dan etos tanpa penyelenggaraan. Pada terasnya terletak motor angkat dan pengurang import Jerman kejuruteraan jitu, disepadukan dengan lancar ke dalam unit padat yang menempatkan dram dan suis had angkat. Reka bentuk ini bukan sahaja mengoptimumkan ruang pengguna tetapi juga mengukuhkan kebolehpercayaan sambil mengekang perbelanjaan penyelenggaraan dengan ketara. Tambahan pula, ia menawarkan kelajuan angkat yang dipercepatkan dan pelbagai nisbah takal untuk fleksibiliti sepenuhnya. Mekanisme operasi troli standard, dilengkapi dengan sistem kawalan penukar frekuensi, mencapai kelajuan sehingga 20 meter seminit, memastikan pengangkutan muatan halus dan berharga yang tepat dan selamat dengan ketepatan hayunan dan titik yang minimum.

 

 

Reka bentuk ini mematuhi piawaian FEM yang berkaitan.

● Ciri Teknikal Mekanisme Mengangkat:

■ Perumah pengurang aloi aluminium

■ Operasi selembut sutera dengan bunyi yang minimum

■ Pelinciran seumur hidup (dalam tempoh operasi selamat yang ditetapkan)

■ Brek elektromagnet dwi cakera untuk keselamatan tambahan

 

1. Drum: Dihasilkan daripada paip keluli lancar gred tinggi melalui pemesinan CNC, dram itu mempunyai panduan tali kejuruteraan ketepatan untuk mengelakkan belitan tali dengan berkesan

 

2. Tali Dawai: Menggunakan tali dawai import berkekuatan tinggi dengan kekuatan tegangan 2160 N/mm² memastikan keselamatan dan hayat perkhidmatan yang dilanjutkan.

 

3. Panduan Tali: Panduan tali standard, dibina daripada plastik kejuruteraan yang terkenal dengan rintangan haus yang teguh dan sifat pelincir diri yang sangat baik, secara mendadak mengurangkan haus pada tali dawai, sekali gus meningkatkan keselamatan mekanisme mengangkat. Untuk senario penggunaan yang lebih mencabar, panduan tali tugas berat yang dibuat daripada besi tuang nodular boleh disediakan.

 

4. Motor Pengangkat: Motor pengangkat mempunyai motor kutub boleh ubah sangkar tupai dwi lilitan, mencapai nisbah kelajuan 1:6 yang mengagumkan. Perumahan aloi aluminiumnya memudahkan pelesapan haba yang cekap, dilengkapi dengan kipas untuk penyejukan yang dipertingkatkan. Perintang terma (atau suis terma) dibenamkan dalam semua motor pengangkat untuk menggagalkan terlalu panas. Motor ini mempunyai kelas penebat F dan kelas perlindungan IP54. Motor pengangkat frekuensi boleh ubah boleh menggabungkan pengekod, biasanya dipasang terus pada aci kipas motor.

● Ciri Teknikal Motor:

■ Arus permulaan yang rendah, tork yang tinggi

■ Permulaan lembut untuk pecutan yang luar biasa

■ Melanjutkan hayat perkhidmatan reka bentuk

■ Parameter teknikal sejajar dengan piawaian FEM dan HMI

■ Kelajuan tinggi dengan bunyi yang minimum

 

5. Brek: Dilengkapi dengan brek elektromagnet dwi-cakera, brek bersepadu motor pengangkat bekerja secara automatik apabila dinyahtenagakan, menghalang gelinciran beban. Setelah selang brek pada mulanya ditetapkan, tiada pelarasan manual diperlukan (selang dilaras sendiri melalui spring brek). Suis pemantauan tambahan secara automatik memberitahu pengguna apabila ketebalan pad brek jatuh di bawah nilai pratetap. Brek elektromagnet dwi-cakera menjamin keselamatan dan kebolehpercayaan, memberikan tork brek sekurang-kurangnya 1.8 kali tork dinilai motor dan kitaran brek sehingga 1 juta kali dalam tempoh operasi yang selamat, semuanya tanpa memerlukan penyelenggaraan.

● Ciri Teknikal Brek:

■ Respons pantas dengan kebolehpercayaan yang tinggi

■ Bebas penyelenggaraan dan menyesuaikan diri

■ Reka bentuk kalis habuk untuk hayat perkhidmatan yang dilanjutkan

 

6. Reducer: Perumahan pengurang, terdiri daripada bahan aloi aluminium yang ringan dan tahan kakisan, membungkus pelincir separa cecair, memastikan pelinciran yang mencukupi bagi semua gear tanpa memerlukan penggantian pelincir dalam tempoh operasi selamat yang direka bentuk. Setiap gear menjalani pengerasan permukaan dan rawatan pengisaran berketepatan tinggi untuk memastikan kelancaran operasi pengurang.

● Ciri Teknikal Pengurang:

■ Dimensi padat dan reka bentuk yang ringan

■ Operasi yang lancar dan senyap

■ Rintangan kakisan dengan keperluan penyelenggaraan yang minimum

 

7. Perlindungan Keselamatan

● Pengehad pacuan gear yang tepat mengawal had atas dan bawah pengangkat elektrik tali dawai, menjamin pemutusan litar kuasa dan menghentikan motor elektrik apabila cangkuk mencapai kedudukan had atas (atau bawah).

● Pelindung beban lampau elektronik, lengkap dengan pemantau keselamatan, digunakan untuk memastikan berat angkat terkumpul kekal dalam kapasiti angkat terkadar kren. Sekiranya ketegangan dalam tali dawai melebihi 105 peratus daripada nilai undian, peranti perlindungan beban lampau ini akan menyahaktifkan litar angkat secara automatik.

● Fungsi monitor keselamatan pilihan boleh disesuaikan dengan pilihan pengguna:

■ Pengiraan baki kitaran kerja selamat untuk mekanisme mengangkat

■ Pengumpulan masa kerja mengangkat

■ Penyusunan kejadian lebihan

■ Pengiraan mengangkat permulaan motor

■ Perlindungan terlalu panas dan penggera untuk motor pengangkat

■ Perlindungan beban lampau dan penggera

■ Makluman ketebalan pad brek

■ Paparan maklumat kerosakan dan gesaan penyelenggaraan

 

• Mekanisme perjalanan menggunakan struktur tiga dalam satu "motor tambah pengurang ditambah roda troli", menampilkan pemacu dwi-sisi pada rangka troli dwi-rasuk.
• Kawalan kelajuan frekuensi boleh ubah memastikan operasi lancar, meminimumkan goyangan beban semasa pengangkutan, meningkatkan keselamatan, mengurangkan masa kitaran operasi dan meningkatkan kecekapan pengeluaran.
• Semua galas adalah pelincir sendiri dengan reka bentuk yang mengandungi minyak, dengan berkesan menyerap daya mendatar.
• Gear berkarbur permukaan dan mengeras, dengan pengisaran gear atau pencukur untuk pengurangan hingar, digunakan di seluruh pengurangan. Kotak gear tidak memerlukan pertukaran minyak semasa hayat perkhidmatannya.
• Kebolehpercayaan brek melebihi 1 juta kitaran.
• Keseluruhan mekanisme perjalanan mempunyai penarafan perlindungan IP54, manakala kelas penebat motor pemacu ialah F.
• Keseluruhan sistem direka bentuk untuk operasi tanpa penyelenggaraan.

 

 

 

 

 

 

European Double-Girder Electric Hoist menemui aplikasinya merentas pelbagai industri dan senario, berkat ciri canggih, kebolehpercayaan dan ketepatannya. Berikut ialah beberapa aplikasi utama di mana hoist canggih ini cemerlang:

 

● Pembuatan:

■ Memuat dan memunggah jentera dan peralatan berat.

■ Mengendalikan bahan yang besar dan besar dalam proses pengeluaran.

■ Kedudukan komponen yang tepat semasa pemasangan.

 

● Pergudangan dan Logistik:

■ Mengalih dan menyusun palet barangan dan bahan.

■ Memunggah dan memunggah lori dan kontena.

■ Pergerakan menegak bahan dalam sistem storan berbilang peringkat.

 

● Pembinaan:

■ Mengangkat dan meletakkan bahan binaan, seperti rasuk keluli dan blok konkrit.

■ Membantu dalam pemasangan komponen bangunan pasang siap.

■ Mengangkat alatan dan peralatan ke pelbagai peringkat tapak pembinaan.

 

● Perlombongan dan Kuari:

■ Mengeluarkan bijih berat dan mineral daripada lombong.

■ Mengalih dan mengangkut bahan yang diekstrak ke kawasan pemprosesan.

■ Menyokong kerja-kerja penyelenggaraan dan pembaikan dalam operasi perlombongan.

 

● Pembinaan Kapal dan Limbungan:

■ Mengangkat dan meletakkan komponen kapal semasa pembinaan.

■ Pengendalian kargo tepi dok, termasuk pemunggahan dan pemunggahan kontena dan jentera berat.

 

● Industri Automotif:

■ Mengangkat dan meletakkan bahagian kenderaan semasa pemasangan.

■ Mengendalikan dan mengangkut komponen kenderaan dalam kilang pembuatan.

 

● Industri Aeroangkasa:

■ Kedudukan dan pengendalian komponen pesawat yang tepat semasa pemasangan.

■ Kerja-kerja penyelenggaraan dan pembaikan pesawat.

 

● Pembinaan Jambatan dan Infrastruktur:

■ Membantu dalam pembinaan komponen jambatan.

■ Mengendalikan dan meletakkan elemen infrastruktur berat.

 

 

Prosedur pengeluaran untuk pengangkat elektrik Eropah dua rasuk melibatkan beberapa peringkat, daripada reka bentuk dan pembuatan kepada kawalan kualiti dan ujian. Berikut ialah gambaran umum proses pengeluaran:

 

● Reka Bentuk dan Kejuruteraan:

■ Proses bermula dengan fasa reka bentuk dan kejuruteraan, di mana spesifikasi dan ciri hoist ditakrifkan berdasarkan keperluan pelanggan dan piawaian industri.

■ Jurutera mencipta lukisan CAD (Computer-Aided Design) terperinci, menyatakan dimensi, bahan, komponen elektrik dan ciri keselamatan.

 

● Perolehan Bahan:

■ Bahan mentah, termasuk keluli berkualiti tinggi untuk komponen struktur dan komponen elektrik seperti motor dan sistem kawalan, diperoleh daripada pembekal yang dipercayai.

 

● Pembuatan Komponen Struktur:

■ Komponen struktur angkat, seperti rasuk berkembar, rangka dan troli, dibuat mengikut spesifikasi reka bentuk.

■ Proses pemotongan, kimpalan dan pemesinan digunakan untuk membentuk dan memasang komponen ini.

 

● Pemasangan Komponen Motor dan Elektrik:

■ Motor elektrik, kotak gear, dan komponen elektrik lain disepadukan ke dalam rangka angkat. Sistem pendawaian dan kawalan dipasang, memastikan sambungan elektrik yang betul.

 

● Pemasangan Sederhana Mengangkat:

■ Bergantung pada reka bentuk, sama ada tali dawai atau rantai dipasang pada dram angkat atau gegancu. Medium angkat ini diikat dengan betul dan diselaraskan untuk operasi yang selamat dan cekap.

 

● Kawalan Kualiti dan Ujian:

■ Sebelum pemasangan selesai, angkat menjalani pemeriksaan kawalan kualiti yang ketat. Ini termasuk pemeriksaan kimpalan, sambungan elektrik dan komponen kritikal.

■ Ujian fungsional dilakukan untuk memastikan bahawa angkat beroperasi seperti yang dimaksudkan. Ini termasuk mengangkat dan menurunkan beban untuk mengesahkan prestasi dan ciri keselamatan seperti suis had dan perlindungan beban lampau.

 

● Mengecat dan Kemasan:

■ Pengangkat biasanya disembur pasir untuk membuang sebarang kekotoran atau ketidaksempurnaan permukaan. Selepas itu, ia dicat atau disalut untuk melindungi daripada kakisan dan meningkatkan estetika.

 

● Perhimpunan dan Penyepaduan:

■ Komponen individu, termasuk motor, rangka, troli, dan panel kawalan, dipasang ke dalam unit angkat akhir.

■ Troli dipasang pada rasuk atau rel berkembar, membolehkan pergerakan mendatar.

 

● Jaminan dan Pensijilan Kualiti:

■ Pengangkat mungkin menjalani pemeriksaan jaminan kualiti tambahan untuk memastikan ia memenuhi piawaian industri dan keperluan kawal selia.

■ Pensijilan, seperti CE (Conformité Européene), boleh diperolehi untuk mengesahkan pematuhan dengan piawaian keselamatan dan kualiti Eropah.

 

● Pembungkusan dan Penghantaran:

■ Pengangkat elektrik Eropah dua rasuk siap dibungkus dengan teliti untuk mengelakkan kerosakan semasa pengangkutan.

■ Ia kemudiannya dihantar kepada pengedar atau terus kepada pelanggan mengikut pesanan dan saluran pengedaran.

 

● Pemasangan dan Pentauliahan:

■ Setelah angkat itu sampai ke destinasinya, ia dipasang dan ditauliahkan oleh juruteknik bertauliah untuk memastikan operasi yang betul dalam persekitaran yang dimaksudkan.

 

● Latihan Pengguna:

■ Operator dan kakitangan penyelenggaraan biasanya dilatih tentang cara menggunakan dan menyelenggara hoist dengan selamat dan berkesan.

 

 

Syarikat itu telah memasang platform pengurusan peralatan pintar, dan telah memasang 310 set (set) robot pengendalian dan kimpalan. Selepas rancangan itu siap, akan ada lebih daripada 500 set (set), dan kadar rangkaian peralatan akan mencapai 95 peratus . 32 talian kimpalan telah digunakan, 50 dirancang untuk dipasang, dan kadar automasi keseluruhan barisan produk telah mencapai 85 peratus.

Cool tags: double beam european electric hoist, China double beam european electric hoist pengeluar, pembekal, kilang