Bahagian Mekanikal
1. Troli Kren EOT Girder Berganda terdiri daripada satu set atau dua set sistem angkat (utama, Aux.), mekanisme perjalanan, rangka struktur, dsb.
2. Double Girder EOT Crane rasuk utama, rasuk sisi dan bahan rangka troli mengguna pakai Q345-B, pengiraan keletihan rasuk utama mengikut ketat dengan tahap kerja A5, plat keluli mesti dirawat dengan letupan pukulan, sambungan kimpalan mesti diperiksa, arah ketinggian web tidak dibenarkan splicing.
3. Double Girder EOT Crane rangka jambatan dan rangka troli dipasang dengan kedudukan mengangkat, mudah untuk menggantikan roda.
4. Double Girder EOT Crane long traveling wheel mengguna pakai jenis double wheel rim, kekerasan permukaan ialah HB320-380 selepas membentuk pemesinan roda; pelindapkejutan kedalaman sisi lapisan keras tidak kurang daripada 15mm, kekerasan permukaan tidak kurang daripada HB320 dalam kedalaman 15mm.
5. Reducer memerlukan pengedap, kalis habuk, set lubang cerapan, bolong udara dan lubang longkang di bahagian atas.
6. Rasuk hujung jambatan hendaklah ditetapkan dengan rangka blok gelongsor; sangkar baik pulih terletak di pengumpul.
7. Double Girder EOT Crane semua permukaan struktur keluli utama dirawat dengan letupan pukulan, pasir-gred letupan mencapai tahap Sa2.5.
8. Pagar keselamatan, tiang, tangga, pengeluaran pegangan tangan mengikut piawaian yang berkaitan, ketinggian relatif pagar ialah 1050mm, jarak 400mm, pagar boleh menahan daya 1KN dari semua arah tanpa ubah bentuk plastik.
9. Kabin pemandu Double Girder EOT Crane memerlukan tertutup sepenuhnya, dengan kaca terbaja, membenarkan ruang penyelenggaraan yang mencukupi, dengan tempat duduk boleh laras yang selesa, kunci pintu, alat pemadam api dan penggera, dsb. Peletakan permukaan lantai dengan pad tidak -konduktor dan tidak-gelincir. Semua tingkap boleh dibersihkan dengan selamat, dan boleh dipasang dari dalam kabin.
10. Double Girder EOT Warna badan kren: cat kering jumlah ketebalan filem tidak kurang daripada 120um. Kot kemasan adalah warna seragam, halus, cerah, lengkap dan konsisten. Pagar keselamatan dicat warna keselamatan kuning dan hitam.
Bahagian Elektrik
Sistem bekalan kuasa Kren EOT Double Girder
Bekalan kuasa: 220V – 660V, arus tiga fasa, tiga-wayar
Bekalan kuasa pemanduan: 220V – 660V,
Bekalan kuasa kawalan: 24 VAC, 36 VAC, 220VAC
Bekalan kuasa lampu keselamatan: 24 VAC, 36 VAC
Bekalan Kuasa Penyelenggaraan: 220V – 660V
Double Girder EOT Crane Sistem kawalan elektrik
Komponen elektrik utama menggunakan Schneider.
Berhenti kecemasan: Butang henti kecemasan disusun di atas meja operasi dan panel kawalan am bilik elektrik, apabila pengendali mengalami kemalangan atau kegagalan peralatan, tekan butang berhenti kecemasan, seluruh kuasa pemanduan kren dan kuasa kawalan terputus.
Kabin pemandu menggunakan kawalan pautan dengan penguncian sendiri-sifar, jadual pautan mesti mempunyai penunjuk kuasa dan penunjuk kerja yang jelas.
Menetapkan penghad beban lampau, apabila mengangkat beban mencapai 90% daripada kapasiti mengangkat undian, membimbangkan; mencapai 105%, pengangkatan adalah dilarang.
Kabinet kawalan (panel) harus mempunyai tapak pemasangan yang stabil, untuk mengelakkan getaran; kabinet kawalan (panel) menggunakan pendawaian hadapan; Saluran pendawaian PVC harus licin, tiada gangguan, dan kulit penebat tanah, kabel wayar mesti dilindungi oleh saluran keluar saluran wayar.
Sistem Pencahayaan Kren EOT Double Girder
Lampu Kabin Pemandu: Lampu pendarfluor 20W
Di bawah lampu rasuk utama: 2 lampu halogen
Soket baik pulih: tetapkan soket 220V – 660V, 36V di bahagian berikut: Kabin Pemandu 220V – 660V, 36V 2pcs;
Rasuk utama 220V – 660V, 36V 3pcs
Double Girder EOT Crane Bahagian lain
Memastikan ruang penyelenggaraan
Kabel kembara silang pilih kabel fleksibel tahan tarik, terletak kotak terminal di kedua-dua hujung kabel; kotak terminal menggunakan skru loyang dipasang papan bakelit sebagai terminal.
Pemasangan kabel wayar pada rangka jambatan, kuasa, kawalan, lampu dan litar tambahan semuanya bebas.
Semua kren double girder EOT menggunakan kabin pemandu dan alat kawalan jauh wayarles, single girder kren menggunakan ground pedant dan kawalan jauh wayarles.
