Kren angkat perjalanan bot direka khusus untuk Pembaikan dan penyelenggaraan bot, serta mengalih dan mengangkat kapal layar, bot nelayan, dan kapal kecil di darat. Lif perjalanan bot, dengan struktur angkatnya yang stabil, digunakan secara meluas dalam dok, limbungan kapal, dan kelab kapal layar dll. Seterusnya, artikel ini akan memberikan pengenalan terperinci kepada maksud, bahagian, prinsip kerja, ciri, kelebihan dan senario aplikasi angkat bot. Sila teruskan membaca.
Apakah itu Lif Perjalanan Kapal Layar?
Lif perjalanan kapal layar terdiri daripada struktur gantri berbentuk U-boleh laras, anduh fleksibel dan sistem angkat hidraulik. Pengguna mengawalnya untuk mengangkat dan mengalihkan kapal dengan selamat ke lokasi yang ditetapkan, membolehkan operasi dari air ke darat dan dari darat ke air. Minecranes yacht Pengeluar kren boleh menyesuaikan kren kapal layar untuk memenuhi lebar dan tan kapal yang berbeza berdasarkan keperluan pengguna.
Lif perjalanan bot ialah peralatan yang sesuai untuk operasi pelabuhan dan limbungan, dan juga merupakan kunci untuk meningkatkan kecekapan operasi. Pemilihan yang betul, operasi standard, dan penyelenggaraan tepat pada masanya bukan sahaja dapat memanjangkan jangka hayat kapal tetapi juga mengurangkan kemalangan dan kos pembaikan.
Untuk Apa Lif Perjalanan Bot Digunakan?
Pelanggan terutamanya menggunakan kren kapal layar untuk melancarkan dan memuatkan, penyelenggaraan, storan kering bermusim, pemindahan-kawasan pelabuhan, paparan dan jualan serta pengurusan harian kelab. Berikut adalah contoh pelbagai kes penggunaan untuk rujukan anda.
Operasi Pelancaran dan Pengangkatan Bot: Pengguna mengendalikan pengangkat bot untuk menurunkan kapal layar dari darat ke dalam air atau mengangkatnya dari air.
Pembaikan dan Penyelenggaraan Kapal Layar: Selepas pengguna mengawal lif perjalanan kapal layar untuk mengangkat kapal, ia diangkut ke stesen penyelenggaraan untuk memudahkan pembersihan bahagian bawah, mengecat dan penyelenggaraan mekanikal.
Penyimpanan Bermusim: Operator menggunakan lif perjalanan bot untuk mengangkat bot keluar dari air dan meletakkannya di kawasan simpanan darat.
Pusat Jualan Kapal Layar: Pengguna mengawal kapal layar untuk memunggah peralatan dari kenderaan pengangkutan dan meletakkannya di kawasan paparan, memudahkan paparan, penghantaran dan ujian laut.
Pemindahan Intra-port: Pelanggan menggunakan kren kapal layar untuk memindahkan kapal antara dok, limbungan dan kawasan penyelenggaraan.
Peristiwa Maritim: Operator menggunakan kren kapal layar untuk melancarkan dan melancarkan bot yang mengambil bahagian dengan pantas dan mengendalikan prosedur-perlumbaan.
Bahagian Lif Perjalanan Bot
Lif perjalanan marin bot terutamanya terdiri daripada struktur gantri, sistem angkat, mekanisme perjalanan, sistem hidraulik, sistem kawalan, sistem kuasa, tali nilon dan peranti keselamatan. Komponen ini berfungsi bersama-sama untuk mengangkat dan menggerakkan kapal.
Struktur Gantry: Struktur gantri menyediakan sokongan keseluruhan dan ruang rentang untuk angkat bot.
Sistem Mengangkat: Sistem mengangkat menggunakan tali nilon, takal, dan mekanisme mengangkat untuk mengangkat dan menaikkan badan kapal.
Mekanisme Perjalanan: Mekanisme berjalan terdiri daripada -berbilang pacuan roda dan peranti stereng.
Sistem Hidraulik: Sistem hidraulik menyediakan kuasa untuk mengangkat, mengemudi dan memandu.
Sistem Kawalan: Operator mengawal keseluruhan peralatan melalui teksi atau alat kawalan jauh.
Sistem Kuasa: Sistem kuasa memacu operasi mengangkat, berjalan dan hidraulik peralatan.
Tali Nilon: Sebagai komponen galas-beban fleksibel, tali nilon mengagihkan tegasan pada badan kapal secara sama rata.
Peranti Keselamatan: Sertakan suis had, perlindungan beban lampau dan hentian kecemasan.
Ciri dan Kelebihan
Reka Bentuk Tidak-merosakan: Lif perjalanan bot menggunakan anduh fleksibel dan tali nilon untuk menyokong badan kapal, dengan berkesan mengelakkan calar dan kerosakan pada struktur badan kapal.
Kebolehsuaian Tinggi: Peralatan ini dilengkapi dengan reka bentuk gantri boleh laras dan titik angkat boleh ubah, yang boleh disesuaikan dengan kapal layar dengan lebar dan tona yang berbeza.
Mobiliti Tinggi: Sistem stereng bebas berbilang roda dan sistem berjalan hidraulik membolehkannya diangkat secara normal di kawasan yang kompleks.
Kecekapan Tinggi: Peralatan boleh melengkapkan pemuatan, pelancaran dan pemindahan bot dengan cepat.
Kapasiti Beban Tinggi: Peralatan tersebut boleh menanggung beban melebihi 500 tan.
Penyelenggaraan Mudah dan Hayat Perkhidmatan yang Panjang: Komponen Utama peralatan diperbuat daripada bahan tahan kakisan-dan mempunyai struktur hidraulik dan elektrik yang boleh dipercayai.
Operasi Fleksibel: Pengguna boleh memilih untuk beroperasi dari teksi atau menggunakan alat kawalan jauh wayarles.
Keselamatan Tinggi: Keseluruhan mesin dilengkapi dengan perlindungan beban lampau, suis had dan fungsi pemantauan anti-sendeng.
Kos tinggi-keberkesanan: Lif perjalanan bot boleh melengkapkan pelancaran dan pelancaran dalam persekitaran tepi pantai biasa, mengurangkan kos membina dok tetap.
Apakah Prinsip Kerja Pengangkat Bot?
Pengguna mengendalikan sistem pengendalian untuk mengawal sistem pemacu hidraulik atau elektrik sistem angkat, menaikkan atau menurunkan tali nilon. Mereka kemudian memanipulasi sistem kawalan untuk melaraskan pengangkatan, perjalanan, dan arah, melengkapkan pengangkatan, pergerakan dan penempatan bot. Mekanisme perjalanan bertanggungjawab untuk mengalihkan peralatan, sistem kuasa menyediakan tenaga untuk semua tindakan, dan peranti keselamatan memastikan keselamatan peralatan dan kapal layar semasa operasi.
Spesifikasi
| Nama Produk | Lif Perjalanan Bot |
|---|---|
| Kapasiti Mengangkat (tan) | 32-500 tan |
| Span (m) | 8.6-16.5 m |
| Lebar (m) | 10.5-19.1 m |
| Panjang (m) | 8.5-23 m |
| Tinggi (m) | 12-18 m |
| Kelajuan Mengangkat (dengan beban) | 0-1.5 m/min |
| Kelajuan Mengangkat (tanpa beban) | 2-3 m/min |
| Kelajuan Perjalanan (dengan beban) | 20-25 m/min |
| Kelajuan Perjalanan (tanpa beban) | 30-45 m/min |
| Enjin Diesel | 132-250 kw |
| Tekanan Tanah | 5Mpa – 11Mpa |
| Beban Roda Maks | 375 – 470 KN |
Harga Lif Perjalanan Bot
| Kapasiti Mengangkat (tan) | Span(m) | Panjang (m) | Bekalan Kuasa |
|---|---|---|---|
| 50 | 12.5 | 8.5-13.5 | Set penjana diesel atau tiga-fasa AC380V 50Hz |
| 100 | |||
| 200 | |||
| 300 |
Kesimpulan
Kandungan di atas memperkenalkan definisi, komponen dan aplikasi angkat bot. Lif perjalanan bot, dengan reka bentuk struktur yang fleksibel dan mudah alih, kapasiti galas beban-kuat dan ciri mesra kapal layar-nya, telah menjadi penyelesaian pilihan untuk marina kapal layar, limbungan kapal dan kelab kapal layar. Mereka bukan sahaja meningkatkan kecekapan dan keselamatan pengendalian kapal layar tetapi juga menjimatkan tenaga kerja dan kos masa pelanggan yang ketara.
Minecranes komited untuk menyediakan pelanggan dengan penyelesaian yang cekap. Jika anda sedang mencari peralatan kren kapal layar yang boleh dipercayai, cekap dan tahan lama, pasukan profesional kami boleh memberikan anda penyelesaian yang disesuaikan. Sila hubungi kami.
