Kren elektronik rasuk tunggal Ia terdiri daripada rasuk atas kepala tunggal, dua rel, trak hujung, dua rasuk landasan dan angkat untuk mengangkat kargo pada rasuk atas. Trak akhir berjalan di atas rel yang dipasang pada rasuk landasan.
Parameter prestasi kren jambatan
1. Kapasiti mengangkat: merujuk kepada jisim objek yang dinaikkan, dalam kg atau t. Ia boleh dibahagikan kepada kapasiti mengangkat undian, kapasiti mengangkat maksimum, jumlah kapasiti mengangkat, kapasiti mengangkat berkesan, dll.
2. Ketinggian mengangkat: jarak antara pusat cangkuk dan tanah.
3. Tahap kerja. Penunjuk status kerja seluruh mesin yang menunjukkan tahap beban penuh beban angkat kren dan bilangan operasi mengangkat. Tahap kerja kren dibahagikan kepada 8 tahap, A1-A8, ringan (A1-A3), sederhana. (A4, A5), berat (A6, A7), berat tambahan (A8).
4. Tekanan roda: Apabila pemberat mati atas dan troli berada dalam kedudukan yang melampau, tekanan menegak maksimum yang dikenakan pada roda troli oleh pemberat mati troli dan berat angkat yang dinilai.
5. Rentang kren jambatan. Jarak antara dua garisan tengah trek trek larian kren jambatan dipanggil span kren jambatan. Ia dinyatakan sebagai:. L. Unit ini secara amnya:. M.
Parameter prestasi khusus
Kapasiti Beban ialah berat maksimum yang direka bentuk untuk diangkat oleh kren. Ia biasanya dinyatakan dalam tan atau kilogram. Beban Kerja Selamat ialah beban maksimum yang boleh diangkat dengan selamat di bawah keadaan operasi biasa.
Span ialah jarak mendatar antara dua rel kren. Rentang menentukan sejauh mana luas kawasan yang boleh diliputi kren.
Ketinggian Angkat ialah jarak menegak maksimum yang boleh dilalui cangkuk kren dari titik terendahnya (paras tanah atau titik rujukan) ke titik tertinggi.
Kelajuan Mengangkat ialah kadar di mana cangkuk kren bergerak secara menegak, biasanya diukur dalam meter seminit (m/min). Kelajuan Perjalanan ialah kelajuan kren bergerak di sepanjang jambatan (pergerakan mendatar), biasanya dalam meter seminit. Salib Kelajuan Perjalanan ialah kelajuan kren bergerak berserenjang dengan jambatan (merentasi rel).
Kitaran Tugas atau Kelas biasanya dikelaskan sebagai:
Kelas A (Tugas ringan): Penggunaan sekali-sekala, kekerapan operasi rendah.
Kelas B (Tugas sederhana): Penggunaan sederhana, kekerapan lebih tinggi.
Kelas C (Tugas berat): Kerap digunakan, angkat berat.
Kelas D (Tugas berat): Penggunaan berterusan, keadaan yang melampau.
Klasifikasi kren jambatan
1. Kren jambatan am merujuk kepada kren jambatan am yang berfungsi dalam persekitaran umum.
2. Kren jambatan jenis grab digunakan terutamanya untuk operasi pemunggahan, pemunggahan dan pengangkatan kargo pukal, keluli sekerap, kayu, dll. Kecuali mekanisme pengangkatan, komponen struktur kren ini adalah sama dengan jenis cangkuk umum. kren jambatan.
3. Kren jambatan tiga guna ialah kren pelbagai guna. Struktur asasnya adalah sama seperti kren jambatan elektromagnet. Ia boleh mengangkat objek berat dengan cangkuk mengikut keperluan, atau menggantung cengkaman motor pada cangkuk untuk memuatkan dan memunggah bahan, dan ia juga boleh mengeluarkan cengkaman dan mengangkat logam ferus dengan panel elektrik.
4. Kren jambatan dua troli pada asasnya sama dengan kren jambatan jenis cangkuk, kecuali dua troli dengan kapasiti angkat yang sama dipasang pada rangka jambatan. Mesin jenis ini digunakan untuk mengangkat dan memuatkan dan memunggah objek panjang.
